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현대자동차 Archives - 10 중 7 번째 페이지 - 닷키프레스

#현대자동차 (194 Posts)

  • "판매량 80% 급증!" 현대차 위협하는 수준이라는 '이 브랜드' 지리, 2월 글로벌 판매 20만 대 지커 70% 성장…전기차 존재감 확대 9X로 프리미엄 SUV 입지 강화 지리자동차그룹이 2026년 2월 전 세계에서 20만 6,160대를 판매하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 올해 1~2월 누적 판매량은 47만 대 이상으로, 중국 승용차 시장 선두를 유지하고 있다. 특히 해외 시장에서도 강세를 보이며, 2월 한 달 동안
  • "자율주행 사고나면 누구 책임?" 테슬라 FSD 논란 재점화! 테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계
  • "주차장법 뜯어 고친다!" 정부, 주차난 없애겠다 선언 국토부, 주차로봇 위한 제도 정비 주차장 규정 개정 통해 기술 확산 주차 공간 활용도·안전성 개선 기대 주차장에서 빈 공간을 찾기 위해 차량을 반복 이동해야 하는 불편이 줄어들 전망이다. 국토교통부는 차량을 맡기면 로봇이 자동으로 주차하는 주차로봇 도입을 지원하기 위해 관련 규정 개정안을 마련하고 국민 의견 수렴 절차에 들어갔다. 국토부는 주차장법 시행규칙
  • "하도 비싸니까 차를 안 사지" 선 넘은 신차 가격에 '이것' 급증! 신차 가격 상승에 구독 수요 증가 업체들 모빌리티 서비스 사업 확대 카셰어링·타이어 구독까지 시장 확산 자동차를 직접 구매하기보다 필요한 기간 동안 이용하는 ‘차량 구독 서비스’가 새로운 이동 소비 방식으로 자리 잡고 있다. 최근 신차 가격이 지속적으로 상승하고 차량 유지 비용 부담이 커지면서 소비자들이 차량 소유 대신 이용 중심의 모빌리티 서비스를 선택하
  • "벤츠에 현대차 부품이?" 알고보면 깜짝 놀란다는 '이 회사' 벤츠 섀시모듈 공급 확대 유럽 헝가리 공장 가동 글로벌 수주 확대 전략 현대모비스가 유럽 생산 거점을 새롭게 구축하며 글로벌 공급망 확대에 나섰다. 현대모비스는 유럽 내 글로벌 고객사 전용 생산 거점인 헝가리 공장을 완공하고 본격적인 양산을 시작했다고 10일 밝혔다. 이번 공장은 독일 완성차 업체 메르세데스-벤츠에 공급할 섀시모듈 생산을 담당하는 핵심 거점
  • "아반떼보다 싸다!" 1,700만 원대 소형 세단 '베르나' 부활 전면 디자인 변화 편의·안전 사양 강화 인도 전략 세단 국내에서는 엑센트의 단종 이후 현대차 소형 세단의 계보가 끊겼지만, 해외에선 여전히 활발히 판매중이다. 현대자동차 '베르나'가 부분변경 모델을 공개하며 국내 소비자들의 눈길을 끌고 있다. 이번 모델은 2023년 등장한 현행 세대를 기반으로 한 상품성 개선 모델이다. 플랫폼과 파워트레인은 유지하면서 외관
  • "사고나면 100억 보장!" 역대급 보상금... 자율주행 전용 보험 나온다 자율주행 실증도시 추진 아이오닉5 기반 차량 투입 보험·플랫폼 통합 지원 현대자동차가 올 하반기 국내 첫 자율주행 실증도시에 투입될 차량을 공급한다. 보험은 삼성화재가 맡는다. 국토부는 9일 자율주행 실증도시 사업을 위한 참여 기업을 선정했다고 밝혔다. 이번 사업은 광주 전역을 대상으로 진행되는 대규모 자율주행 실증 프로젝트다. 정부는 올해 총 200대 규
  • "요즘 차가 잘 안 팔리나..." 렌터카 사업 확대하는 현대차 렌터카 업계 상생 지원 확대 차량 할인 대상·금액 확대 잔가 보장 금융 상품 도입 현대자동차가 렌터카 산업 지원을 위한 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 시행한다. 최근 렌터카 시장에서 중소 사업자와 신규 업체 비중이 확대되는 흐름을 반영해 차량 구매 조건을 완화하고 할인 폭을 늘린 것이 핵심이다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 렌터카 업체의 차량 확보 부담
  • "현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수! 현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
  • "디자인이 문제였나?" 결국 단종된다는 비운의 국산차 아이오닉6 미국 판매 급감 현대차, 일반 모델 판매 종료 고성능 N 모델 중심 재편 현대자동차가 미국 시장에서 전기 세단 아이오닉 6의 일반 모델 판매를 사실상 종료한다. 자동차 전문 매체 보도에 따르면 현대차는 아이오닉6 라인업을 향후 고성능 모델인 ‘아이오닉6 N’ 중심으로 재편할 계획이다. 이에 따라 기존 아이오닉6 일반 모델은 2026년형부터 미국에
  • 의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV' 현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
  • "팰리세이드 괜히 샀네" 전기로만 400km 주행하는 6인승 하이브리드 SUV 등장! 폭스바겐 6인승 대형 SUV 출격 ID.Era 9X, 3월 주문 시작 전망 최대 517마력·전기모드 400km 폭스바겐이 6인승 대형 하이브리드 SUV ID.Era 9X의 이미지를 공개했다. 이 모델은 지난해 공개된 ID.Era 콘셉트를 기반으로 개발됐으며, 상하이자동차(SAIC)와의 합작사를 통해 현지 생산될 예정이다. 15.6인치 듀얼 디스플레이 21.
  • "이러니 노조가 반대하지!" 생산직 싹 다 잘리게 생긴 자동차 업계 BMW, 첫 휴머노이드 로봇 파일럿 라이프치히 공장에 ‘AEON’ 투입 배터리·부품 생산까지 확대 계획 BMW 그룹이 생산 현장에 ‘피지컬 AI(Physical AI)’를 본격 도입하며 유럽 내 첫 휴머노이드 로봇 파일럿 프로젝트를 시작한다. 독일 라이프치히 공장에서 진행되는 이번 프로젝트는 휴머노이드 로봇을 실제 조립 공정에 투입해 성능을 검증하는 것이
  • "타스만 오너들 땅치고 후회 중" 이제와서 제대로 만든다는 신형 픽업트럭 공개! 바디 온 프레임 중형 픽업 개발 포드·토요타와 정면 승부 미국 현지 생산 유력 현대자동차가 미국 시장을 겨냥한 새로운 중형 픽업트럭 개발에 속도를 내고 있다. 기존 싼타크루즈가 크로스오버 플랫폼 기반의 유니바디 구조였다면, 신형 모델은 프레임 차체를 적용한 정통 트럭이 될 전망이다. 개발은 미국과 호주 법인이 공동으로 진행 중이며, 단순한 외관 변경이 아닌
  • "현대차 무인소방로봇 공개!" 정의선 회장까지 직접 나섰다 현대차그룹, 무인소방로봇 4대 기증 고위험 화재 현장 ‘사람 대신 기술’ 소방관 안전 위한 첨단모빌리티 지원 현대자동차그룹이 화재 현장에서 소방관의 위험 노출을 줄이기 위해 개발한 무인소방로봇 4대를 대한민국 소방청에 기증했다. 기증식은 경기도 남양주 수도권119특수구조대에서 진행됐으며, 정의선 회장을 비롯한 현대차그룹 주요 경영진과 소방청 관계자들이 참석
  • "모델 Y 대안 나왔다!" 중국산 '현대 일렉시오' 글로벌 출시 확정 중국산 현대 전기차 첫 수출 베이징현대 ‘일렉시오’ 호주 상륙 테슬라·BYD와 정면 승부 현대자동차가 중국 베이징현대 공장에서 생산한 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 해외 시장에 처음으로 출시했다. 일렉시오는 현대차의 중국 합작 브랜드 베이징현대가 선보인 첫 순수 전기 SUV로, 당초 중국 시장을 겨냥해 개발된 전략 모델이다. 이번에 호주 시장에
  • "결국 토요타까지 제쳤다!" 요즘 현대차가 대박난 진짜 이유 현대차그룹 EU 7.7% 점유율 도요타 제치고 비유럽계 1위 전기차 현지화 규제는 변수 현대자동차그룹이 2025년 유럽연합(EU) 자동차 시장에서 일본 도요타를 제치고 비유럽계 완성차 가운데 점유율 1위를 기록했다. 유럽자동차공업협회 집계에 따르면 올해 EU 전체 판매량은 1046만8878대다. 이 가운데 현대차그룹은 80만8350대를 판매해 7.7% 점유
  • "페라리급 국산 슈퍼카 양산 확정!" 최소 3억 제네시스 나온다 제네시스 GT 슈퍼카 양산 추진 ‘마그마’ 전 라인업 확장 선언 GT3 레이싱·소량 생산 전략 병행 제네시스가 미드십 구조의 GT 슈퍼카를 양산 모델로 개발 중이다. 콘셉트카 수준을 넘어 실제 판매를 전제로 한 프로젝트다. 브랜드는 고성능 전략의 핵심으로 ‘마그마 GT’를 내세웠다. 이미 GV60 마그마를 공개하며 퍼포먼스 라인업 확장을 예고한 바 있다.
  • "현대차 디자인 싹 갈아엎는다?" 패밀리룩 오히려 강화한다 선언! 현대차, 디자인 ‘패밀리룩’ 강화 세그먼트별 개성은 유지 복제 아닌 연결성 추구 현대자동차가 향후 라인업 전반에 보다 명확한 ‘패밀리룩’을 구축할 계획이다. 다만 모든 차종을 비슷하게 만드는 방식은 아니라는 점을 분명히 했다. 현대차 유럽법인 CEO 자비에 마르티네는 최근 인터뷰에서 “과거에는 차량 간 체계적인 가족성이 다소 부족했을 수 있다”며 “이를 보
  • "현대차, 1천만원대 모닝급 경차 출시?" 캐스퍼보다 싸게 나오나 EU 소형 EV 새 등급 추진 M1E 신설, 4.2m 이하 한정 EU 생산 시 1.3배 크레딧 유럽연합이 유럽산 소형 전기차 전용 등급 ‘M1E’를 신설한다. 제조사에는 CO₂ 목표치 산정 시 추가 크레딧을 부여해 생산을 유도한다. 유럽 집행위원회는 일본 경차를 참고한 소형 EV 카테고리를 마련한다고 밝혔다. 이는 신차 내연기관 판매 금지 일정 조정이 포함
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