"테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
"중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"아빠들 기다리던 쏘렌토급 전기차!" 3,700만원대 중형 전기SUV 전격 공BYD 신형 중형 전기 SUV 등장 3,700만원부터 시작하는 가성비 700km급 주행거리와 360마력 성능 BYD의 신형 중형 전기 SUV ‘송 울트라 EV(Song Ultra EV)’가 현지 출시를 앞두고 가격 전략을 수정했다. 현지 매체에 따르면 당초 22만~26만 위안으로 예상됐던 가격이 약 18만 위안(약 3,700만원) 수준으로 책정될 전망이다.
"우리나라서 사는게 제일 이득!" 옆나라보다 600만원 싸다는 '이 차'BYD 돌핀, 일본서 상품성 강화 편의사양 대폭 보강·최대 476km 한국, 일본 대비 최대 600만 원 저렴 BYD 오토 재팬이 일본 시장에서 판매 중인 소형 전기차 BYD 돌핀의 일부 사양을 업데이트하고 2026년 2월 10일부터 공식 딜러를 통해 판매를 시작한다. BYD 돌핀은 일본 내 5개 판매 차종 가운데 가장 작은 모델로, 콤팩트한 차체와 WLT
"EV3 진짜 초비상!" 역대급 부분변경 510km, 442마력으로 돌아온 '이 차'아토 3 에보, 부분변경 유럽 공개 배터리·출력·구동방식 전면 진화 510km 주행·최고 442마력… BYD코리아가 국내 진출 1년 만에 의미 있는 성과를 거둔 가운데, 주력 모델이 한층 진화한 모습으로 돌아왔다. 2025년 누적 판매 3,076대를 기록하며 브랜드 안착에 기여한 BYD 아토 3가 부분 변경 모델 ‘아토 3 에보(EVO)’로 새롭게 공개됐다
"캐스퍼보다 싼 수입차 출시!" 실구매가 2,300만원 소형 전기차 '돌핀' 등장2천만 원대... 전기차 진입 장벽 낮춰 도심·출퇴근 수요 겨냥한 실용성 국내 소형 전기차 시장 본격 공략 BYD코리아는 효율성과 실용성을 중시하는 소비자 수요에 대응하기 위해 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 공개했다. 돌핀은 도심 주행에 최적화된 전기차로, 첫 전기차 구매자와 출퇴근 중심 이동 수요, 차량 다운사이징을 고려하는 소비자층
"주유 시간이랑 비슷하네!" 5분 만에 50% 초급속 충전 기술 나왔다전기차 전환 ‘후퇴’ 논란 속 진짜 경쟁은 이미 시작 BYD, 5분 충전에 절반 이상 채우는 메가와트급 기술 EV 충전의 기준 자체를 바꾸는 중국의 경고장 최근 글로벌 완성차 업계는 전기차(EV) 전략을 잇달아 수정하고 있다. 포드는 F-150 라이트닝 생산을 중단했고, 유럽연합(EU) 역시 2035년 내연기관 판매 금지 계획을 사실상 완화했다. 한때 ‘올
"영포티 사이 인기 대박" 씨라이언7 530마력 AWD 출시 예고!BYD 씨라이언 7, 출시 3개월 만에 2천 대 돌파 BYD 국내 판매의 63% 차지…브랜드 성장 견인 AWD 모델 인증 완료, 중형 전기 SUV 경쟁 본격 BYD의 중형 전기 SUV 씨라이언 7은 출시 직후 뚜렷한 신차 효과를 보이며 국내 시장에 안착했다. 업계에 따르면 씨라이언 7은 지난 9월부터 11월까지 3개월간 총 2,018대가 신규 등록됐다. 월
"테슬라보다 많이 팔렸다고?" 벌써 1,500만대 생산 돌파한 '이 회사'BYD, 신에너지차 생산 1,500만 대 테슬라·폭스바겐 넘어선 생산 규모 전기차·PHEV 세계 최대 NEV 제조사 중국 BYD가 누적 1,500만 대의 신에너지차(NEV) 생산을 달성하며 글로벌 전동화 시장에서 또 하나의 이정표를 세웠다. 이번 기록은 BYD 전 브랜드에서 생산된 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 모두 합산한 수치다.
"내구성 끝판왕 전기차 나왔다!" 25만km까지 배터리 보증해준다는 '이 차'BYD, 유럽서 배터리 보증 ‘파격 확대’ 8년·25만 km…업계 기준 크게 상회 테슬라·폭스바겐 정조준한 신뢰 전략 BYD가 유럽 시장에서 배터리 보증 조건을 대폭 강화하며 브랜드 신뢰도 제고에 나섰다. BYD 유럽법인은 현지 시각 15일, 유럽에서 판매되는 자사 전기차 전 라인업의 배터리 보증을 8년 또는 25만 km로 확대한다고 공식 발표했다. 이는
"와 중형 전기차가 2천만 원대?" 최대 545km 달리는 가성비 세단 등장!BYD, 청년층 겨냥한 중형 전기 세단 최대 545km 주행·첨단 ADAS 탑재 2,500만 원대 초반부터 ‘가성비 공세’ 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 다이너스티(Dynasty) 시리즈의 신형 전기 세단 ‘친 L EV(Qin L EV)’를 공식 출시했다. 이번 모델은 젊은 소비층을 주요 타깃으로 설정한 중형 세단으로, 총 3개 트림으로 구성됐다
"국산차보다 많이 팔렸다고?" BYD, 벌써 5,000대 판매 달성!중국 전기차 BYD, 국내 수입차 5위 가성비·상품성 ‘중국차 장벽’ 돌파 한국지엠 제치며 존재감 확대 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 자동차 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BYD는 지난달 국내에서 1164대를 판매하며 전월 대비 41.3% 증가한 실적을 기록했다. 브랜드별 판매 순위에서도 테슬
"누적 100만대 돌파" 2천만 원대 캐스퍼 대항마 '돌핀' 과연 국내서 먹힐까?돌핀 판매 100만대 돌파 국내 배터리 인증 완료 라인업 경쟁력 강화 전망 BYD 돌핀이 글로벌 누적 판매량 100만대를 돌파하며 중국 전기차 시장에서 가장 빠르게 성장한 소형 해치백으로 떠올랐다. 2021년 출시 이후 꾸준히 판매 규모를 확대해온 돌핀은 오션 시리즈의 첫 모델로 개발돼 브랜드 전동화 전략의 상징적 의미를 더했다. 특히 LFP 기반 블레이드
"요즘 중국차 왜 이렇게 많아?" 한국 시장 몰려오는 이유 있었다!지커, 한국 공식 진출 확정…상반기 7X 첫 공략 중국 내수 침체·글로벌 관세 압박 속 한국 부상 BYD 따라 중국 전기차 ‘2차 공습’ 본격화 전망 지커는 12월 2일 중국 항저우 본사에서 한국 진출을 위한 마지막 단추를 채웠다. 국내 딜러 4곳과 공식 계약을 체결하며 한국 시장 공략을 외부에 처음으로 선언했다. 참여 딜러사는 벤츠·아우디·볼보 등 유럽
"테슬라 괜히 샀네!" 역대급 실내 유출된 3,700만원 전기차 왕조 패밀리 디자인·라이다 옵션 최고 710km 주행거리 확보 월 2만 대 판매 목표 설정 최근 BYD의 신형 전기 SUV 송 울트라 EV의 이미지가 유출돼 화제가 되고 있다. 송 울트라 EV는 2,840mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 앞좌석과 뒷좌석을 연결해 평평한 수면 공간을 만드는 ‘빅 베드 모드(Big Bed Mode)’를 지원한다. 직선형 대
"중국산? 싸면 산다!" 2천만 원대 가성비 전기차 돌풍 보조금 조기 확정 효과 전기차 판매 141% 급증 중국 브랜드 공세 본격화 정부의 보조금 조기 확정과 완성차 업체들의 가격 인하 전략이 맞물리면서 국내 전기차 시장이 빠르게 회복세를 보이고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 5733대로, 전년 동기(2378대) 대비 141.1% 증가했다. 통상 1월은 국고·지자체 보조금 확정
"15년 사골 레이보다 낫다!" 2천만 원대 박스형 경차 '라코' 등장 일본 경차 시장 공략 본격화 BYD 라쿤, 250만엔 출시 180km 주행 도심형 EV BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘라쿤’을 공개했다. 2026년 여름 또는 가을 출시를 목표로 하며, 가격은 약 250만엔(약 2,300만원) 수준으로 책정됐다. 일본은 연간 160만대 이상의 경차가 판매되는 세계 최대 경차 시장이다. 지난해에는 총 166
"아빠들 기다리던 쏘렌토급 전기차!" 3,700만원대 중형 전기SUV 전격 공 BYD 신형 중형 전기 SUV 등장 3,700만원부터 시작하는 가성비 700km급 주행거리와 360마력 성능 BYD의 신형 중형 전기 SUV ‘송 울트라 EV(Song Ultra EV)’가 현지 출시를 앞두고 가격 전략을 수정했다. 현지 매체에 따르면 당초 22만~26만 위안으로 예상됐던 가격이 약 18만 위안(약 3,700만원) 수준으로 책정될 전망이다.
"우리나라서 사는게 제일 이득!" 옆나라보다 600만원 싸다는 '이 차' BYD 돌핀, 일본서 상품성 강화 편의사양 대폭 보강·최대 476km 한국, 일본 대비 최대 600만 원 저렴 BYD 오토 재팬이 일본 시장에서 판매 중인 소형 전기차 BYD 돌핀의 일부 사양을 업데이트하고 2026년 2월 10일부터 공식 딜러를 통해 판매를 시작한다. BYD 돌핀은 일본 내 5개 판매 차종 가운데 가장 작은 모델로, 콤팩트한 차체와 WLT
"EV3 진짜 초비상!" 역대급 부분변경 510km, 442마력으로 돌아온 '이 차' 아토 3 에보, 부분변경 유럽 공개 배터리·출력·구동방식 전면 진화 510km 주행·최고 442마력… BYD코리아가 국내 진출 1년 만에 의미 있는 성과를 거둔 가운데, 주력 모델이 한층 진화한 모습으로 돌아왔다. 2025년 누적 판매 3,076대를 기록하며 브랜드 안착에 기여한 BYD 아토 3가 부분 변경 모델 ‘아토 3 에보(EVO)’로 새롭게 공개됐다
"캐스퍼보다 싼 수입차 출시!" 실구매가 2,300만원 소형 전기차 '돌핀' 등장 2천만 원대... 전기차 진입 장벽 낮춰 도심·출퇴근 수요 겨냥한 실용성 국내 소형 전기차 시장 본격 공략 BYD코리아는 효율성과 실용성을 중시하는 소비자 수요에 대응하기 위해 소형 전기 해치백 ‘BYD 돌핀(DOLPHIN)’을 공개했다. 돌핀은 도심 주행에 최적화된 전기차로, 첫 전기차 구매자와 출퇴근 중심 이동 수요, 차량 다운사이징을 고려하는 소비자층
"주유 시간이랑 비슷하네!" 5분 만에 50% 초급속 충전 기술 나왔다 전기차 전환 ‘후퇴’ 논란 속 진짜 경쟁은 이미 시작 BYD, 5분 충전에 절반 이상 채우는 메가와트급 기술 EV 충전의 기준 자체를 바꾸는 중국의 경고장 최근 글로벌 완성차 업계는 전기차(EV) 전략을 잇달아 수정하고 있다. 포드는 F-150 라이트닝 생산을 중단했고, 유럽연합(EU) 역시 2035년 내연기관 판매 금지 계획을 사실상 완화했다. 한때 ‘올
"영포티 사이 인기 대박" 씨라이언7 530마력 AWD 출시 예고! BYD 씨라이언 7, 출시 3개월 만에 2천 대 돌파 BYD 국내 판매의 63% 차지…브랜드 성장 견인 AWD 모델 인증 완료, 중형 전기 SUV 경쟁 본격 BYD의 중형 전기 SUV 씨라이언 7은 출시 직후 뚜렷한 신차 효과를 보이며 국내 시장에 안착했다. 업계에 따르면 씨라이언 7은 지난 9월부터 11월까지 3개월간 총 2,018대가 신규 등록됐다. 월
