"일론 머스크 바짝 긴장" 중국산 전기차, 테슬라 쓸어버린다 선언!BYD 실론7이 유럽에서 판매를 확대하기 위해 출시된다. 테슬라 모델 Y와 경쟁할 이 전기 SUV는 최대 342마일의 주행 가능 거리와 523bhp 출력을 자랑하며, 가격은 약 45,000파운드부터 시작된다.
"중국산? 무조건 막는다" 정부, 전기차 향해서 드디어 칼 뽑았다정부가 전기차 보조금 지급 기준을 대폭 강화하면서, 중국산 전기차가 국내 시장에서 보조금을 받기 어려울 전망이다. 이를 위해 '배터리 에너지밀도 평가' 항목을 신설하며 LFP 배터리를 주로 사용하는 중국산 전기차의 국내 입성 문턱이 높아질 것으로 보인다.
"국산 전기차 초비상!" 싸지만 강력한 중국 전기차 몰려온다중국의 고급 전기차 브랜드 지커가 국내 출시를 앞두고 있다. 그러나 전기차 화재와 중국산 배터리 논란으로 인해 소비자들이 중국 전기차를 기피하는 상황에서, 성공적인 진출 여부는 소비자 인식 개선에 달려 있다.
“능력 있어야 살아남는다!" 현대차, 목숨걸고 개발중인 '이 기술'의 정체현대차가 올 하반기 선보일 새로운 하이브리드 차에 자체 설계한 배터리를 탑재할 예정이다. 그런데 배터리 자체 생산은 시장 가격 인하 경쟁 대응을 위해 다수의 글로벌 완성차 업체들이 이미 하고 있다. 대체 이들이 여기에 뛰어든 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.
"설마 가격 내릴까?" 토레스 전기차, 2년 후 '이것' 탑재 가능성에 난리!업계에 따르면 KG모빌리티가 BYD와 배터리 공장 설립을 놓고 협의 중인 것으로 알려졌다. 실제로 들어서게 되면, 한국 완성차 업체와 중국 배터리 업체가 세우는 첫 공장이 된다. 그러면 현재까지 이 소식 관련 흥미로운 내용은 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
"잘 되긴 했지" 이 차로 재미 본 KG모빌리티, '부활' 언급은 성급한 이유쌍용차가 KG그룹으로 인수되기 전, 항상 위기의 연속이었다. 다행히 현재는 이전 대비 안정적인 상황이다. 실적이 나아지자 이제야 드디어 부활하는 것이 아닌가 하는 바람까지 나왔다. 그렇다면 이들은 진정한 ‘부활’까지 흐름을 이어갈 수 있을까?
“너무 저렴한데” 순간 혹했다가 평정심 찾을 디자인, '이 슈퍼카'의 정체BYD의 하이엔드 브랜드 양왕에서 나온 U9은 유니크한 디자인과 하이퍼카 수준의 성능을 자랑하는 전기 슈퍼카다. 이 차량은 최고출력 1100마력, 최대토크 1280Nm, 그리고 주행거리 700km를 달성한다.
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