"제네시스 GV50 나오나?" 아이오닉 3 기반 소형 전기차 검토 중아이오닉 3 아래급 검토 유럽 소형 SUV 시장 겨냥 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 현대차 아이오닉 3를 기반으로 한 소형 프리미엄 전기차를 검토하고 있다. 아직 양산 계획은 확정되지 않았지만 빠르게 성장하는 유럽 소형 SUV 시장에 대응하기 위한 후보로 거론된다. 실제 출시될 경우 제네시스 라인업에서 가장 작은 전기 SUV가 될 가능성이 높다. 제네시
"중국서 폭망한 현대차" 아이오닉 하이브리드 EREV로 재도전 선언!현대차 결국 중국차 따라간다 아이오닉 V 중국서 포착 EREV까지 넣는다 현대차가 중국 시장 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 출시한다. 최근 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 차량 주요 정보가 공개되면서 양산 준비가 본격화됐다. 아이오닉 V는 지난 4월 베이징 모터쇼에서 처음 공개된 모델이다. 결과적으로 현대차가 중국 시장 공략을 위해 개발한
"결국 터질게 터졌다!" 현대차 ICCU 결함, 전세계 논란 확산 중전기차 핵심 부품 ICCU 논란 확산 충전 불능·출력 저하 등 안전 우려 글로벌 리콜에도 재발 사례 제기 현대자동차그룹의 전기차에 공통 적용된 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함 논란이 국내를 넘어 글로벌 시장으로 번지고 있다. ICCU는 고전압을 저전압으로 변환해 12V 배터리를 충전하는 핵심 장치다. 내연기관차의 발전기 역할을 대신하는 부품으로, 이상
"2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
"와 아이오닉 9보다 크다고?" 현대차 역사상 '가장 큰 전기차' 공개 임박!현대차, 브뤼셀서 ‘최대 전기차’ 세계 최초 공개 예고 800V 아키텍처 탑재… 스타리아 전기 미니밴 유력 유럽 전략형 대형 EV로 전동화 라인업 확장 가속 현대자동차의 신형 전기차가 내년 초 세계 최초로 공개된다. 무대는 2026년 1월 상반기 개막하는 브뤼셀 국제 모터쇼다. 현대차는 이번 행사에서 브랜드 역사상 가장 큰 전기차를 선보일 예정이라고 밝혔으
"겨울철 전기차 비상!" 아직도 해결 못한 ICCU... 오너들 불안겨울철 다시 불거진 ICCU 결함 논란 전기차 멈춤 우려에도 ‘사후 보완’ 현대·기아 EV 차주들 불안 확산 현대자동차 전기차의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치)를 둘러싼 안전 논란이 다시 고개를 들고 있다. ICCU는 고전압 배터리와 차량 내 전장 장치를 연결해 전력을 관리·분배하는 장치로, 사실상 전기차의 ‘심장’ 역할을 한다. 이 장치에 문
"중국차 뜯어봤더니 깜짝..." 테슬라도 놀란 원가 절감 기술의 '비밀'모델3·모델Y 부품 75% 공유, 테슬라 원가 전략의 실체 중국 전기차서 배운 ‘부품 공용화’, 게임 체인저가 되다 현대차까지 뛰어든 모듈·캐스팅 경쟁, EV 판이 바뀐다 전기차 시장의 상징적 성공 사례로 꼽히는 테슬라의 모델3와 모델Y. 이 두 차량의 경쟁력 뒤에는 의외의 출발점이 있었다. 테슬라 엔지니어들이 경쟁력 분석을 위해 중국 전기차를 분해하던 과
"제네시스 GV50 나오나?" 아이오닉 3 기반 소형 전기차 검토 중 아이오닉 3 아래급 검토 유럽 소형 SUV 시장 겨냥 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 현대차 아이오닉 3를 기반으로 한 소형 프리미엄 전기차를 검토하고 있다. 아직 양산 계획은 확정되지 않았지만 빠르게 성장하는 유럽 소형 SUV 시장에 대응하기 위한 후보로 거론된다. 실제 출시될 경우 제네시스 라인업에서 가장 작은 전기 SUV가 될 가능성이 높다. 제네시
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"결국 터질게 터졌다!" 현대차 ICCU 결함, 전세계 논란 확산 중 전기차 핵심 부품 ICCU 논란 확산 충전 불능·출력 저하 등 안전 우려 글로벌 리콜에도 재발 사례 제기 현대자동차그룹의 전기차에 공통 적용된 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함 논란이 국내를 넘어 글로벌 시장으로 번지고 있다. ICCU는 고전압을 저전압으로 변환해 12V 배터리를 충전하는 핵심 장치다. 내연기관차의 발전기 역할을 대신하는 부품으로, 이상
"2027년 제네시스 대격변 확정!" 플랫폼까지 싹 바꾼다 선언 2027년 전용 전동화 플랫폼으로 독자 노선 본격화 하이브리드·EREV 병행하며 현실적인 프리미엄 전략 전환 제네시스, ‘현대차 프리미엄’에서 ‘독립 럭셔리’로 제네시스 브랜드가 2027년 전용 전동화 플랫폼 도입을 예고하며 현대자동차그룹 내에서도 독자 노선을 본격화한다. 브랜드 출범 10주년을 넘긴 제네시스는 향후 10년을 ‘고급 브랜드를 넘어 진정한 프
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