"이래도 철수 안해?" 5년 새 판매 60% 급감한 '이 회사' 10년 계약 연장한다중국 판매 162만대→64만대 GAC 합작 2038년까지 연장 현지 전기차 경쟁이 핵심 혼다가 중국 시장에서 판매량이 급감했음에도 철수 대신 장기전을 선택했다. 광저우자동차그룹과의 합작 계약을 10년 연장해 2038년까지 사업을 이어가기로 한 것이다. 중국 브랜드의 전기차 경쟁력이 빠르게 높아진 상황에서 혼다가 반등에 성공할 수 있을지가 관건이다. 5년 만
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD?수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"팰리세이드 대항마 등장!" 폭스바겐 아틀라스 풀체인지, 이렇게 나옵니다2027년형 디자인 공개 미국 맞춤형 설계 적용 282마력 엔진 탑재 폭스바겐이 미국 시장을 겨냥한 2027년형 아틀라스를 공개했다. 신형 아틀라스는 중국형 테라몬트와 같은 플랫폼을 사용하지만, 미국 소비자 취향에 맞춰 외관과 일부 사양을 차별화했다. 중국형과 차별화 미국형은 다르다 신형 아틀라스는 전체적인 비율은 중국 시장의 테라몬트와 유사하지만 디자인에
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"옆집 아줌마도 수입차 타는 시대" 웬만한 국산차보다 많이 팔렸다!수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성 BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화 하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다 연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에
"돈 없어서 수입차 사는 세상" 10년 전과 완전히 다른 오너들 분위기수입차 소비자 인식 10년 전과 달라 품질·내구성·기술력, 수입차 선택 10년 후 수입차 점유율 26% 이상 한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 맞아 실시한 ‘수입차 인식 조사’ 결과, 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식이 크게 개선된 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사에 따르면 응답자의 66.3%가 수입차에 대한 인식이 과거보다 긍정적으로 변했다
"이 돈이면 수입차 사고 말지..." 수백 할인해도 안 팔리는 국산차 비상!국산차, 11월 판매 두 달 연속 감소 내수·수출 모두 하락, 부진 이어져 수입차 점유율 20%... 테슬라 훨훨 지난달 국내 완성차 업계는 글로벌 시장에서 66만 8991대를 판매하며 전년 동기 대비 3.9% 감소한 실적을 기록했다. 7개월 만에 감소로 돌아선 10월에 이어 두 달 연속 하락세가 이어졌다는 점에서 수요 둔화가 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.
"이래도 철수 안해?" 5년 새 판매 60% 급감한 '이 회사' 10년 계약 연장한다 중국 판매 162만대→64만대 GAC 합작 2038년까지 연장 현지 전기차 경쟁이 핵심 혼다가 중국 시장에서 판매량이 급감했음에도 철수 대신 장기전을 선택했다. 광저우자동차그룹과의 합작 계약을 10년 연장해 2038년까지 사업을 이어가기로 한 것이다. 중국 브랜드의 전기차 경쟁력이 빠르게 높아진 상황에서 혼다가 반등에 성공할 수 있을지가 관건이다. 5년 만
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD? 수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"팰리세이드 대항마 등장!" 폭스바겐 아틀라스 풀체인지, 이렇게 나옵니다 2027년형 디자인 공개 미국 맞춤형 설계 적용 282마력 엔진 탑재 폭스바겐이 미국 시장을 겨냥한 2027년형 아틀라스를 공개했다. 신형 아틀라스는 중국형 테라몬트와 같은 플랫폼을 사용하지만, 미국 소비자 취향에 맞춰 외관과 일부 사양을 차별화했다. 중국형과 차별화 미국형은 다르다 신형 아틀라스는 전체적인 비율은 중국 시장의 테라몬트와 유사하지만 디자인에
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계 닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"환율 때문이라고?" 혼다가 한국 철수하는 결정적 이유 혼다, 결국 자동차 사업 접는다 1만 대 신화에서 철수까지… 환율·전동화·라인업 한계 ‘삼중 악재’ 혼다의 황금기는 2008년이었다. 연간 1만2356대를 판매하며 수입차 시장 최초 ‘1만 대 클럽’에 이름을 올렸다. 이는 BMW와 메르세데스-벤츠보다도 앞선 기록이다. 2003년 자동차 사업을 시작한 혼다는 불과 5년 만에 연평균 68% 성장이라는 가파른
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차' 폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"옆집 아줌마도 수입차 타는 시대" 웬만한 국산차보다 많이 팔렸다! 수입차 ‘1만대 클럽’ 6곳 돌파… 연말엔 8곳 가능성 BMW·벤츠·테슬라 3강 체제 속 중상위권 경쟁 격화 하이브리드·전기차 확대가 시장 다극화 이끈다 연말로 접어든 국내 자동차 시장에서 수입차 업계의 흥행 지표로 꼽히는 ‘1만대 클럽’이 빠르게 확대되고 있다. 지난해 5개 브랜드에 그쳤던 1만대 클럽은 올해 들어 이미 6곳으로 늘었고, 연말 판매 흐름에
"돈 없어서 수입차 사는 세상" 10년 전과 완전히 다른 오너들 분위기 수입차 소비자 인식 10년 전과 달라 품질·내구성·기술력, 수입차 선택 10년 후 수입차 점유율 26% 이상 한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 맞아 실시한 ‘수입차 인식 조사’ 결과, 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식이 크게 개선된 것으로 나타났다고 밝혔다. 조사에 따르면 응답자의 66.3%가 수입차에 대한 인식이 과거보다 긍정적으로 변했다
"이 돈이면 수입차 사고 말지..." 수백 할인해도 안 팔리는 국산차 비상! 국산차, 11월 판매 두 달 연속 감소 내수·수출 모두 하락, 부진 이어져 수입차 점유율 20%... 테슬라 훨훨 지난달 국내 완성차 업계는 글로벌 시장에서 66만 8991대를 판매하며 전년 동기 대비 3.9% 감소한 실적을 기록했다. 7개월 만에 감소로 돌아선 10월에 이어 두 달 연속 하락세가 이어졌다는 점에서 수요 둔화가 뚜렷해졌다는 평가가 나온다.