"포르쉐 닮은 세단이 2,600만원?" 역대급 가성비 전기차 'MG 07'최대 845km 주행 5C 초급속 충전 지원 라이다·자율주차 적용 상하이자동차 산하 MG가 대형 전기 리프트백 MG 07의 사전계약을 시작했다. 시작 가격은 12만5,900위안이며 한화로 약 2,600만원 수준이다. 상위 모델은 최대 845km의 주행거리와 800V 시스템, 라이다 기반 운전자 보조 기능을 갖춘다. 2천만원대에 그랜저급 차체 확보 MG 07
"중형차가 아반떼 가격?" 2천만원대 하이브리드 세단 '씰 06' 공개!전장 4,870mm로 확대 240kW 전기모터 적용 지붕형 라이다 새로 탑재 BYD가 2027년형 씰 06의 공식 이미지를 공개했다. 신형은 기존 디자인을 다듬는 데 그치지 않고 차체를 키웠으며 지붕형 라이다도 새롭게 적용했다. 전기차 모델은 최고출력 240kW의 모터를 탑재할 가능성이 제기돼 성능까지 크게 강화될 전망이다. 전장 150mm 늘어난 준중형
"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"랜드로버 최초의 세단?" 레인지로버 'GT' 출시 임박!낮고 날렵한 차체 적용 800V 전기 시스템 탑재 사륜구동 기본 구성 전망 레인지로버가 기존 SUV와 전혀 다른 성격의 신차를 준비하고 있다. 최근 포착된 프로토타입은 낮은 루프라인과 길게 뻗은 차체를 갖춰 세단과 리프트백을 섞은 듯한 모습이다. 당초 2세대 벨라로 추정됐지만 별도의 신형 모델인 레인지로버 GT일 가능성이 커지고 있다. SUV보다 세단에 가
"무려 5천만원 싸게 나왔다!" 전세계 최저가 7,200만원대 '볼보 ES90' 출시최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 706km 주
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S'신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"테슬라 베낀 건가"... 폭스바겐, 모델3 빼닮은 전기 세단 디자인 유출모델3 닮은 전면부 최고출력 194마력 보급형 전기차 시장 겨냥 폭스바겐그룹의 중국 전용 브랜드 제타가 첫 순수전기 세단 M6를 준비하고 있다. 중국 당국을 통해 외관과 주요 제원이 공개된 가운데 전면부 디자인이 테슬라 모델3와 상당히 닮았다는 반응이 나오고 있다. 화려한 성능보다 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 중국 보급형 전기차 시장을 공략할 전망이다.
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
"출시도 전에 비상!" 렉서스 ES 풀체인지 전기차, 보조금 전면 제외됐다10월 출시 앞두고 악재 정부 보조금 대상 제외 토요타 전동화 전략 부담 커져 오는 10월 국내 출시를 앞둔 렉서스 신형 ES 전기차가 정부 전기차 구매보조금 대상에서 제외됐다. 올해 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가에서 한국토요타가 탈락하면서 신형 ES 전기차도 보조금을 받을 수 없게 됐다. 소비자 구매 부담이 커진 것은 물론, 한국토요타의 전동화 전
"벤츠 S클래스 압살" 신형 BMW 7시리즈 풀체인지급 진화... 국내 출시 임박!역대급 부분변경 신형 iDrive X 첫 적용 가솔린부터 전기차까지 BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 부분변경(LCI) 모델 양산을 시작했다. BMW는 이번 모델을 두고 "회사 역사상 가장 대대적인 모델 업데이트"라고 표현할 정도로 변화의 폭을 키웠으며, 최신 디지털 기술과 다양한 파워트레인을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와의 경쟁에 나선다. 풀체인지급
"이게 5천만원?" 그랜저 가격인데 제네시스보다 낫네840km 주행거리 확보 21개 스피커 기본 적용 7월 말 사전계약 시작 MG가 새로운 플래그십 패스트백 전기 세단 MG 07의 실내와 주요 제원을 공개했다. 800V 초급속 충전 시스템과 최대 840km의 주행거리, 인공지능 기반 전자제어 서스펜션 등 최신 기술을 대거 적용한 것이 특징이다. 중국에서는 약 30만 위안(한화 약 5~6천만원대) 수준의 가격
"하루 만에 6만 5천대 계약!" 그랜저 괜히 샀나... 아빠들 후회 급증30시간 만에 6만5천대 계약 905km 전기 세단 돌풍 생산 부족에 출고 3개월 대기 BYD의 플래그십 전동화 세단 씰(Seal) 08이 출시와 동시에 폭발적인 흥행을 기록했다. 공식 판매를 시작한 지 약 30시간 만에 약 6만5천 대의 계약을 확보하며 중국 전기차 시장의 새로운 강자로 떠올랐다. 그랜저급 차체에 최대 905km 주행거리와 800V 초급속
"G80급인데 그랜저보다 싸다" 4,400만원 가성비 하이브리드 세단 등장!PHEV·전기차 동시 출시 905km 주행·9분 초급속 충전 후륜 조향 기본 적용 BYD가 플래그십 대형 세단 '씰(Seal) 08'을 중국 시장에 공식 출시했다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 동시에 선보였으며, 시작 가격은 19만6,900위안(약 4,400만 원)으로 책정됐다. 5m가 넘는 차체에 후륜 조향과 에어 서스펜션, 80
"신차인데 월 판매 161대..." 너무 안 팔리자 결국 생산 중단설 나온 '이 차'전기차 판매 기대 이하 벤츠 중국 전략 흔들린다 신형 GLC가 반전 이끌까 메르세데스-벤츠가 중국 전기차 시장에서 예상보다 부진한 성적을 거두며 전동화 전략에 비상이 걸렸다. 야심 차게 출시한 전기 CLA가 기대 이하의 판매량을 기록한 데 이어 생산 중단 가능성까지 제기됐다. 벤츠는 오는 7월 출시 예정인 순수 전기 GLC를 앞세워 반전을 노리지만 경쟁 환
"람보르기니 닮은 현대차" 아이오닉 V, 무려 650KM 인증... 국내 출시는?650km 주행거리 인증 파격적인 미래형 디자인 800V 초급속 충전 적용 현대차가 중국 시장을 겨냥해 선보인 신형 전기 세단 아이오닉 V의 세부 제원이 공개됐다. 독특한 웨지형 디자인과 SUV에 가까운 차체 비율로 화제를 모은 가운데, 최대 650km(CLTC 기준)에 달하는 주행거리까지 확보하며 경쟁력을 끌어올렸다. 특히 비교적 작은 배터리 용량으로 높
"단종된 줄 알았는데..." 10년 만에 전기차로 부활해 욕먹는 '이 차'미쓰비시 이클립스 부활 전기 SUV로 새롭게 등장 닛산 리프 기반 개발 미쓰비시가 한때 스포츠 쿠페의 상징으로 불렸던 '이클립스'를 전기차로 부활시킨다. 다만 과거의 2도어 스포츠카가 아닌 전기 SUV 형태로 등장해 팬들의 반응은 엇갈리고 있다. 미쓰비시는 북미 시장에 출시할 신형 '이클립스 스포츠백 EV'를 공개했다. 신차는 2027년형 모델로 올해 하반
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는?로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
토요타, 전기차 개발 중단... 2027년 렉서스 양산 포기했다BMW i3 경쟁 LF-ZC 양산 계획 철회 전고체 배터리·기가캐스팅 기술 SUV 중심 시장 변화에 전략 수정 토요타가 야심차게 준비하던 차세대 전기 세단 프로젝트를 전격 중단한 것으로 알려졌다. BMW 전기 세단과 경쟁하기 위해 개발되던 렉서스의 차세대 전기차가 시장 환경 변화와 수익성 문제를 이유로 결국 양산 계획이 철회됐다. 이번 결정은 전기차 시장
"못생겼다 욕했는데..." 결국 디자인으로 인정 받은 '이 차'기아 EV4, 레드닷 최우수상 수상 호불호 디자인 결국 통했다 현대차·기아·제네시스 총 5관왕 달성 현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 ‘2026 레드 닷 어워드’에서 총 5관왕을 차지했다. 특히 기아 EV4는 제품 디자인 부문 최고상인 ‘최우수상(Best of the Best)’을 수상하며 가장 큰 주목을 받았다. EV4는 공개 당시부터 기존
"한숨 나오는 디자인..." 신형 벤츠 GT가 역대급 혹평 받는 이유AMG 상징이던 V8 엔진 결국 사라져 테슬라 같다 혹평 이어져... 벤츠 특유 감성 잃었다는 지적 메르세데스-벤츠가 공개한 신형 AMG GT 4도어가 공개 직후 예상 밖 혹평에 휩싸였다. 가장 큰 이유는 AMG의 상징처럼 여겨졌던 V8 엔진이 완전히 사라졌기 때문이다. 신형 AMG GT 4도어는 AMG 역사상 최초의 순수 전기 GT 모델로 등장했다. 최고
"포르쉐 닮은 세단이 2,600만원?" 역대급 가성비 전기차 'MG 07' 최대 845km 주행 5C 초급속 충전 지원 라이다·자율주차 적용 상하이자동차 산하 MG가 대형 전기 리프트백 MG 07의 사전계약을 시작했다. 시작 가격은 12만5,900위안이며 한화로 약 2,600만원 수준이다. 상위 모델은 최대 845km의 주행거리와 800V 시스템, 라이다 기반 운전자 보조 기능을 갖춘다. 2천만원대에 그랜저급 차체 확보 MG 07
"중형차가 아반떼 가격?" 2천만원대 하이브리드 세단 '씰 06' 공개! 전장 4,870mm로 확대 240kW 전기모터 적용 지붕형 라이다 새로 탑재 BYD가 2027년형 씰 06의 공식 이미지를 공개했다. 신형은 기존 디자인을 다듬는 데 그치지 않고 차체를 키웠으며 지붕형 라이다도 새롭게 적용했다. 전기차 모델은 최고출력 240kW의 모터를 탑재할 가능성이 제기돼 성능까지 크게 강화될 전망이다. 전장 150mm 늘어난 준중형
"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다 전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"랜드로버 최초의 세단?" 레인지로버 'GT' 출시 임박! 낮고 날렵한 차체 적용 800V 전기 시스템 탑재 사륜구동 기본 구성 전망 레인지로버가 기존 SUV와 전혀 다른 성격의 신차를 준비하고 있다. 최근 포착된 프로토타입은 낮은 루프라인과 길게 뻗은 차체를 갖춰 세단과 리프트백을 섞은 듯한 모습이다. 당초 2세대 벨라로 추정됐지만 별도의 신형 모델인 레인지로버 GT일 가능성이 커지고 있다. SUV보다 세단에 가
"무려 5천만원 싸게 나왔다!" 전세계 최저가 7,200만원대 '볼보 ES90' 출시 최대 주행거리 706km 국내 시작가 7,294만원 해외보다 약 5천만원 저렴 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내에 출시했다. 최대 706km의 주행거리와 800V 충전 시스템을 갖췄으며 가격은 7,294만원부터 시작한다. 볼보는 주요 해외 시장보다 약 5천만원 낮은 가격을 책정해 국내 프리미엄 전기차 시장을 공략한다. 706km 주
"하차감은 포르쉐 급!" 파나메라 뺨치는 1억원대 대형 세단 'Z9S' 신형 덴자 Z9S 공개 최대 주행거리 920km 트라이모터 1,194마력 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 전기 세단 Z9S의 공식 이미지를 공개했다. 새롭게 적용된 ‘던 퍼플’ 외장 색상과 함께 양산형 디자인이 처음 확인됐으며, 최대 920km에 달하는 CLTC 주행거리와 최고 1,194마력의 고성능 사양까지 예고됐다. 기존 Z9보다 차체는 짧아졌지만
"테슬라 베낀 건가"... 폭스바겐, 모델3 빼닮은 전기 세단 디자인 유출 모델3 닮은 전면부 최고출력 194마력 보급형 전기차 시장 겨냥 폭스바겐그룹의 중국 전용 브랜드 제타가 첫 순수전기 세단 M6를 준비하고 있다. 중국 당국을 통해 외관과 주요 제원이 공개된 가운데 전면부 디자인이 테슬라 모델3와 상당히 닮았다는 반응이 나오고 있다. 화려한 성능보다 합리적인 가격과 실용성을 앞세워 중국 보급형 전기차 시장을 공략할 전망이다.
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다 671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
"출시도 전에 비상!" 렉서스 ES 풀체인지 전기차, 보조금 전면 제외됐다 10월 출시 앞두고 악재 정부 보조금 대상 제외 토요타 전동화 전략 부담 커져 오는 10월 국내 출시를 앞둔 렉서스 신형 ES 전기차가 정부 전기차 구매보조금 대상에서 제외됐다. 올해 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가에서 한국토요타가 탈락하면서 신형 ES 전기차도 보조금을 받을 수 없게 됐다. 소비자 구매 부담이 커진 것은 물론, 한국토요타의 전동화 전
