"쏘나타를 아반떼 가격에?" 무려 490만원 파격 할인 들어간 현대차쏘나타가 이 가격? 최대 490만 원 할인… 아반떼 가격까지 내려왔다 국내 대표 중형 세단 현대 쏘나타가 4월 한정 파격적인 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대차는 ‘이지 세이브(Easy Save)’ 기획전을 통해 최대 300만 원 할인 (하이브리드는 최대 150만 원)을 제공하며, 여기에 주유비 30만 원까지 추가 지원한다. 여기에 각종 추가 혜택까지 더
"실연비가 무려 45km/L?" 믿기 힘든 세계 최고 효율 하이브리드 등장!지리, AI 기반 신형 i-HEV 공개 연비 2.22L/100km 인증… 하이브리드 ‘연비 전쟁’ 본격화 지리가 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며 전동화 전략의 방향을 다시 한번 분명히 했다. 이번에 공개된 ‘i-HEV(Intelligent Energy)’ 시스템은 AI 기반 에너지 관리 기술을 적용해 기존 대비 10% 이상 효율을 개선한 것이 핵심이다.
"투싼 풀체인지 비상!" 강력한 하이브리드 SUV 대항마 나온다하이브리드 끝판왕 온다 로그 e-POWER로 완전 변신 북미 SUV 시장 판 흔든다 닛산이 2027년형 신형 로그를 공개하며 핵심 기술로 ‘e-POWER 하이브리드’를 전면에 내세웠다. 이 시스템은 일반 하이브리드와 다르다. 엔진은 바퀴를 직접 구동하지 않고 전기를 만들어 모터만으로 차량을 움직인다. 즉, 전기차처럼 부드럽고 즉각적인 가속감을 제공하면서 충
"돈 없는 2030이 다 사줬다!" 3월 판매 1위 차지한 '이 SUV'기아, 소형 SUV 판 다시 뒤집었다 하이브리드 앞세운 셀토스 흥행 질주 첫 차 사는 2030 선택 받아... 기아의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 본격 출고와 동시에 소형 SUV 시장 1위 자리를 다시 한 번 입증했다. 지난 3월 한 달 동안 4,983대가 판매되며 동급 최다 판매를 기록했다. 이는 2020년 이후 연간 판매 1위를 지켜온 1세대의 흥행 공식을
"GM이 이런 차도 만들어?" 팰리세이드 뺨치는 3열 6인승 SUV 공개!GM 3열 6인승 SUV 공개 SAIC-GM-우링 브랜드 가성비 끝판왕 ‘스타라이트 L’ 공개 초저가 전기차로 유명한 우링이 완전히 다른 방향의 신차를 내놨다. 이번에 공개된 ‘싱광 L(스타라이트 L)’은 기존 6000달러(약 820만 원)급 소형 EV 이미지에서 벗어나 대형급 패밀리 SUV로 포지셔닝된다. 외관은 풀사이즈급에 가까운 존재감을 강조하며 고급
"캐스퍼보다 예쁘다!" 3,100만원 가성비 소형 전기차 출시경차인데 ‘핫해치 감성’? 혼다 소형 EV로 승부수 레트로+고성능 ‘슈퍼원’ 등장 혼다가 경차 기반 전기차 라인업을 확대하며 새로운 모델을 선보였다. 이번 모델은 과거 N360에서 영감을 받은 N-One 시리즈를 기반으로 개발된 전기 해치백이다. 특히 2025년 출시 예정인 전기차 버전 N-One e와 함께 소형 EV 시장 공략을 본격화하는 전략으로 해석된
"쏘렌토는 흔해서 싫어" 의외로 잘 모르는 대안이라는 '이 SUV'쏘렌토의 대안이 되는 SUV KGM 액티언 하이브리드 재조명 의외로 잘 모르는 ‘대안 SUV’ 국내 중형 SUV 시장은 기아 쏘렌토 중심으로 형성돼 있다. 하지만 “너무 흔하다”는 이유로 다른 선택지를 찾는 소비자도 늘고 있다. 이 가운데 액티언 하이브리드는 독특한 디자인과 희소성으로 다시 관심을 받고 있는 모델이다. 쿠페형 SUV 디자인 확실한 ‘차별화’
"아이오닉 풀체인지 선공개!" 중국 시장 노리는 현대자동차중국 전기차 시장 재도전 아이오닉 브랜드 현지화 선언 콘셉트카 2종 전동화 전략 본격화 현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉을 앞세워 중국 시장 공략에 다시 나섰다. 이번 론칭은 단순 신차 출시가 아닌, 브랜드·기술·서비스 전반을 중국 소비자 중심으로 재설계한 ‘현지화 전략’이라는 점에서 의미가 크다. ‘비너스·어스’ 콘셉트 공개… 디자인 방향성 제시
"세상에서 제일 못생긴 차" 오명 벗고 돌아온 '이 SUV'개성 끝판왕 SUV가 돌아왔다 닛산, 쥬크 펄스 공개 디자인·사양 모두 강화 스페셜 모델 쥬크는 2010년 등장 이후 글로벌 50개 시장에서 140만 대 이상 판매된 소형 크로스오버 대표 모델이다. 1세대 모델의 독특한 디자인은 많은 사람들에게 혹평을 받아 '세상에서 제일 못생긴 차' 라는 오명을 듣기도 했다. 하지만 2세대 쥬크 기반의 ‘Pulse’는 기
"보조금 1,200만원 퍼준다!" 전기차 판매 77% 급증한 '이 곳'보조금 늘리자 전기차 판매 폭발 일본 EV 판매 77% 급증 하이브리드 왕국, 균열 시작 일본 전기차 시장이 뚜렷한 반등 흐름을 보이고 있다. 2월 전기차 판매량은 7,790대로 전년 동월 대비 77.4% 증가하며 6개월 연속 성장세를 이어갔다. 전체 승용차 시장이 감소하는 가운데 전기차만 성장하고 있다는 점에서 시장 구조 변화 신호로 해석된다. 토요타 b
"차 값 450만원 오른다?" 관세 때문에 큰일 났다는 '이 브랜드'관세 3천 달러 부담… 저가차 가격 상승 경고 미국 생산 시 가격 유지 불가능 닛산이 멕시코 생산 차량에 대한 관세 부담이 확대될 경우, 미국 내 저가차 가격이 크게 상승할 수 있다고 경고했다. 현재 닛산은 주요 보급형 모델을 멕시코에서 생산하고 있으며, 낮은 생산비용을 통해 가격 경쟁력을 유지해 왔다. 하지만 정책 변화로 인해 관세가 유지되거나 확대될 경
"요즘 누가 세단 타?" 소비자 80% 선택한다는 '이것'폭스바겐 “SUV만으로는 부족” 골프·제타 브랜드 가치 강조 세단·해치백 전략 유지 선언 폭스바겐이 SUV 중심 전략 속에서도 기존 승용 모델의 중요성을 재차 강조했다. 현재 미국 시장 판매의 약 80%가 SUV와 크로스오버다. 특히 아틀라스가 판매 1위를 기록하고 있다. 그럼에도 골프 GTI와 골프 R은 여전히 핵심 모델로 평가된다. 단순 판매량이 아닌
"사실상 현기차 몰아주기?" 7월부터 테슬라·BYD 보조금 끊기나... 차별 논란!전기차 보조금 기준 논란 국산차 유리 구조 지적 테슬라·BYD 영향 촉각 정부가 전기차 보조금 평가 기준을 새롭게 공개했다. 이후 업계와 정치권에서 논란이 이어지고 있다. 이번 기준은 정량평가 40점, 정성평가 60점으로 구성된다. 단순 판매량이 아닌 다양한 요소를 반영한 것이 특징이다. 이와 같이 평가 구조가 복잡해졌다. 결과적으로 보조금 지급 방식 변화
BMW도 포기할 수 밖에 없다는 '이것' 결국 사라지나...BMW 수동변속기 존폐 기로 토크 한계·비용 부담 문제 고성능 시대 생존 전략 모색 BMW M 디비전이 수동변속기의 한계를 명확히 짚었다. 엔지니어링 관점에서 효율성이 떨어진다는 것이다. 고성능 엔진의 토크를 완전히 감당하기 어렵다는 점이 핵심이다. 자동변속기는 더 높은 토크를 처리할 수 있다. 이와 같이 성능 중심 시대에서 수동변속기는 구조적 한계를 가진
"스포티지 괜히 샀네" 단돈 2천만원 하이브리드 준중형 SUV 출시!BYD 2천만원대 준중형 SUV 전기 300km 주행 PHEV 가성비 시장 판 흔든다 BYD가 새로운 플러그인 하이브리드 준중형 SUV ‘씨라이언 05 DM-i’를 공개했다. 가장 큰 특징은 가격이다. 현지 시작가는 약 9만6000위안으로 책정됐는데, 한화 약 2천만 원 수준이다. 이와 같이 파격적인 가격 경쟁력을 앞세웠다. 결과적으로 글로벌 SUV 시장에
"요즘 엄청 잘 팔리던데?" 현대·기아의 유일한 대안 '이 차'한국 시장 전략 재시동 선언 르노 라인업 확대 본격화 전기차·자율주행 집중 강화 프랑수아 프로보 르노그룹 회장이 한국 시장의 중요성을 강조했다. 한국은 단순 판매 시장을 넘어 전략적 거점이라는 설명이다. 특히 배터리와 소재 분야에서 협력 관계가 핵심이다. LG에너지솔루션과 포스코 등과의 협업이 대표적이다. 이와 같이 한국은 기술과 생산 측면에서 중요한 역할
"전기차 아무도 안 샀다!" 결국 1,300명 휴직 들어간 GM 근황GM 전기차 공장 가동 중단 수요 둔화에 전략 수정 내연기관 회귀 움직임 미국 완성차 업체 GM이 전기차 생산 전략에 변화를 주고 있다. 핵심 거점인 ‘팩토리 제로’ 공장 가동을 다시 중단했다. 이번 조치는 3월 중순부터 4월 중순까지 약 한 달간 진행된다. 이에 따라 약 1300명의 근로자가 임시 휴직에 들어갔다. 팩토리 제로는 전기 픽업과 SUV 생산을
테슬라 해외서 망했다는데... 국내선 판매 1위, 그 이유는?테슬라 판매 둔화 신호 재고 급증 수익성 압박 전기차 시장 전환 국면 테슬라 판매가 1년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 1분기 인도량은 35만8023대를 기록했다. 이는 시장 예상치를 하회한 수치다. 특히 생산량이 판매량을 크게 웃돌았다. 약 5만 대 이상의 재고가 발생했다. 따라서 공급 과잉 우려가 커지고 있다. 이와 같이 단순 실적 부진을 넘어 시장 변
"무려 4만대 계약 돌파!" 테슬라 대안으로 자리잡은 '이 전기차'샤오미 전기차 4만대 돌파 출시 직후 폭발적 인기 테슬라와 경쟁 본격화 샤오미 전기 세단 SU7이 시장에서 빠르게 반응을 얻고 있다. 출시 이후 계약 물량이 4만대를 넘어섰다. 따라서 초기 흥행에 성공한 것으로 평가된다. 신형 모델은 3월 19일 공식 출시됐다. 이후 단 4일 만에 첫 인도가 시작됐다. 또한 출시 초기 계약 물량은 3만대를 넘었다. 이와 같
"2030년까지 신차 22종 출시!" 폭탄 선언해버린 제네시스북미 시장 신차 22종 투입 멀티 파워트레인 전략 강화 프리미엄 브랜드 경쟁 확대 제네시스가 북미 시장을 중심으로 대규모 신차 전략을 공개했다. 2030년까지 총 22종의 신규 및 개선 모델을 투입할 계획이다. 이번 전략은 미국과 캐나다 시장을 중심으로 2026년부터 본격적으로 진행된다. 또한 세단과 SUV를 포함한 다양한 라인업으로 구성된다. 결과적으로
"쏘나타를 아반떼 가격에?" 무려 490만원 파격 할인 들어간 현대차 쏘나타가 이 가격? 최대 490만 원 할인… 아반떼 가격까지 내려왔다 국내 대표 중형 세단 현대 쏘나타가 4월 한정 파격적인 할인 프로모션을 진행 중이다. 현대차는 ‘이지 세이브(Easy Save)’ 기획전을 통해 최대 300만 원 할인 (하이브리드는 최대 150만 원)을 제공하며, 여기에 주유비 30만 원까지 추가 지원한다. 여기에 각종 추가 혜택까지 더
