"10만km 탔는데 배터리 99% 유지?" 역대급 내구성 증명한 '이 전기차'첫 순수 전기 롤스로이스 '스펙터' 10만km 주행 후 배터리 99% 유지 전동화 시대 컬렉터 아이콘 롤스로이스는 브랜드 최초의 순수 전기 쿠페 '스펙터'가 고객들 사이에서 ‘미래의 클래식’으로 자리 잡고 있다고 밝혔다. 스펙터와 블랙 배지 스펙터는 출시 직후부터 단순한 신차가 아닌, 장기적 가치를 지닌 수집품으로 인식되며 굿우드 시대 롤스로이스 라인업의
"그래, 이게 진짜 벤츠지!" 신형 S클래스, 풀체인지급 변화 공개럭셔리 세단의 상징 S-클래스 디자인 진화와 디지털 전환 완전 신형 플랫 크랭크 V8 엔진 벤츠 S-클래스는 70년이 넘는 시간 동안 럭셔리 세단의 기준으로 군림해 온 상징적인 모델이다. 최근 BMW와 제네시스 등 경쟁 브랜드의 도전이 거세졌지만, S-클래스는 여전히 프리미엄 세단 시장의 정점에 서 있다. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 대대적인 변신보다
"드디어 정신차린 벤츠" 신형 AMG에 8기통 엔진 다시 탑재한다!미토스 시리즈 2번째 모델 V8 고성능 한정 쿠페 극한 겨울 주행 테스트 메르세데스-AMG가 한정판 고성능 모델을 선보이는 ‘미토스(Mythos)’ 시리즈의 두 번째 차량 개발에 착수했다. 이번 신형 모델은 메르세데스-AMG의 전략적 프로젝트로, 현재 겨울철 도로 주행 테스트를 진행 중인 시제차가 포착되며 개발 단계에 있음을 공식화했다. 미토스 시리즈는 브
"롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다!제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
"이렇게 못생기니 안 팔리지" 결국 벤츠 S클래스에 흡수 통합된다는 '이 차'내연기관·전기 ‘투트랙’ S-클래스 EQS는 전기 S클래스로 흡수 전망 플랫폼은 분리, 디자인·차명은 통합 벤츠가 차세대 S-클래스에서 내연기관 모델과 전기차 모델을 동시에 전개할 계획이다. 이에 따라 전기 전용 플래그십으로 자리해온 EQS는 사실상 단독 라인업을 종료하고, 차기 전기 S-클래스 라인업에 흡수·재편될 가능성이 크다. EQS는 혁신적인 공력
"마이바흐급 2억대 BMW 나온다!" 벤츠 정조준한 '알피나' 브랜드 공식 출범BMW 품에 안긴 알피나, ‘럭셔리 브랜드’ 재출발 BMW–롤스로이스 사이 ‘마이바흐’ 정조준 7시리즈·X7 중심 포트폴리오 재편 전동화도 검토 BMW그룹이 알피나(ALPINA)를 독립적인 럭셔리 브랜드로 공식 출범시켰다. 이는 2026년 1월 1일 알피나 상표권 이전이 완료된 이후 첫 공식 행보다. BMW는 알피나를 자사 최상위 플래그십 모델과 Rolls
"불황이라더니..마이바흐 불티나게 팔린다" 벤츠 최고급 라인업 강화메르세데스-벤츠가 마이바흐와 AMG 등 최고급 모델로 수입차 시장에서 주목받고 있다. 고성능과 전기차를 아우르는 라인업 강화로 BMW와의 경쟁이 치열해질 전망이다.
"자동차에만 수백억" 북한 주민들 굶어 죽는데 김정은 자가용은 미쳤다!북한 김정은 국무위원장의 사치스러운 자동차가 주목을 받고 있다. 보유 모델만 벤츠, 랜드로버, 람보르기니, 부가티, 코닉세그 등의 초호화 브랜드로 알려졌다. 과연 굶어 죽어가는 북한 주민들을 두고 이런 사치가 맞는걸까.
"벤츠, G70에 마이바흐까지" 길거리에서 보이면 당장 타야한다!최근 벤츠 등 수입차를 이용한 택시들이 보이기 시작했다. 일반적으로 쓰이는 국산 택시 전용 모델 대비 어떤 장점이 있어 웃돈을 주고 사야하는 차량을 운행할까. 심지어 마이바흐까지 택시로 등장하며 많은 사람들의 관심을 끌고 있다.
"10만km 탔는데 배터리 99% 유지?" 역대급 내구성 증명한 '이 전기차' 첫 순수 전기 롤스로이스 '스펙터' 10만km 주행 후 배터리 99% 유지 전동화 시대 컬렉터 아이콘 롤스로이스는 브랜드 최초의 순수 전기 쿠페 '스펙터'가 고객들 사이에서 ‘미래의 클래식’으로 자리 잡고 있다고 밝혔다. 스펙터와 블랙 배지 스펙터는 출시 직후부터 단순한 신차가 아닌, 장기적 가치를 지닌 수집품으로 인식되며 굿우드 시대 롤스로이스 라인업의
"그래, 이게 진짜 벤츠지!" 신형 S클래스, 풀체인지급 변화 공개 럭셔리 세단의 상징 S-클래스 디자인 진화와 디지털 전환 완전 신형 플랫 크랭크 V8 엔진 벤츠 S-클래스는 70년이 넘는 시간 동안 럭셔리 세단의 기준으로 군림해 온 상징적인 모델이다. 최근 BMW와 제네시스 등 경쟁 브랜드의 도전이 거세졌지만, S-클래스는 여전히 프리미엄 세단 시장의 정점에 서 있다. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 대대적인 변신보다
"드디어 정신차린 벤츠" 신형 AMG에 8기통 엔진 다시 탑재한다! 미토스 시리즈 2번째 모델 V8 고성능 한정 쿠페 극한 겨울 주행 테스트 메르세데스-AMG가 한정판 고성능 모델을 선보이는 ‘미토스(Mythos)’ 시리즈의 두 번째 차량 개발에 착수했다. 이번 신형 모델은 메르세데스-AMG의 전략적 프로젝트로, 현재 겨울철 도로 주행 테스트를 진행 중인 시제차가 포착되며 개발 단계에 있음을 공식화했다. 미토스 시리즈는 브
"롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다! 제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
"이렇게 못생기니 안 팔리지" 결국 벤츠 S클래스에 흡수 통합된다는 '이 차' 내연기관·전기 ‘투트랙’ S-클래스 EQS는 전기 S클래스로 흡수 전망 플랫폼은 분리, 디자인·차명은 통합 벤츠가 차세대 S-클래스에서 내연기관 모델과 전기차 모델을 동시에 전개할 계획이다. 이에 따라 전기 전용 플래그십으로 자리해온 EQS는 사실상 단독 라인업을 종료하고, 차기 전기 S-클래스 라인업에 흡수·재편될 가능성이 크다. EQS는 혁신적인 공력
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"불황이라더니..마이바흐 불티나게 팔린다" 벤츠 최고급 라인업 강화 메르세데스-벤츠가 마이바흐와 AMG 등 최고급 모델로 수입차 시장에서 주목받고 있다. 고성능과 전기차를 아우르는 라인업 강화로 BMW와의 경쟁이 치열해질 전망이다.
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"벤츠, G70에 마이바흐까지" 길거리에서 보이면 당장 타야한다! 최근 벤츠 등 수입차를 이용한 택시들이 보이기 시작했다. 일반적으로 쓰이는 국산 택시 전용 모델 대비 어떤 장점이 있어 웃돈을 주고 사야하는 차량을 운행할까. 심지어 마이바흐까지 택시로 등장하며 많은 사람들의 관심을 끌고 있다.