수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성
BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화
하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다
EQB – 출처 : 메르세데스-벤츠
연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에 따라 최대 8곳까지 확대될 가능성도 제기된다.
한국수입자동차협회 통계에 따르면 올해 1~11월 누적 기준 1만대를 돌파한 브랜드는 총 6개다. 이는 수입차 시장이 소수 브랜드 중심 구조에서 점차 다극화 국면으로 이동하고 있음을 보여주는 상징적인 변화로 해석된다.
BMW·벤츠·테슬라
흔들림 없는 ‘수입차 3강’
모델 3 – 출처 : 테슬라
판매량 기준 선두는 BMW로, 1~11월 누적 7만541대를 기록했다. 메르세데스-벤츠는 6만260대로 뒤를 이었으며, 테슬라는 5만5594대를 판매하며 확고한 상위권을 형성했다.
이들 세 브랜드는 사실상 수입차 시장의 ‘3강 체제’를 굳히고 있다. BMW와 벤츠는 내연기관, 하이브리드, 전기차를 병행하는 전략으로 폭넓은 고객층을 확보했고, 테슬라는 전기차 단일 파워트레인으로 빠르게 판매량을 끌어올렸다. 전동화 전환 국면에서 소비자 선택지가 확대된 결과라는 평가다.
렉서스·볼보·아우디
중상위권 경쟁도 치열
XC60 – 출처 : 볼보
중상위권에서는 렉서스와 볼보가 나란히 1만대 클럽에 안착했다. 렉서스는 1만3894대, 볼보는 1만3388대를 기록하며 비교적 안정적인 흐름을 유지하고 있다.
여기에 아우디가 11월 누적 1만252대를 기록하며 1만대 클럽에 재진입했다. 전년 동기 대비 22.3% 증가한 수치로, 신차 투입 효과가 반영됐다는 평가다.
다만 월별 판매 변동성이 크다는 점에서 내년까지 안정적인 회복세를 이어갈 수 있을지는 여전히 관전 포인트로 남아 있다.
친환경차 확대가 만든 다극화
연말 변수는
타이칸 – 출처 : 포르쉐
연말까지 추가 진입이 유력한 브랜드로는 포르쉐와 토요타가 거론된다. 포르쉐는 11월까지 9739대를 판매해 연말 1만대 돌파 가능성이 높고, 토요타는 8614대로 연말 판매 추이에 따라 희비가 갈릴 전망이다.
올해 1~11월 수입차 누적 등록 대수는 27만8769대로 전년 동기 대비 16.3% 증가했다. 특히 하이브리드(51.3%)와 전기차(36.6%)가 전체의 약 90%를 차지하며, 수입차 시장이 사실상 친환경차 중심으로 재편되고 있음을 보여준다.
업계는 연말 재고 소진과 판촉 확대가 맞물리면서 1만대 클럽 확대 흐름이 당분간 이어질 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 “과거처럼 소수 프리미엄 브랜드에 판매가 집중되던 구조에서 벗어나, 파워트레인과 브랜드 선택지가 크게 늘었다”며 “연말로 갈수록 1만대 클럽 경쟁은 더욱 치열해질 것”이라고 말했다.
댓글0