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중국차 Archives - 2 중 2 번째 페이지 - 닷키프레스

#중국차 (40 Posts)

  • “짝퉁인 줄 알았는데 판매 1위?” 투싼·스포티지 제친 SUV 등장! 영국 3월 판매 1위 등극 PHEV 비중 85% 압도 기아 스포티지·닛산 캐시카이 제쳐 체리자동차 산하 브랜드 재쿠의 준중형 SUV ‘재쿠 7’이 영국 자동차 시장에서 3월 월간 판매 1위에 올랐다. 중국 브랜드 차량이 영국 월간 판매 순위 정상에 오른 것은 이번이 처음이다. 재쿠 7은 3월 한 달간 1만64대가 판매되며 포드 푸마, 닛산 캐시카이, 기아
  • "이러다 중국에 밀린다..." 손해봐도 가격 내리겠다는 기아차 BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을 밝혔다. BYD 150% 성장… 판
  • "랜드로버 그대로 베꼈네!" 디자인 논란 나온 신형 SUV 디펜더 닮은 괴물 SUV 등장 하발 플래그십, 오프로더 정조준 중국 SUV, 글로벌 정면 승부 나선다 GWM 산하 브랜드 하발이 새로운 플래그십 SUV ‘HX’를 공개하며 글로벌 오프로더 시장 공략에 나섰다. 이번 모델은 토요타 랜드크루저, 랜드로버 디펜더와 직접 경쟁을 목표로 개발된 대형 SUV로, 기존 하발 라인업과는 차원이 다른 존재감을 보여준다. 오
  • 테슬라 이겼다더니... 결국 1위 자리 내준 '이 회사' BYD 판매 급감, 지리차에 1위 내줘 중국 전기차 시장 ‘출혈 경쟁’ 본격화 결국 해외로 눈 돌린 중국 완성차 BYD가 중국 전기차 시장에서 예상치 못한 흔들림을 보이고 있다. 올해 1~2월 판매량은 19만대로 감소하며, 경쟁사인 지리자동차(28만대)에 1위 자리를 내줬다. 그동안 압도적인 격차로 선두를 유지해온 BYD가 밀렸다는 점에서 시장의 변화가 본
  • 독일 국민차가 '중국 택갈이'로 전락한 충격적인 근황 폭스바겐·샤오펑 협업 첫 SUV 중국 전용 전략 모델로 승부수 730km 주행·1500 TOPS 자율주행 폭스바겐이 완전히 새로운 전기 SUV를 공개했다. 신차 ID.유닉스 08은 샤오펑 기술을 기반으로개발된 신형 SUV다. 특히 이번 모델은 단순한 신차를 넘어, 폭스바겐이 중국 전기차 시장에서 반전을 노리는 핵심 카드로 평가된다. 샤오펑 기술 탑재 본격
  • "전년대비 90% 폭증!" 요즘 자동차 시장에서 핫하다는 '이 브랜드' 지리·체리, NEV 성장으로 실적 급등 수출 확대·규모 경제로 수익성 개선 글로벌 완성차 시장 판도 흔든다 지리자동차와 체리자동차가 2025년 신에너지차(NEV) 성장과 글로벌 확장에 힘입어 사상 최대 실적을 기록했다. 그동안 ‘양적 성장’ 중심이라는 평가를 받아왔던 중국 완성차 업체들이 이제는 수익성까지 개선하며 체질 변화를 이루고 있다는 점에서 의미가
  • "Z세대 69%가 중국차 찬성?" 완전히 뒤바뀐 요즘 자동차 트렌드! 중국차 인식 변화 조짐 젊은 소비자 수용 확대 미국 자동차 업계 긴장 미국 소비자들이 중국 자동차 브랜드에 대해 점차 열린 태도를 보이고 있다는 조사 결과가 나왔다. 특히 젊은 소비자층을 중심으로 중국 자동차의 미국 시장 진출과 차량 구매에 대한 수용도가 높아지고 있는 것으로 나타났다. 최근 캐나다가 중국산 전기차 약 4만9,000대에 대한 관세를 낮추기로
  • "니네 아빠차 BYD라며?" 어른보다 무서운 요즘 애들 현실 “아빠차가 왜 놀림감이 되나요?” BYD·지커 두고 벌어진 현실 논쟁 브랜드 서열 문화, 아이들까지 확산 국내 온라인 커뮤니티에서 “아직 BYD 인식은 어쩔 수 없는 건가요?”라는 글이 화제가 됐다. 게시물에는 “너네 아빠 차 BYD라며?”라는 식의 놀림을 묘사한 이미지가 함께 올라왔다. 작성자는 중국 전기차 브랜드 BYD와 지리그룹 산하 프리미엄 브랜드
  • "중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍 보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
  • "중국차 전면 수입 금지?" 결국 '스파이'로 몰린 中 전기차! 미국, 중국산 소프트웨어 전면 금지 커넥티드카 ‘데이터 수집 장치’ 논란 캐나다·유럽도 보안 우려 확산 미국 상무부 산업안보국(BIS)은 오는 3월 17일부터 중국산 커넥티드 차량 소프트웨어 사용을 전면 금지한다. 자동차 제조사는 자사 차량의 인포테인먼트 시스템, 카메라, 운전자보조시스템(ADAS) 등 핵심 소프트웨어가 중국에서 생성됐거나 중국계 기업이 개
  • "벤츠 떠난 자리에 중국차 들어온다!" 관세 우회할 유일한 격전지 '이곳' 멕시코 벤츠·닛산 공장 매각… 중국 빅4 ‘격돌’ 최종 후보 올라 미국 관세·북미 통상 갈등 변수 메르세데스-벤츠와 닛산이 공동 운영해온 멕시코 공장 매각을 두고 중국 자동차업체들이 대거 인수전에 뛰어들었다. 멕시코 현지 언론에 따르면 최종 입찰 후보에는 BYD, 지리, GWM, 체리 등이 포함된 것으로 알려졌다. 베트남 전기차 업체 빈패스트 역시 후보군에
  • "얼마나 힘들면 중국차를..." 랜드로버 공장에서 체리차 생산하나? JLR·체리 영국 생산 협의 중국차 유럽 현지화 전략 영국 자동차 산업 회복 변수 재규어 랜드로버(JLR)가 중국 완성차 업체 체리(Chery)와 영국 내 생산 협력 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다. 영국 파이낸셜타임스에 따르면 이번 협의는 아직 초기 단계로, 영국 정부가 중재 역할을 맡고 있다. 키어 스타머 영국 총리를 포함한 정부 고위 관계자들이 현재
  • "중국차 문호 개방 선언!" 트럼프가 자신 만만한 이유는? 미국 자동차 시장 개방 신호 중국 전기차 진출 가능성 확대 디트로이트에 드리운 새로운 변수 도널드 트럼프 대통령은 최근 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 중국 자동차 기업들의 미국 진출을 공개적으로 언급했다. 그는 미국 내 공장 설립과 미국인 고용을 전제로 한다면 중국 브랜드의 진입을 문제 삼지 않겠다는 입장을 분명히 했다. ‘Let China come i
  • "7인승 SUV가 단돈 2천만원?" 미친 가성비 SUV 등장! 우링 스타라이트 560 공개 내연·플러그인·전기 풀라인업 가격 경쟁력 앞세운 다목적 SUV SGMW의 우링 브랜드가 스타라이트 560 SUV를 공식 출시했다. 신차는 총 4개 트림으로 구성되며 내연기관과 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 라인업을 모두 포함한다. 가격은 6만2800위안에서 9만8800위안 사이로, 한화 약 1,300만원~2천만 원이다. 5인
  • "중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차' 내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
  • "23초에 한 대씩 팔려나갔다!" 작년 한 해 역대급 인기였다는 '이 차' 체리그룹, 2025년 해외 수출 134만대 돌파 23년 연속 중국 최대 수출 완성차 그룹 유지 다브랜드 전략으로 글로벌 시장 확장 가속 2025년 체리그룹은 전 세계에서 총 280만6,393대를 판매했으며, 이 가운데 134만4,020대를 해외 시장에 수출했다. 이는 전년 대비 17.4% 증가한 수치로, 체리는 23년 연속 중국 승용차 브랜드 중 최대 수출
  • "중국차 무시했는데... 결국 일본 넘었다" 2025년 글로벌 판매량 첫 역전! 중국차, 20년 만에 일본차 넘는다 2025년 글로벌 판매량 첫 역전 전망 전동화·수출 확장 전략이 만든 결과 중국 자동차 제조사들이 2025년 글로벌 판매량에서 일본 브랜드를 처음으로 앞지를 것이라는 전망이 나왔다. 니케이차이나가 업계 자료와 S&P 글로벌 모빌리티 데이터를 종합해 분석한 결과, 중국 업체들은 2025년 약 2,700만 대를 판매할 것으로
  • "국산차보다 많이 팔렸다고?" BYD, 벌써 5,000대 판매 달성! 중국 전기차 BYD, 국내 수입차 5위 가성비·상품성 ‘중국차 장벽’ 돌파 한국지엠 제치며 존재감 확대 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 자동차 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BYD는 지난달 국내에서 1164대를 판매하며 전월 대비 41.3% 증가한 실적을 기록했다. 브랜드별 판매 순위에서도 테슬
  • "체어맨 후속인 줄!" 내수 시장 넘어 유럽 진출 확정한 '이 브랜드' 홍치, 유럽 25개국 진출 목표로 전동화 라인업 대확장 현지 공장 설립 검토…EU 관세 압박 대응 전략 가시화 현재 판매 771대 불과…EHS5로 시장 반전 노린다 최고급 브랜드 홍치가 유럽 시장을 향해 대대적인 확장을 선언했다. 2028년까지 15개의 전기차·하이브리드 모델을 출시하고 25개 시장에 동시에 진입하는 계획이다. 그동안 중국 내수 중심이던 브
  • "요즘 중국차 왜 이렇게 많아?" 한국 시장 몰려오는 이유 있었다! 지커, 한국 공식 진출 확정…상반기 7X 첫 공략 중국 내수 침체·글로벌 관세 압박 속 한국 부상 BYD 따라 중국 전기차 ‘2차 공습’ 본격화 전망 지커는 12월 2일 중국 항저우 본사에서 한국 진출을 위한 마지막 단추를 채웠다. 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 체결하며 한국 시장 공략을 외부에 처음으로 선언했다. 참여 딜러사는 벤츠·아우디·볼보 등 유럽
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