1,800만 원대 SUV가 캐스퍼보다 크다고? 대체 무슨 차길래!1,800만원대 가성비 SUV 등장 폭스바겐 타이군 페이스리프트 디자인 개선·변속기 업그레이드 폭스바겐이 보급형 SUV 타이군의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관은 헤드라이트, 범퍼, 그릴 중심으로 변화가 이뤄졌으며, 상위 트림에는 라이트 스트립과 발광 엠블럼이 추가돼 한층 현대적인 이미지를 완성했다. GT 트림은 블랙 포인트를 강조해 보다 스포티한 성격
"캐스퍼랑 500만원 차이?" 생각보다 싸게 나온 EV2 가격 공개!EV2 유럽 현지 가격 공개 엔트리 전기차 시장 정조준 캐스퍼와 정면 경쟁 예고 기아가 유럽 시장에서 소형 전기차 EV2의 가격과 사양을 공개했다. 시작 가격은 2만6,600유로(한화 약 4,600만원)로 책정됐다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준이다. 현지에서 현대 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터)이 2만 3,900유로부터 시작하기 때문에 EV2의 가격 경쟁
국내 소비자 무시하다 결국... BYD에 고객 다 뺏긴 현대차!출고 지연에 수요 이동 BYD 돌핀 계약 2000대 돌파 전기차 경쟁 기준 변화 BYD 소형 전기차 돌핀이 국내 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 한 달 만에 사전계약 2000대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 이번 성과는 단순한 신차 인기 이상의 의미를 가진다. 전기차 시장에서 수요 흐름이 변화하고 있음을 보여준다. 특히
"단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
"1,400만원대 초가성비 전기차 등장" 캐스퍼보다 크고 넓다고?립모터 A10…1천만 원대 전기 SUV 라이다·AI칩 탑재로 기술 경쟁 강화 가성비 앞세워 시장 공략 본격화 립모터(Leapmotor)가 신형 전기 SUV ‘A10(B03X)’을 공식 출시했다. A10은 6만5800위안(약 1,430만 원)부터 시작하는 파격적인 가격으로, 전기차 시장에서 높은 가격 경쟁력을 앞세운 모델이다. 지난해 광저우 모터쇼에서 공개된
"캐스퍼 대안으로 딱이네!" 1천만원대 현대 소형 SUV 공개디자인·실내 감성 업그레이드 상품성 개선으로 반등 노린다 인도 전략형 SUV 재도약 현대자동차가 보급형 소형 SUV 현대 엑스터의 상품성 개선 모델을 공개했다. 이번 변화는 전면적인 풀체인지가 아닌 부분 변경 수준이지만, 외관과 실내 감성 품질을 중심으로 상품성을 끌어올린 것이 핵심이다. 특히 최근 판매 감소 흐름을 고려할 때, 이번 업데이트는 시장 반등을
"거봐, 싸니까 팔리잖아?" 벌써 2천대 계약된 가성비 수입차2천 대 예약 돌파…초반부터 ‘대박’ 2천만 원대 가격으로 시장 흔든다 BYD, 추가 물량 확보 총력전 BYD 돌핀이 국내 전기차 시장에서 예상 밖의 흥행을 이어가고 있다. 출시 초기임에도 불구하고 누적 예약 2천 대를 넘어섰으며, 이는 BYD코리아의 초기 예상치를 크게 웃도는 수준이다. 특히 초도 물량이 빠르게 소진되며, 공급 부족 우려까지 제기되고 있는
"캐스퍼 출고대기 더 길어지겠네" 최고급 트림 '라운지' 출시!‘캐스퍼 일렉트릭 라운지’ 출시 고급감 강화한 최상위 트림 추가 보조금 적용 시 2천만 원대 구매 가능 현대자동차가 내외장 고급감을 강화한 ‘캐스퍼 일렉트릭 라운지’를 새롭게 출시했다. 이번 모델은 기존 아웃도어 콘셉트의 크로스 트림과 달리 ‘나만의 공간’을 콘셉트로, 보다 세련되고 아늑한 실내 감성을 강조한 것이 특징이다. 캐스퍼 일렉트릭 라인업의 최상위
"지금 사면 2028년 출고?" 미쳐버린 현대차 대기 논란캐스퍼 30개월 출고 대기 수출 우선 전략 논란 보조금 감소 우려 현대자동차의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 높은 인기를 이어가고 있지만 출고 대기 기간이 지나치게 길어 논란이 커지고 있다. 2026년 3월 기준 신차 납기 자료에 따르면 캐스퍼 일렉트릭은 현대차 라인업 가운데 가장 긴 대기 기간을 기록했다. 현재 계약 기준 최소 23개월에서 최대 30개월
"전기차가 고작 800만원?" 역대급 가성비 EV 경차 출시!5도어 디자인 업그레이드 판매 반등 노린 부분 변경 4만 위안대 가격 유지 전망 상하이자동차(SAIC)·GM·우링 합작사 SGMW가 우링 홍광 미니 EV의 업데이트 모델을 중국에서 공식 공개했다. 우링은 이를 ‘5세대’로 부르지만, 실제로는 2025년 2월 출시된 2세대 5도어 모델의 부분 변경 버전이다. 홍광 미니 EV는 2020년 1세대 출시 이후 중국
"현대차, 1천만원대 모닝급 경차 출시?" 캐스퍼보다 싸게 나오나EU 소형 EV 새 등급 추진 M1E 신설, 4.2m 이하 한정 EU 생산 시 1.3배 크레딧 유럽연합이 유럽산 소형 전기차 전용 등급 ‘M1E’를 신설한다. 제조사에는 CO₂ 목표치 산정 시 추가 크레딧을 부여해 생산을 유도한다. 유럽 집행위원회는 일본 경차를 참고한 소형 EV 카테고리를 마련한다고 밝혔다. 이는 신차 내연기관 판매 금지 일정 조정이 포함
"도로에서 무시받는 경차..." 20년 역대 최저 판매 기록!경차 판매 7만대로 추락 20년 만에 최저 기록 올해 반등 조짐 뚜렷 지난해 국내 경차 판매량이 7만대 수준까지 떨어지며 역대 최저치를 기록했다. 최근 20년 이내 처음 있는 일이다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 2024년 국내 경형 승용차 신차 판매는 총 7만4600대로 집계됐다. 이는 전년 대비 24.8% 급감한 수치다. 경차 판매가 7만대선까지 내려온
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"겨울엔 전기차 별로 아니야?" 영하 30도에도 300km 거뜬한 '이 차'기아 EV2, 북유럽 혹한 테스트 실주행 손실 24.8% 그쳐 영하 30도 310km 주행 기아 EV2 프로토타입이 노르웨이자동차연맹(NAF)이 주관한 ‘엘 프릭스(El Prix) 윈터 테스트’에 참가해 가장 뛰어난 성적을 기록했다. 엘 프릭스는 혹한기 실제 주행거리를 공식 인증 수치와 비교하는 북유럽 대표 전기차 그룹 테스트다. 올해 시험은 기온이 최고
"캐스퍼보다 싼 수입차 출시!" 실구매가 2,300만원 소형 전기차 '돌핀' 등장2천만 원대... 전기차 진입 장벽 낮춰 도심·출퇴근 수요 겨냥한 실용성 국내 소형 전기차 시장 본격 공략 BYD코리아는 효율성과 실용성을 중시하는 소비자 수요에 대응하기 위해 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 공개했다. 돌핀은 도심 주행에 최적화된 전기차로, 첫 전기차 구매자와 출퇴근 중심 이동 수요, 차량 다운사이징을 고려하는 소비자층
"레이 EV 대안 나왔다!" 1회 충전 257km 달리는 다마스급 화물차‘e-하이제트 카고·e-아틀레이’ 출시 1회 충전 257km 물류 전동화 대응 기존 생산라인 활용해 혼류 생산 다이하츠가 경상용 밴 ‘하이제트 카고’와 ‘아틀레이’를 기반으로 한 첫 배터리 전기차(BEV) ‘e-하이제트 카고’와 ‘e-아틀레이’를 2월 2일부터 일본 전역에서 판매한다고 밝혔다. 일본 경상용차 시장 1위를 지켜온 다이하츠는 농림수산업, 건설업
"모닝급 경차 EV1 나온다?" 기아가 개발 중인 대박 신차!차세대 모닝 전기차로 나온다? EV1 가능성, 유럽 시티카 시장 조준 가격과 시장 포지션이 승부처... 기아의 대표 경차 모닝은 유럽에서 피칸토라는 이름으로 불리며 2003년 출시 이후 두 차례 세대교체를 거쳤다. 현재 판매 중인 3세대 5도어 모델은 2017년 공개됐고 2020년과 2023년에 상품성 개선이 이뤄졌다. 파워트레인은 내연기관으로만 구성돼 하
"일본에서 잘 팔린다더니..." BYD에도 밀린다는 현대차 근황현대차, 일본 시장 첫 1천 대 판매 경형 전기차 인스터 성장세 견인 하지만 아직 BYD에 밀려... 현대자동차가 일본 전기차 시장에서 뚜렷한 반등에 성공했다. 경형 전기차 인스터(한국명 캐스퍼 일렉트릭)를 앞세워 판매량을 크게 끌어올리며, 중국 전기차 강자인 BYD보다 높은 성장률을 기록했다. 일본자동차수입조합에 따르면 현대모빌리티재팬의 지난해 연간 판매
"깜빡이 위치가 왜 저래?" 캐스퍼 대안 EV2 최초 공개!기아, 컴팩트 전기 SUV ‘EV2’ 세계 최초 공개 448km 주행·차급 초월 공간으로 전기차 대중화 가속 브뤼셀 모터쇼서 전동화 SUV 새 기준 제시 기아가 브랜드 여섯 번째 전용 전기차 ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개했다. 기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 브뤼셀 모터쇼 2026를 통해 EV2를 선보이며
"16개월씩 기다린다는 캐스퍼" 참다 못한 현대차, 결국 결단 내렸다!캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 증산… 2026년 6만대 설비 투자로 생산성 개선… 시간당 생산량 상향 물량 확대에도 2교대 전환은 또 무산 광주글로벌모터스(GGM)가 2026년 생산 물량을 6만대 수준으로 확대한다. 계획에 따르면 캐스퍼 일렉트릭 4만8622대, 캐스퍼 가솔린 9778대를 생산해 총 6만1200대를 만들 예정이다. 이는 올해 생산 물량(5만8400
1,800만 원대 SUV가 캐스퍼보다 크다고? 대체 무슨 차길래! 1,800만원대 가성비 SUV 등장 폭스바겐 타이군 페이스리프트 디자인 개선·변속기 업그레이드 폭스바겐이 보급형 SUV 타이군의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관은 헤드라이트, 범퍼, 그릴 중심으로 변화가 이뤄졌으며, 상위 트림에는 라이트 스트립과 발광 엠블럼이 추가돼 한층 현대적인 이미지를 완성했다. GT 트림은 블랙 포인트를 강조해 보다 스포티한 성격
"캐스퍼랑 500만원 차이?" 생각보다 싸게 나온 EV2 가격 공개! EV2 유럽 현지 가격 공개 엔트리 전기차 시장 정조준 캐스퍼와 정면 경쟁 예고 기아가 유럽 시장에서 소형 전기차 EV2의 가격과 사양을 공개했다. 시작 가격은 2만6,600유로(한화 약 4,600만원)로 책정됐다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준이다. 현지에서 현대 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터)이 2만 3,900유로부터 시작하기 때문에 EV2의 가격 경쟁
국내 소비자 무시하다 결국... BYD에 고객 다 뺏긴 현대차! 출고 지연에 수요 이동 BYD 돌핀 계약 2000대 돌파 전기차 경쟁 기준 변화 BYD 소형 전기차 돌핀이 국내 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 한 달 만에 사전계약 2000대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 이번 성과는 단순한 신차 인기 이상의 의미를 가진다. 전기차 시장에서 수요 흐름이 변화하고 있음을 보여준다. 특히
"단돈 980만원 경차 출시!" 역대급 가성비 전기차 나왔다 1천만원대 전기차…가격 파괴 도심형 초소형 EV, 실용성 강화 경형 전기차 시장 경쟁 재점화 우링이 2026년형 홍광 미니 EV를 출시하며 다시 한 번 초저가 전기차 시장 공략에 나섰다. 신형 모델은 4만4800위안(약 980만 원)부터 시작해 최고 트림도 5만4800위안(약 1,200만원) 수준에 불과하다. 글로벌 전기차 시장에서 보기 드문 가격대로, 보
"1,400만원대 초가성비 전기차 등장" 캐스퍼보다 크고 넓다고? 립모터 A10…1천만 원대 전기 SUV 라이다·AI칩 탑재로 기술 경쟁 강화 가성비 앞세워 시장 공략 본격화 립모터(Leapmotor)가 신형 전기 SUV ‘A10(B03X)’을 공식 출시했다. A10은 6만5800위안(약 1,430만 원)부터 시작하는 파격적인 가격으로, 전기차 시장에서 높은 가격 경쟁력을 앞세운 모델이다. 지난해 광저우 모터쇼에서 공개된
"캐스퍼 대안으로 딱이네!" 1천만원대 현대 소형 SUV 공개 디자인·실내 감성 업그레이드 상품성 개선으로 반등 노린다 인도 전략형 SUV 재도약 현대자동차가 보급형 소형 SUV 현대 엑스터의 상품성 개선 모델을 공개했다. 이번 변화는 전면적인 풀체인지가 아닌 부분 변경 수준이지만, 외관과 실내 감성 품질을 중심으로 상품성을 끌어올린 것이 핵심이다. 특히 최근 판매 감소 흐름을 고려할 때, 이번 업데이트는 시장 반등을
"거봐, 싸니까 팔리잖아?" 벌써 2천대 계약된 가성비 수입차 2천 대 예약 돌파…초반부터 ‘대박’ 2천만 원대 가격으로 시장 흔든다 BYD, 추가 물량 확보 총력전 BYD 돌핀이 국내 전기차 시장에서 예상 밖의 흥행을 이어가고 있다. 출시 초기임에도 불구하고 누적 예약 2천 대를 넘어섰으며, 이는 BYD코리아의 초기 예상치를 크게 웃도는 수준이다. 특히 초도 물량이 빠르게 소진되며, 공급 부족 우려까지 제기되고 있는
"캐스퍼 출고대기 더 길어지겠네" 최고급 트림 '라운지' 출시! ‘캐스퍼 일렉트릭 라운지’ 출시 고급감 강화한 최상위 트림 추가 보조금 적용 시 2천만 원대 구매 가능 현대자동차가 내외장 고급감을 강화한 ‘캐스퍼 일렉트릭 라운지’를 새롭게 출시했다. 이번 모델은 기존 아웃도어 콘셉트의 크로스 트림과 달리 ‘나만의 공간’을 콘셉트로, 보다 세련되고 아늑한 실내 감성을 강조한 것이 특징이다. 캐스퍼 일렉트릭 라인업의 최상위
"지금 사면 2028년 출고?" 미쳐버린 현대차 대기 논란 캐스퍼 30개월 출고 대기 수출 우선 전략 논란 보조금 감소 우려 현대자동차의 보급형 전기차 캐스퍼 일렉트릭이 높은 인기를 이어가고 있지만 출고 대기 기간이 지나치게 길어 논란이 커지고 있다. 2026년 3월 기준 신차 납기 자료에 따르면 캐스퍼 일렉트릭은 현대차 라인업 가운데 가장 긴 대기 기간을 기록했다. 현재 계약 기준 최소 23개월에서 최대 30개월
