현대차, 매출 80조 찍었는데 영업이익은 감소... 대체 왜?2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매가 최대 매출 이끌었다 현대차와 기아
"고객님, 결함이 아니라 부족함입니다" 성능에 문제없다... 소비자 반응 '싸늘'토요타·닛산, 미국산 품질 차이 고지 도장 불량·단차 가능성 사전 안내 "성능에는 문제 없다" 해명... 일본 자동차 업계가 자국 소비자들에게 미국 생산 차량의 품질 수준을 사전에 설명하며 판매에 나서 화제가 되고 있다. 토요타와 닛산은 최근 일본 시장에서 판매하는 미국 생산 차량에 대해 "일본 품질 기준과 차이가 있을 수 있다"는 내용을 공식 안내한 것으
"토요타 회장이 왜 여기에?" 그가 닛산차 홍보 영상에 나온 이유토요타 회장의 깜짝 응원 닛산 무라노 직접 홍보 일본차 협력 사례 주목 토요타의 아키오 토요다 회장이 경쟁사인 닛산 차량을 직접 홍보하는 이례적인 모습을 보였다. 자동차 업계에서는 보기 드문 장면으로 평가되며 일본 자동차 산업 내 협력 분위기를 보여주는 사례로 주목받고 있다. 아키오 토요다 회장은 최근 일본 후지 스피드웨이에서 열린 내구레이스 현장에서 닛산
"중국차 사실상 영구 퇴출?" 국가 안보 위협에 초강력 법안 발의!美 의회, 사실상 영구 퇴출 법안 발의 BYD·지리·니오 직격탄 예고 “국가 안보 위협” 초강수 나온 이유 미국이 중국 자동차에 대한 압박 수위를 한 단계 더 끌어올렸다. 단순한 관세 문제가 아니다. 이제는 중국과 연관된 차량 자체를 미국 시장에서 사실상 완전히 차단하려는 움직임까지 나오고 있다. 미국 공화당과 민주당 의원들은 최근 중국산 소프트웨어와 커넥
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"안 그래도 힘든데 노조까지..." 매출 75조에도 현대차가 불안한 이유매출 75조 돌파에도 이익 급감 관세·원자재·환율 ‘삼중 압박’ 노조 리스크까지 겹친 복합 위기 현대자동차와 기아가 2026년 1분기 나란히 ‘매출 증가·이익 감소’라는 상반된 성적표를 받아들었다. 현대차는 매출 45조 9389억 원으로 역대 1분기 최대 실적을 기록했지만, 영업이익은 30.8% 감소했다. 기아 역시 매출 29조 5019억 원으로 성장했지만
"전기차 싹 없앤다!" 결국 하이브리드로 노선 바꾼 '이 회사'포드 조직 전면 개편 전기차 전략 수정 신호 하이브리드 중심 재편 포드가 전기차와 내연기관 사업을 분리했던 기존 전략을 폐기했다. 대신 새로운 통합 조직 ‘PC&I’를 출범시켰다. 결과적으로, 전동화 전략의 방향 전환이 본격화됐다. 기존에는 ‘포드 블루’와 ‘포드 모델 e’로 나뉘어 운영됐다. 각각 내연기관과 전기차 개발을 담당했다. 그러나 시장 변화로 이
"차 값 450만원 오른다?" 관세 때문에 큰일 났다는 '이 브랜드'관세 3천 달러 부담… 저가차 가격 상승 경고 미국 생산 시 가격 유지 불가능 닛산이 멕시코 생산 차량에 대한 관세 부담이 확대될 경우, 미국 내 저가차 가격이 크게 상승할 수 있다고 경고했다. 현재 닛산은 주요 보급형 모델을 멕시코에서 생산하고 있으며, 낮은 생산비용을 통해 가격 경쟁력을 유지해 왔다. 하지만 정책 변화로 인해 관세가 유지되거나 확대될 경
"중고차 업계 초비상!" 2만 대 적체... 중동 직격타 맞았다중동 리스크에 중고차 수출 ‘직격탄’ 운임 3~4배 폭등·2만대 발 묶였다 수출 구조 의존성, 결국 위기 키웠다 중동 지역 지정학적 긴장이 고조되면서 국내 중고차 수출 산업이 직격탄을 맞았다. 핵심 해상 루트인 호르무즈 해협 일대의 불확실성이 커지면서 선박 운항이 흔들리고, 물류 전반이 마비되는 상황까지 이어지고 있다. 특히 인천항 수출단지에는 선적을 기다
"무려 1.5조 통 큰 투자" 트럼프 관세 정면 돌파하는 '이 회사'토요타, 미국 생산에 10억 달러 투자 관세 대응…현지 생산 전략 강화 글로벌 공급망 재편 흐름 가속 일본 자동차 브랜드 토요타가 미국 시장에서의 입지를 강화하기 위해 대규모 투자에 나선다. 토요타는 켄터키와 인디애나 공장에 총 10억 달러를 투자하며 현지 생산 역량 확대에 집중할 계획이다. 이번 투자는 최근 강화된 미국의 자동차 관세 정책에 대응하기 위한
"리터당 1,900원 육박!" 미친듯이 오르는 기름 값... 대체 왜 이러나중동 정세 불안으로 기름값 급등 국제유가보다 빠른 상승세 시장 단속 검토 들어간 정부 최근 중동 정세 불안이 이어지면서 국내 휘발유와 경유 가격이 빠르게 상승하고 있다. 한국석유공사의 유가정보시스템 자료에 따르면 지난달 28일 리터당 1692.89원이던 전국 평균 휘발유 가격은 4일 기준 1777.48원까지 올랐다. 닷새 만에 약 5% 상승한 것이다. 서울
"벤츠 떠난 자리에 중국차 들어온다!" 관세 우회할 유일한 격전지 '이곳'멕시코 벤츠·닛산 공장 매각… 중국 빅4 ‘격돌’ 최종 후보 올라 미국 관세·북미 통상 갈등 변수 메르세데스-벤츠와 닛산이 공동 운영해온 멕시코 공장 매각을 두고 중국 자동차업체들이 대거 인수전에 뛰어들었다. 멕시코 현지 언론에 따르면 최종 입찰 후보에는 BYD, 지리, GWM, 체리 등이 포함된 것으로 알려졌다. 베트남 전기차 업체 빈패스트 역시 후보군에
"현대차 10조 날리게 생겼다" 관세 25% 재인상 초비상 사태!미국 관보 게재 가능성에 업계 긴장 현대차·기아 수조 원 손실 우려 정부 총력 외교전 속 최종 시점 촉각 미국이 한국산 자동차에 부과하는 관세율을 다시 25%로 상향 조정하는 방안을 연방 관보에 게재할 가능성이 제기되면서 국내 자동차 업계의 불안감이 커지고 있다. 도널드 트럼프 대통령은 최근 SNS를 통해 한국산 자동차를 포함한 주요 품목의 관세를 한미 무
"현대차, 사상 최대 매출에도 울상" 트럼프 관세에 4조원 날렸다!현대차 사상 최대 매출 기록 관세 부담에 영업이익 급감 올해 친환경·AI에 대규모 투자 현대자동차가 지난해 연결 기준 매출 196조3000억원을 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 전년 대비 6.3% 증가한 수치로, 글로벌 자동차 수요 둔화 속에서도 가격 경쟁력이 높은 친환경차 판매 확대와 우호적인 환율 환경이 매출 성장을 견인했다. 특히 4분기 매출은
"결국 트럼프에 뒤통수 맞았다!" 관세 25% 재인상 선언에 업계 긴장미국 자동차 관세 재인상 가능성 현대차·기아 관세 부담 확대 신성장 투자 여력 위축 우려 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차에 대한 관세를 다시 25%로 인상하겠다고 밝히면서 국내 자동차 업계의 불확실성이 다시 확대되고 있다. 트럼프 대통령은 한국이 양국 간 협정을 이행하지 않고 있다는 점을 문제 삼으며 관세 인상 가능성을 시사했지만, 구체적인 시행
"중국차 문호 개방 선언!" 트럼프가 자신 만만한 이유는?미국 자동차 시장 개방 신호 중국 전기차 진출 가능성 확대 디트로이트에 드리운 새로운 변수 도널드 트럼프 대통령은 최근 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 중국 자동차 기업들의 미국 진출을 공개적으로 언급했다. 그는 미국 내 공장 설립과 미국인 고용을 전제로 한다면 중국 브랜드의 진입을 문제 삼지 않겠다는 입장을 분명히 했다. ‘Let China come i
"중국차 관세 100%→6.1% 파격 합의!" 시장 장악 시작되나?캐나다 관세 전환, 전기차 지형 변화 중국산 전기차 6.1% 관세 합의 미국 100% 관세와 엇갈린 노선 캐나다는 중국산 전기차에 적용하던 100% 관세를 최혜국 대우 기준인 6.1%로 낮추고, 연간 최대 4만9000대 수입을 허용하기로 했다. 이 물량은 캐나다 신차 시장의 3% 미만으로 시작해 5년 차에는 연 7만 대까지 확대된다. 이번 결정은 미국이 중
"와 현대차 이 정도였어?" 관세·환율 리스크에도 사상 최대 매출 달성!관세·환율 부담 속에서도 사상 최대 매출 전망 경쟁사 대비 선방…고부가 차종 전략 효과 신차·AI·모빌리티 재편으로 내년 반등 기대 현대자동차가 올해 사상 최대 매출을 기록할 것으로 전망된다. 미국 관세 비용 증가와 환율 변동성, 글로벌 경기 둔화라는 악재 속에서도 경쟁사 대비 비교적 안정적인 실적을 유지했다는 평가다. 에프앤가이드에 따르면 현대차의 4분기
"결국 전기차 포기 선언" 싹 다 접고 하이브리드로 나온다는 '이 트럭'트럼프 EV 세액공제 폐지 여파 포드, 대형 전기차 생산 중단 선언 하이브리드·내연기관 중심 전략 전환 미국을 대표하는 완성차 업체 포드가 대형 전기차 생산을 중단하는 초강수를 뒀다. 파이낸셜타임스(FT)는 16일(현지시간) 포드가 약 195억 달러(약 28조6000억 원)의 비용을 감수하면서까지 전기차 중심 전략을 수정했다고 보도했다. 이번 결정은 도널드
"일본 경차 너무 귀여워" 트럼프, 미국에서도 만들고 팔아라 지시!트럼프, 일본 경차 “미국에서도 만들고 팔 수 있어야” 연방 안전 기준 완화 지시, FMVSS 개정 여부 촉각 미·일 자동차 협상 전략 속 ‘경차 카드’ 재부상 도널드 트럼프 대통령이 연비 규제 완화 브리핑 자리에서 일본식 경차를 언급하며 “정말 작고 귀엽다”는 개인적 호감을 드러낸 뒤, 미국에서 생산·판매가 가능하도록 규제 완화를 지시했다. 그는 “지금은
현대차, 매출 80조 찍었는데 영업이익은 감소... 대체 왜? 2분기 매출 사상 최대 미국 관세 3.3조원 부담 할인 경쟁에 수익성 악화 현대자동차와 기아가 2분기 합산 매출 82조원을 넘기며 사상 최대 외형 성장을 기록했다. 하이브리드와 고가 SUV 판매가 늘면서 매출은 크게 증가했다. 그러나 미국 관세와 판매 인센티브 부담이 확대되면서 영업이익은 오히려 감소했다. 하이브리드 판매가 최대 매출 이끌었다 현대차와 기아
"고객님, 결함이 아니라 부족함입니다" 성능에 문제없다... 소비자 반응 '싸늘' 토요타·닛산, 미국산 품질 차이 고지 도장 불량·단차 가능성 사전 안내 "성능에는 문제 없다" 해명... 일본 자동차 업계가 자국 소비자들에게 미국 생산 차량의 품질 수준을 사전에 설명하며 판매에 나서 화제가 되고 있다. 토요타와 닛산은 최근 일본 시장에서 판매하는 미국 생산 차량에 대해 "일본 품질 기준과 차이가 있을 수 있다"는 내용을 공식 안내한 것으
"토요타 회장이 왜 여기에?" 그가 닛산차 홍보 영상에 나온 이유 토요타 회장의 깜짝 응원 닛산 무라노 직접 홍보 일본차 협력 사례 주목 토요타의 아키오 토요다 회장이 경쟁사인 닛산 차량을 직접 홍보하는 이례적인 모습을 보였다. 자동차 업계에서는 보기 드문 장면으로 평가되며 일본 자동차 산업 내 협력 분위기를 보여주는 사례로 주목받고 있다. 아키오 토요다 회장은 최근 일본 후지 스피드웨이에서 열린 내구레이스 현장에서 닛산
"중국차 사실상 영구 퇴출?" 국가 안보 위협에 초강력 법안 발의! 美 의회, 사실상 영구 퇴출 법안 발의 BYD·지리·니오 직격탄 예고 “국가 안보 위협” 초강수 나온 이유 미국이 중국 자동차에 대한 압박 수위를 한 단계 더 끌어올렸다. 단순한 관세 문제가 아니다. 이제는 중국과 연관된 차량 자체를 미국 시장에서 사실상 완전히 차단하려는 움직임까지 나오고 있다. 미국 공화당과 민주당 의원들은 최근 중국산 소프트웨어와 커넥
“벤츠·BMW 비상” 트럼프 관세 25%… 유럽차 가격 오르나 유럽산 자동차 관세 인상 압박 미국 현지 생산 확대 유도 전동화 전략에도 변수 부상 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 관세를 기존 15%에서 25%로 올리겠다는 뜻을 밝히면서 글로벌 완성차 업계가 다시 긴장하고 있다. 이번 조치는 유럽연합이 기존 무역 합의를 충분히 이행하지 않았다는 판단에서 나온 것으로, 사실상 유럽 자동차 업체들에게 미국 현지
"안 그래도 힘든데 노조까지..." 매출 75조에도 현대차가 불안한 이유 매출 75조 돌파에도 이익 급감 관세·원자재·환율 ‘삼중 압박’ 노조 리스크까지 겹친 복합 위기 현대자동차와 기아가 2026년 1분기 나란히 ‘매출 증가·이익 감소’라는 상반된 성적표를 받아들었다. 현대차는 매출 45조 9389억 원으로 역대 1분기 최대 실적을 기록했지만, 영업이익은 30.8% 감소했다. 기아 역시 매출 29조 5019억 원으로 성장했지만
"전기차 싹 없앤다!" 결국 하이브리드로 노선 바꾼 '이 회사' 포드 조직 전면 개편 전기차 전략 수정 신호 하이브리드 중심 재편 포드가 전기차와 내연기관 사업을 분리했던 기존 전략을 폐기했다. 대신 새로운 통합 조직 ‘PC&I’를 출범시켰다. 결과적으로, 전동화 전략의 방향 전환이 본격화됐다. 기존에는 ‘포드 블루’와 ‘포드 모델 e’로 나뉘어 운영됐다. 각각 내연기관과 전기차 개발을 담당했다. 그러나 시장 변화로 이
"차 값 450만원 오른다?" 관세 때문에 큰일 났다는 '이 브랜드' 관세 3천 달러 부담… 저가차 가격 상승 경고 미국 생산 시 가격 유지 불가능 닛산이 멕시코 생산 차량에 대한 관세 부담이 확대될 경우, 미국 내 저가차 가격이 크게 상승할 수 있다고 경고했다. 현재 닛산은 주요 보급형 모델을 멕시코에서 생산하고 있으며, 낮은 생산비용을 통해 가격 경쟁력을 유지해 왔다. 하지만 정책 변화로 인해 관세가 유지되거나 확대될 경
"중고차 업계 초비상!" 2만 대 적체... 중동 직격타 맞았다 중동 리스크에 중고차 수출 ‘직격탄’ 운임 3~4배 폭등·2만대 발 묶였다 수출 구조 의존성, 결국 위기 키웠다 중동 지역 지정학적 긴장이 고조되면서 국내 중고차 수출 산업이 직격탄을 맞았다. 핵심 해상 루트인 호르무즈 해협 일대의 불확실성이 커지면서 선박 운항이 흔들리고, 물류 전반이 마비되는 상황까지 이어지고 있다. 특히 인천항 수출단지에는 선적을 기다
