"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단'CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브랜드 전체 판매는 SUV 단종과 주력
"70마력 낮아졌는데 오히려 환호?" BMW 팬들 열광한 역대급 M3 등장!70마력 낮아진 대신 수동변속기 오직 후륜·6단 수동만 적용 진짜 운전 재미가 돌아왔다 BMW가 역대 가장 마니악한 M3를 공개하며 자동차 팬들의 폭발적인 반응을 끌어내고 있다. 그 주인공은 ‘2027 BMW M3 CS 핸드샬터(Handschalter)’다. 이 모델은 기존 고성능 M3 CS와 달리 출력이 무려 70마력 낮아졌음에도 오히려 “진짜 M카가 돌
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나...BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
" GV60이 1억?" 역대급 성능과 가격에 난리난 '마그마' 출시제네시스 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마’ 공식 출시 650마력 전기 퍼포먼스와 정제된 승차감의 공존 마그마 라인업, 제네시스 브랜드 10년 전략의 출발점 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마를 공개하며 럭셔리 전동화 전략의 새로운 장을 열었다. GV60 마그마는 단순한 고출력 모델이 아니라, 제네시스가 지향하는 ‘럭셔리 하이 퍼포
"진짜 테토남은 이런 차 탄다!" 788마력 정통 미국 픽업 트럭의 귀환V8 부활한 머슬 픽업, TRX의 귀환 788마력·3.5초 가속…미국 최강 픽업 랩터 R보다 싸고 강력한 ‘최상위 포식자’ 스텔란티스 북미 지사는 2026년을 앞두고 상징적인 모델을 다시 꺼내 들었다. 2027년형으로 공개된 램 1500 SRT TRX는 한때 ‘파이널 에디션’으로 역사 속에 묻히는 듯했지만, 경영진 교체 이후 전통적인 머슬카 가치로 회귀하면
"포르쉐급 국산차 나온다!" 르노 고성능 브랜드 '알핀' 국내 출시 가능성은?알핀, 전동화 시대에도 로드스터 계보 유지 순수 전기 스포츠카로 ‘운전의 즐거움’ 강조 A110·A310 컨버터블로 브랜드 DNA 계승 르노 그룹의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)이 전동화 전환 속에서도 스포츠카의 본질을 지켜가겠다는 의지를 분명히 했다. 알핀은 2030년까지 차세대 A110과 신형 A310 GT의 컨버터블 버전을 포함한 두 종류의 전기
"G70급이 1억 7천?" 520마력 V6 한정판 고성능 세단 출시!알파 로메오 줄리아·스텔비오 한정판 각 63대 생산되는 콜레지오네 모델 수명 연장된 정통 고성능 내연기관 알파로메오는 국내에서 인지도가 낮지만 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이탈리안 브랜드다. 대표 모델인 줄리아와 스텔비오는 노후화됐지만 내연기관 퍼포먼스 모델을 찾는 수집가들 사이에서는 여전히 높은 평가를 받는다. 2015년, 2016년 각각 출시된 두
"나야 전기차" F(x) 크리스탈의 아이언맨 자동차, 대체 뭐길래크리스탈이 자신의 sns에서 생일파티 현장을 공개하며 이목을 끌었다. 이에 그녀가 소유한 아우디 e-tron GT도 덩달아 관심을 받고 있다. 해당 차량은 유튜버 잇섭의 애마로도 유명한 전기차다.
"현대 N, 제네시스 마그마 따라가나?" 캐딜락 고성능 전기차 예고제너럴 모터스가 2026년형 캐딜락 리릭-V를 내놓으며 전기차 시대에도 V-시리즈의 전통을 이어간다. 최초의 전기 SUV V-시리즈 배지를 단 리릭-V는 내년 초 공식 데뷔 예정으로, 전기차 시장에 새로운 고성능을 예고한다.
"성능은 AMG, 가격은 E클래스" 상남자의 차, 풀체인지 소식에 관심 폭발!포드 머스탱의 7세대 모델이 9년 만에 출시됐다. 1960년대 디자인을 계승하면서도 성능은 현대적으로 강화됐다. 한국에서도 매력적인 차량으로 주목받을 전망이다. 그렇다면 이 차의 모습은 어떨지 좀 더 상세히 알아보자.
"조선 GLE 쿠페" GV80 쿠페, 역대급 가성비에 당장 계약한다 난리!신형 GV80 쿠페는 역동적 디자인과 고성능을 아우르며 프리미엄 브랜드의 새로운 트렌드를 제시합니다. 럭셔리함에 실용성을 더해 제네시스가 선보이는 완성도 높은 모델입니다. 조선 GLE 쿠페로 불리는 만큼 충분한 상품성을 지녔을까요?
"내년 출시, 무조건 계약!!" 신차로 나오면 대박날 '이 차'의 정체르노의 알핀 브랜드에서 출시 예정인 소형 전기차 A290이 기대되고 있다. 컨셉카 단계의 A290 베타는 독특하고 스포티한 디자인을 자랑하며, 2024년 출시를 목표로 하고 있다. 특이한 3인승 구조와 높은 성능이 특징이며, 한국에서의 판매 가능성도 제기되고 있다.
"SUV 시대라더니 반전..." 의외로 많이 팔렸다는 '이 세단' CT5 판매 전기 SUV 앞서 2분기 브랜드 판매 감소 V시리즈는 역대 최고 기록 캐딜락이 올해 2분기 부진한 판매 실적을 기록한 가운데, 뜻밖에도 세단 CT5가 브랜드 판매를 떠받쳤다. CT5는 브랜드 주력 전기 SUV인 리릭과 옵틱, 비스틱, 에스컬레이드 IQ보다 더 많은 판매량을 기록하며 존재감을 드러냈다. 반면 브랜드 전체 판매는 SUV 단종과 주력
"70마력 낮아졌는데 오히려 환호?" BMW 팬들 열광한 역대급 M3 등장! 70마력 낮아진 대신 수동변속기 오직 후륜·6단 수동만 적용 진짜 운전 재미가 돌아왔다 BMW가 역대 가장 마니악한 M3를 공개하며 자동차 팬들의 폭발적인 반응을 끌어내고 있다. 그 주인공은 ‘2027 BMW M3 CS 핸드샬터(Handschalter)’다. 이 모델은 기존 고성능 M3 CS와 달리 출력이 무려 70마력 낮아졌음에도 오히려 “진짜 M카가 돌
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나... BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
"페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다 제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
" GV60이 1억?" 역대급 성능과 가격에 난리난 '마그마' 출시 제네시스 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마’ 공식 출시 650마력 전기 퍼포먼스와 정제된 승차감의 공존 마그마 라인업, 제네시스 브랜드 10년 전략의 출발점 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마를 공개하며 럭셔리 전동화 전략의 새로운 장을 열었다. GV60 마그마는 단순한 고출력 모델이 아니라, 제네시스가 지향하는 ‘럭셔리 하이 퍼포
"진짜 테토남은 이런 차 탄다!" 788마력 정통 미국 픽업 트럭의 귀환 V8 부활한 머슬 픽업, TRX의 귀환 788마력·3.5초 가속…미국 최강 픽업 랩터 R보다 싸고 강력한 ‘최상위 포식자’ 스텔란티스 북미 지사는 2026년을 앞두고 상징적인 모델을 다시 꺼내 들었다. 2027년형으로 공개된 램 1500 SRT TRX는 한때 ‘파이널 에디션’으로 역사 속에 묻히는 듯했지만, 경영진 교체 이후 전통적인 머슬카 가치로 회귀하면
"포르쉐급 국산차 나온다!" 르노 고성능 브랜드 '알핀' 국내 출시 가능성은? 알핀, 전동화 시대에도 로드스터 계보 유지 순수 전기 스포츠카로 ‘운전의 즐거움’ 강조 A110·A310 컨버터블로 브랜드 DNA 계승 르노 그룹의 고성능 브랜드 알핀(Alpine)이 전동화 전환 속에서도 스포츠카의 본질을 지켜가겠다는 의지를 분명히 했다. 알핀은 2030년까지 차세대 A110과 신형 A310 GT의 컨버터블 버전을 포함한 두 종류의 전기
"G70급이 1억 7천?" 520마력 V6 한정판 고성능 세단 출시! 알파 로메오 줄리아·스텔비오 한정판 각 63대 생산되는 콜레지오네 모델 수명 연장된 정통 고성능 내연기관 알파로메오는 국내에서 인지도가 낮지만 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이탈리안 브랜드다. 대표 모델인 줄리아와 스텔비오는 노후화됐지만 내연기관 퍼포먼스 모델을 찾는 수집가들 사이에서는 여전히 높은 평가를 받는다. 2015년, 2016년 각각 출시된 두
"나야 전기차" F(x) 크리스탈의 아이언맨 자동차, 대체 뭐길래 크리스탈이 자신의 sns에서 생일파티 현장을 공개하며 이목을 끌었다. 이에 그녀가 소유한 아우디 e-tron GT도 덩달아 관심을 받고 있다. 해당 차량은 유튜버 잇섭의 애마로도 유명한 전기차다.
