"2260만원 할인" 국산차 가격 된 독일 SUV, 이 가격이면 제네시스 산다?연말 국산차/수입차 할인전 전면 확대 그랜저 540만원, 투아렉 2260만원 할인 큰 폭 할인 소비 위축 돌파구 마련 연말 통큰 할인에 들어간 신차 시장 자동차 업계가 연말을 맞아 최대 2200만원에 달하는 대규모 할인 경쟁에 나섰다. 경기 침체 장기화와 수출 환경 악화가 겹치면서 내수 판매 확대가 절실해진 가운데, 올해 최고 수준의 구매 조건을 내걸고 소
"SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언!“SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
"제네시스 정조준!" 벌써 50만대 돌파한 샤오미, 다음은 고급차?샤오미 전기차 라인업 대폭 확장 대형 SUV·고성능 GT·장축 세단 준비 유럽 진출까지 노린 중장기 전략 샤오미가 전기차 시장에서 단일 모델 전략을 넘어 본격적인 라인업 확장에 나선다. 첫 전기 세단 SU7을 통해 ‘젊고 기술 중심적인 전기차 브랜드’ 이미지를 구축한 샤오미는, SUV와 장축 세단까지 아우르는 3종의 신모델을 준비하며 다음 단계로 진입했다.
"S클래스 자율주행 택시 나온다?" 벤츠, 역대급 페이스리프트 예고!벤츠 S클래스 페이스리프트 예고 2026년 공개, EQS와 투트랙 전략 전면 디자인·실내 기술 대폭 변화 메르세데스-벤츠 S클래스는 1972년 1세대(W116) 출시 이후 브랜드의 기술력과 럭셔리 철학을 상징해 온 플래그십 세단이다. 현재 판매 중인 7세대 S클래스(W223)는 2020년 가을 처음 공개됐으며, 메르세데스-벤츠는 이 모델의 페이스리프트 버전
"제네시스 대항마 드디어 등장" G80 넘보는 5천만 원대 세단 나왔다?대형 PHEV 세단 보야 패션 L 출시 800V 전동화 플랫폼·듀얼모터 PHEV 화웨이 ADS 4.0 탑재한 중대형 세단 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)는 12월 10일 패션 L(Passion L)을 공식 출시하며 PHEV 세단 시장 공략에 나섰다. 가격은 279,900~309,900위안(약 5,800만~ 6,400만원)으로 책정됐으며, 차체는 전장 51
"체어맨 후속인 줄!" 내수 시장 넘어 유럽 진출 확정한 '이 브랜드'홍치, 유럽 25개국 진출 목표로 전동화 라인업 대확장 현지 공장 설립 검토…EU 관세 압박 대응 전략 가시화 현재 판매 771대 불과…EHS5로 시장 반전 노린다 최고급 브랜드 홍치가 유럽 시장을 향해 대대적인 확장을 선언했다. 2028년까지 15개의 전기차·하이브리드 모델을 출시하고 25개 시장에 동시에 진입하는 계획이다. 그동안 중국 내수 중심이던 브
"G70급이 1억 7천?" 520마력 V6 한정판 고성능 세단 출시!알파 로메오 줄리아·스텔비오 한정판 각 63대 생산되는 콜레지오네 모델 수명 연장된 정통 고성능 내연기관 알파로메오는 국내에서 인지도가 낮지만 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이탈리안 브랜드다. 대표 모델인 줄리아와 스텔비오는 노후화됐지만 내연기관 퍼포먼스 모델을 찾는 수집가들 사이에서는 여전히 높은 평가를 받는다. 2015년, 2016년 각각 출시된 두
"언제 커서 운전을 다 해?" 배우 김유정, 제네시스 끌고 대부도 여행 브이로그배우 김유정이 자신의 브이로그에서 자차 제네시스 GV80을 몰고 대부도로 나들이를 떠난 일상을 공개해 화제다. 실용적이고 안전한 차량 선택에 팬들은 검소함을 엿보며 그녀의 매력에 더욱 반응했다.
"53억 건물&48억 수입" 침착맨 이말년, 왜 '이 차' 타지?48억의 유튜브 수익을 낸 침착맨이 53억 건물주가 되었음에도 검소한 쉐보레 말리부를 자차로 선택했다는 사실이 주목받고 있다. 또한 제네시스 G80을 세컨카로 골라 개성과 실용성을 업그레이드 시킨 일상을 공개했다.
"현대차, 제네시스 출고 늦어지나" 울산 자동차 부품공장 화재울산 용연공단 자동차 부품업체 화재가 났다. 화재는 약 6시간만에 완진됐지만 현대자동차 일부 생산 라인에 차질이 발생하면서 차량 인도 일정이 지연될 가능성이 제기됐다. 소방당국은 화재 원인과 피해 규모를 조사 중이다.
"마이바흐 급 2억 제네시스 전기차 나온다!" 배터리 원산지는 어디?제네시스의 플래그십 전기 SUV 'GV90'이 삼성SDI의 각형 배터리를 탑재해 2026년 양산 준비를 시작한다. 안전성과 성능을 모두 잡은 GV90은 고급 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 GLS, BMW X7 등과 경쟁할 예정이다.
"벤츠, G70에 마이바흐까지" 길거리에서 보이면 당장 타야한다!최근 벤츠 등 수입차를 이용한 택시들이 보이기 시작했다. 일반적으로 쓰이는 국산 택시 전용 모델 대비 어떤 장점이 있어 웃돈을 주고 사야하는 차량을 운행할까. 심지어 마이바흐까지 택시로 등장하며 많은 사람들의 관심을 끌고 있다.
추억만 쫒기 싫다, 그랜저와 다른 아이오닉9의 갈길아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 새로운 분야의 플래그십 자리에 등극할 예정인 만큼 그 기대감도 상당하다. 반면 제네시스에게 자리를 내어준 그랜저는 과거의 영광을 그리워 할 뿐이다. 아이오닉9는 새로운 기함으로서 어떻게 나아가야 할까
"하나에 40일 노예" 연비 안나오는데 선택하는 이 '옵션' 대체 왜?최근 하이브리드를 눈여겨 보는 예비 오너들이 늘어나고 있다. 여러 하이브리드 종류가 있지만 대다수가 연비를 기대하고 선택하기 마련이다. 하지만 이 중에서 그 기대감을 채우지 못하는 파워트레인이 있다. 바로 마일드 하이브리드 이야기다.
"피할 수 없는 그돈씨" 제네시스로 수입차 가뿐하다!제네시스 GV80 쿠페는 48V 마일드 하이브리드 시스템과 415마력의 고출력을 자랑한다. 다만 G90과 BMW X5, 포르쉐 마칸과 같은 고급차와 견줄 수 있는 가격 때문에 예비 오너들의 고민이 깊어지고 있다.
"무조건 고르지" 독3사 필요없다, 제네시스 운전대 잡는다제네시스는 G80 이후 럭셔리와 독창성을 겸비한 디자인을 통해 빠른 성장을 이루고 있다. 이외에도 국제적인 수상을 통해 글로벌 브랜드로서의 입지를 강화하고 있다. 특히 그릴과 헤드램프, 리어램프의 디자인이 인기를 끌며 브랜드 가치를 높이는 중이다.
"자동차 안전도 한국" 현대차그룹, 안전 평가 모두 서울대급 성적표!현대차그룹의 E-GMP 기반 전기차가 유로 NCAP와 IIHS에서 최고 등급을 획득했다. 배터리 보호와 차체 강성을 강화한 설계가 주요 안전성을 보장한다. 이를 통해 올해 완성차 업계에서 가장 많은 tsp 등급을 확보했다.
"골칫덩이 아닌가 보네" 제네시스, 고성능 뱃지까지 달아주며 막내 옷 갈아입힌다!제네시스가 내년 2월 첫 전용 전기차 'GV60'의 페이스리프트 모델을 출시한다. 배터리 용량 업그레이드와 고성능 버전 'GV60 마그마'의 출시로 전기차 시장에서의 반등을 기대하고 있다. 주행거리 상승, 인포테인먼트 최신화 등으로 상품성 강화를 노린다.
"풀옵션 1억" GV80 쿠페, 도대체 스펙 어떻길래...최근 GV80 쿠페가 출고를 시작했다. 현대차 울산 2공장에서 생산 중인 이 차는 한 때 부품 수급 문제로 사륜 생산에 차질이 있었으나, 다행히 올해 생산을 재개해 출고를 하게 됐다. 그러면 이 차, 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
“양산차 2억” 벤틀리급 제네시스 디자인, 럭셔리 컨버터블 '이 모델'의 정체제네시스의 'X 컨버터블' 컨셉카는 현대차그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스가 선보인 최신 모델로, 럭셔리한 디자인과 혁신적인 전기차 기술이 조화를 이루는 것으로 평가받고 있다. 이 차량은 2억원대의 가격으로 양산될 예정이다.
"2260만원 할인" 국산차 가격 된 독일 SUV, 이 가격이면 제네시스 산다? 연말 국산차/수입차 할인전 전면 확대 그랜저 540만원, 투아렉 2260만원 할인 큰 폭 할인 소비 위축 돌파구 마련 연말 통큰 할인에 들어간 신차 시장 자동차 업계가 연말을 맞아 최대 2200만원에 달하는 대규모 할인 경쟁에 나섰다. 경기 침체 장기화와 수출 환경 악화가 겹치면서 내수 판매 확대가 절실해진 가운데, 올해 최고 수준의 구매 조건을 내걸고 소
"SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언! “SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
"제네시스 정조준!" 벌써 50만대 돌파한 샤오미, 다음은 고급차? 샤오미 전기차 라인업 대폭 확장 대형 SUV·고성능 GT·장축 세단 준비 유럽 진출까지 노린 중장기 전략 샤오미가 전기차 시장에서 단일 모델 전략을 넘어 본격적인 라인업 확장에 나선다. 첫 전기 세단 SU7을 통해 ‘젊고 기술 중심적인 전기차 브랜드’ 이미지를 구축한 샤오미는, SUV와 장축 세단까지 아우르는 3종의 신모델을 준비하며 다음 단계로 진입했다.
"S클래스 자율주행 택시 나온다?" 벤츠, 역대급 페이스리프트 예고! 벤츠 S클래스 페이스리프트 예고 2026년 공개, EQS와 투트랙 전략 전면 디자인·실내 기술 대폭 변화 메르세데스-벤츠 S클래스는 1972년 1세대(W116) 출시 이후 브랜드의 기술력과 럭셔리 철학을 상징해 온 플래그십 세단이다. 현재 판매 중인 7세대 S클래스(W223)는 2020년 가을 처음 공개됐으며, 메르세데스-벤츠는 이 모델의 페이스리프트 버전
"제네시스 대항마 드디어 등장" G80 넘보는 5천만 원대 세단 나왔다? 대형 PHEV 세단 보야 패션 L 출시 800V 전동화 플랫폼·듀얼모터 PHEV 화웨이 ADS 4.0 탑재한 중대형 세단 프리미엄 브랜드 보야(Voyah)는 12월 10일 패션 L(Passion L)을 공식 출시하며 PHEV 세단 시장 공략에 나섰다. 가격은 279,900~309,900위안(약 5,800만~ 6,400만원)으로 책정됐으며, 차체는 전장 51
"체어맨 후속인 줄!" 내수 시장 넘어 유럽 진출 확정한 '이 브랜드' 홍치, 유럽 25개국 진출 목표로 전동화 라인업 대확장 현지 공장 설립 검토…EU 관세 압박 대응 전략 가시화 현재 판매 771대 불과…EHS5로 시장 반전 노린다 최고급 브랜드 홍치가 유럽 시장을 향해 대대적인 확장을 선언했다. 2028년까지 15개의 전기차·하이브리드 모델을 출시하고 25개 시장에 동시에 진입하는 계획이다. 그동안 중국 내수 중심이던 브
"G70급이 1억 7천?" 520마력 V6 한정판 고성능 세단 출시! 알파 로메오 줄리아·스텔비오 한정판 각 63대 생산되는 콜레지오네 모델 수명 연장된 정통 고성능 내연기관 알파로메오는 국내에서 인지도가 낮지만 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이탈리안 브랜드다. 대표 모델인 줄리아와 스텔비오는 노후화됐지만 내연기관 퍼포먼스 모델을 찾는 수집가들 사이에서는 여전히 높은 평가를 받는다. 2015년, 2016년 각각 출시된 두
"언제 커서 운전을 다 해?" 배우 김유정, 제네시스 끌고 대부도 여행 브이로그 배우 김유정이 자신의 브이로그에서 자차 제네시스 GV80을 몰고 대부도로 나들이를 떠난 일상을 공개해 화제다. 실용적이고 안전한 차량 선택에 팬들은 검소함을 엿보며 그녀의 매력에 더욱 반응했다.
"53억 건물&48억 수입" 침착맨 이말년, 왜 '이 차' 타지? 48억의 유튜브 수익을 낸 침착맨이 53억 건물주가 되었음에도 검소한 쉐보레 말리부를 자차로 선택했다는 사실이 주목받고 있다. 또한 제네시스 G80을 세컨카로 골라 개성과 실용성을 업그레이드 시킨 일상을 공개했다.
"풀옵션 1억" GV80 쿠페, 도대체 스펙 어떻길래... 최근 GV80 쿠페가 출고를 시작했다. 현대차 울산 2공장에서 생산 중인 이 차는 한 때 부품 수급 문제로 사륜 생산에 차질이 있었으나, 다행히 올해 생산을 재개해 출고를 하게 됐다. 그러면 이 차, 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
