"운전자 10만명, 과태료 3배" 정부야 차라리 대놓고 잡아라 난리!최근 3년간 어린이 보호구역 내 불법 주정차 신고가 매년 10만 건을 웃돌고 있다. 단속 강화에도 불구하고 개선이 어려운 가운데 전문가들은 도심 지역의 주차 인프라 개선이 필요하다고 지적한다.
"직장인 출퇴근 대환호 할까" 서울시, 21억으로 전부 뒤집는다 선언!서울시가 20년 만에 버스 노선 체계를 전면 개편한다. 지하철과 중복되는 노선을 정비하고, 새로운 주거지구의 교통 수요에 맞춰 노선을 추가 배치한다. 주요 교통 허브 중심으로 노선이 재구성될 예정이다.
"고작 팔 닿았다고 4세 아이 폭행" 욕 나오게 하는 버스 빌런에 분노 폭발부산 버스에서 3세 아동 폭행 사건과 지하철 칼 난동 사건은 대중교통 내 난동 행위에 대한 강력한 처벌의 필요성을 다시 일깨워준다. 많은 사람이 이용하는 만큼 공공 안전을 위한 법적 대응이 더욱 강화되어야 한다.
"나도 늙으면 운전대 놓을텐데" 고령 운전자, 운전면허 반납 못하는 이유 있다!한국의 고령화가 가속화되면서 고령 운전자 비율이 증가하고 있다. 이 때문에 고령 운전자 사고 비율이 높아지는 상황이다. 이에 대한 규제와 함께 비수도권 노인층을 위한 교통 인프라 개선이 필요하다는 목소리가 높아지고 있다.
"출퇴근 직장인들 오열" 돈도 없는데 또 인상 했냐며 난리!!최근 지하철 요금이 인상됐다. 실제 적용은 7일 토요일부터 됐다. 이번 인상과 관련해 한 관계자는 “수입은 줄고 있는데 지하철 운송 원가는 상승하고 있다”며 어쩔 수 없었다는 반응이다. 그렇다면 얼마나 올랐을까? 함께 살펴보자.
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