"테슬라 사지 말걸 후회" 모델3 씹어먹을 역대급 BMW 출시 임박!BMW 정통 세단 전기차 도전 iX3보다 더 BMW다운 전기차 전동화 시대 i3가 주목받는 이유 글로벌 전기차 시장은 SUV와 크로스오버가 지배하고 있다. 높은 시야, 넉넉한 공간, 다목적 활용성은 소비자 선택의 핵심 기준이 됐다. BMW 역시 이러한 흐름에 발맞춰 전기 SUV BMW iX3를 전면에 내세우고 있다. 그러나 BMW 내부에서는 다른 해답도 준
"그랜저 오너들 오열" 4천만 원대 대체제 승용차 나왔다!GAC-토요타 bZ7, 3월 공식 출시 4천만 원대 전기 세단 출격 중국 IT 생태계 결합 전략 모델 GAC-토요타 bZ7은 3월 중국 시장에서 약 20만 위안(한화 약 4,200만 원)대 가격으로 출시될 예정이다. 전장 5130mm, 휠베이스 3020mm의 차체를 갖춘 중대형 전기 세단으로, 토요타 전동화 라인업 가운데 중국 전용 전략 모델 성격이 강하다
"보급형 타이칸 나온다!" 4천만 원대 역대급 가성비 스포츠카 등장SAIC Z7 티저 공개…젊은층 겨냥한 스포츠 세단 윤곽 포르쉐 타이칸 연상 전면부·‘스타 리버’ 테일램프 적용 2억 원대 가격으로 HIMA 보급형 전략 본격화 HIMA가 공개한 SAIC Z7의 최신 티저 이미지는 퍼포먼스 지향 디자인을 전면에 내세운다. 전면부는 폐쇄형 패널을 중심으로 상단에 발광 SAIC 로고가 자리하며, 하단에는 사다리꼴 공기 흡입구가
"와 중형 전기차가 2천만 원대?" 최대 545km 달리는 가성비 세단 등장!BYD, 청년층 겨냥한 중형 전기 세단 최대 545km 주행·첨단 ADAS 탑재 2,500만 원대 초반부터 ‘가성비 공세’ 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 다이너스티(Dynasty) 시리즈의 신형 전기 세단 ‘친 L EV(Qin L EV)’를 공식 출시했다. 이번 모델은 젊은 소비층을 주요 타깃으로 설정한 중형 세단으로, 총 3개 트림으로 구성됐다
"순식간에 5만 대 팔렸다!" 망해가던 회사 살린 '이 차' 대체 뭐길래?닛산 N7, 5만 대 생산 돌파 출시 227일 만에 달성한 기록 중국 생산 전기차 해외 수출 본격화 동풍닛산 합작법인은 12월 11일 중국 광저우 공장에서 닛산 N7 전기 세단 누적 생산 5만 대를 달성했다고 밝혔다. N7은 올해 4월 28일 중국 시장에 출시된 이후 불과 227일 만에 해당 기록을 세웠다. 출시 18일 만에 1만 대의 사전 주문을 확보했고
"스팅어, 600마력 전기차로 부활" 가성비 포르쉐 타이칸 노린다?기아, 강렬한 디자인 전기 콘셉트 스팅어·K5 전기 후속 가능성 부상 eM 플랫폼·고성능 듀얼 모터 적용 기아가 공개한 ‘더 기아 콘셉트(The Kia Concept)’는 브랜드의 오퍼짓 유나이티드 디자인 언어를 가장 과감하게 드러낸 작품으로 평가된다. 짧게 떨어지는 전면부, 캐브 포워드 비율, 각을 세운 루프 라인이 결합되며 기존 세단 규범에서 크게 벗어
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