"테슬라·스페이스X 합친다?" 시가총액 '4500조' 초거대 기업 탄생하나머스크, 양사 합병 가능성 논의설 합치면 기업가치만 무려 3조 달러 현실화되면 역사상 가장 큰 합병 일론 머스크가 또 한 번 시장을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X를 하나의 회사로 합치는 방안이 내부적으로 논의되고 있다는 보도가 나오면서 글로벌 투자자들의 관심이 집중되는 분위기다. 특히 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박했다는 관측까지 나오면서, 단순
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"한국서 매출 3조 올리고 기부는 0원..." 욕 먹고 있다는 '이 회사'국내 전기차 5대 중 1대는 테슬라 매출 3조 넘겼지만 기부금 0원 벤츠·BMW는 수십억 기부... 국내 전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 갈수록 커지고 있다. 모델Y를 앞세워 수입차 업계 최초로 월 판매 1만 대를 돌파하는 등 폭발적인 성장세를 기록 중이다. 하지만 판매 규모와 달리 사회공헌 활동은 사실상 전무하다는 점이 알려지면서 논란도 커지고 있다.
"판매량 73% 폭증!" 한국인들이 중국 전기차 선택한 충격적인 이유BYD 판매량 73% 폭증 수입차 4위 가성비 앞세워 국내 시장 장악 벤츠는 전기차 화재 논란 이후 주춤 불과 몇 년 전까지만 해도 중국차를 바라보는 국내 소비자들의 시선은 냉담했다. “중국차를 누가 돈 주고 사냐”는 반응이 대부분이었다. 하지만 최근 분위기는 완전히 달라졌다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 무서운 속도로 존재감을 키우며
"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시!BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
"보조금이 무려 1,500만원" 실구매가 뚝 떨어진 쏘나타급 국산차보조금 적용 시 2천만원대 실구매가 500km 넘는 주행거리 실사용 만족 욕먹던 디자인 결국 디자인상 수상 기아 EV4가 출시 초기 디자인 논란을 딛고 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 처음에는 파격적인 전면부와 독특한 루프라인 때문에 호불호가 강하게 갈렸지만, 시간이 지나면서 분위기가 완전히 달라지는 모습이다. 특히 긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세
"신차 4대 중 1대가 전기차" 판매 135% 폭발한 이유!이제 하이브리드도 잡는다 전기차 판매량 역대급 폭증 테슬라·BYD가 휩쓸었다 국내 자동차 시장에서 전기차가 무서운 속도로 존재감을 키우고 있다. 지난 4월에는 신차 4대 중 1대가 전기차로 등록되며 사실상 시장 중심축이 내연기관에서 전동화로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다. 특히 이번 성장세는 국산 브랜드보다 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드가 주도했다는 점에서
"중국 전기차, 배울 점 많아" 현대차 정의선 회장 소신 발언한 이유정의선 회장, BYD·테슬라 언급 빠르면서 정확하다… 배울 점 분명히 있다 정의선 현대자동차그룹 회장이 중국 전기차 업체들의 성장 속도와 자율주행 기술 발전에 대해 “배울 점이 있다”고 평가했다. 특히 중국 업체들의 빠른 실행력과 기술 경쟁력을 인정하면서도, 현대차그룹은 안전을 최우선으로 하는 방향을 유지하겠다는 입장을 분명히 했다. “중국 전기차, 정말
"16인치 모니터 2개 탑재!" 한번에 무려 800km 달리는 테슬라 신차 공개배터리만 전기차 10대 수준? 테슬라 세미 충격 스펙 공개됐다 30분 충전에 800km 달린다 미국 캘리포니아 대기자원위원회(CARB) 문서를 통해 테슬라 전기 트럭 ‘세미(Semi)’의 실제 배터리 용량이 처음 공개됐다. 롱레인지 모델 기준 배터리 용량은 무려 822kWh다. 이는 현대 아이오닉 5 약 10대 수준에 가까운 규모다. 업계에서는 “사실상 이
"출시되면 테슬라 나락 확정" 6천만원대 고성능 전기 SUV 나온다!테슬라 이제 긴장해야 리비안 신형 SUV 확장 선언 고성능 R2X까지 나온다 미국 전기차 스타트업 리비안이 중형 전기 SUV ‘R2’의 라인업 확대 계획을 공식화했다. 리비안은 기존 전기차 중심 전략을 유지하면서도 다양한 파생 모델 출시를 준비 중이다. 특히 고성능 모델인 ‘R2X’ 출시 가능성까지 언급되면서 업계 관심이 커지고 있다. 결과적으로 리비안은
"그랜저보다 많이 팔렸다!" 요즘 길에 테슬라가 진짜 많아진 이유"현대차도 밀렸다" 테슬라 모델Y 판매 폭주 수입차 시장 완전히 뒤집었다 테슬라가 국내 수입차 시장에서 압도적인 판매 실적을 기록했다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난 4월 총 1만3190대를 판매하며 브랜드 기준 수입차 1위에 올랐다. 특히 모델Y 후륜구동(RWD)은 단일 트림 기준 9328대가 판매되며 전체 판매 1위를 차지했다. 이어
1,300만원 내리자 테슬라보다 많이 팔린 '이 전기차'샤오미 SU7 주문 8만대 돌파 출시 48일 만에 흥행 질주 보조금·저금리 혜택 강화 샤오미가 전기 세단 SU7의 흥행 성과를 공식 발표했다. 샤오미 오토는 5월 6일 기준 SU7 누적 확정 주문량이 8만대를 넘어섰다고 밝혔다. 이는 지난 3월 20일 출시 이후 단 48일 만의 기록이다. 이번 수치는 계약금 납부까지 완료된 주문 기준이다. 결과적으로 중국
"테슬라 옵티머스 2분기 양산 확정!" 연 100만대 생산 선언했다옵티머스 양산 공식화 테슬라 공장 로봇 투입 “연 100만대 목표” 선언 테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 양산 계획을 공식 발표했다. 2026년 2분기부터 옵티머스 3세대 양산을 시작하며 첫 양산형 모델은 이미 내부 테스트에 들어간 상태다. 테슬라는 이번 프로젝트를 통해 전기차 제조사를 넘어 AI·로봇 기업으로 전환하겠다는 전략을 본격화하고 있다. 프리
"주행 중 휠 분리 위험!" 테슬라 충격적 안전 리콜 실시주행 중 휠 분리 가능성 사이버트럭 173대 리콜 판매 부진 신호 드러났다 테슬라가 사이버트럭 RWD 모델에 대한 공식 리콜을 실시한다. 이번 리콜은 주행 중 휠이 차량에서 분리될 가능성이 확인되면서 진행되는 조치다. 리콜 대상은 총 173대로 확인됐다. 테슬라는 18인치 기본 휠이 장착된 사이버트럭 RWD 모델에서 브레이크 로터 부품 결함 가능성이 발견됐
"6주 만에 7만대 주문 돌파!" 테슬라 위협하는 4700만원 전기차 화제6주 만에 확정 주문 7만대 4월 인도량 3만대 돌파 YU7 GT 출시로 라인업 확대 샤오미의 전기 세단 SU7이 부분 개선 이후 폭발적인 반응을 얻고 있다. 샤오미 EV에 따르면 지난 3월 19일 출시된 신형 SU7의 확정 주문은 약 6주 만에 7만대를 넘어섰다. 앞서 2026 베이징 모터쇼 첫날인 4월 24일 기준 확정 주문은 6만대 수준이었는데, 열흘
무려 19년 만에 전기차로 부활한다는 '이 차'중형 세단에서 전기차로 완전 전환 캠리보다 큰 차체·500km 주행거리 중국 플랫폼 기반 글로벌 전략 모델 닛산 프리메라가 약 19년 만에 다시 돌아온다. 1990년 첫 출시 이후 유럽과 일본 시장에서 중형 세단으로 활약했던 프리메라는 2007년 단종된 뒤 역사 속으로 사라졌지만, 최근 전기차로 부활할 가능성이 확인됐다. 필리핀 에너지부 등록 문서에서 해당
"출시 한 달만에 6만대 돌파" 초대박난 3천만 원대 전기 SUV출시 한 달 6만대 돌파 8분 충전 ‘괴물 속도’ 가격은 2천만 원대 BYD의 신형 전기 SUV BYD 송 울트라 EV가 출시 한 달 만에 6만 대 이상 판매되며 중국 시장을 뒤흔들었다. 하루 평균 약 2,000대씩 판매된 셈으로, 단일 모델 기준으로도 이례적인 속도다. 최근 내수 판매 둔화 흐름을 보이던 BYD 입장에서는 반등의 핵심 카드로 평가된다. 7
"반 값 포르쉐 떴다!" 1억이면 산다는 990마력 슈퍼 SUV페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인상을 강조했다. 보닛에는 24K 금과 카본을 조합한 전용 엠블럼이 적용되며, 21·22인치 대형 휠과 전용 브레이크 시스템도
"테슬라를 이 돈 주고 사?" 월 399만원에 2,000명 몰렸다!FSD 탑재 테슬라 구독 서비스 출시 월 400만원에도 예약 2000명 몰려 자율주행 데이터 확보 전략 본격화 쏘카가 테슬라 차량을 활용한 고가 구독 서비스를 선보였지만, 시장 반응은 예상 밖으로 뜨겁다. 쏘카는 최근 FSD(Full Self-Driving) 감독형 기능이 적용된 테슬라 모델 S와 테슬라 모델 X의 고객 인도를 시작했다. 이 서비스는 월 3
"테슬라·스페이스X 합친다?" 시가총액 '4500조' 초거대 기업 탄생하나 머스크, 양사 합병 가능성 논의설 합치면 기업가치만 무려 3조 달러 현실화되면 역사상 가장 큰 합병 일론 머스크가 또 한 번 시장을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X를 하나의 회사로 합치는 방안이 내부적으로 논의되고 있다는 보도가 나오면서 글로벌 투자자들의 관심이 집중되는 분위기다. 특히 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박했다는 관측까지 나오면서, 단순
