"스타리아가 8,700만원?" 가격 2천만원 올려도 욕 안 먹는 이유전기차·리무진까지 풀라인업 완성 최고급 6인승, 8천만 원대 진입 패밀리카 넘어 ‘VIP 이동수단’ 노린다 현대자동차가 ‘더 뉴 스타리아’ 라인업을 대폭 확장하며 시장 공략에 나섰다. 특히 눈길을 끄는 건 최상위 모델인 ‘스타리아 리무진 일렉트릭’이다. 이 모델은 6인승 기준 8,787만 원으로 책정되며, 전기차 세제 혜택 적용 시에도 8천만 원대 가격을
"PV7·PV9 출시 확정!" 카니발부터 포터까지 싹 다 대체된다PBV 라인업 3종 확대 PV7·PV9 출시 예고 전기 상용차 시장 공략 기아가 전동화 기반 PBV 라인업 확대를 공식화하며 미래 상용차 시장 공략에 속도를 낸다. 2030년까지 총 3종의 PBV 모델을 구축하고 글로벌 시장 점유율 확대에 나선다. 결과적으로, 기아는 전기 상용차 시장에서 새로운 성장 축을 확보하려는 전략이다. 최근 개최된 ‘CEO 인베스터
"카니발 오너들 오열!" 원조 근본 미니밴 등장에 고개 숙였다미니밴 시장 경쟁 본격화 퍼시피카 부분변경 공개 카니발·시에나 정면 승부 크라이슬러가 2027년형 퍼시피카를 공식 공개했다. 이번 모델은 부분변경을 통해 상품성을 강화했다. 따라서 북미 미니밴 시장 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 퍼시피카는 2025년 미국에서 가장 많이 팔린 미니밴이다. 이에 따라 시장 내 입지를 유지하는 것이 중요하다. . 결과적으로 퍼
"결국 중국산으로 교체!" 무려 1,700만원 저렴해진 화물차포드, 중국 생산 가격 경쟁력 확보 유럽 전기 밴 시장 공략 위한 전략 고가 구조 깨고 상용 전동화 확대 포드가 새로운 전기 밴 ‘트랜짓 시티’를 출시하며 유럽 시장 공략에 나선다. 트랜짓 시티는 트랜짓 쿠리어, 커넥트, 커스텀, 대형 트랜짓에 이어 추가된 다섯 번째 모델로, 포드 상용차 라인업을 더욱 확장하는 역할을 맡는다. 특히 기존 유럽 생산 모델이
"스타리아보다 크다고?" 최대 1톤 적재 가능한 화물밴 출시!램 프로마스터 시티 부활 미국형 가솔린 밴 출시 2027년 판매 시작 램이 화물밴과 미니밴 시장을 겨냥해 프로마스터 시티를 새로운 형태로 부활시켰다. 과거 모델은 피아트 기반으로 미국 시장에서 판매됐지만 큰 성공을 거두지 못하며 단종됐다. 새로운 프로마스터 시티는 기존보다 차급이 커진 모델로, 스텔란티스 상용차 플랫폼을 공유하는 패밀리 라인업에 합류한다.
"보조금이 무려 1,500만원!" 정부에서 전용 혜택까지 만들어줬다는 '이 차'스타리아 전기차 국내 인증 완료 84kWh 배터리·800V 시스템 탑재 최대 425km 주행…상반기 출시 현대자동차의 전기 미니밴 스타리아 EV가 국내 인증을 마치며 출시 준비를 마쳤다. 인증된 모델은 ▲6인승 ▲7인승 ▲11인승 승용 모델과 ▲3인승 밴 ▲5인승 밴 등 총 5가지다. 승용과 상용 모델 모두 동일한 전기 파워트레인을 사용한다. 한편, 11인
"카니발 괜히 뽑았네..." 더 크고 넓은 7인승 하이브리드 미니밴 'M9' 공개!BYD, 택시 전용 브랜드 ‘링후이’ 출범 7인승 PHEV MPV ‘M9’ 공개 샤 DM-i 기반, 전장 5.2m 대형급 BYD가 택시 및 차량공유 시장을 겨냥한 신규 서브브랜드 ‘링후이(Linghui)’를 출범하고 첫 MPV 모델 ‘M9’을 공개했다. 링후이 브랜드는 e 시리즈(순수 전기차)와 M 시리즈로 구성된다. e5·e7·e9는 전기차이며, 이번에
"카니발보다 큰데 더 싸다!" 4천만원대 유일한 대안이라는 '이 차'카니발 VS 스타리아 미니밴 대격돌 하이브리드 효율·기본 안전 사양 실용적 패밀리카, 스타리아 라운지 국내 패밀리카 시장에서 카니발은 오랜 기간 사실상 독주 체제를 이어왔다. 그러나 최근 현대자동차 스타리아 라운지가 등장하며 소비자들의 선택지가 확연히 넓어지고 있다. 스타리아 라운지는 단순히 카니발을 대체하는 모델이 아니다. 더 큰 차체와 라운지 콘셉트의
"스타리아엔 없는 디젤 탑재!" 무려 20년 째 대안 없다는 '이 차'여전히 현역으로 판매되는 구형 모델 기술 유지한 채 상품성만 개선 일본 상용차 시장 겨냥한 업데이트 토요타의 5세대 하이에이스는 이번 상품성 개선을 통해 외관에서 큰 변화를 주지 않았다. 전체적인 차체 실루엣과 그릴, 범퍼, 테일램프 디자인은 기존과 동일하며, 헤드라이트가 소폭 슬림해지고 듀얼빔 LED 헤드라이트가 적용된 것이 사실상 유일한 변화다. 보수적
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"스타리아 전기차 전격 공개!" 한 번에 450km 넘게 간다고?현대차, 스타리아 전동화 모델 ‘스타리아 EV’ 세계 최초 공개 84kWh 배터리·넓은 공간성으로 MPV 전기차 새 기준 제시 한국·유럽 동시 공략…전동화 라인업 확장 가속 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 EV(The new STARIA EV)’를 세계 최초로 공개했다. 현대차는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"와 아이오닉 9보다 크다고?" 현대차 역사상 '가장 큰 전기차' 공개 임박!현대차, 브뤼셀서 ‘최대 전기차’ 세계 최초 공개 예고 800V 아키텍처 탑재… 스타리아 전기 미니밴 유력 유럽 전략형 대형 EV로 전동화 라인업 확장 가속 현대자동차의 신형 전기차가 내년 초 세계 최초로 공개된다. 무대는 2026년 1월 상반기 개막하는 브뤼셀 국제 모터쇼다. 현대차는 이번 행사에서 브랜드 역사상 가장 큰 전기차를 선보일 예정이라고 밝혔으
"작정하고 만든 3천짜리 신차" 스타리아, 56개월만에 대격변급 스펙 난리!하이테크 감성으로 진화한 MPV 정숙성과 안전성 대폭 향상 하이브리드 추가로 연비 경쟁력 확보 미래형 감성으로 돌아온 현대차 ‘더 뉴 스타리아’ 현대자동차가 12월 17일 ‘더 뉴 스타리아(The new STARIA)’를 출시했다. 이번 모델은 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경을 거쳐 더욱 완성도 높은 디자인과 상품성을 갖춘 대표 MP
"이러다 카니발 잡겠는데?" 현대 스타리아, 5년 만의 대격변!4년8개월 만의 부분변경 상품성 강화 하이테크·12.3인치 디스플레이 LPG·하이브리드 운영... 정숙성 개선 현대자동차는 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 17일 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 미래적인 이미지 계승과 상품성 강화에 초점을 맞췄다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기
"스타리아 대안 나왔다!" 2.3톤 견인 가능한 4륜 구동 전천후 전기밴 등장포드, E-트랜짓·E-투르네오 커스텀에 신규 배터리·AWD 추가 견인 성능·주행거리·충전 속도 모두 향상된 차세대 전기밴 공개 유럽 시장 중심으로 2025년 초 판매…상업용 EV 경쟁 본격화 포드는 2025년 초 출시를 목표로 E-트랜짓 커스텀과 E-투르네오 커스텀의 업그레이드 버전을 공개하며, 기존 후륜구동 기반에서 더 나아간 AWD 구동계를 새롭게 도입
"어쩐지 길에서 자주 보이더라" 최고 안전 등급 받은 '이 밴' 화제!PV5 유로 NCAP 상용 밴 등급 획득 초고장력강 적용해 충돌 안전성 강화 EV6·EV9·EV3 이어 최고 등급 달성 기아 PV5 카고가 유로 NCAP 상용 밴 평가에서 최고 등급인 별 다섯을 확보하며 전동화 PBV 시장에서 확실한 존재감을 드러냈다. 주행 안전성·충돌 방지·충돌 후 보호 시스템이라는 세 가지 핵심 평가 항목 모두에서 우수한 점수를 기록했
"스타리아 대안 나왔다!" 국내 출시 시급한 쉐보레 익스프레스 맥스 EV 밴쉐보레 익스프레스 맥스 EV 밴 두 가지 길이·두 가지 배터리 옵션 최대 302km 주행거리, 1.48톤 적재 쉐보레가 익스프레스 맥스 EV 밴을 출시하며 상업용 전기밴 시장에 본격 진입을 선언했다. 204마력 모터, 두 가지 배터리 옵션, 최대 302km 주행거리, 최대 1.48톤 적재 능력을 제공하며 기존 디젤 모델 대비 향상된 효율성과 전동화에 맞춘
"국산차 최대 650만원 할인!" 12월 한정 역대 최저 가격이라는 '이 차'12월 ‘쏠라티 최대 할인 보장제’ 적용 시 최대 650만 원 할인 가능 미완성·버스 모델 전 라인업 대상 현대차는 12월 한 달간 쏠라티 구매 고객에게 최대 650만 원까지 적용되는 ‘최대 할인 보장제’를 운영한다. 윈터 파이널 특별 할인(최대 200만 원)에 이달의 구매 혜택(최대 450만 원)을 합산한 금액으로, 중형버스(전장 8m 이하) 보유 고객이
"무조건 진다" 아빠들이 현대 대신 기아차 고르는 유일한 '이 것'!기아가 카니발 연식변경을 진행하자 스타리아와의 구도도 재조명되고 있다. 스타리아도 같은 MPV이지만 지속적으로 카니발에게 밀리는 형국이다. 과연 카니발이 스타리아보다 어떤점이 우세하기에 오너들의 선택을 받는 걸까.
"스타리아가 8,700만원?" 가격 2천만원 올려도 욕 안 먹는 이유 전기차·리무진까지 풀라인업 완성 최고급 6인승, 8천만 원대 진입 패밀리카 넘어 ‘VIP 이동수단’ 노린다 현대자동차가 ‘더 뉴 스타리아’ 라인업을 대폭 확장하며 시장 공략에 나섰다. 특히 눈길을 끄는 건 최상위 모델인 ‘스타리아 리무진 일렉트릭’이다. 이 모델은 6인승 기준 8,787만 원으로 책정되며, 전기차 세제 혜택 적용 시에도 8천만 원대 가격을
"PV7·PV9 출시 확정!" 카니발부터 포터까지 싹 다 대체된다 PBV 라인업 3종 확대 PV7·PV9 출시 예고 전기 상용차 시장 공략 기아가 전동화 기반 PBV 라인업 확대를 공식화하며 미래 상용차 시장 공략에 속도를 낸다. 2030년까지 총 3종의 PBV 모델을 구축하고 글로벌 시장 점유율 확대에 나선다. 결과적으로, 기아는 전기 상용차 시장에서 새로운 성장 축을 확보하려는 전략이다. 최근 개최된 ‘CEO 인베스터
"카니발 오너들 오열!" 원조 근본 미니밴 등장에 고개 숙였다 미니밴 시장 경쟁 본격화 퍼시피카 부분변경 공개 카니발·시에나 정면 승부 크라이슬러가 2027년형 퍼시피카를 공식 공개했다. 이번 모델은 부분변경을 통해 상품성을 강화했다. 따라서 북미 미니밴 시장 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 퍼시피카는 2025년 미국에서 가장 많이 팔린 미니밴이다. 이에 따라 시장 내 입지를 유지하는 것이 중요하다. . 결과적으로 퍼
"결국 중국산으로 교체!" 무려 1,700만원 저렴해진 화물차 포드, 중국 생산 가격 경쟁력 확보 유럽 전기 밴 시장 공략 위한 전략 고가 구조 깨고 상용 전동화 확대 포드가 새로운 전기 밴 ‘트랜짓 시티’를 출시하며 유럽 시장 공략에 나선다. 트랜짓 시티는 트랜짓 쿠리어, 커넥트, 커스텀, 대형 트랜짓에 이어 추가된 다섯 번째 모델로, 포드 상용차 라인업을 더욱 확장하는 역할을 맡는다. 특히 기존 유럽 생산 모델이
"스타리아보다 크다고?" 최대 1톤 적재 가능한 화물밴 출시! 램 프로마스터 시티 부활 미국형 가솔린 밴 출시 2027년 판매 시작 램이 화물밴과 미니밴 시장을 겨냥해 프로마스터 시티를 새로운 형태로 부활시켰다. 과거 모델은 피아트 기반으로 미국 시장에서 판매됐지만 큰 성공을 거두지 못하며 단종됐다. 새로운 프로마스터 시티는 기존보다 차급이 커진 모델로, 스텔란티스 상용차 플랫폼을 공유하는 패밀리 라인업에 합류한다.
"보조금이 무려 1,500만원!" 정부에서 전용 혜택까지 만들어줬다는 '이 차' 스타리아 전기차 국내 인증 완료 84kWh 배터리·800V 시스템 탑재 최대 425km 주행…상반기 출시 현대자동차의 전기 미니밴 스타리아 EV가 국내 인증을 마치며 출시 준비를 마쳤다. 인증된 모델은 ▲6인승 ▲7인승 ▲11인승 승용 모델과 ▲3인승 밴 ▲5인승 밴 등 총 5가지다. 승용과 상용 모델 모두 동일한 전기 파워트레인을 사용한다. 한편, 11인
"카니발 괜히 뽑았네..." 더 크고 넓은 7인승 하이브리드 미니밴 'M9' 공개! BYD, 택시 전용 브랜드 ‘링후이’ 출범 7인승 PHEV MPV ‘M9’ 공개 샤 DM-i 기반, 전장 5.2m 대형급 BYD가 택시 및 차량공유 시장을 겨냥한 신규 서브브랜드 ‘링후이(Linghui)’를 출범하고 첫 MPV 모델 ‘M9’을 공개했다. 링후이 브랜드는 e 시리즈(순수 전기차)와 M 시리즈로 구성된다. e5·e7·e9는 전기차이며, 이번에
"카니발보다 큰데 더 싸다!" 4천만원대 유일한 대안이라는 '이 차' 카니발 VS 스타리아 미니밴 대격돌 하이브리드 효율·기본 안전 사양 실용적 패밀리카, 스타리아 라운지 국내 패밀리카 시장에서 카니발은 오랜 기간 사실상 독주 체제를 이어왔다. 그러나 최근 현대자동차 스타리아 라운지가 등장하며 소비자들의 선택지가 확연히 넓어지고 있다. 스타리아 라운지는 단순히 카니발을 대체하는 모델이 아니다. 더 큰 차체와 라운지 콘셉트의
"스타리아엔 없는 디젤 탑재!" 무려 20년 째 대안 없다는 '이 차' 여전히 현역으로 판매되는 구형 모델 기술 유지한 채 상품성만 개선 일본 상용차 시장 겨냥한 업데이트 토요타의 5세대 하이에이스는 이번 상품성 개선을 통해 외관에서 큰 변화를 주지 않았다. 전체적인 차체 실루엣과 그릴, 범퍼, 테일램프 디자인은 기존과 동일하며, 헤드라이트가 소폭 슬림해지고 듀얼빔 LED 헤드라이트가 적용된 것이 사실상 유일한 변화다. 보수적
