쏘렌토에 밀려 판매량 반토막난 비운의 '국산 SUV'판매량 3배 격차… 시장 판도 기울어 하이브리드·디자인에서 갈린 승부 싼타페, 반격 카드 절실한 상황 현대 싼타페와 기아 쏘렌토의 경쟁은 더 이상 ‘박빙’이 아니다. 2026년 3월 기준 쏘렌토: 10,870대 (전체 1위) 싼타페: 3,621대 (16위) 무려 3배 가까운 격차가 벌어졌다. 이 흐름은 일시적인 현상이 아니다. 쏘렌토는 연간 10만 대를 돌
"타스만이 이렇게 나왔어야지!" 400마력 하이브리드 픽업트럭 공개단종된 픽업 공백 메울 새 모델 등장 PHEV 픽업트럭, 유럽 진출 가능성 전기 주행 135km… 실용성까지 강화 닛산이 유럽 픽업 시장 재진입을 위한 카드를 꺼냈다. 한동안 유럽에서 픽업 라인업 공백이 이어진 가운데, 새로운 대안으로 프론티어 프로가 떠오르고 있다. 이 모델은 과거 유럽 시장에서 판매됐던 나바라의 빈자리를 채울 후보로 언급된다. 닛산 측은
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"SUV 연비가 21km/L?" 그랑콜레오스 페이스리프트로 유력하다는 '이 차'SUV 연비 21km/L 수준 하이브리드 성능까지 강화 그랑 콜레오스 페리 기대감 르노 그랑콜레오스의 형제차로 알려진 지리 몬자로 하이브리드가 새로 출시돼 주목받고 있다. 해당 모델은 WLTC 기준 약 4.75L/100km의 연비를 기록한다. 이를 환산하면 약 21km/L 수준으로, SUV 중에서는 이례적인 효율이다. 최고 308마력 발휘 연비만 좋은 차
"이래도 쏘렌토 살거야?" 무려 550만원 파격 할인 들어간 싼타페싼타페 최대 550만 원 할인 하이브리드까지 파격 혜택 쏘렌토 정면 겨냥 작년 한 해 동안 기아 쏘렌토는 무려 10만대가 팔리며 국산차 1위를 가볍게 달성했다. 하지만 현대 싼타페는 5만7천대로 절반 정도밖에 되지 않은 실망스러운 성적표를 받았다. 이를 타개하기 위해 현대자동차가 싼타페 가솔린과 하이브리드 모델을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 기본 할인에
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
"제네시스 오너들 비상!" 8천만원대 3열 대형 하이브리드 SUV 나왔다초대형 PHEV SUV 등장 700마력·1700km 주행 중국 프리미엄 공세 본격화 GWM의 웨이가 플러그인 하이브리드 SUV 웨이 V9X 사전판매를 시작하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 가격은 371,800~411,800위안(한화 약 8천만~8,800만원)으로 책정됐다. 2.0 터보 엔진과 듀얼 전기모터, 전용 하이브리드 변속기를 결합한 시스템이 적용됐
"또 내수 차별?" 국내엔 없는 셀토스 하이브리드 4륜 유럽 사양 공개!셀토스 하이브리드 유럽 사양 공개 국내 141마력·FWD 제한 해외는 AWD·176마력 제공 기아의 기아 셀토스 하이브리드 모델이 국내 출시 이후 ‘역차별’ 논란에 휩싸일 가능성이 제기되고 있다. 국내 사양은 최고출력 141마력 수준에 그친다. 특히 사륜구동(AWD) 옵션이 제공되지 않아 아쉬움을 남겼는데, 이번에 공개된 유럽 사양에는 포함된 것으로 알려졌
"판매량 30% 급락!" 차는 좋은데 진짜 안 팔린다는 '이 차'아우디 美 판매 30% 급락 SUV·전기차 동반 부진 독일 3사 경쟁 격차 확대 아우디가 2026년 1분기 미국 시장에서 2만9886대를 판매하며 전년 대비 30% 감소했다. 이는 프리미엄 브랜드 중 가장 큰 낙폭이다. 결과적으로, 시장 경쟁에서 뒤처지고 있다는 평가가 나온다. 아우디는 관세와 시장 둔화를 원인으로 지목했다. 그러나 경쟁사들은 상대적으로 선
"기름 냄새만 맡아도 간다!" 연비 22.5km/L 소형 하이브리드 SUV 공개야리스 크로스 디자인 변경 하이브리드 구성 단순화 유럽 시장 공략 지속 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 토요타 야리스 크로스 부분 변경 모델을 공개했다. 이번 변화는 디자인 중심으로 이뤄졌다. 결과적으로, 상품성 유지와 이미지 개선에 초점을 맞춘 업데이트다. 야리스 크로스는 2020년 출시 이후 유럽에서 높은 인기를 유지해왔다. 다만 최근 판매는 소폭 감소세를
"팰리세이드 괜히 샀나" 8인승 패밀리 대형 SUV 대안 출시!파일럿 블랙 에디션 출시 7880만원 대형 SUV 고급·안전성 강화 혼다코리아가 8인승 대형 SUV 혼다 파일럿 블랙 에디션 사전 계약을 시작하며 국내 시장 공략에 나섰다. 가격은 7880만원으로 책정됐다. 결과적으로, 고급 사양을 강화한 패밀리 SUV 시장 경쟁이 본격화된다. 사전 계약은 오는 17일부터 진행된다. 또한 고객에게 엔진오일 쿠폰과 특별 기프
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"이래서 팔리겠나..." 무려 1,500만원 비싸진 팰리세이드급 '수입 SUV'포드, 신형 익스플로러 출시 무려 1,500만 원 인상 단행 오프로드·프리미엄 강화… 포드가 2026년형 익스플로러를 국내 출시하며 대형 SUV 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 ✔ 오프로드 특화 ‘트레머(Tremor)’ ✔ 스포티한 ‘ST-라인’ ✔ 고급형 ‘플래티넘’ 으로 라인업을 세분화한 것이 특징이다. 하지만 동시에 최대 1,500만 원에 달하는 가
"이휘재 맞죠? 물어도 쌩..." 4년 만에 방송 복귀한 그가 운전한 SUV 정체는?이휘재 복귀했지만 더 큰 역풍 시청률 최저·비판·논란 ‘삼중 악재’ 패밀리카 재조명…대중 반응 냉담 방송인 이휘재가 약 4년 만에 불후의 명곡으로 복귀했지만 결과는 냉혹했다. 해당 방송은 시청률 3.8%를 기록하며 15년 역사상 최저치를 찍었다. 직전 회차 대비 0.9%p 하락이라는 점에서 단순한 변동이 아닌 ‘이탈 신호’로 해석된다. 캐나다 목격담까지 이
"투싼 풀체인지 비상!" 강력한 하이브리드 SUV 대항마 나온다하이브리드 끝판왕 온다 로그 e-POWER로 완전 변신 북미 SUV 시장 판 흔든다 닛산이 2027년형 신형 로그를 공개하며 핵심 기술로 ‘e-POWER 하이브리드’를 전면에 내세웠다. 이 시스템은 일반 하이브리드와 다르다. 엔진은 바퀴를 직접 구동하지 않고 전기를 만들어 모터만으로 차량을 움직인다. 즉, 전기차처럼 부드럽고 즉각적인 가속감을 제공하면서 충
"제네시스 초비상!" 7천만원대 3열 6인승 대형 SUV 나왔다5분 충전, 제로백 3초 가속0 BYD 프리미엄 브랜드, 대형 SUV 덴자 N8L, 전기차·하이브리드 경계 허문 ‘괴물 스펙’ 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 N8L 플래시 차지 에디션 사전 판매에 돌입했다. 현지 가격은 35만~40만 위안 (한화 약 7,600만~8,700만 원) 수준이다. 차체 크기는 전장 5,200mm 휠베이스 3,075mm 로 사실상 풀
"싼타페 살 바엔 이거 사지" 4천만원대 1등 '하이브리드 SUV' 국내 출시 확정!토요타 라브4 국내 인증 완료 풀체인지 연내 출시 유력… SUV 시장 판도 흔든다 토요타코리아가 신형 라브4(RAV4)의 국내 인증을 마치며 출시 준비에 들어갔다. 이번에 인증된 모델은 하이브리드 2WD 하이브리드 AWD 두 가지로, 출시 시점은 2026년 하반기가 유력하다. 글로벌 시장에서는 이미 2026년형 출고가 시작된 만큼 국내 도입도 시간문제라는
"돈 없는 2030이 다 사줬다!" 3월 판매 1위 차지한 '이 SUV'기아, 소형 SUV 판 다시 뒤집었다 하이브리드 앞세운 셀토스 흥행 질주 첫 차 사는 2030 선택 받아... 기아의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 본격 출고와 동시에 소형 SUV 시장 1위 자리를 다시 한 번 입증했다. 지난 3월 한 달 동안 4,983대가 판매되며 동급 최다 판매를 기록했다. 이는 2020년 이후 연간 판매 1위를 지켜온 1세대의 흥행 공식을
"1,500만원 할인 해준다고?" GLE·X5 대신 살 만한 '이 SUV'GLE·X5의 숨겨진 대안 아우디 Q7, 1500만 원 할인 파격 대형 SUV ‘숨은 강자’ 재조명 수입 대형 SUV 시장은 메르세데스-벤츠 GLE와 BMW X5 중심으로 형성돼 있다. 하지만 Q7은 전장 5,070mm의 여유로운 크기로 경쟁 모델 대비 한층 넓은 실내 공간을 제공한다. 기본 7인승 구조까지 갖춰 패밀리 SUV로서 활용성도 뛰어나다. 3열·
쏘렌토에 밀려 판매량 반토막난 비운의 '국산 SUV' 판매량 3배 격차… 시장 판도 기울어 하이브리드·디자인에서 갈린 승부 싼타페, 반격 카드 절실한 상황 현대 싼타페와 기아 쏘렌토의 경쟁은 더 이상 ‘박빙’이 아니다. 2026년 3월 기준 쏘렌토: 10,870대 (전체 1위) 싼타페: 3,621대 (16위) 무려 3배 가까운 격차가 벌어졌다. 이 흐름은 일시적인 현상이 아니다. 쏘렌토는 연간 10만 대를 돌
"1,500만원 할인 해준다고?" GLE·X5 대신 살 만한 '이 SUV' GLE·X5의 숨겨진 대안 아우디 Q7, 1500만 원 할인 파격 대형 SUV ‘숨은 강자’ 재조명 수입 대형 SUV 시장은 메르세데스-벤츠 GLE와 BMW X5 중심으로 형성돼 있다. 하지만 Q7은 전장 5,070mm의 여유로운 크기로 경쟁 모델 대비 한층 넓은 실내 공간을 제공한다. 기본 7인승 구조까지 갖춰 패밀리 SUV로서 활용성도 뛰어나다. 3열·
