"3천이면 살만한데?" 토레스 EVX 계약 취소할까 급 고민되는 상황.가성비 중형 전기 SUV 시장서 토레스 EVX와 기아 EV5 정면 충돌 LFP 배터리로 보조금 축소 대비 두 차종 모두 3천만 원대 실구매가 형성 트렁크 적재 공간은 토레스 EVX 압승 소프트웨어는 EV5 우위 가성비 전기 SUV 시장에 새 도전자가 나타났다 그동안 3천만 원대 가성비 전기 SUV 시장에서 자리를 지켜온 KGM 토레스 EVX 앞에, 기아 준
"모델 Y보다 천만원 싸다!" 벌써 1만대 팔려 대박난 국산 전기 SUV실구매가 최대 1000만 원 차이 실내 공간은 오히려 EV5가 우위 실용성 앞세워 존재감 키운 EV5 전기 SUV를 고민하는 소비자라면 테슬라 모델 Y를 기준으로 비교하는 경우가 많다. 하지만 최근 기아 EV5가 가격 경쟁력과 넉넉한 공간을 앞세워 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 실제로 EV5는 올해 국내 누적 판매 1만 대를 돌파하며 전기 SUV 시장에서
"출시 1년 만에 풀체인지?" 역대급 변화 유출된 '이 SUV'BYD 아토3 신형 모델 공개 차체 확대·후륜구동 플랫폼 적용 라이다 옵션 등 첨단 기술 강화 가성비 전기 SUV로 각광받고 있는 소형 전기 SUV 아토3(Atto 3)의 업데이트 모델이 공개됐다. 풀체인지급 디자인 변경과 함께 차체 크기가 확대되고 새로운 전기차 플랫폼이 적용된 것이 특징이다. 이번 모델은 기존 전륜구동 기반에서 후륜구동 전기 플랫폼을 채
"4륜 구동 기본 장착!" 5천만 원대 고성능 국산차 'GT' 출시고성능 GT 전기차 라인업 본격 확대 연식변경으로 상품성·가격 경쟁력 보조금 반영 실구매가 대중화 전략 기아가 전기차 GT 라인업 확대와 함께 주요 전용 전기차의 연식변경 모델을 선보이며 전동화 시장 주도권 강화에 나섰다. EV3·EV4·EV5에 고성능 GT 모델을 추가하고, EV3·EV4·EV9은 상품성을 개선한 2026년형으로 새롭게 구성했다. 특히 소
"기아, 3천만 원대 EV5 출시!" 테슬라에 못 버티고 결국 가격 내렸다가격 인하·금융 강화로 전기차 진입 장벽 대폭 완화 EV5·EV6 중심 실구매가 경쟁력 전면 재정비 테슬라 가격 공세 대응한 국산 전기차 방어 전략 기아는 국내 전기차 대중화를 앞당기기 위해 주요 전기차 모델의 가격을 조정하고 라인업을 확대했다. 최근 테슬라의 공격적인 가격 인하와 상품성 강화에 대응해, 전기차 구매 장벽을 실질적으로 낮추겠다는 전략이다.
"엄청 안 팔리더니 결국..." 출시 3개월된 기아 EV5, 벌써 페이스리프트?기아 EV5, 출시 2년 만에 부분변경 예고 호주서 2026년 하반기 페이스리프트 투입 모델 Y·중국 전기 SUV와 격차 줄일까 기아의 전기 SUV EV5의 부분변경(페이스리프트) 모델에 대한 소식이 호주 매체를 통해 밝혀졌다. EV5 페이스리프트는 2026년 하반기 호주 시장에 투입할 예정인 것으로 알려졌다. 이것이 사실이라면 기존 모델 출시 후 불과 2
"3천이면 살만한데?" 토레스 EVX 계약 취소할까 급 고민되는 상황. 가성비 중형 전기 SUV 시장서 토레스 EVX와 기아 EV5 정면 충돌 LFP 배터리로 보조금 축소 대비 두 차종 모두 3천만 원대 실구매가 형성 트렁크 적재 공간은 토레스 EVX 압승 소프트웨어는 EV5 우위 가성비 전기 SUV 시장에 새 도전자가 나타났다 그동안 3천만 원대 가성비 전기 SUV 시장에서 자리를 지켜온 KGM 토레스 EVX 앞에, 기아 준
