"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개!초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
"주유 한 번에 2,000km 주행" 괴물 하이브리드 SUV 출시 임박!전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업에 새로운 전환점을 만드는 모델이다. 그동안 BYD 아토 3, BYD 돌핀, BYD 씰 등 순수 전기차만 선보였던 전략에
"반 값 포르쉐 떴다!" 1억이면 산다는 990마력 슈퍼 SUV페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인상을 강조했다. 보닛에는 24K 금과 카본을 조합한 전용 엠블럼이 적용되며, 21·22인치 대형 휠과 전용 브레이크 시스템도
“와 실내 미쳤네!” 카니발 산거 후회하게 만드는 7천만원대 미니밴 등장초고속 충전 5분 시대 전기차·하이브리드 모두 선택 가능 주행거리 최대 1,500km BYD 프리미엄 브랜드 덴자의 핵심 모델인 덴자 D9이 2세대 완전변경급 업데이트를 거쳐 공개됐다. 이번 신형 D9은 브랜드 내 가장 중요한 모델로 최신 배터리와 충전 기술을 앞세워 경쟁력을 끌어올린 것이 특징이다. 가격은 35만 9,800위안(약 7,000만 원대)부터
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개!신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
"렉스턴 풀체인지 유출?" 476마력 3열 SUV 스펙 공개!6인승 대형 SUV 콘셉트 476마력 하이브리드 탑재 라이다 기반 자율주행 예고 체리자동차가 2026 베이징 국제 모터쇼에서 새로운 크로스오버 콘셉트 모델을 공개했다. 이 모델은 향후 양산이 유력한 SUV로, 기존 티고 라인업을 넘어서는 차세대 플래그십 SUV 성격을 띤다. 특히 외형과 구성에서 국내 대형 SUV 시장, 특히 KG모빌리티 렉스턴과 같은 체급
"팰리세이드보다 크고 넓다!" 5.1미터 랜드로버 '프리랜더' 공개중국서 첫 공개된 신형 전기 SUV 5.1m 대형 차체·3열 구성 EV·PHEV·EREV 모두 대응 플랫폼 재규어 랜드로버와 체리자동차가 손잡고 새로운 전동화 브랜드를 출범시키며 첫 모델을 공개했다. 2026 베이징 국제 모터쇼에서 모습을 드러낸 ‘프리랜더 8’은 과거 SUV 명칭을 계승하면서도 완전히 새로운 전기차 브랜드로 재탄생한 모델이다. 이번 프로젝
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"국내 소비자는 호구?" 출시 1년 만에 풀체인지된 '이 차'출시 1년 만에 ‘3세대 풀체인지’ 등장 630km 주행·초고속 충전까지 진화 BYD, 급변하는 시장에 초고속 대응 BYD의 대표 SUV BYD 아토3가 완전히 새롭게 돌아왔다. 이번에 공개된 모델은 단순 페이스리프트가 아닌 ‘3세대 풀체인지’ 수준의 변화다. 특히 기존 모델 출시 이후 비교적 짧은 시점에 대대적인 변경이 이뤄지면서 소비자들 사이에서는 “국
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"전국 어디서나 이 가격 통일!" 벤츠 E200 7,660만원 확정보닛 위 엠블럼으로 클래식 감성 204마력·마일드 하이브리드 탑재 가격 7,660만원… 엔트리 라인업 메르세데스-벤츠코리아가 E클래스 엔트리 라인업을 새롭게 정비했다. 새롭게 출시된 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브는 기존 E 200 아방가르드를 대체하는 모델로, 보다 전통적인 고급 세단 이미지를 강조한 것이 특징이다. 특히 보닛 위에 세워진 수직형
"아빠들 현실 드림카 등장!" 911보다 빠른 '카이엔 쿠페' 공개0→100km/h 2.4초, 슈퍼카급 성능 800V 초고속 충전·견인력까지 확보 내연기관·하이브리드와 병행 전략 포르쉐가 고성능 전기 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 이번에 공개된 포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭은 기존 SUV보다 더 스포티한 쿠페형 디자인을 유지하면서도, 완전 전동화 파워트레인을 적용한 것이 특징이다. 특히 911에서 영감을 받은 루프
"랜드크루저 잡는다!" 429마력 하이브리드 오프로더 SUV 공개429마력 하이브리드 SUV 콘셉트 바디온프레임 기반 정통 오프로더 글로벌 시장 출시 가능성까지 확대 닛산이 베이징 모터쇼에서 새로운 SUV 콘셉트 2종을 공개하며 반격에 나섰다. 그중 가장 주목받는 모델은 ‘테라노 PHEV’다. 과거 1990~2000년대 판매됐던 소형 SUV와 달리, 이번 신형은 완전히 새로운 대형 SUV 콘셉트로 재탄생했다. 차급은 닛
"한국 철수하니까 사고 싶네" 아반떼 대항마 '시빅' RS 공개!하이브리드에 스포츠 감성 더했다 184마력 시스템 출력… RS 감성 일본 시장 중심으로 라인업 확대 혼다가 대표 준중형 모델 혼다 시빅의 고성능 하이브리드 버전 ‘시빅 e:HEV RS’를 공개하고 일본 시장에서 사전계약에 돌입했다. 1972년 첫 출시 이후 글로벌 베스트셀러로 자리 잡은 시빅은 이번 신형 모델을 통해 친환경과 주행 재미를 동시에 잡는 방향으
"현대차 中 CATL 배터리 탑재 확정!" 아이오닉 V 첫 공개중국 전략형 첫 전용 전기차 공개 5년간 20종 신차 투입, 대규모 투자 CATL·모멘타 협업… ‘현지화’ 강화 현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전동화 전략을 본격 가동했다. 현대차는 베이징 모터쇼에서 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 중국 전략형 모델인 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’를 기반으로 개발된 양
쏘렌토에 밀려 판매량 반토막난 비운의 '국산 SUV'판매량 3배 격차… 시장 판도 기울어 하이브리드·디자인에서 갈린 승부 싼타페, 반격 카드 절실한 상황 현대 싼타페와 기아 쏘렌토의 경쟁은 더 이상 ‘박빙’이 아니다. 2026년 3월 기준 쏘렌토: 10,870대 (전체 1위) 싼타페: 3,621대 (16위) 무려 3배 가까운 격차가 벌어졌다. 이 흐름은 일시적인 현상이 아니다. 쏘렌토는 연간 10만 대를 돌
"보조금 2,000만원 퍼준다!" 안사면 무조건 손해라는 '카니발 대항마'전기 스타리아, 보조금 공개 11인승 최대 2천만 원 혜택 핵심 카니발 흔드는 ‘전기 MPV’ 등장 현대자동차가 선보인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’이 가격 경쟁력으로 주목받고 있다. 기본 판매가는 5,700만 원대부터 시작하지만, 핵심은 보조금이다. 카고(3·5인승): 최소 1,600만 원 이상 투어러(11인승): 최소 2,000만 원 이상 보조금 적용이
"S클래스는 망했네" 풀체인지급 진화한 2027 BMW 7시리즈 공개노이어 클라세 기술 대거 적용 실내는 ‘극단적 디지털화’ 진입 전기차 성능·주행거리까지 개선 BMW의 2027년형 7시리즈 페이스리프트는 사실상 풀체인지급 변화를 가져왔다. 겉모습만 보면 큰 차이가 없어 보이지만, 더 얇아진 주간주행등(DRL) 범퍼 안쪽으로 숨겨진 헤드램프 수평형으로 바뀐 키드니 그릴 등 디테일이 크게 달라졌다. 특히 기존보다 ‘덩어리감’
"스타리아가 8,700만원?" 가격 2천만원 올려도 욕 안 먹는 이유전기차·리무진까지 풀라인업 완성 최고급 6인승, 8천만 원대 진입 패밀리카 넘어 ‘VIP 이동수단’ 노린다 현대자동차가 ‘더 뉴 스타리아’ 라인업을 대폭 확장하며 시장 공략에 나섰다. 특히 눈길을 끄는 건 최상위 모델인 ‘스타리아 리무진 일렉트릭’이다. 이 모델은 6인승 기준 8,787만 원으로 책정되며, 전기차 세제 혜택 적용 시에도 8천만 원대 가격을
"2천만 원대 벤츠 부활!" 초소형 경차 '스마트' EV 공개벤츠·지리 합작 이후 첫 ‘정체성 회복’ 포투 감성 살린 2도어 전기차 등장 도심형 EV 시장에 새로운 선택지 스마트가 완전히 달라진 방향에서 다시 ‘원점’으로 돌아왔다. 2019년 벤츠와 지리의 합작 이후, 스마트는 기존의 초소형차 이미지를 벗고 SUV 중심 브랜드로 변모했다. 실제로 최근에는 중형 세단 수준의 크기를 갖춘 모델까지 등장하며 과거 ‘도심형
"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개! 초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 스페셜 에디션이다. 액체 금속을 연상시키는 ‘타이탄 실버’ 컬러와 새틴 플래티넘 크롬 디테일이 적용돼 압도적인 존재감을 완성했
