"4억짜리 순정 벤츠" 사전계약 오너 2500명 돌파!6년 만의 부분변경, "부품 절반 이상 새로 개발" S클래스 1억5,400만원~2억7,000만원 마이바흐 3억1,700만~4억700만원 사전계약 3개월 만에 2,500대 돌파 부분변경인데 절반 넘게 새로 만들었다 메르세데스-벤츠가 지난 8월 18일 신형 'S클래스'와 'S클래스 마이바흐'를 국내에 공식 출시했다. 2020년 출시된 현행 W223 세대의 페이
"단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다!출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
"위기의 BMW" 본사 사무직만 8천명 해고한다독일 사무직 중심 감축 공장 생산직은 제외 중국 부진·관세 부담 겹쳐 BMW가 전 세계 인력 가운데 약 8천명을 줄이는 구조조정을 추진하는 것으로 알려졌다. 감원 대상은 독일 본사의 관리와 연구개발, 기획 부문에 집중될 전망이다. 반면 생산 현장 근로자는 이번 프로그램에서 제외하는 방향이 거론된다. 독일 본사 사무직 중심으로 축소 BMW는 비용을 낮추고 수
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다!자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹'폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
"터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언!"예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
"에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
"최대 10만명 해고 선언..." 노조 결사 반대 들어갔다!폭스바겐 초강수 검토 감원 최대 10만명 공장 폐쇄도 거론 독일 폭스바겐그룹이 최대 10만 명 감원과 독일 공장 추가 폐쇄를 포함한 초강도 구조조정을 검토하는 것으로 알려졌다. 중국 시장 부진과 전기차 경쟁력 약화가 겹치면서 그룹 차원의 생존 전략 마련에 속도를 내는 모습이다. 최대 10만 명 감원 시나리오 검토 독일 경제지 매니저마가친은 폭스바겐 경영진이
"아빠들 문의 폭발!" 너무 인기 많아서 출시 앞당겼다는 '이 차'BMW i3, 예상 뛰어넘는 관심 계약 일정 수개월 앞당겨 최대 900km 주행거리 예고 BMW가 차세대 전기 세단 i3의 폭발적인 반응에 힘입어 당초 계획보다 수개월 앞당겨 사전 계약을 시작한다. 정식 생산도 시작되지 않은 상황에서 주문 접수를 조기 개시할 정도로 시장의 관심이 뜨겁다는 평가다. 예상 뛰어넘은 인기… BMW "지금 바로 계약 받는다" 해외
"월드컵 영웅 황인범" 알고 보니 벤츠 AMG 타는 남자?체코전 1골 1도움 맹활약 멕시코 언론도 집중 경계 AMG GT 43 시승 영상 화제 대한민국 축구대표팀의 핵심 미드필더 황인범이 2026 북중미 월드컵 첫 경기부터 강렬한 존재감을 과시했다. 체코전에서 1골 1도움을 기록하며 한국의 역전승을 이끈 그는 단숨에 대회 스타로 떠올랐다. 멕시코 현지 언론까지 집중 분석에 나선 가운데 최근에는 그가 출연한 메르세
"무려 1,050만원 폭탄 세일" 독일 세단이 쏘나타 가격이라고?최대 1050만 원 할인 적용 3천만 원대 독일 프리미엄 세단 구매 조건은 반드시 확인해야 독일 프리미엄 브랜드 아우디가 A3에 최대 1050만 원의 파격 할인을 적용하면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 할인율로 환산하면 20%를 훌쩍 넘는 수준으로, 수입차 시장에서도 보기 드문 조건이다. 특히 할인 적용 후 실구매 가격이 3000만 원대로 내려오면서
"싼타페 그대로 베꼈네!" 공개 전부터 디자인 논란 터진 아우디 플래그십 SUV아우디 신형 Q9 예상도 공개 전면부 디자인에 “싼타페 같다” Q7 넘어서는 브랜드 최상위 SUV 아우디가 준비 중인 초대형 플래그십 SUV ‘Q9’이 공개 전부터 예상치 못한 디자인 논란에 휩싸였다. 최신 예상 렌더링이 공개되자 일부 소비자들 사이에서 “현대차 싼타페 TM과 너무 닮았다”는 반응이 쏟아지고 있는 것이다. 반면 “실제로 보면 훨씬 고급스러울
지문 묻고 먼지 쌓이던 차 안 '이 소재' 드디어 싹 바꾼다!드디어 정신 차렸나? 아우디가 싹 바군 실내 옵션 운전자들 가장 싫어하던 소재 아우디가 차세대 플래그십 SUV Q9을 통해 실내 디자인 방향을 크게 바꾸기 시작했다. 특히 최근 자동차 업계에서 소비자 불만이 가장 많았던 ‘피아노 블랙’ 소재 사용을 대폭 줄인 점이 주목받고 있다. 그동안 고급스러움을 강조한다며 남발됐던 유광 블랙 패널이 오히려 지문과 흠집,
벤츠보다 비싼데 성능은... 너무 안 팔리자 결국 대수술 예고!독일차보다 비싼데 살 이유가... 마세라티 결국 대수술 들어간다 그레칼레·그란투리스모 싹 바뀐다 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 주요 모델 3종의 부분변경 작업에 돌입했다. 업데이트 대상은 그레칼레 SUV와 그란투리스모 쿠페, 그란카브리오 컨버터블이다. 최근 마세라티는 위장막을 두른 테스트 차량을 공개하며 개발 사실을 공식화했다. 결과적으로 판매 부진이
"벤츠 사면 AS 걱정 끝!" 집으로 찾아오는 정비 서비스 시작"서비스센터 안 가도 된다" 벤츠가 직접 찾아오는 시대 집 앞 정비 서비스 시작됐다 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 편의성을 강화한 ‘모바일 서비스(Mobile Service)’를 공식 도입했다. 이번 서비스는 고객이 원하는 장소에서 차량 점검과 경정비를 받을 수 있는 방문형 프로그램이다. 특히 서비스센터 방문과 대기 부담을 줄일 수 있다는 점에서 관심이 높
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"테스트 결과 충격..." 요즘 벤츠가 BMW에 안되는 이유 밝혀져주행 vs 승차감, 철학 차이 극명 컨슈머리포트 실제 데이터 기반 평가 전 세그먼트서 BMW 신뢰성 우위 컨슈머 리포트가 발표한 신뢰도 평가에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 전반적으로 크게 앞섰다. 중형 SUV 부문에서는 BMW X5가 82점으로 Mercedes-Benz GLE(45점)를 압도했다. 콤팩트 SUV 역시 BMW X3(63점)가 Mercedes-
"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV'9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있다. 이 모델은 지커 브랜드 최초의 하이브리드 SUV로, 전동화 전략 확대의 핵심
"G80 괜히 샀네" 6천만원대 아우디 A6 풀체인지 출시!신형 아우디 A6 국내 출시 전 트림 고급 사양 기본화 프리미엄 세단 기준 제시 아우디코리아가 프리미엄 세단 아우디 A6 부분변경 모델을 국내 공식 출시했다. 이번 모델은 전 트림에 매트릭스 LED 헤드라이트와 주차 보조 시스템, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 기본 적용했다. 결과적으로, 기본 상품성을 대폭 끌어올린 것이 특징이다. 가격은 약 6,500만 원대
"4억짜리 순정 벤츠" 사전계약 오너 2500명 돌파! 6년 만의 부분변경, "부품 절반 이상 새로 개발" S클래스 1억5,400만원~2억7,000만원 마이바흐 3억1,700만~4억700만원 사전계약 3개월 만에 2,500대 돌파 부분변경인데 절반 넘게 새로 만들었다 메르세데스-벤츠가 지난 8월 18일 신형 'S클래스'와 'S클래스 마이바흐'를 국내에 공식 출시했다. 2020년 출시된 현행 W223 세대의 페이
"단종 전 진짜 마지막 기회" 월 39만원에 1억원대 독일 명차 탄다! 출고 고객 경품 제공 최대 400만원 지원 잔존가치 52% 보장 폭스바겐코리아가 투아렉 파이널 에디션 고객을 위한 시승·출고 이벤트를 진행한다. 기존 폭스바겐 고객에게는 로열티 혜택을 제공하며 기존 차량을 반납하면 추가 지원도 받을 수 있다. 잔가 보장형 금융상품을 이용하면 월 39만9천원에 차량을 운용하는 조건도 마련됐다. 시승·출고 고객 대상 경품 제공
"위기의 BMW" 본사 사무직만 8천명 해고한다 독일 사무직 중심 감축 공장 생산직은 제외 중국 부진·관세 부담 겹쳐 BMW가 전 세계 인력 가운데 약 8천명을 줄이는 구조조정을 추진하는 것으로 알려졌다. 감원 대상은 독일 본사의 관리와 연구개발, 기획 부문에 집중될 전망이다. 반면 생산 현장 근로자는 이번 프로그램에서 제외하는 방향이 거론된다. 독일 본사 사무직 중심으로 축소 BMW는 비용을 낮추고 수
"신차 살 돈이 없어요"... 2030 자동차 구매지수 바닥 찍었다! 자동차 구매지수 69.3점 30대가 연령별 최저 고소득층과 격차 확대 국내 자동차 구매 심리가 전분기보다 소폭 회복됐지만 여전히 낮은 수준에 머문 것으로 나타났다. 특히 20대와 30대의 구매지수가 40대 이상보다 낮았으며 소득 수준에 따른 격차도 뚜렷했다. 높은 차량 가격과 생활비 부담이 젊은 소비자의 신차 구매를 어렵게 만들고 있다는 분석이다. 구매 심
"중국에서도 안 사요" 벤츠 신형 전기차, 결국 생산 중단됐다 상반기 판매 단 627대 중국 전용 롱휠베이스도 실패 가격 경쟁력 약화가 원인 메르세데스-벤츠가 중국 전용 전기 세단 CLA L의 생산을 일시 중단한 것으로 전해졌다. 뒷좌석 공간을 넓히고 최대 866km의 주행거리를 확보했지만 올해 상반기 판매량은 627대에 그쳤다. 중국 전기차 업체들이 더 크고 강력한 모델을 낮은 가격에 내놓으면서 벤츠의 브랜드 가치만
"진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹' 폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
"터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언! "예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
"에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유 에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
"최대 10만명 해고 선언..." 노조 결사 반대 들어갔다! 폭스바겐 초강수 검토 감원 최대 10만명 공장 폐쇄도 거론 독일 폭스바겐그룹이 최대 10만 명 감원과 독일 공장 추가 폐쇄를 포함한 초강도 구조조정을 검토하는 것으로 알려졌다. 중국 시장 부진과 전기차 경쟁력 약화가 겹치면서 그룹 차원의 생존 전략 마련에 속도를 내는 모습이다. 최대 10만 명 감원 시나리오 검토 독일 경제지 매니저마가친은 폭스바겐 경영진이
