"5천만 원대 포르쉐 출시!" 타이칸 오너들도 깜짝 놀랐다화웨이 신형 전기 세단 공개 세단 기반 슈팅브레이크 동시 개발 포르쉐 타이칸 닮은 디자인 눈길... 최근 포르쉐 타이칸과 똑 닮은 전기차가 공개돼 논란이다. 화웨이와 자동차 제조사 SAIC 모터가 공동 개발한 전기차 Z7T의 공식 이미지가 공개됐다. Z7T는 기존 세단 SAIC Z7을 기반으로 제작된 슈팅브레이크 형태의 전기차로, 화웨이 스마트카 연합인 H
"640만원 전격 인하!" 전기차 안 팔리자 결단 내린 아우디아우디 전기차 가격 3만 위안 인하 중국 판매 부진에 긴급 할인 카드 샤오미·지커와 가격 경쟁 본격화 아우디와 상하이자동차의 합작 전기차 브랜드 "AUDI"가 중국 시장에서 E5 스포트백 가격을 대폭 인하했다. 브랜드는 한시적으로 3만 위안(약 640만원) 할인 프로그램을 도입했으며, 이를 적용하면 20만5900위안(약 4,400만 원)부터 구매할 수 있다
"니네 아빠차 BYD라며?" 어른보다 무서운 요즘 애들 현실“아빠차가 왜 놀림감이 되나요?” BYD·지커 두고 벌어진 현실 논쟁 브랜드 서열 문화, 아이들까지 확산 국내 온라인 커뮤니티에서 “아직 BYD 인식은 어쩔 수 없는 건가요?”라는 글이 화제가 됐다. 게시물에는 “너네 아빠 차 BYD라며?”라는 식의 놀림을 묘사한 이미지가 함께 올라왔다. 작성자는 중국 전기차 브랜드 BYD와 지리그룹 산하 프리미엄 브랜드
"그랜저급 세단을 쏘나타 가격에?" 2천만원대 가성비 세단 출시!BYD, 3월 출시 앞둔 ‘ 07 EV’ 공개 e-플랫폼 3.0 Evo 기반 700km 주행 차세대 ‘갓즈 아이 5.0’ 적용 예고 BYD가 순수 전기 세단 ‘씰 07 EV’의 공식 이미지를 공개했다. 신차는 e-플랫폼 3.0 에보를 기반으로 개발됐으며, 오는 3월 공식 출시가 예상된다. 디자인은 플러그인 하이브리드 모델인 씰 07 DM-i와 유사하다. 전
"중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
"중국산 전기차에 보조금 더는 못 준다" 앞으로 부품 70% 역내화 필수!EU 보조금 70% 역내화 중국산 전기차 견제 현대차·기아 전략 수정 유럽연합이 전기차 보조금 지급 요건으로 EU산 부품 비율 70% 이상을 요구하는 방안을 공식화할 전망이다. 중국산 전기차의 저가 공세를 견제하기 위한 조치다. 파이낸셜타임스에 따르면 EU 집행위원회는 25일 초안을 제시할 예정이다. 배터리를 제외한 차량 부품 가격 기준 70% 이상을 EU
"중국차 전면 수입 금지?" 결국 '스파이'로 몰린 中 전기차!미국, 중국산 소프트웨어 전면 금지 커넥티드카 ‘데이터 수집 장치’ 논란 캐나다·유럽도 보안 우려 확산 미국 상무부 산업안보국(BIS)은 오는 3월 17일부터 중국산 커넥티드 차량 소프트웨어 사용을 전면 금지한다. 자동차 제조사는 자사 차량의 인포테인먼트 시스템, 카메라, 운전자보조시스템(ADAS) 등 핵심 소프트웨어가 중국에서 생성됐거나 중국계 기업이 개
"혁신이라더니 결국 금지!" 테슬라가 도입한 '이것' 사라진다2027년부터 ‘반쪽 스티어링 휠’ 금지 충돌 안전성 기준 대폭 강화 기존 승인 차량에도 1년 유예 후 적용 중국 정부가 2027년 1월 1일부터 승용차 및 경상용차에 적용되는 새로운 스티어링 휠 안전 기준을 도입한다. 새 기준에 따르면 상단 또는 일부 테두리가 제거된 이른바 ‘요크(Yoke)형’ 또는 세미 스티어링 휠은 인증을 받을 수 없게 된다. 최근
"1억 2천 최고급 플래그십 SUV 등장!" 제네시스도 놀랐다는 '이 브랜드'판매 둔화 속 전면 세대교체 카드 4륜 조향·800V 액티브 서스펜션 가격은 1억 2천...기술로 승부수 리오토가 플래그십 EREV SUV ‘L9 리비스(L9 Livis)’를 공식 공개하며 반격에 나섰다. 2022년 출시 이후 한때 연간 11만 대 이상 팔리며 돌풍을 일으켰던 L9은, 화웨이·지리 계열의 대형 신차들이 쏟아진 이후 판매가 급감했다. 리오토는
"쏘렌토 대항마 나왔다!" 5천만 원대 제네시스급 중형 하이브리드 SUV 등장쏘렌토급 중형 SUV M6, 2분기 출시 5천만원대 가격 패밀리 SUV 하모니OS·ADS 4 소프트웨어 강화 화웨이가 주도하는 고급차 그룹 HIMA가 2026년 2월 3일 AITO M6의 공식 이미지를 공개하며 모델의 포지션을 명확히 했다. AITO M6는 기존 M5와 M7 사이에 위치하는 쏘렌토급 중형 SUV로, 아이토(AITO) 브랜드의 SUV 라인업을
"이 정도면 믿고 사볼까?" 배터리 보증 무려 8년/25만km로 늘린다는 '이 브랜드'배터리 보증 25만km 확대 초급속 충전 인프라 구축 계획 유럽 현지 생산 전략 가속 BYD가 전기차 핵심 경쟁력인 배터리를 전면에 내세우며 시장 공략 수위를 높이고 있다. BYD는 자사 전기차에 탑재되는 ‘블레이드 배터리’의 보증 기간을 기존보다 강화해 8년 또는 25만km로 확대한다고 밝혔다. 이번 보증 조건은 신규 구매 고객뿐 아니라 이미 차량을 운행
"르노, 중국 협력 강화 선언!" 지리자동차와의 관계 더 깊어진다중국 내 판매 재진입 보류 기조 지리 협력 통한 글로벌 전략 전환 공급망 중심 전동화 경쟁력 강화 르노그룹은 단기적으로 중국 시장에서 완성차를 직접 판매하지 않겠다는 방침을 분명히 했다. 프랑수아 프로보 르노 CEO는 중국 자동차 시장이 극심한 가격 경쟁과 출혈 구조에 놓여 있다고 진단하며, 현시점에서 현지 판매 재개는 현실적이지 않다고 밝혔다. 르노는 2
"중국차 문호 개방 선언!" 트럼프가 자신 만만한 이유는?미국 자동차 시장 개방 신호 중국 전기차 진출 가능성 확대 디트로이트에 드리운 새로운 변수 도널드 트럼프 대통령은 최근 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 중국 자동차 기업들의 미국 진출을 공개적으로 언급했다. 그는 미국 내 공장 설립과 미국인 고용을 전제로 한다면 중국 브랜드의 진입을 문제 삼지 않겠다는 입장을 분명히 했다. ‘Let China come i
"7인승 SUV가 단돈 2천만원?" 미친 가성비 SUV 등장!우링 스타라이트 560 공개 내연·플러그인·전기 풀라인업 가격 경쟁력 앞세운 다목적 SUV SGMW의 우링 브랜드가 스타라이트 560 SUV를 공식 출시했다. 신차는 총 4개 트림으로 구성되며 내연기관과 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 라인업을 모두 포함한다. 가격은 6만2800위안에서 9만8800위안 사이로, 한화 약 1,300만원~2천만 원이다. 5인
"테슬라 제쳤다는 바로 그 차" 40만대 팔고 불과 2년 만에 부분변경 공개!샤오미 전기 세단, 전면 업그레이드 SU7 부분변경 모델 사전예약 돌입 성능·안전·AI 주행보조까지 ‘급진화’ 샤오미가 SU7 부분변경 모델의 사전판매를 시작했다. 가격은 22만9900위안부터 30만9900위안(한화 약 4,700만~6,400만원)까지로, 기존 대비 1만 위안(200만원) 가량 인상됐다. 다만 정식 출시는 2026년 4월로 예정돼 있어, 최
"5분 만에 충전 가능?" 세계 최초로 전고체 배터리 탑재했다는 '이 전기차'中 홍치, 전고체 배터리 ‘차량 탑재’ 첫 성공 실험실 넘어 실차 단계… 전기 SUV 티안궁 06 프로토타입 2027년 상용화 목표, FAW 전동화 기술력 시험대 올라 홍치는 12월 31일, 자체 개발한 전고체 배터리 팩을 전기 SUV ‘티안궁(Tiangong) 06’ 프로토타입 차량에 성공적으로 탑재했다고 밝혔다. 이는 홍치 전고체 배터리 프로젝트가 실험
"23초에 한 대씩 팔려나갔다!" 작년 한 해 역대급 인기였다는 '이 차'체리그룹, 2025년 해외 수출 134만대 돌파 23년 연속 중국 최대 수출 완성차 그룹 유지 다브랜드 전략으로 글로벌 시장 확장 가속 2025년 체리그룹은 전 세계에서 총 280만6,393대를 판매했으며, 이 가운데 134만4,020대를 해외 시장에 수출했다. 이는 전년 대비 17.4% 증가한 수치로, 체리는 23년 연속 중국 승용차 브랜드 중 최대 수출
"테슬라 노렸지만 결국..." 국내 진출 '지커' 뉴욕 증시서 상장 폐지!지리자동차, 지커 NYSE 상장 폐지 미국 증시 퇴장하고 그룹 내 편입 중국 전기차, ‘선택과 집중’ 전략 가속 지리자동차는 프리미엄 전기차 자회사 지커(Zeekr Intelligent Technology)의 상장 폐지를 공식 완료했다고 밝혔다. 이에 따라 지커는 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 완전히 퇴장하고, 지리자동차의 100% 자회사로 전환됐다. 이번
"중국차 뜯어봤더니 깜짝..." 테슬라도 놀란 원가 절감 기술의 '비밀'모델3·모델Y 부품 75% 공유, 테슬라 원가 전략의 실체 중국 전기차서 배운 ‘부품 공용화’, 게임 체인저가 되다 현대차까지 뛰어든 모듈·캐스팅 경쟁, EV 판이 바뀐다 전기차 시장의 상징적 성공 사례로 꼽히는 테슬라의 모델3와 모델Y. 이 두 차량의 경쟁력 뒤에는 의외의 출발점이 있었다. 테슬라 엔지니어들이 경쟁력 분석을 위해 중국 전기차를 분해하던 과
"주유 시간이랑 비슷하네!" 5분 만에 50% 초급속 충전 기술 나왔다전기차 전환 ‘후퇴’ 논란 속 진짜 경쟁은 이미 시작 BYD, 5분 충전에 절반 이상 채우는 메가와트급 기술 EV 충전의 기준 자체를 바꾸는 중국의 경고장 최근 글로벌 완성차 업계는 전기차(EV) 전략을 잇달아 수정하고 있다. 포드는 F-150 라이트닝 생산을 중단했고, 유럽연합(EU) 역시 2035년 내연기관 판매 금지 계획을 사실상 완화했다. 한때 ‘올
"5천만 원대 포르쉐 출시!" 타이칸 오너들도 깜짝 놀랐다 화웨이 신형 전기 세단 공개 세단 기반 슈팅브레이크 동시 개발 포르쉐 타이칸 닮은 디자인 눈길... 최근 포르쉐 타이칸과 똑 닮은 전기차가 공개돼 논란이다. 화웨이와 자동차 제조사 SAIC 모터가 공동 개발한 전기차 Z7T의 공식 이미지가 공개됐다. Z7T는 기존 세단 SAIC Z7을 기반으로 제작된 슈팅브레이크 형태의 전기차로, 화웨이 스마트카 연합인 H
"그랜저급 세단을 쏘나타 가격에?" 2천만원대 가성비 세단 출시! BYD, 3월 출시 앞둔 ‘ 07 EV’ 공개 e-플랫폼 3.0 Evo 기반 700km 주행 차세대 ‘갓즈 아이 5.0’ 적용 예고 BYD가 순수 전기 세단 ‘씰 07 EV’의 공식 이미지를 공개했다. 신차는 e-플랫폼 3.0 에보를 기반으로 개발됐으며, 오는 3월 공식 출시가 예상된다. 디자인은 플러그인 하이브리드 모델인 씰 07 DM-i와 유사하다. 전
"중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍 보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
"중국산 전기차에 보조금 더는 못 준다" 앞으로 부품 70% 역내화 필수! EU 보조금 70% 역내화 중국산 전기차 견제 현대차·기아 전략 수정 유럽연합이 전기차 보조금 지급 요건으로 EU산 부품 비율 70% 이상을 요구하는 방안을 공식화할 전망이다. 중국산 전기차의 저가 공세를 견제하기 위한 조치다. 파이낸셜타임스에 따르면 EU 집행위원회는 25일 초안을 제시할 예정이다. 배터리를 제외한 차량 부품 가격 기준 70% 이상을 EU
"중국차 전면 수입 금지?" 결국 '스파이'로 몰린 中 전기차! 미국, 중국산 소프트웨어 전면 금지 커넥티드카 ‘데이터 수집 장치’ 논란 캐나다·유럽도 보안 우려 확산 미국 상무부 산업안보국(BIS)은 오는 3월 17일부터 중국산 커넥티드 차량 소프트웨어 사용을 전면 금지한다. 자동차 제조사는 자사 차량의 인포테인먼트 시스템, 카메라, 운전자보조시스템(ADAS) 등 핵심 소프트웨어가 중국에서 생성됐거나 중국계 기업이 개
"혁신이라더니 결국 금지!" 테슬라가 도입한 '이것' 사라진다 2027년부터 ‘반쪽 스티어링 휠’ 금지 충돌 안전성 기준 대폭 강화 기존 승인 차량에도 1년 유예 후 적용 중국 정부가 2027년 1월 1일부터 승용차 및 경상용차에 적용되는 새로운 스티어링 휠 안전 기준을 도입한다. 새 기준에 따르면 상단 또는 일부 테두리가 제거된 이른바 ‘요크(Yoke)형’ 또는 세미 스티어링 휠은 인증을 받을 수 없게 된다. 최근
"1억 2천 최고급 플래그십 SUV 등장!" 제네시스도 놀랐다는 '이 브랜드' 판매 둔화 속 전면 세대교체 카드 4륜 조향·800V 액티브 서스펜션 가격은 1억 2천...기술로 승부수 리오토가 플래그십 EREV SUV ‘L9 리비스(L9 Livis)’를 공식 공개하며 반격에 나섰다. 2022년 출시 이후 한때 연간 11만 대 이상 팔리며 돌풍을 일으켰던 L9은, 화웨이·지리 계열의 대형 신차들이 쏟아진 이후 판매가 급감했다. 리오토는
"쏘렌토 대항마 나왔다!" 5천만 원대 제네시스급 중형 하이브리드 SUV 등장 쏘렌토급 중형 SUV M6, 2분기 출시 5천만원대 가격 패밀리 SUV 하모니OS·ADS 4 소프트웨어 강화 화웨이가 주도하는 고급차 그룹 HIMA가 2026년 2월 3일 AITO M6의 공식 이미지를 공개하며 모델의 포지션을 명확히 했다. AITO M6는 기존 M5와 M7 사이에 위치하는 쏘렌토급 중형 SUV로, 아이토(AITO) 브랜드의 SUV 라인업을
"이 정도면 믿고 사볼까?" 배터리 보증 무려 8년/25만km로 늘린다는 '이 브랜드' 배터리 보증 25만km 확대 초급속 충전 인프라 구축 계획 유럽 현지 생산 전략 가속 BYD가 전기차 핵심 경쟁력인 배터리를 전면에 내세우며 시장 공략 수위를 높이고 있다. BYD는 자사 전기차에 탑재되는 ‘블레이드 배터리’의 보증 기간을 기존보다 강화해 8년 또는 25만km로 확대한다고 밝혔다. 이번 보증 조건은 신규 구매 고객뿐 아니라 이미 차량을 운행
