"전기차 싹 없앤다!" 결국 하이브리드로 노선 바꾼 '이 회사'포드 조직 전면 개편 전기차 전략 수정 신호 하이브리드 중심 재편 포드가 전기차와 내연기관 사업을 분리했던 기존 전략을 폐기했다. 대신 새로운 통합 조직 ‘PC&I’를 출범시켰다. 결과적으로, 전동화 전략의 방향 전환이 본격화됐다. 기존에는 ‘포드 블루’와 ‘포드 모델 e’로 나뉘어 운영됐다. 각각 내연기관과 전기차 개발을 담당했다. 그러나 시장 변화로 이
"1.5억인데 4기통은 선 넘었지" 욕먹던 벤츠 결국 엔진 교체!1.5억인데 4기통? 벤츠 결국 엔진 교체 결단 신형 SL, 6기통으로 전면 개편 메르세데스-벤츠가 차세대 SL 페이스리프트에서 엔트리 모델의 엔진을 교체한다. 기존 SL43에 탑재된 4기통 엔진은 단종되고, 새로운 6기통 엔진이 적용될 예정이다. 그동안 “고급 로드스터에 4기통은 맞지 않는다”는 비판이 이어진 만큼, 이번 결정은 사실상 시장 반응을 반영한
"내 이럴줄 알았다!" 전기차 안 팔리자 다시 '디젤' 꺼내든 이 회사전기차 전략 후폭풍 주요 차종 디젤 재투입 결정 환경 규제와 시장 현실의 충돌 스텔란티스는 지난 수년간 전동화 전환에 속도를 내며 디젤 모델을 대폭 축소해왔다. 그러나 전기차 판매가 기대에 크게 못 미치면서 막대한 손실을 기록했고, 결국 경영진 교체와 함께 전략 수정이 불가피해졌다. 전기차 수요는 정부 보조금과 친환경 마케팅에도 불구하고 빠르게 확대되지 않
"내연기관 수명 연장 확정!" 결국 전기차 생산 줄이는 현대차전기차 전환 속도 조절하는 미국·유럽 정책 현대차·기아, EV -> 하이브리드 전략 이동 전동화의 현실적 해법으로 HEV 재부상 전기차 확대를 주도해 온 미국의 정책 기조가 변하고 있다. 트럼프 행정부 출범 이후 미국 정부는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 제도를 당초 계획보다 7년 앞당겨 폐지했다. 전기차 보급 속도가 기대에 미치지 못한
"이거 불편했는데 잘됐네!" 차 탈때마다 끄던 오토스탑 ISG, 앞으로 없어지나?미국 EPA, 오토스탑(ISG) 가산점 폐지 추진 “운전자 혐오·효과 미미”… 전략 수정 불가피 친환경 과도기 기술, 퇴장 수순 밟나 자동차 정차 시 자동으로 시동을 끄고 출발과 동시에 다시 켜는 오토스탑(ISG) 기능이 미국에서 존폐 기로에 섰다. 미국 환경보호청(EPA)이 이 기능에 부여해 온 연비 개선 크레딧을 폐지할 계획이라고 밝히면서다. EPA는
"결국 2035 내연기관 퇴출 번복!" EU가 전기차 속도 조절 들어간 이유2035년 내연기관 퇴출 사실상 후퇴 전기차 투자 속도 조절하는 포드 등 글로벌 완성차 중국 전기차 독주 체제 굳어질 것이란 우려 확산 유럽연합(EU)이 2035년부터 신규 내연기관 차량 판매를 금지하겠다는 기존 방침을 사실상 철회했다. EU 집행위원회는 2021년 대비 신차 탄소 배출량을 100% 감축하는 대신, 90% 감축으로 목표를 완화하는 개정안을
"전기차 싹 없앤다!" 결국 하이브리드로 노선 바꾼 '이 회사' 포드 조직 전면 개편 전기차 전략 수정 신호 하이브리드 중심 재편 포드가 전기차와 내연기관 사업을 분리했던 기존 전략을 폐기했다. 대신 새로운 통합 조직 ‘PC&I’를 출범시켰다. 결과적으로, 전동화 전략의 방향 전환이 본격화됐다. 기존에는 ‘포드 블루’와 ‘포드 모델 e’로 나뉘어 운영됐다. 각각 내연기관과 전기차 개발을 담당했다. 그러나 시장 변화로 이
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"내 이럴줄 알았다!" 전기차 안 팔리자 다시 '디젤' 꺼내든 이 회사 전기차 전략 후폭풍 주요 차종 디젤 재투입 결정 환경 규제와 시장 현실의 충돌 스텔란티스는 지난 수년간 전동화 전환에 속도를 내며 디젤 모델을 대폭 축소해왔다. 그러나 전기차 판매가 기대에 크게 못 미치면서 막대한 손실을 기록했고, 결국 경영진 교체와 함께 전략 수정이 불가피해졌다. 전기차 수요는 정부 보조금과 친환경 마케팅에도 불구하고 빠르게 확대되지 않
"내연기관 수명 연장 확정!" 결국 전기차 생산 줄이는 현대차 전기차 전환 속도 조절하는 미국·유럽 정책 현대차·기아, EV -> 하이브리드 전략 이동 전동화의 현실적 해법으로 HEV 재부상 전기차 확대를 주도해 온 미국의 정책 기조가 변하고 있다. 트럼프 행정부 출범 이후 미국 정부는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 제도를 당초 계획보다 7년 앞당겨 폐지했다. 전기차 보급 속도가 기대에 미치지 못한
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