"남편이 침대빼고 이거 넣재요" 현대 'N 레이싱 시뮬레이터' 출시집에서 아이오닉5 N 탄다 현대차 공식 레이싱 게임기 출시 아반떼N 시트까지 넣었다 현대차가 고성능 브랜드 N의 주행 감성을 가상 환경에서 구현한 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다. 이번 제품은 실제 차량 데이터를 기반으로 개발된 심레이싱 전용 장비다. 특히 글로벌 기업들과 협업해 실제 레이싱카 수준의 조작 감각을 구현했다는 점에서 관심이 높다. 결
결국 국내 출시 못하고 단종된다는 '이 차'국내 출시 없이 단종 수순 현대 N 전동화 전환 본격화 i30 N·i20 N 역사 속으로 현대차가 N 브랜드 라인업을 전동화 중심으로 재편한다. 이에 따라 고성능 내연기관 해치백인 i20 N과 i30 N은 단계적으로 단종 절차를 밟을 전망이다. 특히 국내 시장에서는 끝내 정식 출시가 이뤄지지 못한 채 역사 속으로 사라질 가능성이 커졌다. 현대차 호주법인은
사골이라 욕먹었지만 결국 대안이 없다는 '이 차'닛산 Z, 2027년형으로 부분변경 레트로 디자인·수동 Nismo 추가 스포츠카 감성 유지하며 상품성 강화 닛산이 스포츠카 ‘Z’의 2027년형 모델을 공개하며 상품성 개선에 나섰다. 이번 모델은 일본 시장에 먼저 적용된 페이스리프트를 기반으로 미국 시장에도 동일한 변화를 반영한 것이 특징이다. 특히 최근 스포츠카 시장이 축소되는 상황에서도 닛산이 Z 라인
"무려 400kW 초급속 충전 가능!" 현대차 하이퍼 차저 출시뉘르부르크링 N 급속 충전소 구축 트랙 주행 전 바로 충전 가능 인프라 고성능 전기차 생태계 확대 전략 현대자동차가 독일 뉘르부르크 (Nürburgring) 서킷에 전기차 급속 충전 인프라를 구축했다. 뉘르부르크링은 ‘녹색 지옥(The Green Hell)’이라는 별칭으로 불리는 세계적으로 유명한 서킷으로, 자동차 마니아들의 성지로 꼽힌다. 이번 충전소는
"현대·토요타·삼성 3사 대통합" 공공의적 중국에 대항해 협력한다현대자동차와 도요타가 모터스포츠와 수소 모빌리티 협력을 위해 손을 잡았다. 정의선 회장과 도요다 아키오 회장이 참석한 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’에서는 이재용 삼성전자 회장도 동참해 전장 사업 협력 가능성을 시사했다.
"이런게 진짜 감성" 극소수 5기통 드림카, 7천 중반이면 산다 난리! 7월 출시된 아우디 RS3는 A3의 고성능 버전으로 퍼포먼스카다. 독특한 5기통 엔진과 파워트레인을 갖추며 280km/h의 빠른 속도와 아우디 고유의 디자인을 자랑한다. RS 사양으로 특별해진 RS3는 독일 퍼포먼스카 구매의 최적 선택으로 권장된다.
"아쉽네" 아반떼 N으로 고민하던 '이곳', 아이오닉 5N 놓고 충격 결정최근 국내 카셰어링 업체 S사에 ‘아반떼 N'이 떴다. 남다른 주행의 맛을 가진 이 차 등장에 반응은 폭발적이었다. 여기에 아이오닉 5N 추가 소식은 큰 화젯거리였다. 그런데 최근 아이오닉 5N을 놓고 놀라운 소식이 전해졌다. 무슨 일인 걸까?
"보급형 M 인정" 아반떼 N, 안 팔려도 현대차 이득인 의외의 이유최근 현대차는 아이오닉 5N(전기)을 공개하고, 신형 아반떼 N(엔진)을 출시했다. 현대차 N 브랜드, 사실 실적은 전체 판매량에 비하면 눈에 띄게 적다고 한다. 그런데도 불구하고 현대차가 포기 못하는 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.
"남편이 침대빼고 이거 넣재요" 현대 'N 레이싱 시뮬레이터' 출시 집에서 아이오닉5 N 탄다 현대차 공식 레이싱 게임기 출시 아반떼N 시트까지 넣었다 현대차가 고성능 브랜드 N의 주행 감성을 가상 환경에서 구현한 ‘현대 N 레이싱 시뮬레이터’를 출시한다. 이번 제품은 실제 차량 데이터를 기반으로 개발된 심레이싱 전용 장비다. 특히 글로벌 기업들과 협업해 실제 레이싱카 수준의 조작 감각을 구현했다는 점에서 관심이 높다. 결
결국 국내 출시 못하고 단종된다는 '이 차' 국내 출시 없이 단종 수순 현대 N 전동화 전환 본격화 i30 N·i20 N 역사 속으로 현대차가 N 브랜드 라인업을 전동화 중심으로 재편한다. 이에 따라 고성능 내연기관 해치백인 i20 N과 i30 N은 단계적으로 단종 절차를 밟을 전망이다. 특히 국내 시장에서는 끝내 정식 출시가 이뤄지지 못한 채 역사 속으로 사라질 가능성이 커졌다. 현대차 호주법인은
사골이라 욕먹었지만 결국 대안이 없다는 '이 차' 닛산 Z, 2027년형으로 부분변경 레트로 디자인·수동 Nismo 추가 스포츠카 감성 유지하며 상품성 강화 닛산이 스포츠카 ‘Z’의 2027년형 모델을 공개하며 상품성 개선에 나섰다. 이번 모델은 일본 시장에 먼저 적용된 페이스리프트를 기반으로 미국 시장에도 동일한 변화를 반영한 것이 특징이다. 특히 최근 스포츠카 시장이 축소되는 상황에서도 닛산이 Z 라인
"무려 400kW 초급속 충전 가능!" 현대차 하이퍼 차저 출시 뉘르부르크링 N 급속 충전소 구축 트랙 주행 전 바로 충전 가능 인프라 고성능 전기차 생태계 확대 전략 현대자동차가 독일 뉘르부르크 (Nürburgring) 서킷에 전기차 급속 충전 인프라를 구축했다. 뉘르부르크링은 ‘녹색 지옥(The Green Hell)’이라는 별칭으로 불리는 세계적으로 유명한 서킷으로, 자동차 마니아들의 성지로 꼽힌다. 이번 충전소는
"현대·토요타·삼성 3사 대통합" 공공의적 중국에 대항해 협력한다 현대자동차와 도요타가 모터스포츠와 수소 모빌리티 협력을 위해 손을 잡았다. 정의선 회장과 도요다 아키오 회장이 참석한 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’에서는 이재용 삼성전자 회장도 동참해 전장 사업 협력 가능성을 시사했다.
"이런게 진짜 감성" 극소수 5기통 드림카, 7천 중반이면 산다 난리! 7월 출시된 아우디 RS3는 A3의 고성능 버전으로 퍼포먼스카다. 독특한 5기통 엔진과 파워트레인을 갖추며 280km/h의 빠른 속도와 아우디 고유의 디자인을 자랑한다. RS 사양으로 특별해진 RS3는 독일 퍼포먼스카 구매의 최적 선택으로 권장된다.
"아쉽네" 아반떼 N으로 고민하던 '이곳', 아이오닉 5N 놓고 충격 결정 최근 국내 카셰어링 업체 S사에 ‘아반떼 N'이 떴다. 남다른 주행의 맛을 가진 이 차 등장에 반응은 폭발적이었다. 여기에 아이오닉 5N 추가 소식은 큰 화젯거리였다. 그런데 최근 아이오닉 5N을 놓고 놀라운 소식이 전해졌다. 무슨 일인 걸까?
"보급형 M 인정" 아반떼 N, 안 팔려도 현대차 이득인 의외의 이유 최근 현대차는 아이오닉 5N(전기)을 공개하고, 신형 아반떼 N(엔진)을 출시했다. 현대차 N 브랜드, 사실 실적은 전체 판매량에 비하면 눈에 띄게 적다고 한다. 그런데도 불구하고 현대차가 포기 못하는 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.