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제네시스 Archives - 16 중 13 번째 페이지 - 닷키프레스

#제네시스 (305 Posts)

  • "제네시스보다 한 발 빨랐다!" 삼성 손 잡고 만든 프리미엄 SUV '9X' 삼성디스플레이, 지커에 OLED 공급 1억원 대 대형 SUV 시장 1위 9X 차량용 OLED 리더십 재확인 삼성디스플레이는 지커의 럭셔리 플래그십 SUV ‘9X’에 차량용 OLED 3종을 공급하며 프리미엄 전장 디스플레이 시장에서 존재감을 다시 한번 입증했다. 지커 9X는 2024년 11월부터 두 달 연속 중국 내 50만 위안(1억원 대)급 대형 SUV 시
  • "제네시스 괜히 일찍 샀나" 최대 500만원 할인해주는 1월 프로모션! 1월 한정 전 차종 프로모션 가동 G90 중심 최대 500만원 할인 제공 플래그십 세단 구매 진입장벽 완화 제네시스는 2026년 1월을 맞아 전 차종을 대상으로 프로모션을 실시하며, 브랜드 기함인 G90에 가장 강력한 혜택을 배치했다. 특히 생산월 조건에 따라 9월 이전 생산 차량에는 500만원, 10월 생산 차량에는 300만원의 할인이 적용돼 초기 구매
  • "제네시스 GV80 대안 나왔다!" 7천만 원대 하이브리드 SUV 공개 지커, PHEV SUV ‘8X’ 이미지 공개 5·6인승 구성, SEA-S 플랫폼 기반 최대 328km 전기 주행거리 지커(Zeekr)가 공개한 지커 8X는 폭포형 크롬 그릴과 대형 차체를 앞세운 플러그인 하이브리드 SUV다. 전면에는 다이아몬드 형태의 2만5천여 개 면으로 구성된 C자형 헤드램프와 루프 상단 라이다가 적용돼 고급감과 첨단 이미지를 동시에 강
  • "롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다! 제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
  • "스팅어 후속은 결국 전기차?" EV7·EV8 출시 가능성! 전동화 플래그십의 등장 신호 비전 메타투리스모의 상징성 EV7·스팅어 부활 가능성 기아가 전동화 시대를 대표할 새로운 고성능 ‘헤일로 모델’의 등장을 공식적으로 시사했다. 이 모델은 단순한 신차를 넘어, 향후 기아의 디자인과 기술 방향성을 상징적으로 보여주는 플래그십 성격의 존재로 해석된다. 글로벌 시장에서 역대 최고 판매 실적을 이어가는 가운데, 기아가
  • "쏘렌토 대항마 등장!" 제네시스급 고급감에 하이브리드까지 뷰익, PHEV SUV ‘일렉트라 E7’ 공개 1회 충전 210km · 주행거리 1600km 라이다·모멘타 ADAS 탑재 뷰익이 중국 시장을 겨냥한 전동화 전략의 핵심 모델로 ‘일렉트라 E7(Electra E7)’ 플러그인 하이브리드 SUV를 선보인다. 뷰익은 최근 중국 SNS 웨이보를 통해 1분기 중 일렉트라 E7을 공식 공개하고, 연내 중국 출시를 확정
  • "국내 출시되면 무조건 대박!" 4천만 원대 가성비 프리미엄 전기차 공개 지커, 유럽 전기 왜건 시장 7GT 투입 800V·초급속 충전 앞세운 고성능 스테이션 왜건 7월부터 유럽 고객 인도 시작 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 전기 스테이션 왜건 ‘7GT’를 공개했다. 7GT는 지커가 유럽 시장에 선보이는 네 번째 모델로, 기존 001 왜건과 X 컴팩트 SUV, 7X 중형 SUV에 이은 라인업 확장이다.
  • "와 이게 4천만 원대라고?" GV80급 SUV 르노 '필랑트' 최초 공개! 르노코리아 ‘필랑트’ 세계 최초 공개 국산 SUV 시장 독보적 쿠페형 SUV 하이브리드 E-Tech·AI 기반 테크 라운지로 프리미엄 강화 르노코리아가 오로라 프로젝트의 두 번째 모델이자 그랑 콜레오스의 후속 모델인 글로벌 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’를 세계 최초로 공개했다. 전통적인 SUV였던 그랑 콜레오스와 달리 쿠페형 SUV 실루엣을 채택해, 국내
  • " GV60이 1억?" 역대급 성능과 가격에 난리난 '마그마' 출시 제네시스 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마’ 공식 출시 650마력 전기 퍼포먼스와 정제된 승차감의 공존 마그마 라인업, 제네시스 브랜드 10년 전략의 출발점 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마를 공개하며 럭셔리 전동화 전략의 새로운 장을 열었다. GV60 마그마는 단순한 고출력 모델이 아니라, 제네시스가 지향하는 ‘럭셔리 하이 퍼포
  • "이젠 BMW 안 부럽다" 역대급 에디션 추가된 2026 G70 출시! 2026 G70·슈팅 브레이크 출시 선호 사양 기본화 가격 인상 최소 신규 ‘그래파이트 에디션’ 추가 제네시스가 브랜드 대표 럭셔리 스포츠 세단 G70과 G70 슈팅 브레이크의 연식변경 모델인 ‘2026 G70·G70 슈팅 브레이크’를 출시했다. 이번 연식변경의 핵심은 고객 선호도가 높은 사양을 대거 기본화하면서도 판매 가격 인상 폭을 최소화한 점이다. 기
  • "하이브리드 출시 전 마지막 제네시스" 2026년형 G80 세단 공개! 기본 사양 강화로 상품성 재정비 블랙 전용 모델로 플래그십 이미지 하이브리드는 2027년 이후로 연기 제네시스는 8일 럭셔리 대형 세단 2026 G80와 2026 G80 블랙을 출시하며 플래그십 세단 라인업을 새롭게 정비했다. 이번 연식변경의 핵심은 고객 만족도가 높은 사양을 중심으로 기본 구성을 강화하고, 선택 부담을 줄이는 데 있다. 2026 G80에는
  • "마이바흐급 2억대 BMW 나온다!" 벤츠 정조준한 '알피나' 브랜드 공식 출범 BMW 품에 안긴 알피나, ‘럭셔리 브랜드’ 재출발 BMW–롤스로이스 사이 ‘마이바흐’ 정조준 7시리즈·X7 중심 포트폴리오 재편 전동화도 검토 BMW그룹이 알피나(ALPINA)를 독립적인 럭셔리 브랜드로 공식 출범시켰다. 이는 2026년 1월 1일 알피나 상표권 이전이 완료된 이후 첫 공식 행보다. BMW는 알피나를 자사 최상위 플래그십 모델과 Rolls
  • "최대 500만원 할인?" 새해부터 폭탄 할인 돌입한 현대차! 아이오닉 성과 ‘EV 얼리버드 이벤트’ 전기차 최대 200만원 할인 효과 글로벌 안전평가 최고 등급 획득 현대자동차가 순수전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ) 라인업의 안전성 성과를 기념해 고객 혜택을 대폭 강화한다. 현대차는 5일부터 ‘EV 얼리버드 이벤트’를 진행하며, 새해 1월 전동화 승용차를 계약하고 3월 내 출고하는 고객에게 100만원의 할인 혜택을
  • "단종 된다더니 대반전!" 제네시스 G70, 결국 2차 페이스리프트 나온다 2차 페이스리프트 인증 완료, 2026년형 출시 임박 파워트레인 유지·차체 보강으로 상품성 보완 단종설 속에서도 스포츠 세단 명맥 이어간다 제네시스의 엔트리 스포츠 세단 G70가 두 번째 부분변경 모델로 돌아올 전망이다. 최근 제네시스는 G70 2차 페이스리프트(IK PE2)에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료하며 출시를 위한 마지막 절차에 돌입했다. 신
  • "S클래스 제치고 1위 달성!" 풀옵 2억 넘지만 불티나게 팔린 '이 세단' 중국 프리미엄 세단 시장, 화웨이가 흔들다 파나메라·벤츠 S클래스 제치고 판매 1위 가격·성능·기술 삼박자 갖춘 ‘마에스트로 S800’ 화웨이가 선보인 프리미엄 세단 마에스트로 S800은 중국 고급차 시장에서 기존 질서를 뒤흔들고 있다. 10만 달러 이상 고급 세단 시장에서 포르쉐 파나메라와 벤츠 S클래스를 제치고 판매량 1위를 기록하며 이례적인 성과를 냈
  • "포르쉐급 국산차 나온다!" 르노 고성능 브랜드 '알핀' 국내 출시 가능성은? 알핀, 전동화 시대에도 로드스터 계보 유지 순수 전기 스포츠카로 ‘운전의 즐거움’ 강조 A110·A310 컨버터블로 브랜드 DNA 계승 르노 그룹의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)이 전동화 전환 속에서도 스포츠카의 본질을 지켜가겠다는 의지를 분명히 했다. 알핀은 2030년까지 차세대 A110과 신형 A310 GT의 컨버터블 버전을 포함한 두 종류의 전기
  • "GV80 오너들 오열" 같은 값에 살 수 있는 프리미엄 수입 대형 SUV 등장! 수입차 시장 절반 이상이 중형 이상 SUV 스텔란티스코리아, 2026년 ‘큰 차’ 전략 가속 지프 그랜드 체로키로 프리미엄 시장 정조준 한국 소비자들의 ‘큰 차’ 선호는 수입차 시장에서 더욱 분명해지고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2023년 베스트셀링 20개 모델 가운데 중형 이상 SUV는 5대(25%)에 불과했지만, 2024년에는 10대
  • "제네시스보다 나은데?" 렉서스가 공개한 고성능 전기차 RZ600 렉서스, 전동화 시대 ‘드라이빙 시그니처’ 강화한 스페셜 에디션 공개 RZ 600e F 스포츠 퍼포먼스, 출력·제동·공력 성능 전면 업그레이드 BEV에서도 ‘운전의 즐거움’ 놓치지 않겠다는 전략적 메시지 렉서스가 전기차 전용 모델 RZ의 스페셜 에디션 ‘RZ 600e F 스포츠 퍼포먼스’를 공개하며 BEV 라인업 강화에 나섰다. RZ는 렉서스 최초의 BEV
  • "제네시스 대항마 나온다?" 5천만 원대 프리미엄 SUV 출격 대기! 싼타페·쏘렌토급 차체에 하이브리드 단일 파워트레인 RAV4 상위·렉서스 RX 하위, 새로운 프리미엄 공백 노린다 크라운 시그니아, 국내 중대형 SUV 시장 변수로 부상 크라운 시그니아는 토요타의 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한 중형급 SUV다. 전장 4,930mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,625mm, 휠베이스 2,850mm로 국내에서 가장 수요가
  • "GV80 괜히 샀나" 2천만 원 할인 소식에 아빠들 난리난 이유! 최대 22% 할인 2026년형 투아렉 실구매가 8천만 원대 ‘독일산 SUV’ 단종 앞둔 3.0 디젤의 마지막 기회 폭스바겐 투아렉은 그동안 수입 SUV 시장에서 ‘가성비 플래그십’으로 평가받아 왔지만, 2026년형 3세대 페이스리프트 모델은 이 이미지를 한 단계 끌어올렸다. 특히 출고가 대비 파격적인 할인폭이 적용되며 실구매가 기준 경쟁 차종과는 전혀 다른
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