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마이바흐 Archives - 닷키프레스

#마이바흐 (49 Posts)

  • '2억 넘는 국산차' 제네시스 GV90... 실내 인테리어 완전 유출! 초광각 화면 적용 전망 크리스탈 스피어 역할 변경 코치도어 모델 가능성 제네시스의 차세대 플래그십 전기 SUV GV90 실내가 시험차를 통해 포착됐다. 신차는 기존 제네시스와 다른 초광각 디스플레이 중심의 구성을 갖춘 것으로 보인다. 최상위 모델에는 코치도어와 대용량 배터리가 적용되며 가격이 2억원을 넘어설 가능성도 제기된다. 크리스탈 스피어 기능 달라지나
  • "테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다 전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
  • "마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범 BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
  • "SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개! 최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
  • "와 실내 미쳤네" 제네시스 뺨치는 럭셔리 SUV 인테리어 공개! 퍼스트클래스급 뒷좌석 355km 전기주행 PHEV 럭셔리 시장 겨냥 초호화 SUV 지리자동차 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 플래그십 SUV '9X'의 5인승 모델 실내를 공개했다. 1.4m에 달하는 2열 레그룸과 제로 그래비티 시트, 냉장고 등을 앞세워 메르세데스-벤츠 GLS와 레인지로버를 정조준했다. 2열만 봐도 끝판왕... 퍼스트클래스 수준 실내
  • "G90보다 좋다고?" 타본 사람은 인정하는 명차... 아직 단종 아니다 10년 된 LS 수명 연장 하이브리드만 남는다 마지막 명차 될까 렉서스 플래그십 세단 LS가 또 한 번 수명 연장에 성공했다. 북미와 영국에서는 이미 단종 수순을 밟았지만 일본과 호주에서는 2027년형 부분변경 모델이 출시된다. 가솔린 모델은 단종되고 하이브리드만 남을 전망이다. 10년 된 플래그십 또 한 번 생명 연장 렉서스는 LS를 2027년까지 호주
  • "세월 앞에 장사 없네..." 대한민국 대표 미남 배우 장동건의 충격 근황 아들 졸업식 참석 근황 공개 54세에도 여전한 꽃중년 비주얼 드라마 속 벤츠 '베티' 재조명 배우 장동건의 근황이 화제를 모으고 있다. 최근 팝핀현준이 공개한 중학교 졸업식 사진에서 장동건은 아내 고소영과 함께 등장해 여전한 존재감을 과시했다. 작품 활동은 뜸하지만 변함없는 외모와 가족 중심의 일상으로 관심을 모으고 있는 가운데, 과거 드라마 속에서 보여준
  • "디자인이 이게 맞아?" 지바겐과 정면 승부 선언한 BMW 신형 SUV 공개! BMW, 신규 오프로더 개발 추진 G클래스 겨냥한 각진 SUV 예고 2029년 생산 목표로 개발 진행 BMW가 메르세데스-벤츠 G클래스(지바겐)와 정면 승부를 펼칠 새로운 정통 SUV 개발에 나설 전망이다. 최근 글로벌 시장에서 각진 차체와 강인한 오프로드 성능을 갖춘 SUV 수요가 증가하는 가운데 BMW도 기존 SUV 라인업과 차별화된 모델을 준비하고 있
  • "12기통 엔진 부활?" 시대 역행하는 도요타... 낭만일까 악수일까 도요타 센츄리 쿠페 공개 V12 탑재 가능성 주목 초호화 GT 시장 정조준 도요타가 일본 모빌리티 쇼 2025에서 초호화 쿠페 콘셉트카 '센츄리 쿠페'를 공개했다. 브랜드 최상위 라인업인 센츄리의 새로운 방향성을 제시한 모델로, 향후 양산 가능성과 V12 엔진 탑재 여부에 관심이 쏠리고 있다. 센츄리는 일본을 대표하는 최고급 자동차 브랜드다. 이번 쿠페 콘
  • "이거 타면 찐 부자 인정" 카푸어는 엄두도 못 내는 럭셔리 끝판왕 '이 차' 64년 만에 싱글 헤드램프 부활 최고출력 680마력 하이브리드 탑재 벤틀리 역사상 가장 강력한 S 등장 벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어링 세단 '더 뉴 플라잉스퍼'를 공개했다. 이번 신형 모델은 디자인부터 파워트레인까지 대대적인 변화를 거친 것이 특징이다. 특히 1962년 이후 처음으로 싱글 헤드램프 디자인을 적용했으며, 하이브리드 시스템을 기반으로 최고 68
  • "이건희 회장이 타던 그 차" 4억 벤츠에 한국 부자들 몰린 이유 한국, 마이바흐 판매 세계 3위 시장 최대 630마력 V12 엔진 탑재… 가격은 최대 4억700만원 메르세데스-벤츠가 신형 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’의 국내 출시를 예고하면서 초고가 럭셔리 세단 시장이 다시 주목받고 있다. 특히 한국은 중국과 미국에 이어 세계에서 세 번째로 마이바흐가 많이 판매되는 국가다. 본고장인 독일보다도 높은 판매량을 기
  • "제네시스 계약 취소!" 오너들 깜짝 놀란 1억원대 초호화 대형 SUV 출시 최대 903마력·전기 422km 주행 회전식 시트·4개 라이다 탑재 프리미엄 SUV 시장 정조준 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 플래그십 SUV M9의 페이스리프트 모델을 공개했다. 출시 이후 중국에서 큰 인기를 끌었던 M9은 이번 부분변경을 통해 크기와 성능, 첨단 기술을 대폭 강화하며 다시 한번 시장 공략에 나선다. 더 커지고 더 고급
  • "대체 얼마나 안 팔리면..." 결국 15% 할인해 재고 턴다는 '이 차' 558마력 퍼포먼스에 옵션 풀패키지 가격은 오히려 15% 이상 낮춰 전국 전시장서 선착순 20대 한정 마세라티가 브랜드를 대표하는 순수 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)’를 국내 시장에 특별 한정판 형태로 선보인다. 마세라티코리아는 28일부터 전국 공식 전시장을 통해 단 20대 한정으로 맞춤형 사전 예약을 시작한다고 밝혔다. 이번
  • "드라마는 욕 먹는데 차는 대박?" 아이유가 타고 나온 '이 차' 화제! ‘21세기 대군부인’ 역사 왜곡 논란 국회 국민청원 5만 명 돌파 그 와중에 벤츠 PPL 차량 화제 MBC 금토드라마 ‘21세기 대군부인’이 역사 왜곡 논란으로 거센 역풍을 맞고 있다. 국회 국민동의청원까지 등장하며 방영 중단 요구가 이어지는 가운데, 정작 드라마 속 등장 차량들은 화제를 모으고 있다. 특히 아이유와 변우석이 극 중에서 타고 나온 메르세데스
  • "싼타페 그대로 베꼈네!" 공개 전부터 디자인 논란 터진 아우디 플래그십 SUV 아우디 신형 Q9 예상도 공개 전면부 디자인에 “싼타페 같다” Q7 넘어서는 브랜드 최상위 SUV 아우디가 준비 중인 초대형 플래그십 SUV ‘Q9’이 공개 전부터 예상치 못한 디자인 논란에 휩싸였다. 최신 예상 렌더링이 공개되자 일부 소비자들 사이에서 “현대차 싼타페 TM과 너무 닮았다”는 반응이 쏟아지고 있는 것이다. 반면 “실제로 보면 훨씬 고급스러울
  • "주차 난이도 극악..." 롤스로이스보다 큰 3억 끝판왕 SUV 출시! 캐딜락 에스컬레이드 IQL 국내 출시 전장 5.8m·55인치 디스플레이 슈퍼크루즈 탑재한 럭셔리 끝판왕 캐딜락이 브랜드 최상위 전기 SUV ‘에스컬레이드 IQL(ESCALADE IQL)’을 국내 시장에 공식 출시했다. 에스컬레이드 IQL은 기존 에스컬레이드 IQ를 기반으로 차체를 더욱 늘린 전기 롱바디 모델이다. 압도적인 크기와 극강의 실내 공간, 첨단 전
  • "제네시스 초비상!" 주유 한번에 1,700km가는 프리미엄 3열 SUV 나왔다 주유 한 번에 1700km? 제네시스 긴장시킨 괴물 SUV 등장 700마력 넘는 플래그십 공개 최근 자동차 시장에서 프리미엄 SUV 경쟁이 점점 거세지는 가운데, GWM 산하 고급 브랜드 웨이(Wey)가 초대형 플래그십 SUV ‘V9X’를 공식 출시했다. 특히 한 번 충전과 주유로 최대 1700km를 달릴 수 있는 압도적인 주행거리와 700마력급 성능까지
  • "유일하게 욕 안 먹는 벤츠" 신형 S클래스 1억 5천만 원에 출시! 이게 벤츠 끝판왕 신형 S클래스 가격 공개 마이바흐는 4억 넘었다 메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 ‘더 뉴 S 클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 클래스’의 사전 계약을 시작했다. 부분변경 모델임에도 역대급 상품성 개선과 초고가 가격표가 동시에 공개되며 시장 관심이 집중되고 있다. 특히 최상위 마이바흐 S 680은 4억 원을 넘어섰고,
  • "이제 벤츠는 한 물 갔지" 마이바흐급 BMW 플래그십 '알피나' 공개 BMW도 결국 변했다? 알피나 BMW, 첫 플래그십 공개 전기차 대신 V8 넣은 이유 BMW가 완전히 품에 안은 알피나(ALPINA)의 미래 방향성이 공개됐다. BMW는 최근 콘셉트카 ‘비전 BMW 알피나’를 선보이며 향후 브랜드 전략 일부를 암시했다. 특히 전동화 시대 흐름 속에서도 순수 V8 엔진을 유지했다는 점에서 자동차 업계 관심이 집중되고 있다.
  • "이탈리아의 자존심 마세라티" 너무 안 팔리자 결국 중국과 손 잡는다! 마세라티가 화웨이 손 잡는다? 중국 전기차 플랫폼과 협업 추진 명품 브랜드도 결국 중국 기술 선택 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 화웨이·JAC와 손잡고 중국형 신에너지차(NEV) 개발에 나설 가능성이 제기됐다. 전동화 전환에 어려움을 겪고 있는 유럽 브랜드가 결국 중국 기술력을 활용하는 방향으로 선회하고 있다는 분석이 나온다. 화웨이·JAC·마세라티 협
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