"휴가 끝나고 또 파업..?" 현대차, 이러다 신차 못 받겠네현대차 노조 추가 파업 확대 하루 최대 12시간 생산 차질 투싼 신차 일정 악영향 우려 여름휴가 끝나자 파업 재개한 현대차 노조 현대자동차 노동조합이 여름휴가를 마친 직후 추가 파업에 들어가면서 생산 차질에 대한 우려가 다시 커지고 있다. 노조는 기존보다 파업 시간을 확대해 사측을 압박할 방침이다. 이에 따라 주요 생산라인의 가동 차질이 장기화될 가능성도
"파업 중 일하면 징계한다"... 현대차 노조 내부 단속 강화!하루 4시간 부분파업 일반직 업무 수행도 제재 추가 파업 여부 11일 결정 현대자동차 노동조합이 임금 및 단체협약 협상 난항으로 부분파업을 이어가고 있다. 노조는 파업 시간에 업무를 수행한 일반직 조합원에게 징계를 내릴 수 있다고 예고했다. 해당 조합원이 속한 조직을 대상으로 추가 파업에 나서는 방안까지 거론되면서 내부 통제의 적절성을 둘러싼 논란도 커지고
"현대차 노조 파업 92% 찬성" 신차 출시까지 미뤄지나...노조 찬성률 92% 기록 25일 파업권 확보 여부 결정 신차 출시 일정 차질 우려 현대자동차 노조가 올해 임금 및 단체협약 교섭과 관련한 쟁의행위 찬반투표를 압도적인 찬성으로 가결하며 파업 가능성이 한층 커졌다. 오는 25일 중앙노동위원회가 조정 중지를 결정하면 합법적인 파업권을 확보하게 되며, 울산공장을 비롯한 주요 생산거점 가동에도 영향을 미칠 가능성이
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사'1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
"이제 사람은 필요 없겠네" 사실상 로봇이 다 만든다는 요즘 자동차 공장용접·조립 전 공정 로봇이 대신 수행 트랙스, 3년 연속 수출 1위 기록 8800억 추가 투자로 생산력 확대 경남 창원에 위치한 한국GM 공장은 말 그대로 ‘사람이 보이지 않는 공장’에 가깝다. 약 4만8000㎡ 규모의 차체 공장에서는 무려 600대가 넘는 용접 로봇이 쉴 틈 없이 움직이며 차량을 완성한다. 차 한 대당 3650곳의 용접 포인트를 오차 없이
"역대 최대 매출인데 왜?" 영업이익 30% 떨어진 현대차 근황매출은 역대 최대… 이익은 급감 하이브리드가 실적 ‘버팀목’ 역할 관세·원자재 비용 부담 본격화 현대자동차가 2026년 1분기 실적에서 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타났다. 현대차는 1분기 매출 45조 9389억 원으로 역대 최대치를 기록했지만, 영업이익은 2조 5147억 원으로 전년 대비 30% 이상 감소했다. 순이익은 2조 5849억 원으로 집계
"방심하면 과태료 폭탄" 버스전용차로, 새벽 1시까지 단속!설 연휴 교통대책 가동… 버스전용차로 새벽 1시까지 단속 지하철·시내버스 막차도 1시까지 서울시가 설 연휴(14~18일) 기간 귀성·귀경객 이동 편의를 위해 특별교통대책을 시행한다. 연휴 기간 경부고속도로 한남대교 남단부터 신탄진 나들목 구간의 버스전용차로 운영 시간이 기존 밤 9시에서 다음 날 새벽 1시까지로 연장된다. 적용 기간은 14일부터 18일까지며
"예비 오너들 오열" 노조 파업에 신차 출고 난리났다!현대트랜시스 노조 파업 장기화로 인해 기아 오토랜드 광주의 차량 생산이 절반으로 감소했다. 셀토스, 스포티지 등 주요 차종 생산 차질이 이어지는 가운데, 기아는 조속한 정상화를 기대하고 있다.
"기아차 초비상!" 결국 추석 넘긴 '이것', 쏘렌토 인기 이대로 제동 걸리나?국내 완성차 5개 사 중 기아만 최근까지 마무리 짓지 못한 게 있다. 바로 ‘임단협’이다. 추석 연휴가 하루 남은 2일에도 결과가 없다. 이렇게 되자, 일각에선 ‘진짜 파업하는 것 아니냐?’는 반응이 나오고 있다. 대체 뭐가 문제일까? 함께 살펴보자.
"진짜하면 멸망각" 한시름 놓은 싼타페, 위기 예고된 쏘렌토. 이유는?현대차 노사의 올해 임단협이 무분규로 타결됐다. 한편, 이 상황이 누구보다 부러울 곳이 있다. 바로 기아다. 업계에 따르면 난항을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 올해 임단협을 두고 다른 온도차, 대체 각 회사는 구체적으로 어떤 상황일까? 함께 살펴보자.
"휴, 진짜 겨우 막았네" 한숨 돌린 현대차, 결국 합의안은 '이런 내용'현대차 노사가 임단협의 잠정합의안을 마련했다. 그동안은 기본급 인상을 포함한 다수 현안에서 입장차를 좁히지 못했다. 이에 일각에선 파업으로 인한 신차 출고 지연을 우려했다. 다행히 이는 피했다. 그렇다면 합의안에는 어떤 내용이 담겼을까? 함께 살펴보자.
"현대차 초비상!" 신형 싼타페 예비오너, 오래 걸리면 계약 취소 우려현대차와 노동조합이 입단협을 진행 중인 가운데, 계속되는 파행에 난항이 예상된다. 그런데 최근 현대차가 2차 제시안을 전달한 것으로 알려졌다. 상황이 지금처럼 계속된다면, 현대차도 손실은 불가피하다. 과연 좋은 분위기로 흘러갔을까? 함께 살펴보자.
"현대차 대환장!!" 파업 폭풍전야, 신형 싼타페 출고 기간 폭증 우려업계에 따르면 최근 국내 완성차 5개사 대부분이 임단협 과정에서 애를 먹고 있는 것으로 알려졌다. 대립이 심화되다 보니 파업 조짐까지 보이고 있는 것으로 알려졌다. 그렇다면 각 5개사 별 파업은 어느 정도 길래 그럴까? 함께 살펴보자.
"휴가 끝나고 또 파업..?" 현대차, 이러다 신차 못 받겠네 현대차 노조 추가 파업 확대 하루 최대 12시간 생산 차질 투싼 신차 일정 악영향 우려 여름휴가 끝나자 파업 재개한 현대차 노조 현대자동차 노동조합이 여름휴가를 마친 직후 추가 파업에 들어가면서 생산 차질에 대한 우려가 다시 커지고 있다. 노조는 기존보다 파업 시간을 확대해 사측을 압박할 방침이다. 이에 따라 주요 생산라인의 가동 차질이 장기화될 가능성도
"파업 중 일하면 징계한다"... 현대차 노조 내부 단속 강화! 하루 4시간 부분파업 일반직 업무 수행도 제재 추가 파업 여부 11일 결정 현대자동차 노동조합이 임금 및 단체협약 협상 난항으로 부분파업을 이어가고 있다. 노조는 파업 시간에 업무를 수행한 일반직 조합원에게 징계를 내릴 수 있다고 예고했다. 해당 조합원이 속한 조직을 대상으로 추가 파업에 나서는 방안까지 거론되면서 내부 통제의 적절성을 둘러싼 논란도 커지고
"현대차 노조 파업 92% 찬성" 신차 출시까지 미뤄지나... 노조 찬성률 92% 기록 25일 파업권 확보 여부 결정 신차 출시 일정 차질 우려 현대자동차 노조가 올해 임금 및 단체협약 교섭과 관련한 쟁의행위 찬반투표를 압도적인 찬성으로 가결하며 파업 가능성이 한층 커졌다. 오는 25일 중앙노동위원회가 조정 중지를 결정하면 합법적인 파업권을 확보하게 되며, 울산공장을 비롯한 주요 생산거점 가동에도 영향을 미칠 가능성이
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사' 1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
"이제 사람은 필요 없겠네" 사실상 로봇이 다 만든다는 요즘 자동차 공장 용접·조립 전 공정 로봇이 대신 수행 트랙스, 3년 연속 수출 1위 기록 8800억 추가 투자로 생산력 확대 경남 창원에 위치한 한국GM 공장은 말 그대로 ‘사람이 보이지 않는 공장’에 가깝다. 약 4만8000㎡ 규모의 차체 공장에서는 무려 600대가 넘는 용접 로봇이 쉴 틈 없이 움직이며 차량을 완성한다. 차 한 대당 3650곳의 용접 포인트를 오차 없이
"역대 최대 매출인데 왜?" 영업이익 30% 떨어진 현대차 근황 매출은 역대 최대… 이익은 급감 하이브리드가 실적 ‘버팀목’ 역할 관세·원자재 비용 부담 본격화 현대자동차가 2026년 1분기 실적에서 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타났다. 현대차는 1분기 매출 45조 9389억 원으로 역대 최대치를 기록했지만, 영업이익은 2조 5147억 원으로 전년 대비 30% 이상 감소했다. 순이익은 2조 5849억 원으로 집계
"방심하면 과태료 폭탄" 버스전용차로, 새벽 1시까지 단속! 설 연휴 교통대책 가동… 버스전용차로 새벽 1시까지 단속 지하철·시내버스 막차도 1시까지 서울시가 설 연휴(14~18일) 기간 귀성·귀경객 이동 편의를 위해 특별교통대책을 시행한다. 연휴 기간 경부고속도로 한남대교 남단부터 신탄진 나들목 구간의 버스전용차로 운영 시간이 기존 밤 9시에서 다음 날 새벽 1시까지로 연장된다. 적용 기간은 14일부터 18일까지며
"예비 오너들 오열" 노조 파업에 신차 출고 난리났다! 현대트랜시스 노조 파업 장기화로 인해 기아 오토랜드 광주의 차량 생산이 절반으로 감소했다. 셀토스, 스포티지 등 주요 차종 생산 차질이 이어지는 가운데, 기아는 조속한 정상화를 기대하고 있다.
"기아차 초비상!" 결국 추석 넘긴 '이것', 쏘렌토 인기 이대로 제동 걸리나? 국내 완성차 5개 사 중 기아만 최근까지 마무리 짓지 못한 게 있다. 바로 ‘임단협’이다. 추석 연휴가 하루 남은 2일에도 결과가 없다. 이렇게 되자, 일각에선 ‘진짜 파업하는 것 아니냐?’는 반응이 나오고 있다. 대체 뭐가 문제일까? 함께 살펴보자.
