"겨울철 전기차 비상!" 아직도 해결 못한 ICCU... 오너들 불안겨울철 다시 불거진 ICCU 결함 논란 전기차 멈춤 우려에도 ‘사후 보완’ 현대·기아 EV 차주들 불안 확산 현대자동차 전기차의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치)를 둘러싼 안전 논란이 다시 고개를 들고 있다. ICCU는 고전압 배터리와 차량 내 전장 장치를 연결해 전력을 관리·분배하는 장치로, 사실상 전기차의 ‘심장’ 역할을 한다. 이 장치에 문
"EV6 씹어먹는 디자인" 500kW 초급속 충전 역대급 전기차가 온다!500kW 초급속 충전 EV6 GT와 정면 경쟁 고성능 전기 왜건의 등장 지커가 내년부터 한국 시장을 본격적으로 공략하기 위해 복수의 신차를 순차적으로 출시할 계획이며, 그중에서도 고성능 전기 왜건 007 GT가 핵심 전략 모델로 지목되고 있다. 중국에서는 이미 EV6와 비슷한 가격대인 최고급 트림 기준 약 5천만 원 초반 수준에 판매되고 있어 한국 출시
"이러다 운전대까지 터치로 하겠네!" 현대차 드디어 정신차렸다현대차가 터치스크린 위주의 인터페이스에서 벗어나 물리적 버튼을 복귀시키기로 했다. 미국 소비자들의 피드백에 따라 디자인을 개선하며, 자율주행 발전에 따라 터치스크린에 대한 거부감이 줄어들 것으로 기대한다.
"사실상 5천만원 옵션" 만족감 최상 'SUV 기능', 그냥 살까 급고민현대차와 기아차의 디지털 룸미러가 상위 트림에만 적용되며, 넓은 후방 시야와 편리한 기능을 제공한다. 하지만 고가 트림에만 제공되는 가격 부담이 문제로 지적되고 있다. 구체적으로 얼마나 비싼 옵션인지 본문을 통해 알아보자.
"포르쉐 타이칸도 못한걸" 현대가 해냈다!현대 아이오닉 5N이 전기차 최초로 후지 스피드웨이 서킷의 공식 차량으로 선정되었다. 아이오닉 5N은 서킷 리드 차량 및 다양한 용도로 사용될 예정이다. 이에 아이오닉 5N의 일본 시장 활약이 기대된다.
"현대차 620만 할인?!" 평소에도 이러면 얼마나 좋을까? 관심 폭발!현대차가 대규모 할인을 진행해 소비자들의 주목을 받고 있다. 그랜저부터 팰리세이드, 싼타페, 아이오닉 5, 아이오닉 6까지 다양한 모델에 적용된 혜택을 확인해 보자. 또한 미국에서도 현대차의 파격적인 할인이 시작됐다.
"LF 쏘나타 단종" 현대차, 후속 택시 모델 공개 예정현대차의 택시 전용 모델, LF 쏘나타가 단종되었다. 이는 노후화에 따른 부품 공급 어려움 때문이다. 택시 업계에선 다른 모델로의 전환을 고려하게 될 것이다. 그랜저, 아이오닉5, 니로플러스 등이 대안이 될 수 있다.
"겨울철 전기차 비상!" 아직도 해결 못한 ICCU... 오너들 불안 겨울철 다시 불거진 ICCU 결함 논란 전기차 멈춤 우려에도 ‘사후 보완’ 현대·기아 EV 차주들 불안 확산 현대자동차 전기차의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치)를 둘러싼 안전 논란이 다시 고개를 들고 있다. ICCU는 고전압 배터리와 차량 내 전장 장치를 연결해 전력을 관리·분배하는 장치로, 사실상 전기차의 ‘심장’ 역할을 한다. 이 장치에 문
