"무려 930만원 전격 인하"... 현대차 가격 확 내린 이유는?가격 6,300달러 인하 최고출력 641마력 테슬라 충전망도 지원 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격을 대폭 낮췄다. 2026년형 모델은 기존보다 6,300달러 저렴해졌으며 한화로 약 930만원에 달하는 인하 폭이다. 최고출력 641마력의 강력한 성능은 유지하면서 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 충전 단자와 새로운 편의사
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
"실구매가 3천만원대 테슬라 모델Y 출시 임박!" 현대차는 초비상...개소세 올라도 테슬라는 그대로 전기차 세제 혜택 연말까지 유지 3천만원대 모델Y까지 출격 7월부터 내연기관 승용차의 개별소비세가 기존 3.5%에서 5%로 환원되면서 신차 가격이 일제히 오른다. 그러나 전기차는 올해 말까지 개소세 감면 혜택이 유지돼 테슬라는 사실상 영향을 받지 않는다. 여기에 보조금까지 더해지면서 하반기 국내 시장에서 가격 경쟁력이 더욱 커
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
"차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
"테슬라 가격 1,000만원 더 내린다?" 역대급 원가 절감 기술 공개!테슬라 4680 배터리 건식 공정 성공 전기차 가격·주행거리 판도 뒤집는다 모델Y ‘천만 원 인하’ 현실화 가능성 테슬라의 4680 배터리 건식 공정 성공이 전기차 산업의 판도를 뒤흔들 핵심 변수로 떠올랐다. 기존 배터리 제조 방식의 한계를 뛰어넘는 이번 기술은 생산 비용 절감, 성능 향상, 생산 속도 혁신을 동시에 달성했다는 점에서 의미가 크다. 업계에서
"1억주고 이걸 산다고?" 테슬라보다 4천 비싼 제네시스... 과연 팔릴까?GV60 마그마 출시 화제 고성능 전기 SUV 호평 1억원 가격 논란 확산 제네시스 GV60 마그마가 공식 출시되며 고성능 전기 SUV 시장에 강한 인상을 남겼다. 디자인과 주행 성능 면에서 많은 매체의 호평을 받고 있다. GV60 마그마는 제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’ 라인업의 첫 양산 모델이다. 기존 GV60을 기반으로 섀시와 출력, 주행 세팅을 대
"테슬라의 유일한 대항마!" 프리미엄 전략으로 오히려 잘 팔렸다는 '이 브랜드'프리미엄 가격 고수 전략의 성과 디자인 실험과 상품성의 결합 전기차 시장에서 드러난 차별화 폴스타는 국내 전기차 시장에서 보기 드문 ‘가격 방어 전략’을 일관되게 유지하며 프리미엄 브랜드로서의 입지를 공고히 했다. 잦은 가격 인하와 인상으로 소비자 신뢰를 흔드는 경쟁사들과 달리, 폴스타는 출시 이후 큰 폭의 할인이나 가격 조정을 자제하며 고객의 자산 가치를
"돈 없어서 테슬라 사는 시대" 국산보다 싼 3천만 원대 모델3 출시!테슬라, 국내 가격 전격 인하 모델 3 중심 공격적 조정 중형차 시장 파장 불가피 테슬라가 한국 시장에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 일제히 낮췄다. 이번 조정은 중국 내 판매 부진으로 누적된 상하이 기가팩토리 재고를 소진하기 위한 글로벌 전략의 연장선으로 해석된다. 판매 감소 폭이 컸던 모델 3에 인하 폭이 집중되며, 국내 4~5천만원대 세단·SUV 시장
" GV60이 1억?" 역대급 성능과 가격에 난리난 '마그마' 출시제네시스 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마’ 공식 출시 650마력 전기 퍼포먼스와 정제된 승차감의 공존 마그마 라인업, 제네시스 브랜드 10년 전략의 출발점 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마를 공개하며 럭셔리 전동화 전략의 새로운 장을 열었다. GV60 마그마는 단순한 고출력 모델이 아니라, 제네시스가 지향하는 ‘럭셔리 하이 퍼포
"테슬라, 해외선 판매 부진..." 유독 한국 사람들만 환장하는 이유 있었다?글로벌 부진 속 ‘한국은 예외’…테슬라, 국내 판매 2배 급증 KAIDA 기준 연간 5만9916대…수입차 3위·모델Y ‘압도적’ 연초 가격 인하 ‘1분기 출고 조건’…중국산 물량 소진 전략 해석 테슬라는 지난해 글로벌 판매량이 전년 대비 8.6% 감소한 164만 대에 그치며 226만 대를 판매한 BYD에 세계 전기차 판매 1위 자리를 내줬다. 전기차 수요
"무려 930만원 전격 인하"... 현대차 가격 확 내린 이유는? 가격 6,300달러 인하 최고출력 641마력 테슬라 충전망도 지원 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격을 대폭 낮췄다. 2026년형 모델은 기존보다 6,300달러 저렴해졌으며 한화로 약 930만원에 달하는 인하 폭이다. 최고출력 641마력의 강력한 성능은 유지하면서 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 충전 단자와 새로운 편의사
"테슬라 괜히 샀나?" 제로백 2.7초 벤츠 CLA 풀체인지 전기차 공개됐다 671마력 괴물 등장 제로백 2.7초 실현 AMG 전기차 시대 개막 메르세데스-AMG가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 퍼포먼스 모델 가운데 하나인 신형 CLA 45 4MATIC+를 공개했다. 최고출력 671마력과 제로백 2.7초의 성능을 앞세워 테슬라 모델 3 퍼포먼스는 물론 포르쉐 타이칸까지 겨냥하며 고성능 전기차 시장에 본격적인 승부수를 던졌다. 트라
"실구매가 3천만원대 테슬라 모델Y 출시 임박!" 현대차는 초비상... 개소세 올라도 테슬라는 그대로 전기차 세제 혜택 연말까지 유지 3천만원대 모델Y까지 출격 7월부터 내연기관 승용차의 개별소비세가 기존 3.5%에서 5%로 환원되면서 신차 가격이 일제히 오른다. 그러나 전기차는 올해 말까지 개소세 감면 혜택이 유지돼 테슬라는 사실상 영향을 받지 않는다. 여기에 보조금까지 더해지면서 하반기 국내 시장에서 가격 경쟁력이 더욱 커
"BMW 충격 디자인 공개!" 차세대 M3 공개되자 팬들은 오열했다 노이어 클라쎄 기반 M 공개 4개 전기모터 탑재 예고 전기 M3 시대 본격 개막 BMW가 차세대 전기 스포츠 세단의 방향성을 보여주는 'M 콘셉트 노이어 클라쎄'를 공개했다. 르망 24시 레이스 현장에서 처음 모습을 드러낸 이 모델은 사실상 차세대 전기 M3의 양산형에 가장 가까운 콘셉트카로 평가받는다. BMW는 아직 구체적인 성능 수치를 공개하지 않았지만
"차는 진짜 좋은데..." 한 달간 '고작 1대' 팔렸다는 국산차 출시 당시 극찬받았지만 판매는 급감 올해 들어 월 판매량 한 자릿수 추락 고성능 전기차 시장의 한계 드러나 현대차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 예상보다 빠르게 판매 부진의 늪에 빠지고 있다. 출시 당시 전 세계 자동차 매체들로부터 "전기차 시대의 진짜 스포츠카"라는 극찬을 받으며 화제를 모았지만, 실제 국내 판매량은 갈수록 감소하는 모습이다. 최근 공
"테슬라 가격 1,000만원 더 내린다?" 역대급 원가 절감 기술 공개! 테슬라 4680 배터리 건식 공정 성공 전기차 가격·주행거리 판도 뒤집는다 모델Y ‘천만 원 인하’ 현실화 가능성 테슬라의 4680 배터리 건식 공정 성공이 전기차 산업의 판도를 뒤흔들 핵심 변수로 떠올랐다. 기존 배터리 제조 방식의 한계를 뛰어넘는 이번 기술은 생산 비용 절감, 성능 향상, 생산 속도 혁신을 동시에 달성했다는 점에서 의미가 크다. 업계에서
"1억주고 이걸 산다고?" 테슬라보다 4천 비싼 제네시스... 과연 팔릴까? GV60 마그마 출시 화제 고성능 전기 SUV 호평 1억원 가격 논란 확산 제네시스 GV60 마그마가 공식 출시되며 고성능 전기 SUV 시장에 강한 인상을 남겼다. 디자인과 주행 성능 면에서 많은 매체의 호평을 받고 있다. GV60 마그마는 제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’ 라인업의 첫 양산 모델이다. 기존 GV60을 기반으로 섀시와 출력, 주행 세팅을 대
"테슬라의 유일한 대항마!" 프리미엄 전략으로 오히려 잘 팔렸다는 '이 브랜드' 프리미엄 가격 고수 전략의 성과 디자인 실험과 상품성의 결합 전기차 시장에서 드러난 차별화 폴스타는 국내 전기차 시장에서 보기 드문 ‘가격 방어 전략’을 일관되게 유지하며 프리미엄 브랜드로서의 입지를 공고히 했다. 잦은 가격 인하와 인상으로 소비자 신뢰를 흔드는 경쟁사들과 달리, 폴스타는 출시 이후 큰 폭의 할인이나 가격 조정을 자제하며 고객의 자산 가치를
"돈 없어서 테슬라 사는 시대" 국산보다 싼 3천만 원대 모델3 출시! 테슬라, 국내 가격 전격 인하 모델 3 중심 공격적 조정 중형차 시장 파장 불가피 테슬라가 한국 시장에서 모델 3와 모델 Y의 가격을 일제히 낮췄다. 이번 조정은 중국 내 판매 부진으로 누적된 상하이 기가팩토리 재고를 소진하기 위한 글로벌 전략의 연장선으로 해석된다. 판매 감소 폭이 컸던 모델 3에 인하 폭이 집중되며, 국내 4~5천만원대 세단·SUV 시장
