"볼보, 결국 중국차 만든다?" 지커·링크앤코 유럽 생산 검토!중국 브랜드 유럽 생산 필요... 지커·링크앤코, 볼보 공장 활용 가능 중국차 유럽 공략, 새로운 국면 맞아 볼보자동차 CEO 하칸 사무엘손이 지리그룹 산하 브랜드인 지리(Geely), 지커(Zeekr), 링크앤코(Lynk & Co.) 차량을 볼보의 유럽 생산공장에서 생산할 수 있다고 밝혀 업계의 관심이 집중되고 있다. 사무엘손 CEO는 최근 인터뷰를 통해
"이게 5천만원대라고?" 한 번 충전에 950km 역대급 스펙... 무슨 차길래최대 950km 주행거리 인증 3.9초 만에 시속 100km 도달 1000V 초고속 충전 적용 BYD가 플래그십 전기 SUV '대당(Great Tang, 그레이트 탕)'을 공식 출시하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 대형 SUV 차체에 최대 950km에 달하는 주행거리, 1000V 초고전압 시스템, 3.9초의 강력한 가속 성능까지 갖췄다. 여기에 시작 가격
"테슬라 초비상!" 모델 Y보다 무려 500만원 싸게 판다는 '이 전기차'YU7 가격 4400만원부터 테슬라보다 560만원 저렴 7400만원 GT 모델도 투입 전기차 시장의 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 샤오미가 핵심 SUV 모델인 YU7의 가격을 대폭 인하하며 테슬라 정조준에 나섰기 때문이다. 동시에 7000만원대 고성능 모델까지 투입하며 프리미엄 시장 공략도 선언했다. 업계에서는 테슬라의 FSD(완전자율주행) 중국 진출을 앞
"싼타페 오너들 오열" 진짜 가성비 디펜더 나왔다!최고출력 1128마력 공개 3개 전기모터 탑재 예정 게걸음 주행 기능도 적용 중국 지리가 차세대 오프로드 SUV '갤럭시 크루저 700'의 양산형 모델을 공개하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 지난해 콘셉트카로 처음 등장했던 이 모델은 강인한 디자인과 압도적인 성능으로 화제를 모았다. 특히 최대 1128마력에 달하는 시스템 출력과 첨단 오프로드 기술을 탑
"중국 지분 때문에 퇴출?" 판매 금지 위기 맞은 벤츠미국 의회서 초강수 법안 추진 벤츠도 규제 대상 포함 가능성 중국 지분이 발목 잡나 미국 의회가 중국 자본과 연관된 자동차 제조사를 겨냥한 강력한 법안을 추진하면서 메르세데스-벤츠가 예상치 못한 위기에 직면했다. 최근 미국 하원에서 논의 중인 ‘자동차 현대화법’ 개정안에는 외국 적대국의 영향력을 받는 자동차 제조사의 미국 내 판매를 제한하는 내용이 포함됐다
"닛산 공장서 중국차 만든다?" 결국 손 잡은 中·日 자동차 업계닛산·체리 유럽 생산 협력 논의 영국 공장에서 중국차 생산 검토 판매 부진 닛산, 공장 활용 해법 찾나 닛산과 중국 체리자동차가 유럽 현지 생산을 위한 협력 논의에 나서면서 업계의 관심이 집중되고 있다. 한때 경쟁 관계였던 일본과 중국 완성차 업체가 손을 잡을 가능성이 제기되면서 글로벌 자동차 시장 판도에도 변화가 예상된다. 양사는 최근 영국 생산 협력을
"대체 얼마나 안 팔리길래..." 현대차, 전기차 가격 870만원 인하 결정코나 일렉트릭·아이오닉 5 최대 8천 호주 달러 할인 중국 전기차 공세에 현대차 승부수 현대자동차가 호주 시장에서 전기차 가격을 대폭 인하하며 승부수를 던졌다. 전기차 판매가 증가하고 있음에도 불구하고 공격적인 할인 정책을 내놓은 배경에는 중국 브랜드를 중심으로 한 치열한 가격 경쟁이 자리 잡고 있다는 분석이다. 코나 일렉트릭·아이오닉 5 가격 대폭 인하
"중국산 배터리 왜 쓰냐고?" CATL에 밀려 힘 못쓰는 K-배터리 근황전기차 배터리 사용량 13.8% 증가 CATL 점유율 40.1%로 압도적 1위 중국 업체 비중 72% 돌파 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 배터리 업계의 주도권도 중국으로 쏠리고 있다. 특히 중국 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 40%를 넘기며 압도적인 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 반면 국내 배터리 3사는 성장세를 이어가면서도 시장
"전기차 20대 순식간에 잿더미..." 알고보니 황당 이유 밝혀졌다출고 대기 전기차 20대 화재 전소 74세 남성, 나무 솜털 태우려다... 경찰 수사 착수, 형사 처벌 가능성 중국에서 출고를 앞둔 신차 20대가 대형 화재로 전소되는 사고가 발생했다. 현지 매체에 따르면 사고는 지난 5월 30일 다롄시 간징쯔구의 한 주차장에서 발생했다. 현장 영상에는 수십 대 차량이 화염에 휩싸이고 검은 연기가 치솟는 모습이 담겼다. 소
"결국 중국산 도입!" 현대차도 못 버티고 中 부품 쓰는 이유현대차 중국산 부품 도입 확대 검토 국산보다 30% 저렴 가격 경쟁 비상 테슬라·BYD 공세에 공급망 흔들려 현대자동차그룹이 결국 중국산 부품 확대 카드까지 검토하기 시작했다. 전기차 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 업체들의 저가 공세와 글로벌 공급망 리스크가 동시에 겹치면서 원가 부담이 한계 수준까지 커졌기 때문이다. 업계에 따르면 현대차그룹
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"그랜저급 세단이 2천만원대?" 4륜 하이브리드까지 탑재한 '이 차 '화제지리 갤럭시 스타샤인7 출시 4륜 하이브리드, 제로백 5.4초 그랜저급 차체에 첨단 실내 지리(Geely)가 그랜저급 차체를 갖춘 대형 하이브리드 세단을 2천만원대 가격에 출시하며 시장을 뒤흔들고 있다. 공개된 모델은 신형 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인7(Galaxy Starshine 7)’이다. 현지 한정 프로모션 기준 가격은 9만8800위안
"혼다에 이어 토요타마저..." 이익 20% 빠지자 결국 비상 선언!"하이브리드 잘 팔리는데도 비상" 토요타, 올해 실적 전망 대폭 낮췄다 중국차·중동 리스크에 결국 흔들렸다 세계 1위 완성차 업체 토요타가 올해 실적 전망을 예상보다 크게 낮춰 잡았다. 하이브리드차 판매 호조에도 불구하고 중동 정세 불안과 중국 전기차 업체들의 공세가 겹치며 수익성이 빠르게 악화될 수 있다고 판단한 것이다. 업계에서는 “전기차 전환 속에서도
"중국 전기차, 배울 점 많아" 현대차 정의선 회장 소신 발언한 이유정의선 회장, BYD·테슬라 언급 빠르면서 정확하다… 배울 점 분명히 있다 정의선 현대자동차그룹 회장이 중국 전기차 업체들의 성장 속도와 자율주행 기술 발전에 대해 “배울 점이 있다”고 평가했다. 특히 중국 업체들의 빠른 실행력과 기술 경쟁력을 인정하면서도, 현대차그룹은 안전을 최우선으로 하는 방향을 유지하겠다는 입장을 분명히 했다. “중국 전기차, 정말
"이탈리아의 자존심 마세라티" 너무 안 팔리자 결국 중국과 손 잡는다!마세라티가 화웨이 손 잡는다? 중국 전기차 플랫폼과 협업 추진 명품 브랜드도 결국 중국 기술 선택 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 화웨이·JAC와 손잡고 중국형 신에너지차(NEV) 개발에 나설 가능성이 제기됐다. 전동화 전환에 어려움을 겪고 있는 유럽 브랜드가 결국 중국 기술력을 활용하는 방향으로 선회하고 있다는 분석이 나온다. 화웨이·JAC·마세라티 협
"중국차 사실상 영구 퇴출?" 국가 안보 위협에 초강력 법안 발의!美 의회, 사실상 영구 퇴출 법안 발의 BYD·지리·니오 직격탄 예고 “국가 안보 위협” 초강수 나온 이유 미국이 중국 자동차에 대한 압박 수위를 한 단계 더 끌어올렸다. 단순한 관세 문제가 아니다. 이제는 중국과 연관된 차량 자체를 미국 시장에서 사실상 완전히 차단하려는 움직임까지 나오고 있다. 미국 공화당과 민주당 의원들은 최근 중국산 소프트웨어와 커넥
무려 2,800만원 할인... 판매량 반토막나자 최후의 카드 꺼낸 '이 회사'혼다 판매 반토막… 공장까지 폐쇄 핏·ZR-V 줄줄이 단종 수순 최대 2,800만원 할인까지 혼다가 심각한 판매 부진에 직면하면서 대대적인 생산 축소에 나섰다. 중국 현지 보도에 따르면 혼다는 ZR-V와 핏(Fit), 어코드 e:PHEV, e:NS1 등 주요 모델들의 생산과 주문을 단계적으로 축소하거나 종료하고 있다. 실제로 혼다의 2026년 4월 현지 판
"중국서 폭망한 현대차" 아이오닉 하이브리드 EREV로 재도전 선언!현대차 결국 중국차 따라간다 아이오닉 V 중국서 포착 EREV까지 넣는다 현대차가 중국 시장 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 출시한다. 최근 중국 공업정보화부(MIIT) 인증 자료를 통해 차량 주요 정보가 공개되면서 양산 준비가 본격화됐다. 아이오닉 V는 지난 4월 베이징 모터쇼에서 처음 공개된 모델이다. 결과적으로 현대차가 중국 시장 공략을 위해 개발한
일본차의 굴욕... 결국 인력 감축에 공장 포기 확정!혼다, 캐나다 EV 공장 보류 닛산, 유럽서 감원·공장 축소 일본차 업계 전동화 속도 조절 일본 완성차 업계의 분위기가 심상치 않다. 세계 1위 토요타를 제외하면 혼다와 닛산 모두 전기차 수요 둔화와 수익성 악화에 직면하고 있다. 전기차 시장이 예상보다 빠르게 성장하지 못하면서, 각 업체는 기존 전략을 다시 손보는 상황이다. 특히 혼다는 전기차 중심 계획을
"순이익 55% 급갑!" 너무 싸게 팔아 남는게 없다는 '이 회사'1분기 순이익 반토막 가격 경쟁에 수익성 악화 해외·프리미엄 전략이 변수 전동화 브랜드 BYD가 2026년 1분기 부진한 실적을 기록했다. 1분기 순이익은 약 40억 위안, 한화 약 8600억 원으로 전년 동기 대비 55.4% 감소했다. 매출도 약 1500억 위안으로 12% 줄며 3분기 연속 하락세를 이어갔다. 전기차와 플러그인 하이브리드를 포함한 신에너지
"볼보, 결국 중국차 만든다?" 지커·링크앤코 유럽 생산 검토! 중국 브랜드 유럽 생산 필요... 지커·링크앤코, 볼보 공장 활용 가능 중국차 유럽 공략, 새로운 국면 맞아 볼보자동차 CEO 하칸 사무엘손이 지리그룹 산하 브랜드인 지리(Geely), 지커(Zeekr), 링크앤코(Lynk & Co.) 차량을 볼보의 유럽 생산공장에서 생산할 수 있다고 밝혀 업계의 관심이 집중되고 있다. 사무엘손 CEO는 최근 인터뷰를 통해
