"아는 사람만 아는 명차" 미국서 공개된 연비 22.5km/L 국산차스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 수요 변화에 맞춰 실용성과 효율성을
"셀토스는 너무 비싸" 차라리 전기차 산다... 벌써 1만 5000대 팔렸다는 '이 차'EV3 누적 판매 1만5593대 셀토스·코나보다 더 많이 팔려 실구매가 3천만원 초반대 강점 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 이야기가 무색할 정도다. 기아 EV3가 올해 국내 시장에서 폭발적인 판매량을 기록하며 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다. 2026년 1~5월 누적 판매량은 1만5593대로, 테슬라 모델Y를 제외하면 국내에서 가장 많이 팔린
"셀토스보다 싸고 좋다!" 연비 25.7km/L에 4륜까지... 2,800만원대 준중형 SUV '킥스' 출시하이브리드 전용으로 출시 연비 10% 이상 개선 오프로더 감성 로크 크릭 추가 닛산이 2세대 킥스를 일본 시장에 공식 출시했다. 북미형 모델이 가솔린 엔진을 중심으로 판매되는 것과 달리 일본형 킥스는 하이브리드 전용 모델로 운영된다. 특히 연비를 크게 개선한 최신 e-파워 시스템과 오프로드 스타일을 강조한 '로크 크릭(Rock Creek)' 트림까지 추가하
"캐스퍼보다 크고 셀토스보다 작다!" 국내 출시 요구 빗발친다는 '소형 SUV'현대차 베이온 풀체인지 예고 하이브리드 탑재 가능성 주목 국내 출시 요구 커지는 이유 현대자동차의 글로벌 소형 SUV '베이온(Bayon)'이 완전변경 모델로 돌아올 전망이다. 국내 소비자들에게는 다소 생소한 이름이지만 유럽 시장에서는 코나 아래급 엔트리 SUV로 꾸준한 인기를 이어온 모델이다. 최근 차세대 베이온 시험주행 차량이 포착되면서 신형 모델에 대
"셀토스에 밀려 찬밥 신세..." 결국 풀체인지 시기 앞당겼다는 '이 차'현대 코나 부분변경 없이 풀체인지 셀토스와 플랫폼·하이브리드 공유 더 각진 디자인에 EREV까지 검토 현대자동차가 소형 SUV 코나의 부분변경 모델을 건너뛰고 곧바로 완전변경(풀체인지) 모델 개발에 나선 것으로 알려졌다. 최근 셀토스와 등 경쟁 모델의 공세가 거세지는 가운데 디자인과 파워트레인을 대폭 바꿔 반전을 노리는 모습이다. 업계에 따르면 차세대 코나
"가격 엄청 올리더니..." 출시 4개월 만에 판매량 뚝 떨어진 '국산 SUV'신형 셀토스 판매량 전월 대비 1,300대 이상 감소 의외로 가솔린 모델 판매 우세 국내 소형 SUV 시장의 대표 강자로 꼽히는 기아 셀토스가 최근 예상 밖의 판매 감소를 기록했다. 신형 모델 출시 이후 기대를 모았지만 지난달 판매량이 전월 대비 1,300대 이상 줄어들면서 일각에서는 벌써 신차 효과가 끝난 것 아니냐는 분석도 나오고 있다. 다만 업계에서는
"준중형 SUV가 2천초반?" 셀토스 반 값으로 출시된 '이 차'셀토스 반 값 SUV 등장 MG 전기 SUV 2천만 원대 610km 주행까지 지원한다 MG가 신형 전기 SUV ‘MG 4X’ 사전계약에 돌입했다. 차량 시작 가격은 9만9800위안으로 책정됐다. 이는 환산 시 약 2,100만원 수준이다. 결과적으로 전기차 브랜드들의 가격 경쟁이 다시 한 번 시장 충격을 주고 있다는 평가가 나온다. 셀토스급 크기 준중형 SU
"트랙스보다 싸다고?" 쉐보레 2천만원대 소형 SUV 출시!"트랙스보다 싸게 나온다" 쉐보레 신형 소닉 공개 쿠페형 SUV 시장 정조준 쉐보레가 신형 소닉 크로스오버를 브라질 시장에서 공식 공개했다. 과거 해치백과 세단에 사용됐던 소닉 이름이 이번에는 소형 SUV로 부활한 것이다. 신형 소닉은 쉐보레 오닉스 해치백 기반으로 개발됐다. 다만 GM은 이를 ‘쿠페형 SUV’로 소개하며 기존 모델과 차별화를 강조했다. 결
"또 내수 차별?" 국내엔 없는 셀토스 하이브리드 4륜 유럽 사양 공개!셀토스 하이브리드 유럽 사양 공개 국내 141마력·FWD 제한 해외는 AWD·176마력 제공 기아의 기아 셀토스 하이브리드 모델이 국내 출시 이후 ‘역차별’ 논란에 휩싸일 가능성이 제기되고 있다. 국내 사양은 최고출력 141마력 수준에 그친다. 특히 사륜구동(AWD) 옵션이 제공되지 않아 아쉬움을 남겼는데, 이번에 공개된 유럽 사양에는 포함된 것으로 알려졌
"돈 없는 2030이 다 사줬다!" 3월 판매 1위 차지한 '이 SUV'기아, 소형 SUV 판 다시 뒤집었다 하이브리드 앞세운 셀토스 흥행 질주 첫 차 사는 2030 선택 받아... 기아의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 본격 출고와 동시에 소형 SUV 시장 1위 자리를 다시 한 번 입증했다. 지난 3월 한 달 동안 4,983대가 판매되며 동급 최다 판매를 기록했다. 이는 2020년 이후 연간 판매 1위를 지켜온 1세대의 흥행 공식을
1,800만 원대 SUV가 캐스퍼보다 크다고? 대체 무슨 차길래!1,800만원대 가성비 SUV 등장 폭스바겐 타이군 페이스리프트 디자인 개선·변속기 업그레이드 폭스바겐이 보급형 SUV 타이군의 페이스리프트 모델을 공개했다. 외관은 헤드라이트, 범퍼, 그릴 중심으로 변화가 이뤄졌으며, 상위 트림에는 라이트 스트립과 발광 엠블럼이 추가돼 한층 현대적인 이미지를 완성했다. GT 트림은 블랙 포인트를 강조해 보다 스포티한 성격
"드디어 정신 차렸네" 안 팔리자 결국 가격 내린 현대차 근황2027 코나 가격 낮추고 상품성 강화 H-Pick 트림 중심 전략 변화 소형 SUV 시장 경쟁 본격화 현대자동차가 2027 코나를 출시하며 상품성과 가격 경쟁력을 동시에 개선했다. 특히 기본 트림 가격을 낮추며 접근성을 크게 높였다. 가솔린 모델 기준 모던 트림은 기존 대비 약 49만 원 인하됐다. 하이브리드 모델 역시 일부 사양을 조정해 약 59만 원
"결국 실패 인정" 셀토스에 밀려 바로 풀체인지 된다는 '이 차'셀토스에 밀린 코나, 결국 전략 수정 부분변경 건너뛰고 풀체인지 ‘직행’ 소형 SUV 주도권 탈환 위한 승부수 현대자동차가 소형 SUV 시장 주도권 탈환을 위해 전략 수정에 나섰다. 대표 엔트리 SUV인 현대 코나의 3세대 풀체인지 개발에 착수하며, 기존처럼 부분변경을 거치는 방식이 아닌 ‘직행’ 전략을 선택한 것이다. 이는 단순한 모델 변경이 아닌, 상품
"와 셀토스보다 예쁜데?" 3천만원대 하이브리드 콤팩트 SUV 출시!동남아 겨냥 ‘신형 킥스’ 공개 겉은 변화·속은 유지…부분 변경 e-파워 하이브리드로 효율성 강조 닛산이 방콕 국제 모터쇼에서 ‘완전히 새로운’ 킥스 크로스오버를 공개하며 동남아 시장 공략에 나섰다. 다만 이번 모델은 완전 변경이라기보다 기존 모델을 기반으로 한 페이스리프트 성격이 강하다. 해당 모델은 남미 시장에서 ‘케이트(Kait)’라는 이름으로 판매되
"캐스퍼 대안으로 딱이네!" 1천만원대 현대 소형 SUV 공개디자인·실내 감성 업그레이드 상품성 개선으로 반등 노린다 인도 전략형 SUV 재도약 현대자동차가 보급형 소형 SUV 현대 엑스터의 상품성 개선 모델을 공개했다. 이번 변화는 전면적인 풀체인지가 아닌 부분 변경 수준이지만, 외관과 실내 감성 품질을 중심으로 상품성을 끌어올린 것이 핵심이다. 특히 최근 판매 감소 흐름을 고려할 때, 이번 업데이트는 시장 반등을
고유가 시대에 국산 최고 연비 20.2km/l 찍고 나타난 '이 차'고유가 시대, 하이브리드 다시 주목 기아 ‘더 뉴 니로’ 상품성 대폭 강화 연비·편의·안전 모두 잡은 전략 SUV 최근 국제 정세 불안으로 유가가 상승세를 보이면서, 연료 효율이 뛰어난 차량에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 이 같은 흐름 속에서 기아의 대표 친환경 SUV ‘니로 하이브리드’가 주목받고 있다. 전기차 대신 하이브리드에 집중한 전략이 맞아떨
"2천만원대 하이브리드 수입차 등장" 투싼급 PHEV 출시 임박!BYD, 한국 첫 하이브리드 SUV 씨라이언 5 DM-i, 주행거리 1030km 투싼급 크기·가성비 PHEV 모델 주목 BYD코리아가 국내 시장에 첫 하이브리드 모델인 씨라이언 5 DM-i를 출시할 전망이다. 씨라이언 5 DM-i는 준중형 SUV급 모델로 아우디 출신 디자이너 볼프강 에거(Wolfgang Egger)가 디자인을 맡았다. 차량에는 BYD의 5
"셀토스는 너무 비싸잖아" 2,800만원 가성비 대안 '이 SUV' 출시트랙스 스페셜 에디션 출시 스포티 디자인 및 편의사양 강화 2천만원대 가성비 가격 유지 쉐보레가 소형 SUV 시장 공략을 위해 트랙스 ‘RS 이그나이트 에디션’ 사전예약을 시작했다. 이번 모델은 기존 트랙스 크로스오버의 실용성과 가격 경쟁력을 유지하면서도, 젊은 소비층을 겨냥한 스포티한 디자인 요소를 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 한때 국내 소형 SUV
"결국 버려지는건가..." 연식변경도 못 받고 단종된다는 '비운의 SUV'2026년형 출시 전격 취소 미국 전기차 판매 급감 세액공제 종료·가격 부담 확대 현대자동차가 미국 시장에서 코나 일렉트릭의 2026년형을 출시하지 않겠다고 공식 발표했다. 대신 2025년형 재고를 소진한 뒤 2026년 8월부터 2027년형 모델 생산에 돌입할 계획이다. 연식 변경 모델을 통째로 건너뛰는 것은 이례적인 조치다. 신차 투입 대신 재고 관리에
"셀토스 대항마 등장!" 2천만원대 가성비 소형 SUV '더스터'인도 생산 거점 전략 글로벌 수출 전초기지 역할 하이브리드 중심 라인업 르노가 차세대 더스터(Duster)를 인도에서 최초 공개했다. 이번 모델은 3세대 완전변경으로, 인도 시장을 시작으로 글로벌 판매를 염두에 둔 전략형 SUV다. 인도는 이번 더스터의 첫 출시 시장이자 주요 생산 거점으로, 현지에서 생산된 차량은 향후 해외로 수출될 예정이다. 더스터는 인
"아는 사람만 아는 명차" 미국서 공개된 연비 22.5km/L 국산차 스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 수요 변화에 맞춰 실용성과 효율성을
