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.suv Archives - 닷키프레스

#suv (338 Posts)

  • "기름 새서 시동 꺼집니다" 정부, G80 긴급 화재 리콜 발표 국토교통부 제네시스 대표 세단 G80 등 주요 차종 저압연료라인 제작결함 확인 연료 공급 배관 내구성 부족으로 연료 누유 및 주행 중 엔진 시동 꺼짐 우려 엔진룸 화재 위험성까지 확인돼 현대자동차 서비스센터 전면 무상 부품 교체 "주행 중 갑자기 시동이 꺼진다면" 국토부가 밝힌 리콜 사유 국토교통부가 제네시스의 대표 세단인 G80을 포함한 주요 차종에서 저
  • "하브 사면 600만 원 손해" 팰리세이드 11만km 타야 본전 뽑는다? 현대차 신형 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 출고가 인상폭 논란 동일 트림 기준 순수 가솔린 모델 대비 약 600만 원 비싼 가격 책정 사륜구동(AWD) 선택 시 친환경차 세제 혜택 제외로 실구매가 급등 분석 "하이브리드가 무조건 이득 아니었나" 계산기 두드려보니 신형 팰리세이드 완전변경 모델이 출시되면서 하이브리드 버전에 대한 관심이 뜨겁다. 다만 정작
  • "어쩐지 보험사 안 부르더라" 유독 하이브리드 오너들만 이득보는 상황 현기차 하이브리드 12V 배터리 리셋 버튼, 의외로 몰라 보닛 열지 않고 버튼 하나로 자가 점프 시동 원리 모르면 15만 원 들여 멀쩡한 배터리 통째로 교체하는 손해 주의 "보험사 부르기 전에" 계기판 옆 버튼부터 확인하자 블랙박스를 상시 녹화 모드로 켜놓고 다니는 운전자가 늘면서, 하이브리드 차량의 12V 보조 배터리 방전 사례도 함께 늘고 있다. 문제는
  • "쏘렌토 괜히 샀나" 3천이면 풀옵션인 이 'SUV' 주목! 르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 가성비 트림 돌풍 쏘렌토 하이브리드 기본형 대비 동급 최상위 첨단 사양 기본 탑재로 가격 경쟁력 확보 출고 대기 7개월 쏘렌토 VS 1달 그랑 콜레오스 실구매 3천만 원대 패밀리 SUV 부상 "이미 계약했는데" 쏘렌토 대기자들이 흔들리는 이유 중형 SUV 시장에서 오랫동안 부동의 1위를 지켜온 기아 쏘렌토 하
  • "쏘렌토 살 돈으로 폭스바겐 탄다" 3세대 신형 티구안 4천에 나오나? 폭스바겐 베스트셀러 SUV, 3세대 완전변경 국내 배출가스 인증 완료 1.5 eTSI 마일드 하이브리드 탑재, 시작가 4,390만 원예상 쏘렌토·싼타페 하이브리드 대기 수요 흡수 노리는 가격 전략 국내 인증까지 마친 3세대 티구안 폭스바겐의 글로벌 베스트셀러 SUV 티구안이 3세대 완전변경을 거쳐 국내 배출가스·소음 인증을 마쳤다. 인증 완료는 곧 정식 출
  • "3천이면 살만한데?" 토레스 EVX 계약 취소할까 급 고민되는 상황. 가성비 중형 전기 SUV 시장서 토레스 EVX와 기아 EV5 정면 충돌 LFP 배터리로 보조금 축소 대비 두 차종 모두 3천만 원대 실구매가 형성 트렁크 적재 공간은 토레스 EVX 압승 소프트웨어는 EV5 우위 가성비 전기 SUV 시장에 새 도전자가 나타났다 그동안 3천만 원대 가성비 전기 SUV 시장에서 자리를 지켜온 KGM 토레스 EVX 앞에, 기아 준
  • "셀토스 계약 취소!" 2200만원대 가성비 SUV 주목! 르노 아르카나 1.6 GTe 엔트리, 가성비로 재조명 하이브리드보다 가솔린 엔트리 견적 문의 많아 하이브리드(E-Tech) 대비 600만 원 이상 저렴 하이브리드 열풍 속 오히려 눈에 띈 가솔린 소형 쿠페형 SUV 시장에서 르노코리아 아르카나가 의외의 지점에서 주목받고 있다. 하이브리드(E-Tech) 모델이 아니라, 오히려 순수 가솔린 1.6 GTe 엔트리
  • "225만 원 더 싸다" 액티언 HEV, 르노보다 650만원 저렴? KGM 쿠페형 SUV 액티언, 하이브리드 단일 트림 S8(3,695만 원) 출시 경쟁 모델 르노 그랑 콜레오스 E-Tech보다 최대 650만 원 저렴 도심 EV 주행 비중 최대 94%, 연비는 두 모델 거의 동급 쿠페형 SUV 시장의 새로운 가격 전쟁 쿠페형 도심 SUV 시장에서 조용히 자리 잡고 있던 KGM 액티언이 하이브리드 모델을 출시하며 본격적인 가
  • "1억이면 GV90 대신 '이 차' " 볼보 SUV, 이렇게 퍼줘도 되냐 난리! 볼보 플래그십 전기 SUV EX90, 9월부터 보증 7년·14만km로 확대 GV90 대기 수요 흡수 노린 1억 1천만~1억 2천만 원대 포지셔닝 라이다 기본 탑재 레벨3 자율주행 하드웨어까지 보증 기간부터 파격적으로 승부수를 던졌다 볼보의 순수 전기 플래그십 SUV EX90이 국내 시장에서 눈에 띄는 승부수를 던졌다. 9월 공식 출고 차량부터 핵심 파워트레
  • "팰리세이드 계약 취소!" 아이오닉 9, 추석 앞두고 650만 원 파격 할인 현대 아이오닉 9 추석 특별조건 포함 최대 650만 원 할인 경쟁 모델 기아 EV9은 생산월 조건 최대 400만 원 수준 99.8kWh 대용량 배터리로 1회 충전 500km 이상 주행 추석 대목을 노린 현대차의 승부수 현대자동차가 추석 연휴를 앞두고 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9의 특별 할인 조건을 내놨다. 대형 전기 SUV 시장에서 기아 EV9과 정면
  • "조선 갤로퍼의 원조가 돌아온다"... 2026 미쓰비시 파제로 부활 소식에 들썩인 오프로더들 미쓰비시, 2026년 가을 파제로 부활 공식 선언 "드디어" vs "이제 와서?" 오프로드 팬들 사이 반응도 엇갈려 픽업트럭 '트라이톤' 플랫폼 기반 정통 프레임 바디 채택 "갤로퍼의 아버지"가 돌아온다 1991년 현대차가 라이선스를 들여와 '갤로퍼'로 재탄생시켰던 원조 모델, 미쓰비시 파제로가 돌아온다. 미쓰비시는 브랜드의 역사적 유산인 정통 SUV 파제
  • "2천 짜리 차도 못 받아요" 이러다 레이 다음 세대 나오겠네 기아 레이(가솔린·EV) 계약 후 대기 8~10개월 9월 9일 공개된 납기표, 모닝보다 4배·쏘렌토보다 8배 이상 길어 "예상 밖" 반응 속 판매량은 오히려 쏘렌토보다 적은데도 대기는 더 길어 "10개월은 예상 밖"이라는 솔직한 반응 9월 9일 공개된 기아 신차 납기표에서 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월 대기라는 수치를 기록
  • "6년 타야 이득" 그랑 콜레오스 그냥 가솔린 사는게 정답? 가솔린 3,495만 원 vs 하이브리드 3,920만 원, 초기 격차 425만 원 "어차피 몇 년 안 타는데" 계산기 두드려본 실구매자들의 결론 손익분기점 도달까지 6년 4개월, 단기 보유자에겐 가솔린이 유리 하이브리드 열풍 속 다시 계산기 두드리는 사람들 너도나도 하이브리드를 찾는 요즘, 르노코리아 그랑 콜레오스의 순수 2.0 가솔린 터보 모델이 오히려 재
  • "투싼 풀체인지 경악!" 실물 반응에 결국 '이 별명'까지 나와버렸다! 날렵한 디자인 버리고 싼타페 닮은 각진 박스형 실루엣 채택 "식상하다"는 혹평과 "완전히 새 체급"이라는 호평이 정면충돌 휠베이스 확장으로 구형 싼타페급 실내 공간 확보 "로보캅 좀 그만해" 터져나온 혹평 현대 준중형 SUV 차세대 투싼 완전변경(코드명 NX5)의 예상도가 공개되자, 반응은 예상보다 훨씬 뜨겁고 양극단으로 갈렸다. 한 자동차 매체는 실제 온
  • "풀옵션 4,200만" 신형 스포티지, 딜러들이 추천하는 3천만 원대 조 스타맵 라이팅 페이스리프트 후 풀옵션 가격 4,200만 원대 진입 "이 돈이면 쏘렌토 본다"는 반응 속 엔트리 트림 재조명 드라이브 와이즈+내비만 더한 3,049만 원 조합이 실속 정답 견적 뽑아보고 놀란 사람들 기아 더 뉴 스포티지 페이스리프트의 최상위 트림에 옵션을 다 얹으면 4,150만~4,200만 원대까지 올라간다. 준중형 SUV치고는 부담스러운 금
  • "카니발 계약 취소!" 신형 팰리세이드 9인승, 아빠들 현실 드림카 된 이유. 3+3+3 시트 배열로 9인승 인증 확보, 카니발과 정면 승부 "명절 버스전용차로는 카니발만" 공식이 깨졌다는 반응 파워트레인은 335마력 vs 245마력, 체급 차이 뚜렷 "카니발 타는 이유, 딱 하나였는데" 그동안 "카니발을 고르는 이유는 결국 버스전용차로 때문"이라는 말이 공공연히 돌았다. 명절 귀성길, 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차로를 탈
  • "3400만원 투싼?" 5세대 풀체인지, 하이브리드밖에 못 산다? 코드명 NX5 5세대 완전변경 투싼 프로토타입 국내외 도로 포착 22년 만에 순수 가솔린·디젤 퇴출... 하이브리드 중심 재편 16:9 파노라믹 디스플레이와 차체 대형화로 가격 폭등 우려 "이게 투싼 맞아?" 위장막 속 5세대 완전변경 코드명 NX5, 5세대 완전변경을 앞둔 신형 투싼이 국내외 도로에서 잇따라 포착되고 있다. 현대차의 최신 디자인 언어를 반
  • "650만원 손해 봤네" 현대차 지금 살 걸 급후회 오너들 급증! 아이오닉9 최대 650만 원·싼타페 최대 410만 원 파격 할인 누적 100만 대 돌파 기념에 생산월·트레이드인 중복 적용 정가 주고 산 차주들 사이에서 터져 나온 박탈감 추석 앞두고 지갑 여는 현대차 현대자동차가 9월 판매조건을 발표하며 추석 연휴를 앞두고 할인 폭을 크게 키웠다. 특히 대형 전기 SUV 아이오닉9은 여러 혜택을 결합하면 최대 650만 원
  • "토션빔도 결함이네" 셀토스 차주들 빨리 확인하세요! 셀토스 리어 토션빔 관련 무상수리 등록 9월 7일부터 시행 시작 차량번호만 넣으면 바로 확인 가능 국토부 리콜센터에 새로 뜬 셀토스 항목 국토교통부 자동차리콜센터에 기아 셀토스의 리어 토션빔 관련 무상수리 항목이 9월 7일부터 새로 등록됐다. 리어 토션빔은 후륜 서스펜션을 구성하는 핵심 부품으로, 차체 안정성과 승차감에 직접 관여하는 구조물이다. 같은 시기
  • "롤스로이스 급 한국차" 정작 국내에선 삼각빤스 조롱 배터리 123.5kWh·합산 666마력, 현대차그룹 역대 최대 스펙 시동버튼 없애고 도어 열면 전원 켜지는 세계 최초 코치도어까지 국내 커뮤니티는 그릴 두고 조롱, 해외 매체는 롤스로이스급이라 극찬 공개되자마자 그릴 두고 "삼각빤스" 조롱 지난 8월 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 제네시스의 초대형 플래그십 전동화 SUV 'G
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