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준대형세단 Archives - 닷키프레스

#준대형세단 (17 Posts)

  • "판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유 상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
  • "그랜저 계약 취소할까" 연비 25km/L 역대급 효율 하이브리드 세단 등장! 5m급 대형 세단 공개 하이브리드 연비 4L 수준 라이다 기반 자율주행 탑재 지리가 새로운 플래그십 세단 '프리페이스 L90(Preface L90)'을 공식 공개했다. 기존 프리페이스보다 차체를 키우고 최신 하이브리드 시스템과 라이다 기반 첨단 주행보조 기술을 적용한 것이 특징이다. 5m에 가까운 차체와 뛰어난 연비를 앞세워 중국 대형 세단 시장은 물론 글
  • "이게 5천만원?" 그랜저 가격인데 제네시스보다 낫네 840km 주행거리 확보 21개 스피커 기본 적용 7월 말 사전계약 시작 MG가 새로운 플래그십 패스트백 전기 세단 MG 07의 실내와 주요 제원을 공개했다. 800V 초급속 충전 시스템과 최대 840km의 주행거리, 인공지능 기반 전자제어 서스펜션 등 최신 기술을 대거 적용한 것이 특징이다. 중국에서는 약 30만 위안(한화 약 5~6천만원대) 수준의 가격
  • "하루 만에 6만 5천대 계약!" 그랜저 괜히 샀나... 아빠들 후회 급증 30시간 만에 6만5천대 계약 905km 전기 세단 돌풍 생산 부족에 출고 3개월 대기 BYD의 플래그십 전동화 세단 씰(Seal) 08이 출시와 동시에 폭발적인 흥행을 기록했다. 공식 판매를 시작한 지 약 30시간 만에 약 6만5천 대의 계약을 확보하며 중국 전기차 시장의 새로운 강자로 떠올랐다. 그랜저급 차체에 최대 905km 주행거리와 800V 초급속
  • "그랜저급 세단이 3천만원대" 아빠들 설레게 만드는 440만원 할인 혜택! 6월 한정 재고 할인으로 최대 300만 원 즉시 인하 실질 혜택 440만 원 수준 기아가 6월 한 달 동안 대표 준대형 세단 K8을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 재고 차량과 다양한 구매 혜택을 활용하면 최대 440만 원 상당의 비용 절감이 가능해 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히 출고 대기 없이 빠르게 차량을 받을 수 있다는 점도 눈길을
  • "신형 그랜저보다 싸다!" 제네시스 G80 900만원 파격 프로모션 돌입 기본 100만원 재고 최대 8% 할인 차량 매각·노후차·보유 고객 결합 시 최대 906만원 절감 가능... 제네시스가 브랜드 핵심 모델인 G80을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 시작했다. 최근 수입 프리미엄 세단과의 경쟁이 치열해지는 가운데 최대 906만원에 달하는 혜택을 내걸며 고객 확보에 나선 것이다. 조건에 따라서는 그랜저 상위 트림 수준의 가격으로
  • "스텔라 진짜 명차였지..." 칸 영화제 초청작 ‘호프’서 맹활약한 추억의 현대차 나홍진 감독 신작 ‘호프’, 칸 영화제 경쟁부문 공식 초청 현대차 클래식 모델 ‘스텔라’ 주요 오브제로 등장 “자동차가 영화 분위기 완성했다” 해외서도 호평 이어져 현대자동차가 후원한 나홍진 감독의 신작 영화 ‘호프(HOPE)’가 제79회 칸 영화제 경쟁부문에 공식 초청되며 전 세계 영화계의 주목을 받고 있다. 특히 영화 속 핵심 장면마다 등장한 현대차 클
  • "그랜저 가격 300만원 오른다?" 깡통도 4천만원대 가능성능성↑ 14일부터 공식 판매 전망 시작가 4천만 원대 가능성 17인치 디스플레이 신규 적용 현대자동차 더 뉴 그랜저가 다음 주부터 본격 판매에 들어갈 전망이다. 이번 모델은 2022년 11월 출시된 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델로, 약 3년 5개월 만에 상품성을 크게 손본 것이 특징이다. 업계에 따르면 현대차는 오는 13일 미디어 출시 행사를 진행한 뒤, 14
  • 결국 중형차 가격까지 내려갔다는 그랜저급 '대형 세단' K8 최대 590만 원 할인 그랜저 가격 인상 틈 공략 3천만 원 초반 진입 가능 기아가 준대형 세단 기아 K8을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 이번 프로모션은 모든 혜택을 더할 경우 최대 590만 원까지 할인받을 수 있다. 결과적으로, 최근 보기 드문 수준의 공격적인 가격 정책이다. 특히 경쟁 모델인 현대 그랜저가 부분변경과 함께 가격 인상이 예상되는
  • "그랜저급 세단이 2,450만원부터?" 역대급 가성비 준대형 세단 등장! 지리 2천만 원대 PHEV AWD·5초대 성능 탑재 중형 세단 시장 정조준 지리자동차가 플러그인 하이브리드 세단 지리 갤럭시 스타샤인 7의 사전판매를 시작하며 시장 공략에 나섰다. 가격은 112,800~142,800위안으로 책정됐다. 이는 한화 약 2,400만~3천만원대 수준이다. 결과적으로, 가격 경쟁력을 앞세운 중형 전동화 세단 전략이 본격화됐다. 라인
  • "실연비 20km/l 그랜저" 풀체인지 전 390만원 할인 돌입! 그랜저 하이브리드, 3월 한정 할인 최대 390만 원 혜택으로 가격 경쟁 고유가 시대 ‘가성비 플래그십’ 부상 현대자동차가 대표 세단 그랜저를 대상으로 3월 한정 프로모션에 돌입했다. 핵심은 단순 할인 수준을 넘어 ‘체감가를 크게 낮추는 전략’이다. 조건을 모두 충족할 경우 최대 390만 원에 달하는 혜택이 적용되며, 실질 구매 부담이 크게 낮아지는 것이
  • "사실상 마지막 기회" 벤츠 E클래스 2천만원 할인 돌입! 벤츠, 다음 달 ‘정찰제’ 도입 E-클래스 최대 2천만 원 할인 막차 4월 13일부터 직판제 전환 메르세데스-벤츠 코리아가 다음 달부터 직판 기반 가격 정찰제를 도입하면서 기존 할인 프로모션이 사실상 종료될 전망이다. 이에 따라 현재 최대 2천만 원 이상 할인 중인 E-클래스가 ‘마지막 할인 기회’로 주목받고 있다. 4월 13일 이후 부터 소비자가 딜러별
  • 타보면 의외로 제네시스급이라는 4천만원대 '이 SUV' E세그먼트 크로스오버 ‘필랑트’ CMA 플랫폼 기반 신차 하이브리드 250마력 성능 최근 르노의 플래그십 SUV '필랑트'가 화제다. 한 달 만에 7,000대 이상 계약되며 많은 소비자들의 관심을 끌고 있다. 필랑트는 D세그먼트 '그랑 콜레오스'에 이어 진행된 ‘오로라2 프로젝트’의 양산 모델이다. 르노코리아는 세단과 SUV 수요를 동시에 겨냥한 크로스오버
  • "제네시스 G80의 유일한 대안!" 8천만원대 준대형 세단 출시 임박 스핀들 그릴 사라진 ‘전기 ES’ 등장 환경부 인증…하이브리드 추후 출시 1회 충전 478km, G80 전기차와 경쟁 렉서스의 대표 프리미엄 세단 ES가 차세대 모델로 진화한다. 27일 환경부에 따르면 렉서스는 ‘ES350e’에 대한 환경 인증을 지난달 마쳤다. 기존 ES가 하이브리드 중심이었던 것과 달리, 신형은 순수 전동화 모델이 먼저 인증을 받은 점이
  • "2천만원대 준대형 세단 등장!" 그랜저급 하이브리드 타볼까? 2천만 원대 준대형 하이브리드 그랜저급 공간·가성비 재조명 중고 매물 1,700대... 선택 폭 넓어 제네시스급 품질과 상품성을 갖춘 준대형 하이브리드 세단이 중고차 시장에서 주목받고 있다. 주인공은 기아 K8 하이브리드 전기형 모델이다. 27일 기준 엔카닷컴에 등록된 K8 매물은 총 1,785대이며, 이 중 전기형이 1,511대로 84.6%를 차지한다.
  • "그랜저 두고 그 차를 왜 샀어?" 탈 때마다 일일이 설명 해야되는 '이 세단' 그랜저의 유일한 대안 'K8' 판매는 적지만 마니아층 탄탄 설명해야 이해되는 선택 국내 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저는 사실상 기준점이다. 가격, 공간, 브랜드 인지도, 중고차 가치까지 모든 면에서 ‘무난한 선택’으로 통한다. 그렇기에 다른 차를 선택하면 꼭 이런 말을 듣는다. “왜 그랜저 안 사고 그걸 샀어?” 그 질문을 가장 많이 듣는 차 중 하나가
  • "실내 27인치 화면 미쳤네" 역대급 진화한 그랜저급 '준대형 세단' 공개 포드 몬데오, 12월 부분변경 공개 헤드라이트·범퍼 재설계, 인포 강화 1.5T·2.0T 개선, 하이브리드 추가 이번 부분변경 몬데오는 기존 세단 특유의 스타일을 유지하면서도 전면 이미지를 크게 손보며 새로운 인상을 부여한다. 기존의 상·하단 분리형 헤드라이트는 사라지고, 보다 단정한 단일형 라이트 구조가 적용됐다. 전면 라이트 스트립 역시 삭제되며 그릴