"팰리세이드급 SUV가 3,700만원대?" 역대급 가성비 하이브리드 떴다!창안 디팔 대형 SUV 해외 투입 직렬 하이브리드 시스템 탑재 439마력, 1000KM 주행 스펙 창안자동차 산하 브랜드 디팔(Deepal)이 대형 SUV G318의 해외 시장 출시를 준비하고 있다. 디팔 G318은 2024년 중국에서 처음 공개된 모델로, 같은 해 여름부터 중국 내수 판매가 시작됐다. 오프로더 스타일 대형 SUV 디팔 G318은 전장 5,
"전기 주행 220km" 사실상 전기차 수준 2천만원대 '하이브리드 SUV'씨라이언06 220km 확대 175kW 모터 성능 강화 BYD PHEV 전략 가속 BYD가 2026년 초 씨라이언 06 DM-i 장거리형 모델을 출시한다. 순수 전기 주행거리를 대폭 늘리며 PHEV SUV 라인업을 강화한다. 신규 모델은 175kW급 구동 모터를 탑재한다. 기존 160kW 대비 15kW 향상된 수치다. 또한 1.5리터 BYD472QC 엔진을
"2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
"테슬라 괜히 샀나?" 650km 달리는 4천만원대 고급 전기차 나왔다!세단 기반 첫 스테이션 왜건 06T BEV·EREV 프리미엄 왜건 정조준 지커·덴자·니오와 정면 경쟁 예고 전기차 브랜드 아바타(Avatr)가 브랜드 최초의 스테이션 왜건 06T의 공식 이미지를 공개했다. 06T는 기존 06 세단을 기반으로 한 파생 모델로, 낮은 전고와 긴 루프라인을 결합해 실용성과 주행 감성을 동시에 노린 구성이 특징이다. 출시 이후에는
"팰리세이드 오너들 후회" 더 크고 고급스러운 7인승 SUV 나왔다!중국 전용 대형 3열 SUV 직렬 하이브리드·후륜·사륜 구동 폭스바겐 ID.Era 9X 공개 임박 폭스바겐이 신형 대형 크로스오버 ID.Era 9X를 공개하며 전동화 SUV 전략을 한 단계 끌어올리고 있다. 이 모델은 먼저 중국에서 판매될 예정이며, SAIC-폭스바겐 합작 공장에서 생산된다. 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트카의 양산형으로, 3열 시트를 갖
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"팰리세이드 오너들 비상!" 출시되면 끝장날 6천만 원대 대형 SUV플러그인 하이브리드 SUV 예고 LS9보다 작은 차체와 차별화 디자인 후륜·사륜구동 선택지 제공 IM이 새로운 플러그인 하이브리드 SUV ‘LS8’을 공식 발표하며 브랜드 이미지를 공개했다. LS8은 지난해 말 중국 산업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 1분기 말 이전 정식 공개를 앞두고 있다. IM은 SAIC, 알리바바, 장장 하이테크 파크가 합작해
"싼타페, 고속도로 주행 중 활활" 신모델 테스트 중 화재 발생!울산 고속도로 시험주행 중 화재 부분변경 싼타페 테스트카 전소 인명 피해 없어… 원인 조사 착수 울산 고속도로에서 주행 중이던 현대자동차의 신형 싼타페 시험주행 차량에서 화재가 발생했다. 사고는 20일 오후 1시 15분경 울산 울주군 범서읍 구간에서 발생했으며, 차량은 주행 중 보닛 쪽에서 연기가 발생한 뒤 불길로 번진 것으로 전해졌다. 운전자는 이상 징후
"싼타페 초비상!" 더 크고 강력한 하이브리드 7인승 SUV 등장GAC S7, 러시아 시장 공식 예고 중국·남미 이어 유라시아 진출 플러그인 하이브리드 전략 SUV GAC는 자사 글로벌 홈페이지를 통해 크로스오버 S7의 러시아 시장 출시를 예고했다. 사이트에는 차량 이미지와 함께 ‘출시 예정’이라는 문구가 게시됐으며, 구체적인 사양과 가격은 아직 공개되지 않았다. S7은 중국 내수에서는 ‘트럼치(Trumpchi)’ 브랜
"전기차는 다 허상이었나?" 2035년에도 30% 못 넘긴다!2035년까지 북미 70% 내연기관 전망 전기차 둔화 속 하이브리드·레인지 익스텐더 대안으로 부상 EV는 30% 수준… 내연기관 기술 개선 투자 지속 보쉬가 전기차 전환 속도에 대해 보다 현실적인 시각을 제시했다. 보쉬는 2035년까지 북미 자동차 시장에서 판매되는 차량의 약 70%가 내연기관 기반일 것으로 내다봤다. 폴 토머스(Paul Thomas) 보쉬
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"굳이 테슬라 살 필요 없겠네!" 한번에 1,700km 주행 가능한 SUV 나왔다샤오펑 G7 EREV, 전기+연장 주행 1,704km 800V·5C 초급속 충전으로 12분에 314km 2026년 1분기 출시… EREV 전략 본격 확대 샤오펑이 G7 EREV(주행거리 연장형 전기차)를 통해 다시 한 번 기술력을 과시했다. 샤오펑에 따르면 G7 EREV는 CLTC 기준 순수 전기 주행거리 430km, 종합 주행거리 1,704km를 확보해
"전기차만 만들면 망한다!" 결국 EREV 하이브리드 도입한 '이 회사'샤오펑 P7+, BEV·EREV 투트랙 전략 순수 전기 725km·종합 주행 1550km 36개국 글로벌 공략 본격 시동 샤오펑(XPeng)이 12월 29일 2026년형 P7+를 공식 공개하며 파워트레인 전략의 변화를 알렸다. 기존 순수 전기(BEV) 단일 모델에서 벗어나, BEV와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 동시에 운영하는 투트랙 전략이다. 20
"결국 전기차 포기 선언" 싹 다 접고 하이브리드로 나온다는 '이 트럭'트럼프 EV 세액공제 폐지 여파 포드, 대형 전기차 생산 중단 선언 하이브리드·내연기관 중심 전략 전환 미국을 대표하는 완성차 업체 포드가 대형 전기차 생산을 중단하는 초강수를 뒀다. 파이낸셜타임스(FT)는 16일(현지시간) 포드가 약 195억 달러(약 28조6000억 원)의 비용을 감수하면서까지 전기차 중심 전략을 수정했다고 보도했다. 이번 결정은 도널드
"제네시스 정조준!" 벌써 50만대 돌파한 샤오미, 다음은 고급차?샤오미 전기차 라인업 대폭 확장 대형 SUV·고성능 GT·장축 세단 준비 유럽 진출까지 노린 중장기 전략 샤오미가 전기차 시장에서 단일 모델 전략을 넘어 본격적인 라인업 확장에 나선다. 첫 전기 세단 SU7을 통해 ‘젊고 기술 중심적인 전기차 브랜드’ 이미지를 구축한 샤오미는, SUV와 장축 세단까지 아우르는 3종의 신모델을 준비하며 다음 단계로 진입했다.
"팰리세이드급 SUV가 3,700만원대?" 역대급 가성비 하이브리드 떴다! 창안 디팔 대형 SUV 해외 투입 직렬 하이브리드 시스템 탑재 439마력, 1000KM 주행 스펙 창안자동차 산하 브랜드 디팔(Deepal)이 대형 SUV G318의 해외 시장 출시를 준비하고 있다. 디팔 G318은 2024년 중국에서 처음 공개된 모델로, 같은 해 여름부터 중국 내수 판매가 시작됐다. 오프로더 스타일 대형 SUV 디팔 G318은 전장 5,
"전기 주행 220km" 사실상 전기차 수준 2천만원대 '하이브리드 SUV' 씨라이언06 220km 확대 175kW 모터 성능 강화 BYD PHEV 전략 가속 BYD가 2026년 초 씨라이언 06 DM-i 장거리형 모델을 출시한다. 순수 전기 주행거리를 대폭 늘리며 PHEV SUV 라인업을 강화한다. 신규 모델은 175kW급 구동 모터를 탑재한다. 기존 160kW 대비 15kW 향상된 수치다. 또한 1.5리터 BYD472QC 엔진을
"2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언 2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
"테슬라 괜히 샀나?" 650km 달리는 4천만원대 고급 전기차 나왔다! 세단 기반 첫 스테이션 왜건 06T BEV·EREV 프리미엄 왜건 정조준 지커·덴자·니오와 정면 경쟁 예고 전기차 브랜드 아바타(Avatr)가 브랜드 최초의 스테이션 왜건 06T의 공식 이미지를 공개했다. 06T는 기존 06 세단을 기반으로 한 파생 모델로, 낮은 전고와 긴 루프라인을 결합해 실용성과 주행 감성을 동시에 노린 구성이 특징이다. 출시 이후에는
"팰리세이드 오너들 후회" 더 크고 고급스러운 7인승 SUV 나왔다! 중국 전용 대형 3열 SUV 직렬 하이브리드·후륜·사륜 구동 폭스바겐 ID.Era 9X 공개 임박 폭스바겐이 신형 대형 크로스오버 ID.Era 9X를 공개하며 전동화 SUV 전략을 한 단계 끌어올리고 있다. 이 모델은 먼저 중국에서 판매될 예정이며, SAIC-폭스바겐 합작 공장에서 생산된다. 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트카의 양산형으로, 3열 시트를 갖
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장 샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"팰리세이드 오너들 비상!" 출시되면 끝장날 6천만 원대 대형 SUV 플러그인 하이브리드 SUV 예고 LS9보다 작은 차체와 차별화 디자인 후륜·사륜구동 선택지 제공 IM이 새로운 플러그인 하이브리드 SUV ‘LS8’을 공식 발표하며 브랜드 이미지를 공개했다. LS8은 지난해 말 중국 산업정보화부(MIIT) 인증을 마쳤으며, 1분기 말 이전 정식 공개를 앞두고 있다. IM은 SAIC, 알리바바, 장장 하이테크 파크가 합작해
"싼타페, 고속도로 주행 중 활활" 신모델 테스트 중 화재 발생! 울산 고속도로 시험주행 중 화재 부분변경 싼타페 테스트카 전소 인명 피해 없어… 원인 조사 착수 울산 고속도로에서 주행 중이던 현대자동차의 신형 싼타페 시험주행 차량에서 화재가 발생했다. 사고는 20일 오후 1시 15분경 울산 울주군 범서읍 구간에서 발생했으며, 차량은 주행 중 보닛 쪽에서 연기가 발생한 뒤 불길로 번진 것으로 전해졌다. 운전자는 이상 징후
"싼타페 초비상!" 더 크고 강력한 하이브리드 7인승 SUV 등장 GAC S7, 러시아 시장 공식 예고 중국·남미 이어 유라시아 진출 플러그인 하이브리드 전략 SUV GAC는 자사 글로벌 홈페이지를 통해 크로스오버 S7의 러시아 시장 출시를 예고했다. 사이트에는 차량 이미지와 함께 ‘출시 예정’이라는 문구가 게시됐으며, 구체적인 사양과 가격은 아직 공개되지 않았다. S7은 중국 내수에서는 ‘트럼치(Trumpchi)’ 브랜
