"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
"3억짜리 제네시스?" 페라리 뺨 치는 최초의 국산 슈퍼카 공개!제네시스 슈퍼카 비전 공개 르망서 GT3 콘셉트 선보여 고성능 브랜드 확장 본격화 제네시스가 세계 최고 내구레이스인 르망 24시 무대에서 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 럭셔리 GT카와 레이스카 콘셉트를 동시에 선보이며 본격적인 퍼포먼스 브랜드 도약을 예고했다. 제네시스는 최근 르망 24시 현장에서 '마그마 GT 콘셉트'의 실내 디자인과
"현대차도 못 들어갔는데…" BYD, 결국 F1까지 진출?알핀 F1 지분 인수 협상설 확산 르노 엔진 공장까지 눈독 들인 BYD “가성비 브랜드 벗겠다” 야심 드러내 중국 BYD가 세계 최고 모터스포츠 무대인 포뮬러 원(F1) 진출을 추진하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 술렁이고 있다. 외신에 따르면 BYD는 현재 르노 산하 알핀(Alpine) F1 팀의 지분 24% 인수를 두고 협상 중이다. 해당 지분은 사모
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나...BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
"우리가 돈이 없지 가오가 없냐" 적자에도 슈퍼카 개발한다는 '이 회사'차세대 GT-R 개발 착수 하이브리드 전환 가능성 2030년 이전 공개 전망 닛산이 차세대 GT-R 개발에 착수했다. 현재 초기 개발 단계에 진입한 것으로 알려졌다. 따라서 전설적인 스포츠카의 부활이 예고됐다. 차세대 모델 R36은 2028년 전후로 추가 정보가 공개될 예정이다. 실제 차량은 2030년 이전 공개가 예상된다. 이와 같이 긴 개발 기간이 예고
"2030년까지 신차 22종 출시!" 폭탄 선언해버린 제네시스북미 시장 신차 22종 투입 멀티 파워트레인 전략 강화 프리미엄 브랜드 경쟁 확대 제네시스가 북미 시장을 중심으로 대규모 신차 전략을 공개했다. 2030년까지 총 22종의 신규 및 개선 모델을 투입할 계획이다. 이번 전략은 미국과 캐나다 시장을 중심으로 2026년부터 본격적으로 진행된다. 또한 세단과 SUV를 포함한 다양한 라인업으로 구성된다. 결과적으로
"이거 살 바엔 S클래스 타지" 결국 단종된다는 '이 세단'아우디 A8 후속 모델 미정 플래그십 세단 미래 불투명 독일 판매 사실상 중단 아우디의 플래그십 세단 A8의 미래가 불투명해지고 있다. 현재 판매 중인 4세대 A8은 2017년 등장했으며 2021년 부분 변경을 거쳤다. 이때 중국 시장을 겨냥한 초호화 모델 호르히(Horch) 버전도 처음 공개됐다. 하지만 최근 독일에서는 A8의 판매가 사실상 중단된 것으로
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
"G80 마그마 스펙 유출" 최대 525마력 역대급 성능 찍었다!중동 전용 20대 한정 생산 525마력 V6로 성능 정점 제네시스 마그마의 선언 제네시스가 고성능 브랜드 ‘마그마(Magma)’의 정체성을 본격적으로 각인시킬 G80 마그마 스페셜의 핵심 사양을 공개했다. 이번 모델은 단순한 콘셉트가 아닌, 실제 양산이 확정된 고성능 럭셔리 세단으로, 생산 대수는 전 세계 단 20대에 불과하다. 특히 이 차량은 중동 시장
"1,115마력 제네시스 등장!" 슈퍼카급 역대급 성능... 양산 가능성은?익스트림 오프로드 콘셉트 공개 사막 무대 글로벌 프리미어 콘셉트 전략 확장 선언 제네시스는 아랍에미리트 룹알할리 사막에서 ‘제네시스 데저트 프리미어’ 행사를 열고 익스트림 오프로드 콘셉트카 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다. 혹독한 자연환경을 배경으로 한 이번 공개는 제네시스가 지향하는 럭셔리와 퍼포먼스의 경계를 확장하는 상징적 무대로 평가된
"제네시스 출범 10주년" 고성능 '마그마'로 판매량 650% 늘린다 선언!10년 만에 글로벌 150만대 돌파 고성능 ‘마그마’로 브랜드 확장 전기·하이브리드 신차 대거 예고 제네시스는 2015년 첫 모델 출시 이후 약 10년 만에 글로벌 누적 판매 150만대에 육박하며, “역사상 가장 빠르게 성장한 럭셔리 브랜드”라는 평가를 받았다. 단기간에 프리미엄 브랜드로 안착한 제네시스는 이제 단순한 고급차 브랜드를 넘어, 성능과 기술,
"마이바흐급 2억대 BMW 나온다!" 벤츠 정조준한 '알피나' 브랜드 공식 출범BMW 품에 안긴 알피나, ‘럭셔리 브랜드’ 재출발 BMW–롤스로이스 사이 ‘마이바흐’ 정조준 7시리즈·X7 중심 포트폴리오 재편 전동화도 검토 BMW그룹이 알피나(ALPINA)를 독립적인 럭셔리 브랜드로 공식 출범시켰다. 이는 2026년 1월 1일 알피나 상표권 이전이 완료된 이후 첫 공식 행보다. BMW는 알피나를 자사 최상위 플래그십 모델과 Rolls
"포르쉐급 국산차 나온다!" 르노 고성능 브랜드 '알핀' 국내 출시 가능성은?알핀, 전동화 시대에도 로드스터 계보 유지 순수 전기 스포츠카로 ‘운전의 즐거움’ 강조 A110·A310 컨버터블로 브랜드 DNA 계승 르노 그룹의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)이 전동화 전환 속에서도 스포츠카의 본질을 지켜가겠다는 의지를 분명히 했다. 알핀은 2030년까지 차세대 A110과 신형 A310 GT의 컨버터블 버전을 포함한 두 종류의 전기
"제네시스보다 나은데?" 렉서스가 공개한 고성능 전기차 RZ600렉서스, 전동화 시대 ‘드라이빙 시그니처’ 강화한 스페셜 에디션 공개 RZ 600e F 스포츠 퍼포먼스, 출력·제동·공력 성능 전면 업그레이드 BEV에서도 ‘운전의 즐거움’ 놓치지 않겠다는 전략적 메시지 렉서스가 전기차 전용 모델 RZ의 스페셜 에디션 ‘RZ 600e F 스포츠 퍼포먼스’를 공개하며 BEV 라인업 강화에 나섰다. RZ는 렉서스 최초의 BEV
"G70급이 1억 7천?" 520마력 V6 한정판 고성능 세단 출시!알파 로메오 줄리아·스텔비오 한정판 각 63대 생산되는 콜레지오네 모델 수명 연장된 정통 고성능 내연기관 알파로메오는 국내에서 인지도가 낮지만 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이탈리안 브랜드다. 대표 모델인 줄리아와 스텔비오는 노후화됐지만 내연기관 퍼포먼스 모델을 찾는 수집가들 사이에서는 여전히 높은 평가를 받는다. 2015년, 2016년 각각 출시된 두
"골칫덩이 아닌가 보네" 제네시스, 고성능 뱃지까지 달아주며 막내 옷 갈아입힌다!제네시스가 내년 2월 첫 전용 전기차 'GV60'의 페이스리프트 모델을 출시한다. 배터리 용량 업그레이드와 고성능 버전 'GV60 마그마'의 출시로 전기차 시장에서의 반등을 기대하고 있다. 주행거리 상승, 인포테인먼트 최신화 등으로 상품성 강화를 노린다.
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다! 마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
