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현대차 Archives - 18 중 4 번째 페이지 - 닷키프레스

#현대차 (348 Posts)

  • "GV80 하이브리드 출시 임박!" 제네시스 티저 공개... 부산에서 첫 선보일까 마그마 라인업 총출동 예고 WEC 레이스카까지 등장 GV80·G80 하이브리드 관심 집중 제네시스가 2026 부산모빌리티쇼 개막을 앞두고 티저 영상을 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공개된 영상에는 브랜드 핵심 모델인 GV80과 G80을 시작으로 마그마 GT, WEC(세계 내구 선수권 대회) 레이스카 등 각종 차량이 잇따라 등장했다. 특히 업계에서는 이번 행
  • "셀토스는 너무 비싸" 차라리 전기차 산다... 벌써 1만 5000대 팔렸다는 '이 차' EV3 누적 판매 1만5593대 셀토스·코나보다 더 많이 팔려 실구매가 3천만원 초반대 강점 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 이야기가 무색할 정도다. 기아 EV3가 올해 국내 시장에서 폭발적인 판매량을 기록하며 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 2026년 1~5월 누적 판매량은 1만5593대로, 테슬라 모델Y를 제외하면 국내에서 가장 많이 팔린
  • "기아 60년 만의 사업 철수..." 광주 노조 '전면전' 선언! 그랜버드 생산 중단 결정 60년 이어온 버스 사업 종료 광주 노조 강력 반발 기아가 결국 버스 사업에서 손을 뗀다. 1965년 아시아자동차 시절부터 이어져 온 버스 사업이 약 60년 만에 역사 속으로 사라지게 됐다. 마지막 남은 대형 버스 그랜버드 생산 중단 방침이 노조에 전달되면서 사실상 사업 철수가 공식화됐다. 하지만 고용 대책 없이 사업을 접는 결정에
  • "결국 현대차가 옳았다!" 포르쉐도 보고 배운 '이 기술' 공개 가상 8단 변속 시스템 적용 105kWh 대용량 배터리 탑재 320kW 초급속 충전 지원 포르쉐가 2027년형 타이칸을 공개하며 대대적인 상품성 개선에 나섰다. 가장 눈길을 끄는 변화는 현대차 아이오닉 5 N에서 화제를 모았던 가상 변속 시스템 도입이다. 여기에 대용량 배터리와 향상된 충전 성능, 최신 인포테인먼트 시스템까지 적용하며 최근 판매 부진을 겪고
  • "이걸 1,900만 원에 팔면..." 아반떼는 어떡하죠? 복합연비 26km/L 수준 최대 190마력 전기모터 탑재 시작 가격 1900만원대 초가성비 지리가 신형 엠그랜드 i-HEV의 사전계약을 시작했다. 신형 모델은 하이브리드 시스템을 탑재하면서도 8만7900위안부터 시작하는 공격적인 가격을 내세웠다. 국내 기준으로 환산하면 1900만원 수준이다. 차체 크기는 쏘나타급에 가까운 중형 세단 수준이지만 가격은 아반떼
  • "무려 5배 차이" 판매량 추락... 아이오닉 9에 완패 당한 '이 차' 대체 무슨 일? 아이오닉 9 판매량 압도 EV9 대비 5배 이상 격차 주행거리 경쟁력 승부 갈랐다 국내 대형 전기 SUV 시장에서 현대자동차 아이오닉 9이 기아 EV9을 압도하는 판매 실적을 기록하고 있다. 올해 1월부터 5월까지 누적 판매량을 살펴보면 아이오닉 9은 5921대가 판매된 반면 EV9은 1160대에 그쳤다. 불과 몇 개월 만에 판매 격차가 5배 이상 벌어진
  • "캐스퍼보다 크고 셀토스보다 작다!" 국내 출시 요구 빗발친다는 '소형 SUV' 현대차 베이온 풀체인지 예고 하이브리드 탑재 가능성 주목 국내 출시 요구 커지는 이유 현대자동차의 글로벌 소형 SUV '베이온(Bayon)'이 완전변경 모델로 돌아올 전망이다. 국내 소비자들에게는 다소 생소한 이름이지만 유럽 시장에서는 코나 아래급 엔트리 SUV로 꾸준한 인기를 이어온 모델이다. 최근 차세대 베이온 시험주행 차량이 포착되면서 신형 모델에 대
  • "결국 실패 인정했다" 디자인 혹평 타스만... 긴급 대책 마련 중! 기아 타스만 판매 부진 지속 디자인 논란 여전히 현재진행형 기아 "대책 마련 중" 공식 인정 기아가 야심 차게 선보인 픽업트럭 타스만이 예상 밖의 난관에 부딪혔다. 성능과 상품성은 호평을 받고 있지만 독특한 디자인을 둘러싼 논란이 좀처럼 사그라들지 않고 있기 때문이다. 결국 기아 경영진까지 직접 나서 디자인 개선 필요성을 인정했다. 다만 당장 페이스리프트를
  • "르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기 제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
  • "쏘렌토 이기려고 작정했다" 560만원 폭탄 할인 선언한 현대차! 싼타페 최대 562만원 할인 재고차 구매 혜택 강화 쏘렌토와 정면 승부수 현대자동차가 대표 중형 SUV 싼타페를 대상으로 대규모 할인 프로모션을 시작했다. 이번 행사는 최대 562만9000원 규모의 구매 혜택을 제공하는 것이 핵심으로, 최근 자동차 시장에서 높아진 가격 부담을 낮추기 위한 전략으로 풀이된다. 특히 재고차 할인과 트레이드인 프로그램, 금융 지
  • "현대차 역대급 옵션 확정" 차 내부 세균 싹쓸이할 '이 기능' 주목! 차량 실내 살균 새 기준 제시 인체 안전성까지 확보 미래 모빌리티 위생 혁신 현대차, 신차에 탑재될 세계 최초 신기술 개발 현대차·기아가 차량 실내 위생 관리의 새로운 기준이 될 차세대 살균 기술 ‘플라즈마 케어 UVC’를 세계 최초로 개발했다. 해당 기술은 인체에는 영향을 주지 않으면서 세균과 바이러스만 효과적으로 제거할 수 있는 Far-UVC를 활용한
  • "중국차 막으려면 한국 필요해" EU가 현대차에 손 내민 이유 EU, 한국차 우대 검토 중국 전기차 견제 나서 현대차·기아 수혜 기대 유럽연합(EU)이 중국 자동차 브랜드의 공세에 대응하기 위해 한국과 일본, 영국에서 생산된 차량을 우대하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 그동안 유럽산 차량에만 적용하려 했던 지원 정책 범위를 확대하는 것으로, 현대차와 기아를 비롯한 한국 완성차 업계에도 긍정적인 영향을 미칠
  • "토요타 회장이 왜 여기에?" 그가 닛산차 홍보 영상에 나온 이유 토요타 회장의 깜짝 응원 닛산 무라노 직접 홍보 일본차 협력 사례 주목 토요타의 아키오 토요다 회장이 경쟁사인 닛산 차량을 직접 홍보하는 이례적인 모습을 보였다. 자동차 업계에서는 보기 드문 장면으로 평가되며 일본 자동차 산업 내 협력 분위기를 보여주는 사례로 주목받고 있다. 아키오 토요다 회장은 최근 일본 후지 스피드웨이에서 열린 내구레이스 현장에서 닛산
  • "모델 Y 의식했나?" 결국 가격 내린 아이오닉5...실구매가 4,500만원 출시! 아이오닉 5 가격 전격 인하 트림 재편으로 경쟁력 강화 실구매가 4500만원대 가능 현대자동차가 상품성을 높이면서도 가격은 낮춘 '2027 아이오닉 5'를 출시했다. 최근 전기차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 트림 구성을 전면 개편하고 가격 인하 카드까지 꺼내 들며 본격적인 시장 공략에 나섰다. 현대차는 9일 연식변경 모델인 2027 아이오닉 5를 공식 출
  • "현대차 떡상 각?" 젠슨 황, 정의선과 '새만금 AI 밸리' 투자 발표! 엔비디아·현대차 협력 확대 젠슨 황, 양재사옥 방문 AI·로보틱스 비전 공유 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대차그룹 양재사옥을 찾아 AI와 모빌리티의 미래 비전을 공유했다. 황 CEO는 현대차그룹 직원들에게 "지금은 현대차의 시간"이라며 AI와 전문성이 결합하는 순간 폭발적인 변화가 일어날 것이라고 강조했다. 8일 서울 서초구 양재사옥을 방문한
  • "손흥민·아틀라스 총출동" 현대차, 월드컵 앞두고 역대급 프로젝트 시작 FIFA 월드컵 2026 캠페인 본격 가동 로봇·모빌리티 기술 미래 비전 제시 차량 1500대 지원 역대 최대 규모 현대자동차가 FIFA 월드컵 2026을 앞두고 글로벌 축구 팬들을 위한 대규모 브랜드 캠페인에 나선다. 손흥민 선수와 휴머노이드 로봇 아틀라스를 앞세워 미래 모빌리티 비전을 알리는 동시에 역대 최대 규모의 월드컵 후원 프로그램도 운영할 계획이
  • "EV3보다 1700만 원 싸다?" 국내 출시 계획 전혀 없다는 가성비 기아차 독일서 공개된 기아 EV2 화제 EV3보다 1700만 원 저렴한 가격 국내 출시 계획 없어 아쉬움 커져 기아의 차세대 소형 전기 SUV 'EV2'가 공개되자 국내 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히 EV3보다 훨씬 저렴한 가격과 실용적인 공간 활용성이 알려지면서 기대를 모았지만, 국내 출시 계획이 없다는 소식에 아쉬움의 목소리도 커지고 있다. 최근 벨기
  • "차 바꾸려면 내년을 기다리세요" 현대차, 2027년 신차 쏟아낸다! 신형 코나·투싼·아반떼 줄줄이 대기 전기차와 하이브리드 전략 강화 주행거리 900km급 SUV도 나온다 현대자동차가 2027년을 앞두고 대대적인 신차 공세를 준비하고 있다. 판매 호조가 이어지는 가운데 아반떼와 투싼, 코나 등 핵심 차종의 상품성을 강화하고 새로운 전동화 모델까지 추가하며 시장 공략에 나설 전망이다. 특히 전기차와 내연기관의 장점을 결합한
  • "차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차 출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
  • "전기차 진짜 안 팔리네..." 결국 내연기관 생산 재개한 현대차 전기차 공장서 하이브리드 생산 시작 미국 생산으로 공급 안정성 강화 스포티지 하이브리드 인기 이어질까 전기차만 생산할 예정이었던 현대차그룹의 미국 조지아 메타플랜트가 전략 수정에 나섰다. 전기차 수요 둔화와 하이브리드 시장 성장세에 대응하기 위해 기아 스포티지 하이브리드 생산을 시작한 것이다. 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스포티지 하이브리드가 현
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