"그래, 이게 진짜 벤츠지!" 신형 S클래스, 풀체인지급 변화 공개럭셔리 세단의 상징 S-클래스 디자인 진화와 디지털 전환 완전 신형 플랫 크랭크 V8 엔진 벤츠 S-클래스는 70년이 넘는 시간 동안 럭셔리 세단의 기준으로 군림해 온 상징적인 모델이다. 최근 BMW와 제네시스 등 경쟁 브랜드의 도전이 거세졌지만, S-클래스는 여전히 프리미엄 세단 시장의 정점에 서 있다. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 대대적인 변신보다
"국내 1위 재산 30조" 이재용 회장이 국산차만 고집하는 이유는?총수 차량 선택 기준 보안과 효율 중심 판단 리스크 관리형 소비 삼성전자 이재용 회장의 차량 선택은 늘 대중의 관심을 끈다. 막대한 자산을 보유한 글로벌 기업 총수임에도 불구하고, 그가 선택한 차는 현대차 팰리세이드나 제네시스 G90 같은 국산 대형 세단과 SUV다. 심지어 중고차를 이용한다는 점까지 알려지며 ‘의외’라는 평가를 받는다. 그러나 이 선택은
"제네시스 괜히 일찍 샀나" 최대 500만원 할인해주는 1월 프로모션!1월 한정 전 차종 프로모션 가동 G90 중심 최대 500만원 할인 제공 플래그십 세단 구매 진입장벽 완화 제네시스는 2026년 1월을 맞아 전 차종을 대상으로 프로모션을 실시하며, 브랜드 기함인 G90에 가장 강력한 혜택을 배치했다. 특히 생산월 조건에 따라 9월 이전 생산 차량에는 500만원, 10월 생산 차량에는 300만원의 할인이 적용돼 초기 구매
"롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다!제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
"S클래스 제치고 1위 달성!" 풀옵 2억 넘지만 불티나게 팔린 '이 세단'중국 프리미엄 세단 시장, 화웨이가 흔들다 파나메라·벤츠 S클래스 제치고 판매 1위 가격·성능·기술 삼박자 갖춘 ‘마에스트로 S800’ 화웨이가 선보인 프리미엄 세단 마에스트로 S800은 중국 고급차 시장에서 기존 질서를 뒤흔들고 있다. 10만 달러 이상 고급 세단 시장에서 포르쉐 파나메라와 벤츠 S클래스를 제치고 판매량 1위를 기록하며 이례적인 성과를 냈
"SUV 인기 드디어 끝?" 제네시스, 앞으로 이렇게 바뀐다 선언!“SUV 열풍, 언젠가는 정점 찍는다” 제네시스 디자인 총괄의 냉정한 전망 왜건·세단의 귀환 가능성 다시 주목 SUV가 자동차 시장을 완전히 장악했다는 인식과 달리, 제네시스는 이 흐름이 언젠가는 꺾일 것으로 보고 있다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자(CCO)이자 현대차그룹 디자인 총괄인 루크 동커볼케는 최근 인터뷰에서 “SUV의 급격한 증가는 결국 포
"S클래스 자율주행 택시 나온다?" 벤츠, 역대급 페이스리프트 예고!벤츠 S클래스 페이스리프트 예고 2026년 공개, EQS와 투트랙 전략 전면 디자인·실내 기술 대폭 변화 메르세데스-벤츠 S클래스는 1972년 1세대(W116) 출시 이후 브랜드의 기술력과 럭셔리 철학을 상징해 온 플래그십 세단이다. 현재 판매 중인 7세대 S클래스(W223)는 2020년 가을 처음 공개됐으며, 메르세데스-벤츠는 이 모델의 페이스리프트 버전
"에쿠스 후속이 이렇게 나왔어야지!" 최소 2억 넘는다는 일본의 자존심 '센추리'토요타 센추리, 7년 만의 부분변경 안전사양 강화, 가격 2,700만원 인상 V8 하이브리드 유지한 일본 플래그십 1967년부터 이어져 온 토요타 센추리는 프리미엄 브랜드인 렉서스 위에 존재하는 별도 ‘울트라 럭셔리’ 라인업의 핵심이다. SUV, 쿠페 등으로 확장된 센추리 브랜드는 여전히 본래의 주인공인 정통 세단을 최상위 플래그십으로 두고 있으며, 이번
"벤츠, G70에 마이바흐까지" 길거리에서 보이면 당장 타야한다!최근 벤츠 등 수입차를 이용한 택시들이 보이기 시작했다. 일반적으로 쓰이는 국산 택시 전용 모델 대비 어떤 장점이 있어 웃돈을 주고 사야하는 차량을 운행할까. 심지어 마이바흐까지 택시로 등장하며 많은 사람들의 관심을 끌고 있다.
"하나에 40일 노예" 연비 안나오는데 선택하는 이 '옵션' 대체 왜?최근 하이브리드를 눈여겨 보는 예비 오너들이 늘어나고 있다. 여러 하이브리드 종류가 있지만 대다수가 연비를 기대하고 선택하기 마련이다. 하지만 이 중에서 그 기대감을 채우지 못하는 파워트레인이 있다. 바로 마일드 하이브리드 이야기다.
"피할 수 없는 그돈씨" 제네시스로 수입차 가뿐하다!제네시스 GV80 쿠페는 48V 마일드 하이브리드 시스템과 415마력의 고출력을 자랑한다. 다만 G90과 BMW X5, 포르쉐 마칸과 같은 고급차와 견줄 수 있는 가격 때문에 예비 오너들의 고민이 깊어지고 있다.
"나오면 비싸겠네" 특별한 서비스 공개 제네시스, '이것' 적용 외관 눈길최근 제네시스가 ‘원 오브 원’이라는 특별한 서비스를 공개해 화제다. 이 서비스에 대해 제네시스는 ‘개인 맞춤형 비스포크 서비스’라고 설명했다. 그렇다면 이 서비스는 구체적으로 뭘까? 그리고 행사장에 등장한 차량은 대체 어떤 것일까? 함께 살펴보자.
"이걸 택시로 쓰네" 억 단위 G90 리무진, 요금 장난 아니네5성급 호텔이나 여의도, 강남 등 비즈니스 지역을 가면 G90 LWB 모델인데 영업용 노란 번호판이 붙은 차들이 있다. 이 택시들은 고급택시에 속하는데, 상당히 비싼 요금을 자랑한다. 그렇다면 어떤 형태의 서비스를 기대할 수 있을까?
"그래, 이게 진짜 벤츠지!" 신형 S클래스, 풀체인지급 변화 공개 럭셔리 세단의 상징 S-클래스 디자인 진화와 디지털 전환 완전 신형 플랫 크랭크 V8 엔진 벤츠 S-클래스는 70년이 넘는 시간 동안 럭셔리 세단의 기준으로 군림해 온 상징적인 모델이다. 최근 BMW와 제네시스 등 경쟁 브랜드의 도전이 거세졌지만, S-클래스는 여전히 프리미엄 세단 시장의 정점에 서 있다. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 대대적인 변신보다
"국내 1위 재산 30조" 이재용 회장이 국산차만 고집하는 이유는? 총수 차량 선택 기준 보안과 효율 중심 판단 리스크 관리형 소비 삼성전자 이재용 회장의 차량 선택은 늘 대중의 관심을 끈다. 막대한 자산을 보유한 글로벌 기업 총수임에도 불구하고, 그가 선택한 차는 현대차 팰리세이드나 제네시스 G90 같은 국산 대형 세단과 SUV다. 심지어 중고차를 이용한다는 점까지 알려지며 ‘의외’라는 평가를 받는다. 그러나 이 선택은
"제네시스 괜히 일찍 샀나" 최대 500만원 할인해주는 1월 프로모션! 1월 한정 전 차종 프로모션 가동 G90 중심 최대 500만원 할인 제공 플래그십 세단 구매 진입장벽 완화 제네시스는 2026년 1월을 맞아 전 차종을 대상으로 프로모션을 실시하며, 브랜드 기함인 G90에 가장 강력한 혜택을 배치했다. 특히 생산월 조건에 따라 9월 이전 생산 차량에는 500만원, 10월 생산 차량에는 300만원의 할인이 적용돼 초기 구매
"롤스로이스급 제네시스?" 옵션 넣다보면 5억 넘는 국산차 '원 오브 원' 나온다! 제네시스 초고급 맞춤 '원 오브 원' 플래그십 G90 시작으로 GV90까지 글로벌 럭셔리카 시장 정조준 현대자동차그룹은 올해 최고급 비스포크 서비스인 ‘원 오브 원(ONE OF ONE)’ 프로그램을 국내에 출시한다. 이 서비스는 고객 개개인의 취향과 라이프스타일을 반영해 차량 색상, 내·외장 디자인, 소재, 마감까지 맞춤 제작하는 방식으로, 초부유층을 주요
"S클래스 제치고 1위 달성!" 풀옵 2억 넘지만 불티나게 팔린 '이 세단' 중국 프리미엄 세단 시장, 화웨이가 흔들다 파나메라·벤츠 S클래스 제치고 판매 1위 가격·성능·기술 삼박자 갖춘 ‘마에스트로 S800’ 화웨이가 선보인 프리미엄 세단 마에스트로 S800은 중국 고급차 시장에서 기존 질서를 뒤흔들고 있다. 10만 달러 이상 고급 세단 시장에서 포르쉐 파나메라와 벤츠 S클래스를 제치고 판매량 1위를 기록하며 이례적인 성과를 냈
