"싼타페보다 나은데?" 오프로드도 거뜬한 중형 SUV 출시!하발 V7 SUV 글로벌 진출 사우디아라비아 가솔린 단일 출시 중동·신흥시장 글로벌 확대 전략 하발의 크로스오버는 2023년 중국에서 ‘랩터(멍롱)’라는 이름으로 처음 등장했다. 출시 초기에는 하발의 Hi4 파워트레인을 적용한 사륜구동 플러그인 하이브리드 모델만 판매되며 기술력을 강조했다. 이후 시장 반응을 바탕으로 순수 가솔린 모델이 추가됐고, 하이브리드
"쏘렌토 대항마 등장!" 제네시스급 고급감에 하이브리드까지뷰익, PHEV SUV ‘일렉트라 E7’ 공개 1회 충전 210km · 주행거리 1600km 라이다·모멘타 ADAS 탑재 뷰익이 중국 시장을 겨냥한 전동화 전략의 핵심 모델로 ‘일렉트라 E7(Electra E7)’ 플러그인 하이브리드 SUV를 선보인다. 뷰익은 최근 중국 SNS 웨이보를 통해 1분기 중 일렉트라 E7을 공식 공개하고, 연내 중국 출시를 확정
"제네시스 대항마 나온다?" 5천만 원대 프리미엄 SUV 출격 대기!싼타페·쏘렌토급 차체에 하이브리드 단일 파워트레인 RAV4 상위·렉서스 RX 하위, 새로운 프리미엄 공백 노린다 크라운 시그니아, 국내 중대형 SUV 시장 변수로 부상 크라운 시그니아는 토요타의 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한 중형급 SUV다. 전장 4,930mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,625mm, 휠베이스 2,850mm로 국내에서 가장 수요가
"에이, 싼타페는 아니지" 유독 아빠들이 쏘렌토를 더 좋아하는 이유.2025년 쏘렌토 판매량, 싼타페 계속 앞질렀다 설렘보다 '실수하면 안된다'는 심리 크게 작용 호불호 대신 안정감에 집중한 결과 중형 SUV 시장이 보여주는 ‘선택의 본질’ 요즘 대한민국 중형 SUV 시장을 보면 흥미로운 결과가 눈에 띈다. 올 한 해 동안 싼타페는 단 한 번도 쏘렌토를 넘어선 적이 없다. 사실 상품 설명만 놓고 보면 싼타페가 결코 뒤처지는
"이거 나오면 쏘렌토에서 갈아탄다!" 오너들 깜짝 놀란 가성비 7인승 하이브리드 SUV스코다 코디악 마일드 하이브리드 기존 가솔린 AWD 대신 전륜 기반 PHEV와 함께 라인업 하단 구성 스코다는 2026년 초 코디악 mHEV(마일드하이브리드)를 공식 출시한다고 밝혔다. 이 모델은 기존 엔트리 트림이었던 코디악 140TSI 셀렉트 AWD를 대체하며, 전륜구동 기반 5인승이 기본 사양이다. 7인승 선택도 가능하다. 코디악 mHEV은 기아 쏘렌
"스포티지급 SUV 연비가 26km/L?" 대체 무슨 차길래 기네스 기록까지!1,056km 주행에 26km/L 달성 지리, 호주 해안 루트서 기네스 기록 플러그인 하이브리드 효율의 새 기준 중국 지리(Geely)가 플러그인 하이브리드 SUV 부문에서 세계 최저 연료소비 기록을 세웠다. 지리는 지난주 호주 멜버른에서 열린 공식 행사에서 스타레이 EM-i(Starray EM-i) 플러그인 하이브리드 SUV가 시드니–멜버른 해안 루트 1
"가성비 진짜 좋네!" 중형 SUV가 2천만 원대에 나올 수 있는 이유!체리 제투어 X90 Pro 정식 공개 중형 SUV 핵심 상품성 전면 강화 터보 엔진과 대형 인포테인먼트 제투어는 2026년형 X90 프로를 시장에 공식 출시하며 중형 SUV 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 가격은 13만5900~16만7900위안(한화 약 2,800만~3,400만 원)으로 책정됐고 1.6TD와 2.0TD를 기반으로 한 총 다섯 가지 트림이
"싼타페보다 예쁜데 실용적?" 7인승 하이브리드 SUV '5008' 출시 임박!푸조, 7인승 SUV ‘5008 하이브리드’ 출시 임박 STLA 미디엄 플랫폼, 복합연비 13.3km/ℓ 인증 확장된 차체·3열 7인승·916L 적재공간 보유 푸조 브랜드의 7인승 하이브리드 SUV ‘뉴 푸조 5008 하이브리드’가 국내에서 복합연비 13.3km/ℓ 인증을 받으며 출시 준비에 속도를 내고 있다. 도심 12.8km/ℓ, 고속도로 14.0km/
"싼타페 74만원 급후회" 아 괜히 뺐다며 한숨 쉴 옵션싼타페 예비 오너들이 가장 고민하는 시트 플러스 옵션. 74만원에 달하기에 구매를 고민하는 경우가 많은데, 운전 피로를 줄이고 편의성을 극대화하는 등 운전에 도움을 주는 기능들이 많다. 만약 여러분이라면 이 사양을 구매할 것인가?
"싼타페, 7인승 쓸모있나?" 35만원 더 내고 6인승 급고민현대 싼타페 6인승과 7인승 옵션 선택에 고민 중인 예비 오너라면, 어떤 것을 고를까? 특징이 분명한 두 선택지이기에 각각 어떤 장점이 있는지, 가격은 어떤지 종합적으로 알아보는 시간을 가져보고자 한다.
"싼타페보다 나은데?" 오프로드도 거뜬한 중형 SUV 출시! 하발 V7 SUV 글로벌 진출 사우디아라비아 가솔린 단일 출시 중동·신흥시장 글로벌 확대 전략 하발의 크로스오버는 2023년 중국에서 ‘랩터(멍롱)’라는 이름으로 처음 등장했다. 출시 초기에는 하발의 Hi4 파워트레인을 적용한 사륜구동 플러그인 하이브리드 모델만 판매되며 기술력을 강조했다. 이후 시장 반응을 바탕으로 순수 가솔린 모델이 추가됐고, 하이브리드
"쏘렌토 대항마 등장!" 제네시스급 고급감에 하이브리드까지 뷰익, PHEV SUV ‘일렉트라 E7’ 공개 1회 충전 210km · 주행거리 1600km 라이다·모멘타 ADAS 탑재 뷰익이 중국 시장을 겨냥한 전동화 전략의 핵심 모델로 ‘일렉트라 E7(Electra E7)’ 플러그인 하이브리드 SUV를 선보인다. 뷰익은 최근 중국 SNS 웨이보를 통해 1분기 중 일렉트라 E7을 공식 공개하고, 연내 중국 출시를 확정
"제네시스 대항마 나온다?" 5천만 원대 프리미엄 SUV 출격 대기! 싼타페·쏘렌토급 차체에 하이브리드 단일 파워트레인 RAV4 상위·렉서스 RX 하위, 새로운 프리미엄 공백 노린다 크라운 시그니아, 국내 중대형 SUV 시장 변수로 부상 크라운 시그니아는 토요타의 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한 중형급 SUV다. 전장 4,930mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,625mm, 휠베이스 2,850mm로 국내에서 가장 수요가
"에이, 싼타페는 아니지" 유독 아빠들이 쏘렌토를 더 좋아하는 이유. 2025년 쏘렌토 판매량, 싼타페 계속 앞질렀다 설렘보다 '실수하면 안된다'는 심리 크게 작용 호불호 대신 안정감에 집중한 결과 중형 SUV 시장이 보여주는 ‘선택의 본질’ 요즘 대한민국 중형 SUV 시장을 보면 흥미로운 결과가 눈에 띈다. 올 한 해 동안 싼타페는 단 한 번도 쏘렌토를 넘어선 적이 없다. 사실 상품 설명만 놓고 보면 싼타페가 결코 뒤처지는
"이거 나오면 쏘렌토에서 갈아탄다!" 오너들 깜짝 놀란 가성비 7인승 하이브리드 SUV 스코다 코디악 마일드 하이브리드 기존 가솔린 AWD 대신 전륜 기반 PHEV와 함께 라인업 하단 구성 스코다는 2026년 초 코디악 mHEV(마일드하이브리드)를 공식 출시한다고 밝혔다. 이 모델은 기존 엔트리 트림이었던 코디악 140TSI 셀렉트 AWD를 대체하며, 전륜구동 기반 5인승이 기본 사양이다. 7인승 선택도 가능하다. 코디악 mHEV은 기아 쏘렌
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"싼타페 74만원 급후회" 아 괜히 뺐다며 한숨 쉴 옵션 싼타페 예비 오너들이 가장 고민하는 시트 플러스 옵션. 74만원에 달하기에 구매를 고민하는 경우가 많은데, 운전 피로를 줄이고 편의성을 극대화하는 등 운전에 도움을 주는 기능들이 많다. 만약 여러분이라면 이 사양을 구매할 것인가?
