"1억 2천 짜리가 2천만 원?" 오너들 피눈물 나오는 감가 폭탄 수입차BMW 7시리즈·벤츠 S클래스 하위 모델 4년 만에 감가율 70% 돌파 보증기간 끝나자마자 에어 서스펜션·누유 수리비 폭탄 공포 2천만 원대 대형 세단의 살벌한 유지비 주목 "아반떼 신차 살 돈으로 1억 세단을 탄다?" 유혹의 덫 "1억 넘던 차가 2,500만 원이라니, 가성비 끝판왕 아닌가요?" 중고차 플랫폼을 검색하던 2030 세대들의 눈을 번쩍 뜨이게
"4억짜리 순정 벤츠" 사전계약 오너 2500명 돌파!6년 만의 부분변경, "부품 절반 이상 새로 개발" S클래스 1억5,400만원~2억7,000만원 마이바흐 3억1,700만~4억700만원 사전계약 3개월 만에 2,500대 돌파 부분변경인데 절반 넘게 새로 만들었다 메르세데스-벤츠가 지난 8월 18일 신형 'S클래스'와 'S클래스 마이바흐'를 국내에 공식 출시했다. 2020년 출시된 현행 W223 세대의 페이
"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
"벤츠 S클래스 압살" 신형 BMW 7시리즈 풀체인지급 진화... 국내 출시 임박!역대급 부분변경 신형 iDrive X 첫 적용 가솔린부터 전기차까지 BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 부분변경(LCI) 모델 양산을 시작했다. BMW는 이번 모델을 두고 "회사 역사상 가장 대대적인 모델 업데이트"라고 표현할 정도로 변화의 폭을 키웠으며, 최신 디지털 기술과 다양한 파워트레인을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와의 경쟁에 나선다. 풀체인지급
"요즘 누가 벤츠 타?" 대형 세단 1위 굳히기 들어간 7시리즈블랙 하이글로스 적용 740i·740d 신규 트림 공개 수입 대형 세단 1위 질주 BMW 코리아가 플래그십 세단 7시리즈에 더욱 강렬한 존재감을 더한 ‘블랙 트림’을 새롭게 선보인다. 기존 7시리즈의 고급스러운 품격은 유지하면서도 외관 곳곳에 블랙 하이글로스 요소를 적용해 한층 압도적인 분위기를 완성한 것이 특징이다. 크롬 대신 블랙으로 완성한 플래그십 존
"6월이 마지막 기회입니다" 벤츠 최대 21% 폭탄 할인... 천만원씩 내려갔다!GLE 최대 21% 구매 혜택 전국 어디서나 동일 조건 개소세 종료 전 막차 수요 메르세데스-벤츠 코리아가 6월 한 달간 주요 차종에 최대 21% 수준의 구매 혜택을 제공한다. 대형 SUV GLE를 비롯해 E클래스, C클래스, GLC, S클래스까지 대부분의 인기 차종이 대상이다. 특히 올해부터 도입된 RoF(Retail of the Future) 판매 체계
"1,750대 조기 완판!" 회장님차 벤츠 S클래스... 왜 이렇게 잘 팔릴까?사전계약 1750대 돌파 전국 18개 전시장 순회 1억5400만원부터 판매 메르세데스-벤츠 코리아가 플래그십 세단 더 뉴 S-클래스를 앞세워 전국 로드쇼를 개최한다. 부분변경 모델임에도 사전계약 시작 이후 1750대 이상이 예약되며 초기 물량이 빠르게 소진되고 있다. 이에 벤츠는 고객들이 직접 차량을 체험할 수 있도록 전국 18개 이상 전시장을 순회하는 대
"디자인이 이게 맞아?" 지바겐과 정면 승부 선언한 BMW 신형 SUV 공개!BMW, 신규 오프로더 개발 추진 G클래스 겨냥한 각진 SUV 예고 2029년 생산 목표로 개발 진행 BMW가 메르세데스-벤츠 G클래스(지바겐)와 정면 승부를 펼칠 새로운 정통 SUV 개발에 나설 전망이다. 최근 글로벌 시장에서 각진 차체와 강인한 오프로드 성능을 갖춘 SUV 수요가 증가하는 가운데 BMW도 기존 SUV 라인업과 차별화된 모델을 준비하고 있
"단종 전 마지막 기회!" 선착순 49대만 판다는 '한정판 BMW'1세대 8시리즈 감성 헤리티지 에디션 530마력 V8 엔진 품고 제로백 3.9초 국내 단 49대 한정… 가치 극대화 BMW 코리아가 브랜드의 전설적인 럭셔리 쿠페 계보를 기념하는 특별 한정판 모델을 선보인다. 주인공은 ‘BMW M850i 헤리티지 에디션’이다. 1세대 8시리즈의 상징적인 디자인 요소와 BMW M의 고성능 감성을 결합한 모델로, 국내 단 49
"이건희 회장이 타던 그 차" 4억 벤츠에 한국 부자들 몰린 이유한국, 마이바흐 판매 세계 3위 시장 최대 630마력 V12 엔진 탑재… 가격은 최대 4억700만원 메르세데스-벤츠가 신형 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’의 국내 출시를 예고하면서 초고가 럭셔리 세단 시장이 다시 주목받고 있다. 특히 한국은 중국과 미국에 이어 세계에서 세 번째로 마이바흐가 많이 판매되는 국가다. 본고장인 독일보다도 높은 판매량을 기
"드라마는 욕 먹는데 차는 대박?" 아이유가 타고 나온 '이 차' 화제!‘21세기 대군부인’ 역사 왜곡 논란 국회 국민청원 5만 명 돌파 그 와중에 벤츠 PPL 차량 화제 MBC 금토드라마 ‘21세기 대군부인’이 역사 왜곡 논란으로 거센 역풍을 맞고 있다. 국회 국민동의청원까지 등장하며 방영 중단 요구가 이어지는 가운데, 정작 드라마 속 등장 차량들은 화제를 모으고 있다. 특히 아이유와 변우석이 극 중에서 타고 나온 메르세데스
"요즘 누가 세단 타?" 했는데 의외로 대박난 '이 차'세단 시장 다시 뜨겁게 달아올라 더 뉴 그랜저 첫날 1만대 계약… 벤츠 S클래스도 1000대 돌파 SUV가 자동차 시장의 중심이 된 시대지만, 세단의 저력은 여전히 강했다. 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’와 메르세데스-벤츠 ‘더 뉴 S-클래스’가 출시 직후 폭발적인 계약 실적을 기록하며 세단 시장 부활을 알리고 있다. “요즘 누가 세단 타냐”는 말이 무색할 정
여자들이 유독 BMW보다 벤츠에 환장하는 이유E클래스 vs 5시리즈 대표 프리미엄 세단 맞대결 3040 남성은 BMW 5060·여성은 벤츠 선호 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 또 맞붙었다. 국내 수입차 시장에서 두 모델은 사실상 ‘프리미엄 세단의 기준’으로 통한다. 브랜드 판매 1위를 두고 수년째 경쟁 중인 벤츠와 BMW의 핵심 모델이기도 하다. 흥미로운 건 두 차량이 단순히 성능 경쟁만 하는 게
"한숨 나오는 디자인..." 신형 벤츠 GT가 역대급 혹평 받는 이유AMG 상징이던 V8 엔진 결국 사라져 테슬라 같다 혹평 이어져... 벤츠 특유 감성 잃었다는 지적 메르세데스-벤츠가 공개한 신형 AMG GT 4도어가 공개 직후 예상 밖 혹평에 휩싸였다. 가장 큰 이유는 AMG의 상징처럼 여겨졌던 V8 엔진이 완전히 사라졌기 때문이다. 신형 AMG GT 4도어는 AMG 역사상 최초의 순수 전기 GT 모델로 등장했다. 최고
"이렇게 나오면 무조건 산다!" 벤츠 역대급 디자인 콘셉트 공개스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번 콘셉트는 전 NIO 수석 디자이너
"유일하게 욕 안 먹는 벤츠" 신형 S클래스 1억 5천만 원에 출시!이게 벤츠 끝판왕 신형 S클래스 가격 공개 마이바흐는 4억 넘었다 메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 ‘더 뉴 S 클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 클래스’의 사전 계약을 시작했다. 부분변경 모델임에도 역대급 상품성 개선과 초고가 가격표가 동시에 공개되며 시장 관심이 집중되고 있다. 특히 최상위 마이바흐 S 680은 4억 원을 넘어섰고,
"벤츠 사면 AS 걱정 끝!" 집으로 찾아오는 정비 서비스 시작"서비스센터 안 가도 된다" 벤츠가 직접 찾아오는 시대 집 앞 정비 서비스 시작됐다 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 편의성을 강화한 ‘모바일 서비스(Mobile Service)’를 공식 도입했다. 이번 서비스는 고객이 원하는 장소에서 차량 점검과 경정비를 받을 수 있는 방문형 프로그램이다. 특히 서비스센터 방문과 대기 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심이 높
전기차 시대에도 벤츠 오너들이 절대 포기 못하는 '이것'전기차 시대라더니 결국… 마이바흐 V12 유지 선언 미국 부자들 절대 못 버린다 메르세데스-마이바흐가 V12 엔진을 당분간 포기하지 않겠다는 입장을 공식화했다. 전동화 전환과 엔진 다운사이징이 가속화되는 상황에서도 미국 시장에서는 여전히 12기통 수요가 강하다는 판단이다. 최근 부분변경을 거친 마이바흐 S클래스는 유럽 시장에서 V12 엔진이 제외됐다. 그러
"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정보닛 위 엠블럼으로 클래식 감성 204마력·마일드 하이브리드 탑재 가격 7,660만원… 엔트리 라인업 메르세데스-벤츠코리아가 E클래스 엔트리 라인업을 새롭게 정비했다. 새롭게 출시된 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브는 기존 E 200 아방가르드를 대체하는 모델로, 보다 전통적인 고급 세단 이미지를 강조한 것이 특징이다. 특히 보닛 위에 세워진 수직형
"1억 2천 짜리가 2천만 원?" 오너들 피눈물 나오는 감가 폭탄 수입차 BMW 7시리즈·벤츠 S클래스 하위 모델 4년 만에 감가율 70% 돌파 보증기간 끝나자마자 에어 서스펜션·누유 수리비 폭탄 공포 2천만 원대 대형 세단의 살벌한 유지비 주목 "아반떼 신차 살 돈으로 1억 세단을 탄다?" 유혹의 덫 "1억 넘던 차가 2,500만 원이라니, 가성비 끝판왕 아닌가요?" 중고차 플랫폼을 검색하던 2030 세대들의 눈을 번쩍 뜨이게
