"두 달 연속 8천 대 넘김 " 쏘렌토 추격하는 '이 차', 오너들 베스트 조합은?최근 ‘신형 싼타페’의 판매량이 심상치 않다. 지난 10월 8331대로 4년 4개월 만에 월간 판매량 8000대를 넘어섰다. 그러더니 다음달인 11월에도 8000대 선을 유지했다. 그렇다면 소비자들은 어떤 모델을 어떤 트림과 함께 가장 많이 구매했을까?
"있는지도 몰랐네" 뭐가 달라졌을까요? 쉐보레 '이 차' 부분변경 공개쉐보레가 신형 SUV를 공개했다. 이 차는 바로 ‘타호’로, 국내에서도 판매 중인 대형 SUV다. 이번 신형은 페이스리프트 모델로, 지난 2019년 글로벌 시장에 공개된 5세대 모델을 기반으로 했다. 과연 눈에 띄는 변화가 있었을까? 함께 살펴보자.
"사전계약 대박칠 듯" 아빠들 환장할 토레스 픽업, 이런 디자인으로 나올 듯토레스가 최근 실적에 문제가 생겨 이목이 쏠리고 있다. 이를 두고 후속모델이 어느 때보다 강조되고 있다. KG 모빌리티는 후속 모델에 대해 출시를 앞둔 1종 외에도 꾸준히 선보일 계획이다. 그렇다면 구체적으로 어떤 게 있을까? 함께 살펴보자.
"한 끗 차이로 손해?" 카니발 하이브리드 143만원이 아쉬운 상황최근 카니발 하이브리드를 두고 일각에서 ‘소비자들이 기대하는 수준을 넘어서기는 어려울 것’이라는 말이 나와 이목이 쏠리고 있다. 이 차는 오랜 요청 끝에 출시를 앞둔 신 차다. 그런데 무슨 이유로 데뷔 전부터 이 말이 나온 걸까? 함께 살펴보자.
"수입차라며? 전기차인데?" 4천 후반 볼보 '이 차', 사전계약 시작볼보 'EX30'의 국내 사전계약이 시작됐다. 성능과 디자인도 있겠지만 국내에서 이 차를 주목한 데는 ‘가격’에 있다. 볼보는 보조금 100% 확보가 가능할 수 있도록 파격적인 가격대를 예고한 바 있다. 과연 예고대로 가격은 나왔을까? 함께 살펴보자.
"곧 3만 대" 부분변경만으로 옆집 풀체인지 모델 누른 기아 '이 차' 정체지난 8월, 기아가 신형 쏘렌토를 출시했다. 그런데 이 차, 최근 공개된 자료에 따르면 첫 달부터 순항을 하더니 급기야 그랜저의 ‘이 자리’까지 뺏었다. 대체 이 차는 지금까지 몇 대나 팔렸고, 비슷한 시기 나온 싼타페는 어떻게 됐을까? 함께 알아보자.
"이번에도 여기네" 호평에도 고개 갸웃 '이 차' 평가, 독일에서 나와 논란현대차가 코나 일렉트릭이 독일의 한 매체가 진행한 비교 평가에서 혼다 e:Ny1를 누르고 완승을 거뒀다고 밝혔다. 코나 일렉트릭이 안 좋은 차라는 건 절대 아니다. 대체 어떤 평가를 했길래 ‘완승’까지 거둔 것일까? 함께 살펴보자.
"존재감? 뭐가 더 필요해?" 7천 대 후반 수입산 '이 차' 국내 공식 데뷔한층 더 새로워진 노틸러스가 국내 데뷔했다. 이번 신형은 지난 2019년 국내 첫 출시 후 4년 만에 완전히 새롭게 변화된 모델이다. 존재감 하나는 확실한 링컨 노틸러스, 과연 신형은 어떤 매력 포인트가 있을까? 함께 살펴보자.
"진심?" 전기차 질문 시달리는 GM, 결국 밝힌 계획 속 '이 차' 정체최근 GM이 한국 시장을 두고 밝힌 계획 하나가 화제다. 이들은 최근 국내에 친환경차 1종을 생산하겠다는 계획을 밝혔다. 다수의 관계자들은 실제 이행되면 꾸준히 거론되는 ‘철수설’을 잠재울 수 있을 것으로 기대했다. 과연 그렇게 될까? 함께 살펴보자.
"뭐야 살아있었네" 토요타 '이 차', 단종 대신 풀체인지로 생명 연장토요타가 신형 캠리를 공개했다. 최근 캠리는 수출차로 전환되는 뜻밖의 변화가 있었다. 때문에 업계에선 이번에 세대교체 모델을 선보인 행보를 두고 놀랍다는 반응이다. 한차례 큰 변화 이후 공개된 신형 캠리, 과연 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"팔았네? 딱 걸렸어" 4년 만 출고 '이 차', n년 미만 되팔면 손해배상, 왜?최근 사이버트럭 고객 인도 시점이 공개됐다. 이번 소식은 계약 고객 뿐만 아니라 일반 소비자들 사이에서도 화제가 됐다. 그런데 이 분위기에 찬물을 끼얹는 상황이 발생했다. 이는 금세 논란으로 떠오르기까지 했다. 이번엔 대체 무슨 일일까? 함께 살펴보자.
"64km 주행" 하브 끝판왕 '이 차', 4천 대 가격 안고 사전계약 시작올해 토요타 코리아의 대미를 장식해 줄 '이 차'의 출시 관련 최신 행보가 나왔다. ‘이 차’는 바로 프리우스다. 토요타코리아는 13일부터 새로워진 프리우스의 사전예약을 시작한다고 밝혔다. 그렇다면 신형 프리우스의 특징은 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
"역대급 소식, 나오면 산다" 폴스타 4, 국내 '이곳'에서 생산 여부 주목최근 르노코리아가 주요 포털에서 주목을 받았다. 놀랍게도 원인은 신차 생산 때문이다. 그것도 일각에서 꾸준히 요청한 ‘이것’을 탑재한 모델이다. 때마침 본사의 '이 말 때문에 실현 가능성도 없지 않다고 한다. 대체 그 차는 뭘 까? 함께 살펴보자.
"디자인 좀" 공개 임박 볼보 '이 차', 오너들 이 정도면 중국차 맞다 난리볼보 EM90이 이번 달 12일 세계 최초 공개를 앞두고 있다. 이런 가운데 최근 이 차와 관련된 티저들이 하나둘씩 공개되고 있다. 완벽히 어떤 차인지 알기 어렵지만, 어느 정도 추측은 가능했다. 그렇다면 EM90은 대체 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
"꼭 필요할까?" 기존 모델에 340만 원 추가 '이 모델', 국내 공식 출시BMW 코리아가 '뉴 X1 xDrive20i'를 출시했다. 이 차는 지난 3월 출시된 X1 풀체인지 가솔린에 ‘이것’을 더했다. 참고로 당시는 디젤과 가솔린, 전기차 모델이 우선 출시됐다. 그렇다면 신형은 어떤 차이가 있을까? 함께 살펴보자.
"디자인 폼 미쳤네" 놀랍게도 '이곳' 콘셉트카, 양산 가능성에 더 화제최근 'FT-Se'라는 모델이 공개됐다. 이 차는 토요타의 전기 스포츠카 콘셉트다. 양산차에 가까운 모습에 자연스레 ‘이것’ 여부도 관심이 쏠렸다. 이에 토요타는 뜻밖의 답을 했다. 과연 무슨 말을 했을까? 그리고 FT-Se는 어떤 차일까?
"너 좀 괜찮다?" 취직 후 첫 차로 안성맞춤 유럽산 '이 SUV' 정체최근 르노의 신형 카르디안이 공개됐다. 한편 최근 르노가 향후 국내 다수의 신차 출시를 예고한 가운데, 일각에선 이 차도 포함될지 이목이 쏠리고 있다. 과연 카르디안은 어떤 차이며, 한국에서 이 차를 볼 수 있을까? 함께 살펴보자.
"설마 품질 이슈?" 생산에 빨간불 켜진 GV80, 각종 추측 속 진실은?GV80 부분변경과 쿠페 판매에 빨간불이 켜졌다. 신차 효과에 힘입은 ‘실적 상승’ 기회를 놓칠 수 있는 상황, 이에 제네시스도 발 빠르게 특정 논란에 반박을 하고 나섰다. 오늘은 이 소식과 관련해 살펴보려 한다. 혹시 심각한 걸까? 함께 살펴보자.
"와, 이건 좀 부럽다" 출시 후 첫 페리, 새로운 모델 3 당장 내놔라 난리지난 9월, 신형 ‘모델 3’가 공개됐다. 이번 신형은 부분변경 모델로, 대대적인 업그레이드가 이뤄진 것으로 알려졌다. 참고로 디자인의 경우 2017년 출시된 이후 처음이다. 그렇다면 이 차, 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
"나오면 초대박" 쏘나타 고객 여럿 발목 잡은 기아 '이 차', 신형 변화는?최근 신형 K5의 테스트카가 부쩍 자주 포착되며 기대를 모으고 있다. 이미 쏘나타 부분 변경이 판매 중인 가운데, K5는 어떤 변화가 있을지 관심이 높다. 그래서 오늘은 테스트카 및 그동안 나오 정보들을 토대로 어떤 변화가 있을지 살펴보려 한다.
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