"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"제네시스 택시 나온다"... GV60 마그마 전기차 택시 투입!독일 서킷 택시로 투입 한글 ‘마그마’까지 새겨 고성능 전기차 직접 체험 제네시스가 고성능 전기차 GV60 마그마를 독일 뉘르부르크링의 트랙 택시 프로그램에 새롭게 투입한다. 일반 도로를 달리는 택시가 아니라 세계적으로 악명 높은 노르트슐라이페 서킷에서 고객에게 고속 주행을 체험시키는 공식 프로그램이다. 제네시스는 이번 투입을 통해 GV60 마그마의 성능과
"와 진짜 포르쉐 급이네..." 제로백 1.7초 1,600마력 역대급 슈퍼카 등장!최고출력 1604마력 발휘 9분 초급속 충전 지원 유럽 시장 본격 공략 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 전기 스포츠카 '덴자 Z'를 공개하며 유럽 고성능 스포츠카 시장에 도전장을 내밀었다. 덴자 Z는 쿠페와 컨버터블, 레이싱 버전으로 출시되며 최고출력 1,604마력의 트라이 모터 시스템과 초급속 충전 기술을 앞세워 포르쉐 911의 전기차 대안으로 자리매김하
"전설의 BMW 돌아오나?" 슈퍼카 M1 부활설 솔솔BMW M1 부활 가능성 전설의 슈퍼카 재조명 현실화는 아직 미지수 BMW M의 수장이 전설적인 슈퍼카 M1의 부활 의지를 다시 한번 드러냈다. 다만 업계에서는 개발 비용과 시장 환경을 고려할 때 당분간 양산 가능성은 높지 않을 것으로 보고 있다. BMW M 수장 "새로운 M1 만들고 싶다" BMW M의 프랭크 반 밀 CEO는 최근 인터뷰에서 "오리지널 M
"그렇게 욕하더니 잘 팔리네..." 88대 완판된 '페라리 루체' 근황페라리 전기차 완판 중국 88대 모두 판매 초고가 시장 저력 입증 페라리가 첫 전기 세단 '루체(Luce)'를 중국 시장에 출시하자 배정 물량 88대가 모두 판매된 것으로 전해졌다. 중국 전기차 브랜드의 공세 속에서도 초고가 럭셔리 시장에서는 브랜드 가치가 여전히 강력한 경쟁력을 보여줬다는 평가가 나온다. 중국 출시와 동시에 88대 완판 페라리는 루체를 중
"GV80 하이브리드 출시 임박!" 제네시스 티저 공개... 부산에서 첫 선보일까마그마 라인업 총출동 예고 WEC 레이스카까지 등장 GV80·G80 하이브리드 관심 집중 제네시스가 2026 부산모빌리티쇼 개막을 앞두고 티저 영상을 공개하며 기대감을 끌어올렸다. 공개된 영상에는 브랜드 핵심 모델인 GV80과 G80을 시작으로 마그마 GT, WEC(세계 내구 선수권 대회) 레이스카 등 각종 차량이 잇따라 등장했다. 특히 업계에서는 이번 행
"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
"솔직히 디자인 예쁜데?" 페라리 닮은 제로백 2초대 슈퍼카 공개!페라리·애스턴 감성 디자인 0→100km/h 단 2초 성능 콘셉트지만 양산 가능성 링크앤코(Lynk & Co)가 공개한 GT 콘셉트는 한눈에 봐도 기존 모델들과 결이 다르다. 롱노즈 비율과 낮게 깔린 차체, 매끈한 루프라인까지 전형적인 ‘그랜드 투어러’ 스타일을 구현했다. 일부에서는 페라리 로마나 애스턴마틴 DB11을 떠올리게 한다는 반응도 나온다. 단순한
"우리가 돈이 없지 가오가 없냐" 적자에도 슈퍼카 개발한다는 '이 회사'차세대 GT-R 개발 착수 하이브리드 전환 가능성 2030년 이전 공개 전망 닛산이 차세대 GT-R 개발에 착수했다. 현재 초기 개발 단계에 진입한 것으로 알려졌다. 따라서 전설적인 스포츠카의 부활이 예고됐다. 차세대 모델 R36은 2028년 전후로 추가 정보가 공개될 예정이다. 실제 차량은 2030년 이전 공개가 예상된다. 이와 같이 긴 개발 기간이 예고
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
"1,115마력 제네시스 등장!" 슈퍼카급 역대급 성능... 양산 가능성은?익스트림 오프로드 콘셉트 공개 사막 무대 글로벌 프리미어 콘셉트 전략 확장 선언 제네시스는 아랍에미리트 룹알할리 사막에서 ‘제네시스 데저트 프리미어’ 행사를 열고 익스트림 오프로드 콘셉트카 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다. 혹독한 자연환경을 배경으로 한 이번 공개는 제네시스가 지향하는 럭셔리와 퍼포먼스의 경계를 확장하는 상징적 무대로 평가된
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
