"에스컬레이드급 초대형 볼보?" XC90보다 큰 플래그십 SUV 나온다!XC90보다 더 큰 플래그십 SUV 검토 하이브리드 중심 전략 유지 가능성 미국 생산 거점 활용 시나리오 볼보의 대표 플래그십 SUV인 볼보 XC90은 2014년 출시 이후 두 차례(2019년·2024년) 페이스리프트를 거치며 이례적으로 긴 생명 주기를 이어오고 있다. 당초 XC90은 완전 전기 플래그십 SUV인 볼보 EX90으로 완전히 대체될 예정이었지만
"제네시스 GV80 대안 나왔다!" 7천만 원대 하이브리드 SUV 공개지커, PHEV SUV ‘8X’ 이미지 공개 5·6인승 구성, SEA-S 플랫폼 기반 최대 328km 전기 주행거리 지커(Zeekr)가 공개한 지커 8X는 폭포형 크롬 그릴과 대형 차체를 앞세운 플러그인 하이브리드 SUV다. 전면에는 다이아몬드 형태의 2만5천여 개 면으로 구성된 C자형 헤드램프와 루프 상단 라이다가 적용돼 고급감과 첨단 이미지를 동시에 강
"모델 Y 괜히 샀나" 한 번에 810km 달리는 전기차 EX60 공개!볼보, 전동화 전략 전면 수정…EX60으로 반격 시동 810km 주행거리·초고속 충전으로 차세대 EV 기준 제시 미국 시장 불확실성 속에서도 기술 경쟁력으로 승부수 볼보가 EX60을 공개하며 그간 시행착오를 겪어온 전기차 전략을 근본적으로 재정비했다. 내연기관 기반 플랫폼을 전환한 초기 EV들과 달리, EX60은 전기차 전용으로 설계된 SPA3 플랫폼을 처
"와 거의 전기차네!" 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장!링크앤코 08, 전기 주행 신기록 293km 전기 모드 기네스 달성 플러그인 하이브리드 기술력 입증 링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다. WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시
"결국 현대차 따라 잡았다!" 작년 한 해 무려 400만대 팔린 지리차지리홀딩스, 글로벌 400만대 돌파 현대차와 격차 2만대 이내 신에너지차 급성장 영향 지리홀딩스그룹은 지난해 글로벌 시장에서 총 412만대를 판매하며 전년 대비 26% 성장했다. 이는 그룹 출범 이후 처음으로 연간 판매량 400만대를 넘어선 기록이다. 같은 기간 현대자동차의 글로벌 판매량은 413만8180대로, 양사 간 격차는 약 1만8000대에 불과했다.
"볼보 인기가 이 정도였어?" 전기차로 수입차 3위 노린다!볼보, 2025년 1만4903대 수입차 4위 EX90·ES90 앞세워 SDV 전환 가속 전기·하이브리드 투트랙 전략 볼보자동차코리아는 2025년 총 1만4903대를 판매하며 수입차 시장 4위를 유지했다. 모델별로는 XC60이 5952대로 브랜드 내 베스트셀러 자리를 지켰고, XC40과 XC90 역시 두 자릿수 성장률을 기록하며 라인업 전반의 경쟁력을 입증했
"안전의 볼보, 이젠 다 옛말?" 중국산 배터리 과열 문제 터졌다!볼보 EX30, 중국산 배터리 과열 우려 충전 70% 제한 임시 조치 선우다 배터리 지리 법적 분쟁 격화 볼보자동차그룹은 중국 배터리 업체 선우다(Sunwoda Electronic)가 공급한 고전압 배터리의 안전 문제로 EX30 전기차에 대한 글로벌 리콜을 진행하고 있다. 영국 시장에서만 1만440대가 영향을 받았으며, 선우다 배터리를 사용한 EX30은 전
"무려 640km 인증?" 볼보 역대급 전기차 EX60 나온다!볼보, EX90·EX30 논란 딛고 전기차 신뢰 회복 선언 신형 EX60, 1회 충전 640km로 경쟁 모델 압도 ‘전동화 승부수’ 될 중형 전기 SUV 1월 21일 공개 볼보는 최근 EX90과 EX30 전기차 출시 과정에서 반복된 소프트웨어 오류와 미완성 기능으로 적잖은 비판을 받아왔다. 한때 ‘안전과 신뢰성’의 대명사로 불렸던 볼보로서는 브랜드 이미지에
"볼보 전성기 다시 오나?" 핵심 디자이너 9년 만에 다시 복귀!볼보 디자인 전성기 이끈 핵심 인물 복귀 폴스타 CEO 거쳐 다시 ‘볼보 스타일’ 지휘 차세대 전기 라인업 디자인 방향성에 주목 토마스 잉엔라트가 볼보로 돌아왔다. 폴스타 CEO로 재직한 이후 약 9년 만에 다시 볼보의 최고디자인책임자(Chief Design Officer)를 맡게 됐다. 잉엔라트는 2012년 볼보 수석 디자이너로 합류해 브랜드 디자인의 전
"중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차'내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
"미니 전기차 1주일 무료 시승?" 쏘카 역대급 프리미엄 시승 혜택 출시!쏘카 시승하기, ‘올-일렉트릭 미니 쿠퍼’ 투입 일주일 장기 시승 전기차 라이프스타일 체험 수도권 넘어 부산·대구 등 전국 주요 도시 확대 쏘카가 자동차 브랜드와 협업해 운영 중인 ‘시승하기’ 서비스에 처음으로 전기차를 추가했다. 이번에 투입된 모델은 미니(MINI)의 순수 전기차 ‘올-일렉트릭 미니 쿠퍼’로, 프리미엄 소형 전기차를 일주일 동안 내 차처럼
"옆집 아줌마도 수입차 타는 시대" 웬만한 국산차보다 많이 팔렸다!수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성 BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화 하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다 연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에
"이 차 사면 절대 후회 없다!" 독일차 제치고 압도적 1위 차지한 '이 브랜드'47만대 실주행 분석 내구성 순위 르노코리아·KGM 의외의 선전 실제 데이터 기반 주행 리포트 공개 2000년 이후 등록돼 2024년 말소된 47만여 대 데이터를 기반으로 차종별 장거리 주행 성능을 분석한 결과, SUV 부문에서는 볼보가 74.1%, 세단 부문에서는 렉서스가 62.1%로 각각 1위를 차지했다. SUV 평균 장거리 비율이 63.7%로, 세단의
"이거 나오면 무조건 산다" 안전의 대명사 '볼보' 또 한번 대박 혁신!타임지, 볼보 멀티 어댑티브 안전벨트 2025 최고 발명품 선정 탑승자 신체·상황 맞춤 보호 기능으로 안전 기술 새 기준 제시 OTA 기반 지속 업그레이드… 차세대 EX60에 최초 적용 볼보자동차는 차세대 전기 SUV EX60에 적용될 멀티 어댑티브 안전벨트가 타임지 2025년 최고 발명품에 선정됐다고 발표했다. 이는 지난해 EX90의 운전자 이해 시스템(
"옆으로 가는 차, 무선 충전" 미래모빌리티 엑스포, 이런 모습!대구에서 미래모빌리티 엑스포가 개막했다. 본지는 직접 현장 취재에 나서 생생한 분위기를 담아왔다. 이번 엑스포에는 완성차 업체들과 모빌리티 산업 관련 기술업체, 자동차 연구 대학 등 활발한 참가가 이어졌다.
"뭔지 잘 알겠네" 예상 밖 이유로 차명 싹 바꾼 볼보 '이 모델'최근 볼보가 EC40과 EX40 소식을 전했다. 사실 이 차는 ‘전에 없던 새로운’ 신차는 아니다. 국내에도 선보인 바 있는 기존 차량을 기반으로 했다. 그렇다면 볼보는 굳이 차 명을 바꾼 이유는 뭘까? 혹시 바꾼 김에 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
"당연히 저거 사야지" 4천대 볼보와 현대차, 여러분의 선택은?보 EX30이 사전계약을 시작했다. 그런데 이 차, 가격대만 보면 코나 일렉트릭을 연관 짓지 않을 수 없다. 물론 두 차량의 타깃층은 다를 수 있다. 하지만 공통점으로 소형 전기 SUV라는 점이 있다. 그래서 오늘은 주요 항목별로 비교해 보려 한다.
"완전 박살" 국내서 잘 팔리는 '이 차', 역대급 결과에 역시 볼보라며 난리미국 IIHS는 국내 브랜드차도 이곳에서 진행하는 테스트를 참여하다 보니 완전히 낯선 곳은 아니다. 그런데 최근 이곳에서 진행된 테스트에서 만점을 받은 차가 나와 화제다. 놀랍게도 그 차는 국내에도 판매 중이다. 과연 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
“진짜 좋아지긴 했네” 볼보 C40 리차지, 다 좋은데 딱 하나 힘든 점2024년형 볼보 C40 리차지 디자인과 주행 느낌을 살펴보자. 직접 시승행사에 참여하여 본 디자인을 말한다. 승차감과 가족용 자동차로서의 편안함을 느낄 수 있다. 현재 가격은 6,865만 원부터 시작한다.
"이틀만에 되던데?" EX30, '이 차' 언급하며 기대하게 만드는 이유지난 28일, 볼보 EX30이 사전계약에 돌입했다. 그런데 이틀째를 맞이한 지난 30일, 뜻밖의 소식 하나가 전해지며 모두를 놀라게 했다. 그러면서 초반부터 ‘대박’을 친 두 모델이 언급됐다. 대체 무슨 일이 벌어졌길래 이렇게 호들갑일까? 함께 살펴보자.
"에스컬레이드급 초대형 볼보?" XC90보다 큰 플래그십 SUV 나온다! XC90보다 더 큰 플래그십 SUV 검토 하이브리드 중심 전략 유지 가능성 미국 생산 거점 활용 시나리오 볼보의 대표 플래그십 SUV인 볼보 XC90은 2014년 출시 이후 두 차례(2019년·2024년) 페이스리프트를 거치며 이례적으로 긴 생명 주기를 이어오고 있다. 당초 XC90은 완전 전기 플래그십 SUV인 볼보 EX90으로 완전히 대체될 예정이었지만
