"1억 넘었는데 반토막" 벤츠 '이 모델' 그랜저 급으로 추락EQE 350+ 중고차 매물 급증 신차 출고가 1억 380만 원 모델 1~2년 만에 5천만 원대 중반으로 하락 "그랜저 값에 벤츠를 산다"는 말이 현실이 됐다 억대 프리미엄 전기 세단을 구매한다는 것은 그만큼의 자산 가치를 함께 사는 일이라는 인식이 여전히 강하다. 하지만 메르세데스 벤츠의 순수 전기 세단 EQE 350+는 이런 통념을 완전히 뒤집고 있다.
"사실상 테슬라 상위 호환" 스칸디나비안 감성 전기차 '폴스타 3' 출시 임박!국내 인증 절차 사실상 마무리 800V 초급속 충전 기술 탑재 최대 635km 주행거리 강점 폴스타의 플래그십 전기 SUV ‘폴스타 3’가 국내 출시를 앞두고 막바지 준비에 들어갔다. 최근 환경부 배출가스 및 소음 인증을 완료하면서 판매를 위한 주요 절차를 마무리했으며, 폴스타코리아는 내달 초 공식 출시를 예고했다. 폴스타 4에 이어 브랜드의 두 번째 국내
"이렇게 나오면 무조건 산다!" 벤츠 역대급 디자인 콘셉트 공개스크린 줄이고 물리 버튼 되살렸다 “EQS보다 훨씬 벤츠답다” 반응 벤츠 전기차 디자인 변화 가능성 메르세데스-벤츠의 최근 디자인 방향성을 비판하는 콘셉트가 공개돼 자동차 팬들 사이에서 화제를 모으고 있다. 특히 EQS 이후 이어진 둥글고 미래지향적인 디자인 대신, 과거 벤츠 황금기 감성을 되살렸다는 평가가 나온다. 이번 콘셉트는 전 NIO 수석 디자이너
"C클래스가 1억?" 이걸 누가사... 논란의 벤츠 최초 공개!전기 C클래스 전격 공개 482마력·762km 주행 BMW i3 정면 겨냥 메르세데스-벤츠가 전기 세단 전기 C클래스를 공개했다. 기존 내연기관 중심 모델을 완전히 전기차로 전환한 것이 핵심이다. 결과적으로, 브랜드 핵심 세단까지 전동화 흐름에 본격 합류한 셈이다. 신형 모델은 쿠페형 실루엣과 공기저항계수 0.22를 통해 효율을 극대화했다. 이는 주행거리
"드디어 정신 차린 벤츠?" 전기차에 삼성·LG 배터리 탑재 확정!벤츠·삼성SDI 배터리 동맹 차세대 EV 공급망 강화 한국 배터리 영향력 확대 메르세데스-벤츠가 삼성SDI와 손잡고 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 양사는 차세대 전기차 플랫폼에 적용될 하이니켈 배터리를 다년간 공급하는 데 합의했다. 결과적으로, 벤츠는 핵심 배터리 공급망을 한층 강화하게 됐다. 이번 계약은 양사 간 지속적인 협의 끝에 성사됐다. 이는
"아직도 정신 못 차렸네" 망했다던 벤츠 전기차 EQS, 다시 등장!벤츠 플래그십 전기차 공개 EQS, 800V 전환+주행거리 900KM 배터리·디자인 전면 업그레이드 메르세데스-벤츠가 2027년형 EQS를 공개하며 전기차 핵심 기술을 대폭 끌어올렸다. 가장 큰 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 점이다. 이를 통해 충전 속도와 효율성이 크게 향상될 전망이다. 하지만 EQS의 실패 요인으로 꼽힌 물방울
"전기차 판매 강제할 수 없다!" 결국 BMW·벤츠 손 들어준 법원내연기관 금지는 국가 몫 BMW·벤츠 상대 소송 최종 기각 기후 규제, 정치 영역으로 선 긋기 독일 연방대법원이 환경단체가 제기한 내연기관차 판매 금지 소송을 최종 기각하며, 기후 정책의 책임 주체를 명확히 했다. 이번 판결은 자동차 제조사인 BMW와 메르세데스-벤츠에 대해 2030년까지 내연기관차 판매를 중단하라는 요구를 받아들이지 않은 것이다. 법원은
"배터리 정보 속였다" 소비자 기만한 벤츠, 113억 과징금 폭탄!배터리 정보 은폐 논란 벤츠 전기차 제재 과징금 113억 부과 공정거래위원회가 전기차 배터리 정보를 숨긴 혐의로 메르세데스-벤츠에 과징금을 부과하고 검찰에 고발했다. 공정위는 벤츠 독일 본사인 메르세데스-벤츠 AG와 국내 수입사 메르세데스-벤츠 코리아에 총 112억3900만원의 과징금을 부과하기로 의결했다. 또한 소비자 기만 행위 여부에 대한 추가 수사가
"와 이러면 전기차 탈 만 한데?" 멀미 싹 없앴다는 '이 브랜드'멀미 유발하는 전기차 벤츠가 제시한 새로운 해결책 빛과 바람 활용해 차량 통제 요즘 전기차 택시가 급증하며, 멀미를 호소하는 사람들이 많아지고 있다. 이는 전기차의 기본 특성 때문이다. 벨포르-몽벨리아르 기술대학교 연구에 따르면 전기차는 엔진 소음과 진동이 거의 없어 뇌가 차량 움직임을 예측하기 어렵다. 기존 차량에서는 엔진 소리와 진동이 움직임의 신호 역
"이 돈이면 테슬라 2대 사지!" 1억 넘는 벤츠 전기 SUV, 과연 팔릴까?전기 SUV 라인업 재편 후륜구동 ‘350+’로 효율 강화 1회 충전 467km…1억600만원 메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘EQE SUV’ 라인업을 재정비하고 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다. EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 중대형 전기 SUV다. 주행거리와 실내 공간 활
"1억 넘었는데 반토막" 벤츠 '이 모델' 그랜저 급으로 추락 EQE 350+ 중고차 매물 급증 신차 출고가 1억 380만 원 모델 1~2년 만에 5천만 원대 중반으로 하락 "그랜저 값에 벤츠를 산다"는 말이 현실이 됐다 억대 프리미엄 전기 세단을 구매한다는 것은 그만큼의 자산 가치를 함께 사는 일이라는 인식이 여전히 강하다. 하지만 메르세데스 벤츠의 순수 전기 세단 EQE 350+는 이런 통념을 완전히 뒤집고 있다.
