"고양이 구하려고" 1차선 정차했는데 사고는 뒷차 책임?최근 고속도로에서 발생한 정차 차량과의 충돌 사고로 억울함을 호소하는 운전자의 사연이 공개됐다. 1차선에서 고양이를 구하려다 정차한 차량이 원인으로 지적되며 법적 책임과 보험 문제도 불거지고 있다.
"나라 망신이다" 택시 기사, 아직도 쌍팔년도처럼 행동했다!외국인 승객에게 세 차례 부당 요금을 부과한 택시 기사의 면허 취소 처분이 적법하다는 법원의 판결이 나왔다. 택시기사 A씨는 반복적인 부당 요금 징수로 자격을 잃었으나, 1년 뒤 자격시험에 재응시할 수 있다.
"달렸죠 무조건 10만원" 고속도로 달리는 ATM 주의!국내에서 픽업트럭을 자가용으로 사용하는 운전자가 증가하고 있다. 하지만, 화물차로 분류되어 지정차로 준수 의무가 있으며, 이를 위반할 시 범칙금과 벌점이 부과된다. 픽업트럭 운전자는 세제 혜택을 받는 만큼 법규를 준수해야 한다.
"운전자들 오열!!" 내 잘못 아닌데, 과실 맞고 분노 폭발할 '이 상황'무단횡단하는 보행자로 인한 차대 보행자 사고 빈번히 발생하고 있다. 이러한 상황에서 보행자 과실 뿐만아니라 운전자까지 과실이 잡히는 등 불리한 상황이 계속해서 이어지고 있다. 향후 현실에 알맞은 도로교통법의 개정이 필요한 상황이다.
"속도제한 20km/h" 운전자들, 정부 무리수 아니냐 논란국토교통부는 2023년부터 2027년까지 교통사고 사망자 수를 절반으로 줄이기 위한 대책을 수립했다. 이를 위해 우회전 신호등 설치, 20km/h 제한속도 적용, 노인 보호구역 확대 등 다양한 보행자 안전 조치를 취할 예정이다.
"전부 신고하겠네" 유용한데 갑갑했던 '이것', 정부 전부 통합한다 예고교통법규 위반 상황을 신고할 때 쓰는 앱 두 가지가 변화를 앞두고 있다. 때마침 그 계획의 마지막 단계가 한 달하고 조금 더 남은 올해 나올 예정이다. 그래서 오늘은 이와 관련해 주요 항목별로 간단하게 살펴보는 시간을 가져보려 한다.
"원래는 잡죠" 오토바이 못잡는 경찰들, 안타까운 이유 있었다오토바이와 관련된 이슈가 사회에 화제가 되고 있습니다. 폭주족 청소년들의 위법 행위와 경찰의 대응 방식, 그리고 이에 대한 법적 기준을 짚어봅니다. 안전한 도로 환경을 위한 진압 기준 명확화의 필요성에 대한 논의도 포함되어 있습니다.
"알면서 또 우기네" 유독 한국 운전자들 억울해 하는 '이 단속'의 정체악천후에 운전하면서 가변속도 시스템에 대해 알고 있는가? 날씨에 따라 바뀌는 제한속도를 지키지 않으면 과태료가 부과될 수 있다. 이번 여름 폭우와 태풍에 대비하기 위한 팁과 안전한 운전을 위한 가변속도 시스템에 대해 알아보자.
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