"전기차 20대 순식간에 잿더미..." 알고보니 황당 이유 밝혀졌다출고 대기 전기차 20대 화재 전소 74세 남성, 나무 솜털 태우려다... 경찰 수사 착수, 형사 처벌 가능성 중국에서 출고를 앞둔 신차 20대가 대형 화재로 전소되는 사고가 발생했다. 현지 매체에 따르면 사고는 지난 5월 30일 다롄시 간징쯔구의 한 주차장에서 발생했다. 현장 영상에는 수십 대 차량이 화염에 휩싸이고 검은 연기가 치솟는 모습이 담겼다. 소
"일주일 만에 3만대 몰렸다" 2,600만원대 가성비 SUV, 대체 무슨 차길래?출시 7일 만에 3만대 돌파 BYD 대표 전기 SUV 흥행 돌풍 630km 주행·9분 초급속 충전 BYD의 대표 전기 SUV 아토3(중국명 위안 플러스)가 완전변경 수준의 상품성 개선을 앞세워 흥행 돌풍을 일으키고 있다. BYD에 따르면 신형 아토3는 지난 5월 21일 중국 시장 출시 이후 단 일주일 만에 3만 대 이상의 주문을 확보했다. 시작 가격은 11
"EV5 크기 SUV가 단돈 2,600만원?" 3세대 아토3 풀체인지 출시!BYD, 3세대 아토3 풀체인지 공개 후륜구동 전환·5.9초 가속 성능까지 가격은 2,600만원부터 시작 BYD가 글로벌 인기 전기 SUV ‘아토3(Atto 3)’의 완전변경급 신형 모델을 공개했다. 중국 내수 시장에서는 ‘위안 플러스(Yuan Plus)’라는 이름으로 판매되는 모델로, 이번 3세대 모델은 디자인부터 플랫폼, 주행 성능까지 대대적인 변화가
"보조금이 무려 1,500만원" 실구매가 뚝 떨어진 쏘나타급 국산차보조금 적용 시 2천만원대 실구매가 500km 넘는 주행거리 실사용 만족 욕먹던 디자인 결국 디자인상 수상 기아 EV4가 출시 초기 디자인 논란을 딛고 전기차 시장에서 존재감을 키우고 있다. 처음에는 파격적인 전면부와 독특한 루프라인 때문에 호불호가 강하게 갈렸지만, 시간이 지나면서 분위기가 완전히 달라지는 모습이다. 특히 긴 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세
"못생겼다 욕했는데..." 결국 디자인으로 인정 받은 '이 차'기아 EV4, 레드닷 최우수상 수상 호불호 디자인 결국 통했다 현대차·기아·제네시스 총 5관왕 달성 현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 ‘2026 레드 닷 어워드’에서 총 5관왕을 차지했다. 특히 기아 EV4는 제품 디자인 부문 최고상인 ‘최우수상(Best of the Best)’을 수상하며 가장 큰 주목을 받았다. EV4는 공개 당시부터 기존
"신차 4대 중 1대가 전기차" 판매 135% 폭발한 이유!이제 하이브리드도 잡는다 전기차 판매량 역대급 폭증 테슬라·BYD가 휩쓸었다 국내 자동차 시장에서 전기차가 무서운 속도로 존재감을 키우고 있다. 지난 4월에는 신차 4대 중 1대가 전기차로 등록되며 사실상 시장 중심축이 내연기관에서 전동화로 이동하는 흐름이 뚜렷해졌다. 특히 이번 성장세는 국산 브랜드보다 테슬라와 BYD 등 수입 브랜드가 주도했다는 점에서
"중고 전기차를 산다고?" 소비자 10명 중 8명이 고민 중!중고 전기차 사도 될까? 소비자들이 가장 걱정한 건 이것 배터리 상태가 구매 결정 갈랐다 중고 전기차 시장에 대한 관심이 빠르게 커지고 있다. 다만 소비자들은 가격보다 배터리 상태와 차량 신뢰성을 더 중요하게 생각하는 것으로 나타났다. 배터리 상태가 가장 중요 비대면 직영 인증중고차 플랫폼 리본카가 성인 남녀 437명을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면,
"한 달에 고작 1대 팔려..." 단종될 수 밖에 없었던 비운의 국산차8년 만에 사라지는 기아 니로 EV 한때 잘 팔리던 전기 SUV의 몰락 재고 구매 전 꼭 따져봐야 할 현실 기아가 결국 니로 EV 단종을 공식화했다. 2018년 첫 출시 이후 약 8년 만이다. 한때 국내 대표 전기 SUV 중 하나로 불렸지만, 전용 전기차 시대 흐름을 버티지 못했다는 평가가 나온다. 기아는 최근 니로 페이스리프트 출시 행사에서 “EV3부터
"괜히 잘 팔리는게 아니지" 하이브리드·전기차 1등 먹은 현대차 근황현대차·기아 나란히 최다 수상 아이오닉·투싼 하이브리드 3년 연속 제네시스 GV60 럭셔리 전기 SUV 현대자동차그룹이 미국 유력 매체 US 뉴스 앤드 월드 리포트의 ‘2026 최고의 하이브리드·전기차 어워즈’에서 전체 19개 부문 중 7개 부문을 차지했다. 현대차와 기아는 각각 3개 부문을 수상하며 공동 최다 수상 브랜드에 올랐고, 제네시스도 1개 부문을
"출시 한 달만에 6만대 돌파" 초대박난 3천만 원대 전기 SUV출시 한 달 6만대 돌파 8분 충전 ‘괴물 속도’ 가격은 2천만 원대 BYD의 신형 전기 SUV BYD 송 울트라 EV가 출시 한 달 만에 6만 대 이상 판매되며 중국 시장을 뒤흔들었다. 하루 평균 약 2,000대씩 판매된 셈으로, 단일 모델 기준으로도 이례적인 속도다. 최근 내수 판매 둔화 흐름을 보이던 BYD 입장에서는 반등의 핵심 카드로 평가된다. 7
"이러다 중국에 밀린다..." 손해봐도 가격 내리겠다는 기아차BYD 150% 폭등 기아 결국 가격 인하 유럽 시장 정면 충돌 기아가 유럽 시장에서 중국 전기차 업체들과의 정면 승부에 나섰다. BYD, 지리, 체리 등 중국 브랜드들이 빠르게 점유율을 확대하자, 결국 가격 인하 전략을 선택한 것이다. 기아는 기존 20~25% 수준이던 가격 격차를 15~20% 수준까지 좁히겠다는 계획을 밝혔다. BYD 150% 성장… 판
"아이오닉5 2,000만원 인하!" '반 값 전기차' 드디어 나온다차값 최대 2,000만원 인하 효과 월 20만원 배터리 구독 모델 전기차 대중화 ‘게임체인저’ 될까 현대자동차그룹이 전기차 구매 구조 자체를 바꾸는 실험에 나섰다. 핵심은 ‘배터리 구독 서비스’다. 차량은 소비자가 구매하고, 배터리는 별도로 구독하는 방식이다. 기존에는 배터리가 차량의 일부로 간주돼 소유권 분리가 불가능했지만, 규제 샌드박스를 통해 제도적
"국내 소비자는 호구?" 출시 1년 만에 풀체인지된 '이 차'출시 1년 만에 ‘3세대 풀체인지’ 등장 630km 주행·초고속 충전까지 진화 BYD, 급변하는 시장에 초고속 대응 BYD의 대표 SUV BYD 아토3가 완전히 새롭게 돌아왔다. 이번에 공개된 모델은 단순 페이스리프트가 아닌 ‘3세대 풀체인지’ 수준의 변화다. 특히 기존 모델 출시 이후 비교적 짧은 시점에 대대적인 변경이 이뤄지면서 소비자들 사이에서는 “국
"전기차 전환 시 680만원 지급!" 지금 당장 차 바꿔야하는 이유전기차 “680만 원 지원 확대” 충전·보험까지 3종 패키지 주춤했던 시장 반등 기대 정부가 전기차 시장 활성화를 위한 새로운 정책을 내놓았다. 기존 단순 보조금 중심에서 벗어나 ‘전환지원금’, ‘충전 인프라’, ‘안전 제도’까지 포함한 종합 지원 체계로 확대된 것이 핵심이다. 그동안 전기차 구매를 망설이게 했던 가격, 충전, 안전 문제를 동시에 해결하려는
"3분이면 충전 끝?" 주유보다 빨라진 전기차 배터리 근황전기차 충전 시간 ‘주유 수준’ 근접 영하 30도에서도 10분 내 충전 BYD와 초고속 배터리 경쟁 본격화 CATL이 차세대 배터리 기술인 ‘션싱 3세대’를 공개하며 전기차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이 배터리는 단 6분대에 10%에서 98%까지 충전이 가능한 수준으로, 기존 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축했다. 특히 10%→80% 충전도 약 3분 4
"플레오스 최초 탑재" 3천만원대 전기차 아이오닉 3 공개!아이오닉3 유럽형 공개 준중형 전기 해치백 등장 최대 496km 주행거리 현대자동차가 새로운 전기차 현대 아이오닉 3를 공개하며 유럽 시장 공략에 나섰다. 아이오닉3는 ‘에어로 해치백’ 콘셉트로 개발된 모델이다. 기존 콘셉트카를 기반으로 양산형으로 다듬어졌다. 결과적으로, 실용성과 디자인을 동시에 고려한 전략형 모델이다. 코나EV 아래 실속형 전기차 포지션
너무 안 팔리자 결국 재고 떨이 시작한 '이 차'너무 안 팔리자 결국 ‘한정 판매’ 연 3천대 목표로 축소 운영 보조금 반영해 가격 조정 혼다가 전기 세단 혼다 인사이트를 일본 시장에 출시하면서 판매 목표를 대폭 낮췄다. 연간 판매 목표는 단 3000대 수준이다. 이는 대량 판매가 아닌 ‘타깃 고객 중심’ 전략이다. 결과적으로, 수요가 제한적인 시장 상황을 반영한 보수적 접근으로 해석된다. 전기차 수요
테슬라 오너들이 계약 직전까지 고민한다는 4천만원대 '이차'씨라이언7 플러스 출시 4690만원 프리미엄 SUV BYD 국내 공략 강화 BYD코리아가 전기 SUV BYD 씨라이언 7의 고급형 트림 ‘플러스’를 출시하며 국내 시장 공략을 강화한다. 가격은 4690만원으로 책정됐다. 결과적으로, 가성비와 프리미엄을 동시에 겨냥한 전략이 본격화됐다. 이번 모델은 기존 씨라이언7의 성능과 공간성을 유지했다. 동시에 고급 사
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
"판매 95% 폭락!" 불과 1년 만에 나락 가버린 '이 차'폭스바겐 판매 급락 위기 전기차 ID.4 사실상 붕괴 티구안만 유일한 반등 폭스바겐이 판매 부진에 빠지며 위기 상황에 직면했다. 2025년 미국 법인의 판매량은 32만9813대로 전년 대비 13% 감소했다. 그러나 2026년 1분기는 이보다 더 심각한 흐름을 보이고 있다. 대부분 모델이 두 자릿수 감소를 기록했다. 결과적으로, 브랜드 전반의 경쟁력이 약화된
"전기차 20대 순식간에 잿더미..." 알고보니 황당 이유 밝혀졌다 출고 대기 전기차 20대 화재 전소 74세 남성, 나무 솜털 태우려다... 경찰 수사 착수, 형사 처벌 가능성 중국에서 출고를 앞둔 신차 20대가 대형 화재로 전소되는 사고가 발생했다. 현지 매체에 따르면 사고는 지난 5월 30일 다롄시 간징쯔구의 한 주차장에서 발생했다. 현장 영상에는 수십 대 차량이 화염에 휩싸이고 검은 연기가 치솟는 모습이 담겼다. 소
