"아반떼·투싼 실내 싹 바뀐다!" 테슬라보다 큰 17인치 대화면 적용 확정아반떼·투싼 17인치 대화면 적용 ‘플레오스 커넥트’로 SDV 전략 가속 테슬라 수준 인포테인먼트 본격 현대자동차가 올해 출시하는 주요 신차에 17인치 와이드 센터 디스플레이를 탑재하며 대중차 인테리어의 기준을 다시 쓴다. 상반기 출시 예정인 8세대 아반떼(CN8)와 하반기 투입될 5세대 투싼(NX5)이 그 첫 주자다. 이번에 적용되는 17인치 디스플레이는
"깜빡이 위치가 왜 저래?" 캐스퍼 대안 EV2 최초 공개!기아, 컴팩트 전기 SUV ‘EV2’ 세계 최초 공개 448km 주행·차급 초월 공간으로 전기차 대중화 가속 브뤼셀 모터쇼서 전동화 SUV 새 기준 제시 기아가 브랜드 여섯 번째 전용 전기차 ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개했다. 기아는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 브뤼셀 모터쇼 2026를 통해 EV2를 선보이며
"아직도 디젤이 없네..." 기아 2026년형 봉고3 연식변경 출시전방 카메라 성능 강화, 안전 사양 기본화 신규 특장 3종 추가… 비즈니스 활용도 대폭 확대 기아 ‘The 2026 봉고 Ⅲ’ 본격 판매 돌입 기아는 ‘The 2026 봉고 Ⅲ’에 화각이 넓어진 전방 카메라를 적용해 장애물·차선·차량 인식 성능을 개선했다. 이를 바탕으로 전방 충돌방지 보조(FCA)는 기존 차량·보행자 인식에서 자전거 탑승자까지 대응 범위를
"쏘렌토 오너들이 해냈다!" 엄청 팔리더니 결국 사고 친 기아차 근황기아, 연간 판매 313만대 돌파…창사 이래 최대 스포티지·쏘렌토·셀토스 SUV 삼각편대 견인 HEV·EV 투트랙 전략으로 글로벌 성장 지속 기아가 2025년 한 해 동안 국내 54만5,776대, 해외 258만4,238대, 특수 5,789대 등 총 313만5,803대를 판매하며 역대 최대 연간 실적을 기록했다. 이는 전년 대비 2% 증가한 수치로, 1962
"엄청 안 팔리더니 결국..." 출시 3개월된 기아 EV5, 벌써 페이스리프트?기아 EV5, 출시 2년 만에 부분변경 예고 호주서 2026년 하반기 페이스리프트 투입 모델 Y·중국 전기 SUV와 격차 줄일까 기아의 전기 SUV EV5의 부분변경(페이스리프트) 모델에 대한 소식이 호주 매체를 통해 밝혀졌다. EV5 페이스리프트는 2026년 하반기 호주 시장에 투입할 예정인 것으로 알려졌다. 이것이 사실이라면 기존 모델 출시 후 불과 2
"연비 하나 만큼은 세계 1등" 실연비 25km/L도 거뜬하다는 '이 국산차'국내 최고 연비 SUV '기아 니로' 미국 전문지 평가서 중형 SUV 효율 경쟁 판도 변화 한국·일본 하이브리드 독주… 서구 브랜드는 1대뿐 자동차 기술 진화와 함께 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)의 연비 한계가 빠르게 허물어지고 있다. 과거에는 크기와 중량 때문에 효율과는 거리가 멀다고 여겨졌지만, 하이브리드 기술이 본격적으로 적용되며 실사용 환경에서도
"기아 타스만, 사실상 실패 인정?" 하도 안 팔리자 모하비 후속 SUV 개발 보류!타스만 SUV, 기대는 높지만 ‘보류’ 호주 수요 존재에도 픽업 성적 변수 기아 “글로벌 흥행이 우선 조건” 글로벌 시장에서 픽업트럭을 기반으로 한 SUV는 검증된 공식이다. 특히 타스만은 이미 모하비의 프레임을 기반으로 개발된 것으로 알려져 SUV 파생 모델에 대한 가능성이 점쳐지고 있었다. 실제로 최근 업계와 일부 해외 매체를 중심으로 타스만 SUV 출
"와 현대차 이 정도였어?" 관세·환율 리스크에도 사상 최대 매출 달성!관세·환율 부담 속에서도 사상 최대 매출 전망 경쟁사 대비 선방…고부가 차종 전략 효과 신차·AI·모빌리티 재편으로 내년 반등 기대 현대자동차가 올해 사상 최대 매출을 기록할 것으로 전망된다. 미국 관세 비용 증가와 환율 변동성, 글로벌 경기 둔화라는 악재 속에서도 경쟁사 대비 비교적 안정적인 실적을 유지했다는 평가다. 에프앤가이드에 따르면 현대차의 4분기
"현대차 첫 여성 사장 승진!" 유리천장 깬 정의선 회장의 파격 인사 단행정의선 회장, 인사와 기술 두 축으로 변화 신호 현대차 첫 여성 사장 탄생… 조직문화 전환 본격화 자율주행 현장 점검으로 미래 전략 가속 정의선 현대자동차그룹 회장이 2025년 정기 인사를 통해 현대차 창립 이래 첫 여성 사장을 탄생시키며 조직문화 혁신에 강한 신호를 보냈다. 주인공은 ICT담당 진은숙 부사장으로, 이번 인사에서 사장으로 승진 발령됐다. 현
"쏘렌토 완전 박살, 오히려 좋아" 현기차 등급 상당히 높았다현대차그룹 안전성 최다 선정 미국 IIHS 기준 대폭 강화 전기차 포함 전 차급 성과 현대차, 글로벌 브랜드 중 최다 최고 등급 기록 현대자동차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회인 IIHS 평가에서 총 21개 차종이 우수 등급 이상을 획득했다. 이 가운데 최고 등급인 톱 세이프티 픽 플러스에 18개 차종이 이름을 올렸다. 톱 세이프티 픽에는 3개 차종이 선정
"한국형 벤츠 유니목이네" 강원도에 쫙 깔릴 기아 두돈반?기아 그랜로드, 군용차 기반 주목 현대 파비스 기반 중형전술차량 상용버전 광산·농업·특수 산업 현장 활약 기대 군용차에서 민수로, 기아 그랜로드 “입증된 신뢰성, 완벽한 다재다능함.” 얼마전 기아가 특수차량 라인업에 그랜로드(Granroad)를 추가하며 의미심장한 문장을 공개했다. 단순한 마케팅 카피라기보다, 중형 상용차 시장을 다시 바라보겠다는 선언에 가
"와, 진짜 멋있네!" 서울에서 포착된 군용차 개조 소방차 난리!서울 시내에서 군용차 기반 소방차 포착 기아 소형전술차량 기반 ‘도심형 특수 소방차’ 도심, 산악, 진입 불가 지역을 동시에 노린 선택 한국형 험비, KLTV 기반 소방차 주목 ‘도심형 특수 소방차’ 도심 한복판, 붉은색 특수차량 한 대가 신호를 기다리고 있다. 첫인상은 낯설다. 우리가 익히 보아온 소방 펌프차나 물탱크차의 실루엣과 다르다. 차체는 낮고,
"투싼 오너가 정답이었다." 유럽 예비오너들이 선택한 현대·기아 베스트유럽 시장서 4년 연속 100만대 돌파 전망 현대차·기아, 올해 누적 95만대 판매 친환경차 중심으로 판매 비중 확대 유럽 시장에서 4년 연속 100만대 돌파 전망 현대자동차와 기아가 유럽 시장에서 올해 누적 판매량 95만 대를 넘어섰다. 이로써 2022년 이후 4년 연속 100만 대 판매 달성이 유력하다는 분석이 나오고 있다. 유럽자동차공업협회(ACEA)
"에이, 싼타페는 아니지" 유독 아빠들이 쏘렌토를 더 좋아하는 이유.2025년 쏘렌토 판매량, 싼타페 계속 앞질렀다 설렘보다 '실수하면 안된다'는 심리 크게 작용 호불호 대신 안정감에 집중한 결과 중형 SUV 시장이 보여주는 ‘선택의 본질’ 요즘 대한민국 중형 SUV 시장을 보면 흥미로운 결과가 눈에 띈다. 올 한 해 동안 싼타페는 단 한 번도 쏘렌토를 넘어선 적이 없다. 사실 상품 설명만 놓고 보면 싼타페가 결코 뒤처지는
"3천 중반 카니발급 공간" PV5, 아빠차 스펙 너무 좋은데?패밀리카 예비 오너를 위한 전동화 MPV 기아 PV5 패신저, 실용과 품격의 조화 합리적 가치로 새로운 모빌리티 표준 제시 기아 PV5 패신저, 패밀리카로 주목 기아가 전동화 PBV 시대를 본격적으로 열었다. 브랜드 최초의 전동화 전용 모델 ‘더 기아 PV5(The Kia PV5)’는 이미 세계 유수의 자동차 어워즈에서 수상하며 기술력과 품질을 입증했다.
"솔직히 아반떼보다 예쁘다!" 기아 K4, 국내 출시 가능성은?기아 K4 해치백, 미국 가격 공개 EX·GT-Line·GT-Line 터보 3개 트림 스포티한 주행감과 넓은 적재공간 기아 미국법인은 K4 해치백의 공식 가격을 공개했다. 기본 트림인 EX는 24,890달러(약 3,600만원)부터 시작하며, 이는 K4 세단 기본형보다 2,700달러(약 400만 원) 비싼 수준이다. 여기에 고정 배송비 1,195달러는 별도다
"이거 나오면 쏘렌토에서 갈아탄다!" 오너들 깜짝 놀란 가성비 7인승 하이브리드 SUV스코다 코디악 마일드 하이브리드 기존 가솔린 AWD 대신 전륜 기반 PHEV와 함께 라인업 하단 구성 스코다는 2026년 초 코디악 mHEV(마일드하이브리드)를 공식 출시한다고 밝혔다. 이 모델은 기존 엔트리 트림이었던 코디악 140TSI 셀렉트 AWD를 대체하며, 전륜구동 기반 5인승이 기본 사양이다. 7인승 선택도 가능하다. 코디악 mHEV은 기아 쏘렌
"아반떼보다 싸다" 최대 340만원 할인 들어간 '중형차' 화제!K5 하이브리드 최대 340만 원 할인 실구매가 2,900만 원대 가성비 중형 아반떼 하이브리드 가격 역전 현상 기아 K5 하이브리드가 12월 연말 프로모션을 통해 파격적인 할인 혜택을 제공하고 있다. 이번 프로모션의 중심은 생산월별 재고 할인으로, 2025년형 K5 하이브리드 중 10월 이전 생산 차량에는 100만 원, 11월 생산 차량에는 50만 원의
"이러다 카니발 잡겠는데?" 현대 스타리아, 5년 만의 대격변!4년8개월 만의 부분변경 상품성 강화 하이테크·12.3인치 디스플레이 LPG·하이브리드 운영... 정숙성 개선 현대자동차는 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 17일 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 미래적인 이미지 계승과 상품성 강화에 초점을 맞췄다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기
"세닉, 기아차에 참패" 그 돈이면 EV5 살 수밖에세닉, 유럽서 인정받았지만 국내선 부진 가격·공간·옵션 한계로 소비자 외면 EV5와 비교해 상품 경쟁력 뒤처져 ‘유럽 올해의 차’ 세닉, 국내 시장서 고전 르노코리아가 전기차 시장에서 고전하고 있다. 한때 ‘그랑 콜레오스’로 중형 SUV 시장에 돌풍을 일으켰던 르노코리아는 순수 전기 SUV ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭(이하 세닉)’으로 전기차 시장
"아반떼·투싼 실내 싹 바뀐다!" 테슬라보다 큰 17인치 대화면 적용 확정 아반떼·투싼 17인치 대화면 적용 ‘플레오스 커넥트’로 SDV 전략 가속 테슬라 수준 인포테인먼트 본격 현대자동차가 올해 출시하는 주요 신차에 17인치 와이드 센터 디스플레이를 탑재하며 대중차 인테리어의 기준을 다시 쓴다. 상반기 출시 예정인 8세대 아반떼(CN8)와 하반기 투입될 5세대 투싼(NX5)이 그 첫 주자다. 이번에 적용되는 17인치 디스플레이는
