"1160억원 뜯어낸다" 운전자들, 이제 톨게이트 조심해야한다!서울시는 오는 24일 자동차세 및 과태료 체납 차량을 대상으로 불시 합동단속을 시행한다. 장소 또한 불특정으로, 대포차와 상습 체납 차량에 대한 영치 및 즉시 견인 조치가 이루어질 예정이다.
"무조건 계약각" 아빠들, 카니발 안사고 못버티는 이유!기아가 카니발 연식변경 모델을 출시했다. 이번 연식변경 카니발은 기본 적용 품목을 늘려 상품성을 강화했다. 과연 예비 오너 입장에서 어떤 트림과 옵션을 선택하면 좋을지 정리했다. 내용을 참고하면 많은 도움이 될 것으로 보인다.
"영화 찍는 줄 아나" 10대들, 이번엔 제대로 사고쳤다!도난 신고된 오토바이를 구입한 10대 2명이 고속도로를 질주하다 경찰에 붙잡혔다. 이들은 고속도로를 오토바이로 73km 가량 주행한 것으로 확인됐다. 경찰은 이들이 오토바이를 구입한 경로를 추적 중이다.
"다시 돌아온다" 현대차, 아반떼·투싼 살려낸다 선언!현대자동차가 2026년 차세대 아반떼와 투싼을 출시할 예정이며, 내연기관차 수명을 연장하고 전기차 전환 속도를 조절하려는 전략이다. EU 환경 규제 완화도 내연기관차 수명 연장에 영향을 미쳤다.
"정말 오토바이 치울 시간" 2만5천명, 도로에서 병원으로 실려갔다!최근 5년간 이륜차 교통법규 위반 적발 건수가 160만 건을 넘었으며, 이륜차 사고로 인한 사상자는 2만 5000명에 달한다. 안전운전 불이행과 신호위반이 주요 사고 원인이다. 사망자만 추려도 2358명에 달해 대책 마련이 시급한 것으로 보인다.
"경찰, 카메라 보면 한숨 푹" 단속 장비 보면 바삐 도망가는 '이 차'!경찰차가 주정차 위반 단속에 걸리는 이유는 도로교통법에서 긴급자동차로 인정되는 범위가 소방차, 구급차와 다르기 때문이다. 경찰차는 긴급 상황임을 입증해야 면책이 가능하다. 이에 긴급자동차에 대한 면제권이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
"시민들 X개 훈련" 오토바이 신고 포상, 왜 말 바꾸냐 논란!이륜자동차 소음과 사고 문제를 해결하기 위해 도입된 포상금제도가 재정 부담 등의 이유로 지지부진한 상황이다. 또한 이륜차 후면 무인단속장비도 설치가 원만하지 않다. 이에 교통안전을 위협하는 이륜차에 대한 확실한 제도가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
"국토부 대중교통 싹 바꾼다" 마을버스, 택시 운명 정해졌다!국토부가 운수사업법 시행령 개정안을 입법예고했다. 핵심 내용은 아파트 셔틀버스의 법적 근거를 마련한다는 것으로 보인다. 이에 마을버스와 택시 등 기존 운수업계의 상당한 반발도 예상되며 정식 입법까지 난항을 겪을 것으로 예상된다.
"자동차에만 수백억" 북한 주민들 굶어 죽는데 김정은 자가용은 미쳤다!북한 김정은 국무위원장의 사치스러운 자동차가 주목을 받고 있다. 보유 모델만 벤츠, 랜드로버, 람보르기니, 부가티, 코닉세그 등의 초호화 브랜드로 알려졌다. 과연 굶어 죽어가는 북한 주민들을 두고 이런 사치가 맞는걸까.
"111만원짜리" 카니발 오너들, 이번 연식변경 모델 사야하나 급 후회!기아 카니발이 연식변경으로 기본 적용 품목을 확대했다. 그 중 차로유지보조 2가 전 트림에서 기본으로 탑재됐다. 이전 모델의 차로유지보조 보다 더욱 강력한 성능을 제공할 것으로 예상되며 예비 오너들의 지갑을 열게 만들지 관심을 받고 있다.
"고속도로 쌩쌩 못달려" 아이 아빠들, 저절로 눈돌아가는 '이 차'!기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 카니발은 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하며 국내 미니밴 1인자 자리를 유지했다. 하지만 수입차 도요타 시에나도 국내에서 활동하며 지속적으로 카니발의 자리를 노리는 중이다.
"일론 머스크 바짝 긴장" 중국산 전기차, 테슬라 쓸어버린다 선언!BYD 실론7이 유럽에서 판매를 확대하기 위해 출시된다. 테슬라 모델 Y와 경쟁할 이 전기 SUV는 최대 342마일의 주행 가능 거리와 523bhp 출력을 자랑하며, 가격은 약 45,000파운드부터 시작된다.
"카니발 후속VS리베로 후속" 같은 집안 레전드 자식끼리 제대로 맞붙는다!현대와 기아가 각각 ST1과 PV5를 출시 및 예정했다. 두 차량은 모두 PBV 모델로, 목적기반모빌리티라는 뜻을 가지고 있다. PBV는 변신의 귀재로서 다양한 특장 차량으로 활약할 예정이다.
"이거 도입하면 횡단보도 필요없다" 현대차, 기술로 중국 누른다 선언!현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
"정부 칼 들었다" 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다!국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
"중국 찍어누르기" 현대차, 이제 오토바이 공화국도 무너트린다!현대차가 업계 최대 용량 LFP 배터리 개발에 나선다. 중국산 배터리 대비 15% 이상 용량을 늘린 300Wh 배터리를 2025년까지 개발하며, 배터리 국산화와 전기차 경쟁력 강화를 목표로 한다.
"꼬꼬마들 대결" 작지만 비밀병기, 초보 운전자들 대환호!현대가 자사 경형 SUV 캐스퍼의 부분변경 모델을 공개했다. 캐스퍼는 이번 부분변경을 통해 각종 첨단 사양과 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다. 이에 같은 집안 레이와의 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다.
"대참사 25% 확정" 65세 이상 운전자가 원인 논란!삼성화재 교통안전문화연구소는 2019년부터 2024년까지의 페달 오조작 사고를 분석한 결과, 고령 운전자와 주차장 내 사고가 주요 원인으로 나타났다고 발표했다. 페달 오조작 방지장치 도입이 시급하다는 의견이 강조되었다.
"정부, 사기치다 적발" 전기차 충전기 고장율 60배 논란올해 8월까지 공공급속충전기의 고장 신고 건수가 1,400건을 넘으며, 정부가 발표한 고장률보다 약 60배 높은 누적 고장률이 드러났다. 충전기 품질 관리가 시급하다는 지적이 이어지고 있다.
"사실이면 업계 멸망" 서울시민 5000명, 강제 견인 논란지방자치단체들이 전동 킥보드의 무단 방치를 해결하기 위해 강력한 대책을 시행하고 있다. 다만 일부 견인업체가 이른바 '셀프 견인' 의혹에 휘말리는 등 관련 제도 개선이 시급한 것으로 드러났다.
"1160억원 뜯어낸다" 운전자들, 이제 톨게이트 조심해야한다! 서울시는 오는 24일 자동차세 및 과태료 체납 차량을 대상으로 불시 합동단속을 시행한다. 장소 또한 불특정으로, 대포차와 상습 체납 차량에 대한 영치 및 즉시 견인 조치가 이루어질 예정이다.
"111만원짜리" 카니발 오너들, 이번 연식변경 모델 사야하나 급 후회! 기아 카니발이 연식변경으로 기본 적용 품목을 확대했다. 그 중 차로유지보조 2가 전 트림에서 기본으로 탑재됐다. 이전 모델의 차로유지보조 보다 더욱 강력한 성능을 제공할 것으로 예상되며 예비 오너들의 지갑을 열게 만들지 관심을 받고 있다.
"고속도로 쌩쌩 못달려" 아이 아빠들, 저절로 눈돌아가는 '이 차'! 기아가 카니발의 연식변경 모델을 출시했다. 카니발은 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하며 국내 미니밴 1인자 자리를 유지했다. 하지만 수입차 도요타 시에나도 국내에서 활동하며 지속적으로 카니발의 자리를 노리는 중이다.
"일론 머스크 바짝 긴장" 중국산 전기차, 테슬라 쓸어버린다 선언! BYD 실론7이 유럽에서 판매를 확대하기 위해 출시된다. 테슬라 모델 Y와 경쟁할 이 전기 SUV는 최대 342마일의 주행 가능 거리와 523bhp 출력을 자랑하며, 가격은 약 45,000파운드부터 시작된다.
"카니발 후속VS리베로 후속" 같은 집안 레전드 자식끼리 제대로 맞붙는다! 현대와 기아가 각각 ST1과 PV5를 출시 및 예정했다. 두 차량은 모두 PBV 모델로, 목적기반모빌리티라는 뜻을 가지고 있다. PBV는 변신의 귀재로서 다양한 특장 차량으로 활약할 예정이다.
"이거 도입하면 횡단보도 필요없다" 현대차, 기술로 중국 누른다 선언! 현대모비스가 '2024 R&D 테크데이'에서 미래 모빌리티를 선도할 신기술 65종을 공개했다. 스위처블 디스플레이, 엠브레인 시스템, 양방향 충전제어장치 등 다양한 혁신 기술을 선보였다. 한편 현대모비스는 R&D에 올해 1.7조원을 투자했다.
"정부 칼 들었다" 운전자들, 전기차 드디어 안심하고 탄다! 국토교통부가 전기차 안전성 강화를 위해 배터리 안전성 인증제 시범사업을 시작한다. 현대, 기아 등 5개 업체가 참여하며, 2025년 정식 시행을 앞둔 이번 인증제는 국민이 안심할 수 있는 전기차 환경 조성을 목표로 한다.
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