"이건 진짜 좀..." 예비 오너들도 등 돌릴 전기차 '이것' 정체올해 전기차 보조금 관련 지침이 확정됐다. 공개된 내용에 따르면, 예상대로 인하는 됐다. 하지만 모델마다 인하된 보조금 차이가 적지 않았다. 때문에 일각에선 ‘특정 제조사를 위한 것 아니냐’는 지적이 나오기도 했다. 대체 어느 정도일까? 함께 살펴보자.
"다 부쉈습니다" 아이오닉 5, 차가 박살 났는데 오히려 박수. 이유는?까다롭기로 소문난 IIHS에서 현대차그룹의 차종 2종이 받은 충돌 평가 결과가 화제다. 그 차는 바로 아이오닉 5와 스포티지다. 이곳의 테스트에 임하면 차는 예외 없이 ‘박살’이 난다. 그렇다면 아이오닉 5와 스포티지는 어떤 받았을까? 함께 살펴보자.
"780만 원 할인" 전기차 계약, 올해 넘기면 대 손해인 이유지난 25일, 정부가 전기차 보조금을 증액하는 정책을 내놨다. 그러고 얼마 지나지 않아 현대차그룹(현대, 기아 해당)도 ‘EV세일페스타’ 내놨다. 그렇다면 과연 어떤 모델이 얼마나 할인됐을까? 함께 살펴보자.
"신형 아이오닉 벌써?" 예비오너들 기대한 '이 기능' 들어간다.지난 7월, 현대차가 ‘아이오닉 5N’을 공개했다. 예상치 못한 뜨거운 반응에 덩달아 주목을 받은 차가 있다. 바로 일반 모델이다. 현행 모델은 지난해 한차례 연식변경을 거쳤다. 그렇다면 이 차 어떻게 나올까? N의 영향을 받은 게 있을까? 함께 살펴보자.
"좋긴 하죠. 근데..." 많이 보이는 전기 택시, '이곳'은 그림에 떡. 이유는?요즘 택시를 타면 어렵지 않게 보이는 차가 있다. 바로 ‘전기차’다. 급기야 올해 신규 택시 10대 가운데 절반가량은 전기차라고 한다. 대체 구체적으로 얼마나 치고 올라왔길래, 그런걸까? 함께 살펴보자.
"진짜 이걸 내놓네" 현대차 역대급 '이 차', 7천 중반 가격표 달고 출시현대차가 ‘아이오닉 5 N’을 공식 출시했다. 이 차는 그동안 축적한 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 그렇다면 이 차, 제일 중요한 가격은 과연 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자.
"출시 임박" 아이오닉 5N, 먼저 나온 EV6 GT 찍어누를 성능 예고최근 아이오닉 5N이 공개됐다. 현대차는 이 차에 대해 ‘과거로부터 내려오는 유산을 계승한 차로, 전기차 시장의 판도를 바꿔 나갈 것’이라고 했다. 출시는 올해 하반기로 예정된 가운데, 최근 인증 관련 소식이 들려왔다. 과연 얼마나 달릴까? 함께 살펴보자.
"심각성 모르나?" 리콜 대신 무상수리 택한 현대기아, 대상 모델은?현대차그룹의 전기차 동력 상실 문제, 최근 EV9도 같은 문제가 발생했다고 한다. 얼마 전 무상수리 대상이 발표됐을 때만 해도 이 차는 리스트에 없었기에 주목받는 건 순식간이었다. 그렇다면 이 문제의 원인은 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
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