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.suv Archives - 17 중 3 번째 페이지 - 닷키프레스

#suv (338 Posts)

  • "싸니까 잘 팔리잖아" 761만원 내리고 대박 터진 3천만 원대 가성비 수입차 보조금 적용 시 3천만원대 6월 판매 946대 기록 볼보 전기차 비중도 역전 볼보자동차코리아의 소형 전기 SUV EX30이 가격 인하 이후 폭발적인 판매 증가세를 기록했다. EX30과 EX30 크로스컨트리는 지난 6월 총 946대가 판매되며 출시 이후 월간 최고 실적을 새로 썼다. 공식 가격을 최대 761만원 낮추면서 국산 전기 SUV와 직접 경쟁할 수 있
  • "한 번 충전에 800km?" 유출된 대형 전기 SUV의 정체 전장 5m 넘는 대형 SUV 최고출력 408마력 주행거리 800km 이상 예고 BYD가 새로운 대형 순수전기 SUV ‘8 시리즈 탕’의 양산형 디자인을 공개했다. 전장 5m가 넘는 차체와 최대 7인승 구성을 갖췄으며 최고출력 300kW의 전기모터를 탑재한다. BYD는 1회 충전 주행거리가 800km를 넘을 것이라고 밝혔지만 배터리 용량과 시험 기준은 아직
  • "벤츠·BMW랑 다르다" 531km 달리는 레인지로버 스포츠 전기차 출시 임박! 내연기관과 거의 같은 외관 최고출력 542마력 1회 충전 약 531km 랜드로버가 레인지로버 스포츠의 순수전기 모델을 올해 안에 공개한다. 외관은 기존 내연기관 모델과 거의 같지만 배기구를 없애고 전면 그릴을 막아 전기차임을 드러냈다. 최고출력 542마력과 118.5kWh 배터리를 갖추며 고급 전기 SUV 시장에 본격적으로 합류한다. 디자인은 그대로...
  • "요즘 누가 세단 타요" 34년 만에 결국 단종 된다는 '이 차' 34년 역사 막 내린다 알티마 결국 단종 세단 대신 SUV 집중 닛산이 미국 시장 대표 세단 '알티마'를 34년 만에 단종한다. 판매 부진이 장기화된 가운데 세단 라인업을 센트라 중심으로 재편하고, SUV와 하이브리드 모델에 역량을 집중하는 전략이다. 34년 베스트셀러... 결국 역사 속으로 닛산 북미법인은 최근 알티마가 조만간 생산을 종료한다고 공식 확인
  • "와 실내 미쳤네" 제네시스 뺨치는 럭셔리 SUV 인테리어 공개! 퍼스트클래스급 뒷좌석 355km 전기주행 PHEV 럭셔리 시장 겨냥 초호화 SUV 지리자동차 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 플래그십 SUV '9X'의 5인승 모델 실내를 공개했다. 1.4m에 달하는 2열 레그룸과 제로 그래비티 시트, 냉장고 등을 앞세워 메르세데스-벤츠 GLS와 레인지로버를 정조준했다. 2열만 봐도 끝판왕... 퍼스트클래스 수준 실내
  • 이하늘 "김창열 손절했다" DOC 행사 끊기고 수억 물어줘... "행사 끊기며 벼랑 끝" 유튜브로 다시 일어섰다 함께한 차는 XC90 DJ DOC 이하늘이 이혼과 동생의 사망, 코로나19 여파가 겹치며 인생에서 가장 힘들었던 시기를 보냈다고 털어놨다. 그룹 활동 중단으로 행사 수입이 끊긴 데 이어 수억 원의 선급금을 돌려줘야 하는 상황까지 겹치면서 결국 인터넷 방송으로 위기를 버텼다고 밝혔다. DOC 행사 끊기고 코로나
  • "이래도 안 사?" 보조금이 무려 3,950만원... 실구매가 3천만원대 넥쏘 출시 상품성 더 높였다 보조금 최대 3950만원 실구매가 3천만원대 현대자동차가 상품성을 강화한 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 출시했다. 기본 사양을 대폭 확대하고 선택 사양을 늘린 것은 물론, 정부와 지자체 보조금을 적용하면 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 수소전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 기본 사양 확대 엔트리 트림 경쟁력 강화 2027 넥쏘는 엔트리
  • "진짜 돈 없나보네..." 라이업 절반으로 확 줄인다 선언한 '이 그룹' 폭스바겐 대규모 구조조정 돌입 모델 절반까지 감축 추진 생산·옵션도 대폭 축소 폭스바겐그룹이 수익성 개선을 위해 대대적인 구조조정에 나선다. 판매 부진과 비용 절감 압박이 커지면서 브랜드별 모델 라인업을 최대 절반까지 줄이고 생산 규모와 옵션 구성도 대폭 축소하기로 했다. 라인업 절반 감축… 수익성 중심 재편 폭스바겐그룹은 즉시 시행되는 구조조정 계획을 발
  • "의전차마저 SUV로 바뀐다" 총리가 선택한 '이 차' 무슨 브랜드? 5년 만에 의전차 교체 세단 대신 SUV 선택 토요타 최고급 PHEV 탑재 일본 총리가 5년 동안 사용했던 토요타 센추리 세단을 대신해 신형 센추리 SUV를 공식 의전차로 선택했다. 일본 정부는 차량 교체 시기가 도래한 데 따른 결정이라고 설명했지만, 넓어진 실내 공간과 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 갖춘 SUV가 새로운 국가 의전차로 채택됐다는
  • "터치 스크린 사망 선고" 아우디, 다시 버튼·다이얼로 돌아간다 선언! "예전 품질로 돌아간다" 버튼·다이얼 다시 적용 2028년부터 실내 대변화 아우디가 최근 실내 디자인 방향을 대대적으로 수정하겠다고 밝혔다. 대형 디스플레이 중심의 최신 트렌드에서 한발 물러나 물리 버튼과 다이얼을 다시 확대하고, 소재 품질도 과거 수준으로 끌어올리겠다는 것이다. 한때 프리미엄 브랜드 가운데 최고 수준으로 평가받았던 아우디 특유의 실내 감성
  • "에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유 에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
  • "렉스턴 후속 이름 바뀐다?" KGM, 신형 SUV '아리랑' 검토 중! 렉스턴 후속 차명 후보 공개 '아리랑' 설문조사 진행 국산 SUV 정체성 강화 KG모빌리티(KGM)가 렉스턴 후속 중·대형 SUV의 차명 후보로 '아리랑'을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 코란도와 무쏘, 렉스턴으로 이어진 SUV 헤리티지를 가진 KGM이 한국을 대표하는 상징성을 앞세운 차명을 통해 브랜드 정체성을 강화하려는 전략으로 풀이된다. 다만 아직
  • "연비 14km/L에 360마력" 제네시스 GV70 하이브리드 스펙 유출! GV70 첫 하이브리드 유력 EREV도 북미 출시 준비 전동화 전략 전면 수정 제네시스가 순수 전기차 중심이었던 전동화 전략에 변화를 준다. 전기차와 수소차만 출시하겠다는 기존 계획에서 벗어나 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 확대하는 방향으로 전략을 수정했다. 첫 번째 주자는 중형 SUV GV70이 될 전망이며, 북미 시장을 겨냥한 ERE
  • "40년 된 신차 팝니다" 80년대 차체 그대로인 '랜드크루저 70' 디젤 재출시! 배출가스 기준 맞춰 복귀 2.8 디젤 성능 그대로 유지 호주서 주문 접수 재개 토요타가 호주 시장에서 랜드크루저 70 시리즈의 주문을 약 1년 만에 다시 시작했다. 가장 큰 변화는 배출가스 규제에 대응하기 위한 동력계 개선이다. 새롭게 요소수(AdBlue) 시스템을 적용하면서 유로 6d 배출가스 기준을 충족했다. 1980년대부터 이어진 오랜 설계에도 강인한
  • "중국산 아니었다" 부산서 만든 폴스타 전기차, 국내 판매 확정! 부산 생산 모델 첫 국내 출시 신형 SUV 내년 상반기 투입 북미 수출 공백 메운다 국내에서 생산됐지만 해외로만 수출되던 폴스타 전기차가 처음으로 한국 소비자와 만난다. 폴스타는 오는 9월 부산 공장에서 생산하는 신형 폴스타4 SUV를 공개하고, 내년 상반기부터 국내 판매를 시작할 계획이다. 그동안 국내에서는 중국 생산 모델만 판매됐지만, 처음으로 부산 공
  • "개통령 강형욱도 반했다" 반려견 키우기 딱 좋은 '이 차' 화제 반려견 이동에 최적 팰리세이드 압도 크기 럭셔리 픽업 재조명 최근 반려견과 캠핑을 함께 즐기는 소비자가 늘면서 차량을 선택하는 기준도 달라지고 있다. 단순히 승차감보다 넓은 공간과 적재 능력을 중요하게 보는 수요가 증가하는 가운데 강형욱의 차량으로 알려진 램 1500 리미티드가 다시 주목받고 있다. 국내에서는 대형 SUV가 주류지만 미국에서는 풀사이즈 픽업
  • "현대차 초비상!" 동생 기아에 판매량 역전... 대체 무슨 일? 기아 역대 최고 실적 현대차·제네시스 동반 부진 SUV·전기차가 희비 갈랐다 기아가 올해 상반기 국내 시장에서 창사 이후 최고 판매 실적을 기록하며 현대차를 크게 앞질렀다. 반면 현대차와 제네시스는 공급 차질과 주력 모델 노후화 등의 영향으로 판매가 감소하면서 형제 브랜드의 희비가 극명하게 엇갈렸다. 기아, 창사 첫 상반기 판매 신기록 카이즈유데이터연구소에
  • "팰리세이드 괜히 샀나?" 역대급 실내 공개된 대형 SUV 화제! 오프로더 감성 극대화 1,128마력 PHEV 탑재 실내까지 모두 공개 중국 지리자동차가 신형 정통 SUV '갤럭시 크루저 700'의 실내 디자인을 처음 공개했다. 앞서 공개된 콘셉트카의 디자인을 대부분 유지하면서 양산형 모델다운 완성도를 갖춘 것이 특징이다. 특히 최대 1,128마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템과 첨단 자율주행 기술까지 예고했다.
  • "보조금 1,200만원 깎였는데..." 오히려 더 팔린다는 '이 차' 미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 이후에도 아이오닉 5 판매가 증가세를
  • "신형 기다리다 후회?" 아반떼·투싼·싼타페, 지금 사야 가장 싸다! 신차 출시 앞두고 재고 정리 즉시 출고 가능한 인기 모델 가격 오르기 전 막차 기회 현대자동차 주요 인기 차종이 완전변경 모델 출시를 앞두고 재고 소진 단계에 들어갔다. 아반떼와 투싼은 차세대 모델 출시가 임박했고, 싼타페는 즉시 출고 가능한 재고 물량이 남아 있다. 신형 모델은 상품성이 크게 향상되는 대신 가격 인상이 예상되는 만큼, 현행 모델을 합리적인
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